데릭 할랜드 워드
Derek Harland Ward데릭 할랜드 워드 | |
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| 태어난 | 1917년 7월 31일 뉴질랜드 황가레이 |
| 죽은 | 1942년 6월 17일 (24세) 이집트 |
| 얼리전스 | 뉴질랜드 영국 |
| 서비스/지점 | 뉴질랜드 공군(1937–1938) 영국 공군(1938–1942) |
| 근속년수 | 1937–1942 |
| 순위 | 비행대 대장. |
| 보유된 명령 | 제73 편대(1941~1942) |
| 전투/와이어 | 제2차 세계 대전 |
| 수상 | 고유 플라잉 크로스 & 바 |
데릭 할랜드 워드, DFC & Bar(1917년 7월 31일 ~ 1942년 6월 17일)는 제2차 세계대전 당시 영국 공군(RAF)의 뉴질랜드 비행 에이스였다.그는 여섯 번의 확실한 승리와 한 번의 개연성을 인정받았다.
뉴질랜드 황가레이에서 태어난 워드는 1937년 뉴질랜드 공군에 입대했다.연말까지 조종사의 날개를 얻은 그는 그 후 RAF에서 짧은 서비스 커미션을 얻었다.제2차 세계대전 초기 151중대와 함께 호커 허리케인을 날렸다.그 후 프랑스 전투와 그 후의 영국 전투에 임하는 동안 87번 비행단에 합류했다.그는 1941년 10월에 DFC(Decified Flying Cross)를 받았다.다음 달에 그는 이집트에 근거지를 둔 73번 비행대의 사령관으로 임명되었다.그는 북아프리카 전역 중 수많은 작전 임무에서 비행대를 지휘하며 폭격기를 호위하고 적 비행장과 시설에 공격 스위프를 실었다.그는 1942년 5월에 DFC에게 술집을 수여받았다.워드는 1942년 6월 17일 독일의 에이스 한스 요아힘 마르세유에 의해 사살되었다.
초년기
데릭 할랜드 워드는 1917년 7월 31일 시드니 할랜드 워드와 그의 아내 마거릿 에밀리 워드에서 태어났고, 그의 아버지는 의료 의사였다.[1][2][3]그는 환가리 초등학교에 다닌 후 환가리 고등학교에 진학하면서 현지에서 교육을 받았다.1936년, 학업을 마치는 동안, 그는 뉴질랜드 왕립 공군(RNZAF)에 지원했으나 거절당했다.이듬해 초 그는 해밀턴에 있는 비행학교에 다니기 시작했고 4월에 조종사 자격증을 취득했다.그의 시범 훈련을 시작한 지 두 달 만에 이루어진 RNZAF에 참가하기 위한 두 번째 신청은 성공적이었다.그는 6월에 위그람 공군기지의 호커 톰티트에서 비행훈련을 시작했고, 에이브로 626과 비커스 빌데베스트에서 졸업했다.연말이 되자 그는 조종사의 날개를 얻었다.[2]
워드는 1938년 초에 고급 훈련을 하면서 보낸 후 영국으로 건너가 짧은 복무로 영국 공군(RAF)에 입대하도록 선택되었다.[2]그는 지난 4월 타마로아 호를 타고 RNZAF 소속 7명의 다른 인사들과 함께 뉴질랜드를 떠났다.[4]영국에 도착한 직후, 그는 6월 1일 공군 조종사로서 복무하기 시작했다.[5]그는 uxbridge에서 유도 과정을 수료한 후 노스웨일드의 RAF 기지에서 글로스터 건틀츠를 운용하는 151 비행단에 배치되었다.[2]비행대에서 그는 뛰어난 조종사로 평가되었고 비행 비행팀의 일원이었다.[6]이 비행단은 곧 호커 허리케인으로[2] 개종하기 시작했고 1939년 4월 워드는 공식 방문차 영국에 있던 루마니아 외무장관 그리고레 가펜쿠에게 이 항공기를 시연했다.[7]
제2차 세계 대전
제151 편대는 제2차 세계대전이 발발한 후 별다른 움직임을 보이지 않았으며, 단지 표류 기구를 격추하고 미확인 항공기를 추적하라고 요구했을 뿐이다.1940년 2월, 비행 장교로 새로 승진한 워드는 두 달 동안 RAF Martlesham Heath에서 운용된 분견대의 일부였다.1940년 5월 독일군의 프랑스와 저지국 침공이 시작된 후 워드를 비롯한 5명의 조종사들은 프랑스에서 운용 중인 87번 비행단에 새로운 허리케인을 전달했다.5월 17일 도착 시점까지 비행대에서 많은 사상자가 발생했기 때문에, 그와 다른 조종사들은 그들의 항공기를 배달한 후에 남기로 결정했다.[2][8]
즉시 전투에 투입된 워드는 5월 18일 4대의 허리케인 구간과 함께 비행 중이었는데, 그때 그는 발렌시아인 근교에서 헨첼 Hs 126 정찰기를 격파했다.다음 날, 그는 도니에 도 17 폭격기를 손상시켰다.5월 20일 비행대에서 여전히 운항할 수 있는 모든 항공기는 영국으로 귀환하라는 명령을 받았다.워드는 조준경도 없고 작동도구가 거의 없는 허리케인을 탔다.연료를 보급하기 위해 프랑스 북부에 착륙하려다 도 17대 2명이 비행장에 폭탄을 투하하는 과정에서 인근 마을에서 불이 난 것을 목격했다.공격하면서 그는 한 명에게 안타를 치고 다른 한 명을 쫓았다.워드는 그 후 여러 명의 메서슈미트 Bf 109 전투기들로부터 공격을 받았다.가까스로 그들을 피해서 그는 비행장에 착륙할 수 있었다.재급유 후 그는 이륙하여 해협 상공에서 더 많은 Bf 109s와 마주쳤다.워드는 낮은 층으로 잠수하여 RAF 뎁덴에 무사히 도착했다.그가 영국으로 나르고 있던 허리케인의 불손한 코 아트는 "그래서 대체 뭐야?"라는 문구로 장식된 다양한 불운한 상징들이 특징인 무기고가 워드와 널리 연관되었지만 그것은 사실 그의 평소 항공기는 아니었다.[9][10]
영국 전투
워드는 5월과 6월까지 제87호 편대와 함께 있었고, 그 동안 손실을 보충하고 작전 임무를 다시 갖추기 시작했다.7월 초, 영국 전투가 현재 잘 진행되고 있는 가운데, 그것은 10번 그룹의 일부로서 엑서터의 RAF 기지로 보내졌고 브리스톨, 플리머스, 포틀랜드 섬을 포함한 영국 남서 해안의 항구와 항구에 대한 접근법을 다루는 임무를 맡았다.그것은 다음 몇 달 동안 주간 순찰을 실시했다.8월 8일, 워드의 비행기는 RAF 비부리에서 운항하는 야간 요격을 실시하기 시작했다.그의 개입은 잠시였고, 며칠 후 그는 엑세터로부터 아직 운항 중인 비행의 지휘관으로 취임했다.[11]1940년 8월 15일, 이 비행단은 60 Bf 109s와 20 Messerschmitt Bf 110s 헤비 파이터의 호위를 받은 40명의 Junkers Ju 87 다이버들과 대규모 교전을 벌이게 되었다.이 행동 동안 워드는 Bf 110을 파괴했다.9월에는 야간근무와 주간근무 사이를 번갈아 가며 근무했다.9월 3일 야간 순찰 중 독일 항공기를 파손했다.루프트와페가 야간 폭격으로 전환함에 따라 87번 중대가 실시하는 야간 순찰의 빈도가 증가했다.[11]
비록 허리케인이 이 작업에 특별히 효과적인 항공기는 아니었고 그 역할에서 큰 성공을 거두지는 못했지만, 이 비행단은 겨울 내내 야간 전투기 작전을 계속했다.비행중위로 진급된 워드는 점령된 프랑스의 루프트와페 시설을 목표로 하는 야간 침입자 임무를 옹호하기 시작했다.승인이 났고 그는 4월 9일 칸에 있는 시설에서 그의 첫 번째 임무를 수행했다.[12]1941년 봄, RAF Charmy Down에서 작전을 수행하는 동안, 이 비행대는 콘월 해안과 Scilly 섬들 중 한 곳에 위치한 St Mary's에 허리케인 분대를 유지하기 시작했다.영국으로의 접근을 서쪽으로부터 보호하려는 의도였고 조종사들은 매주 안팎으로 회전할 것이다.지난 7월 워드와 다른 조종사는 비행장에 대한 급습을 시도하던 독일 폭격기 집단을 가로채 그 중 한 대를 파손시켰다.[13]
북아프리카
1941년 9월 워드는 중대로 진급하여 73개 중대를 지휘하도록 하였는데, 이는 북아프리카에서 독일인과 이탈리아인을 상대로 한 캠페인의 일환으로 야간 방위 임무에 근거하고 있었다.그의 새 사령부는 포트사이드에서 허리케인을 운용했다.[13][14]다음 달, 그의 DFC 상이 발표되었다.런던 가제트에 게재된 DFC의 인용문은 다음과 같이 쓰여 있다.
이 장교는 프랑스 공군 작전 중에 그의 비행대와 싸워서 적기 2대를 격파했다.1940년 9월부터 야간 비행에 종사하는 비행을 지휘하고 있으며, 특히 신입 조종사 훈련에서 뛰어난 성과를 거두었다.1941년 7월, 공군 중위와 다른 조종사는 저고도로부터 우리 항공기를 공격하려 했던 적대적인 항공기를 요격했다.기상 조건이 극도로 불리했지만 공격용 항공기 중 적어도 1대가 파손됐다.또 다른 경우, 워드 중위는 Caen의 비행장에 대한 성공적인 공격을 이끌었다.적기 2대에 대한 대공 반격에도 불구하고, 적기 2대에 걸쳐서 획득한 것으로 여겨졌으며, 게다가 화물열차는 건물과 포석과 함께 기관총으로 무장되었다.이 장교는 적과 교전하는 데 있어 언제나 최대의 예의를 보여 왔다.
— London Gazette, No. 35312, 14 October 1941.[15]
1941년 11월부터 워드는 서부 사막에서 작전 크루세이더를 지원하기 위해 고립된 비행장에서 운용하는 브리스톨 블렌하임 2개 중대의 임시 부대인 '휘트포스'와 함께 단독 비행을 지휘했다.1941년 12월 8일 폭격기 호위, 공격 스위프, 적 비행장 공격 등을 수행하는 임무를 맡은 그는 준커즈 주 88 폭격기를 격파했다.[13][16]이틀 후, 그는 또 다른 주 88을 손상시켰다.[17]1942년 초까지 워드는 종종 하루에 여러 종류의 비행을 했다.그는 2월 9일 토브룩 앞바다에서 하이켈 헤 111호를 파괴했고 4일 후 Bf 109를 가능성이 있는 것으로 주장했다.그 비행대는 야간부터 적의 시설에 대한 기동 임무를 수행하기 시작했다.1942년 5월 1일, 밤에 바스 비행장을 서성거리던 중 워드는 포케-울프 Fw 200 콘도르라는 네 개의 항공기를 보고 화염에 휩싸여 격추했다.그는 이 행동으로 DFC에게 변호사 자격을 얻었다.발행된 인용문에는 다음과 같은 내용이 수록되어 있다.
이 장교는 능숙하고 예리한 전투기 조종사다.1942년 5월 어느 날 밤, 바르스에 대한 공격으로 항공기 편성을 이끌었다.비행장과 분산 구역은 성공적으로 공격을 받았고, 작전 중 비행장에 접근하고 있던 대형 항공기를 격추하여 탄약이 소모되기 전에 다른 항공기를 투입했다.이 장교는 프랑스와 영국에서 근무한 적이 있다.그는 6대의 적대적 항공기를 파괴했다.
— London Gazette, No. 35569, 19 May 1942.[18]
워드는 5월의 상당 부분을 휴가로 보내고 1942년 6월 1일에 복직했다.다음 날 저녁, 그는 주 88호를 요격하기 위해 허둥지둥 달려들었고, 주 88은 그가 손상시켰다.1942년 6월 초, 그 비행대는 리비아의 감부트에서 작전 수행, 폭격 급습을 호위하고 보급 호송을 위한 순찰을 수행했다.[17]1942년 6월 17일 워드의 편대는 연료가 매우 부족한 상태로 기지로 복귀하고 있었는데, 이때 독일 플라잉 에이스인 오벌루트난트 한스 요아힘 마르세유가 이끄는 4개의 Bf 109의 공격을 받았다.두 대의 허리케인이 마르세유에 의해 격추되었고 그들의 조종사들은 보석으로 풀려났다.대부분의 비행대는 이것을 눈치채지 못하고 착륙했지만 워드는 낙하산을 탄 조종사들을 보호하기 위해 그들이 하강할 때 돌아왔다.그러던 중 마르세유에 의해 자신의 항공기가 격추되어 사망하였다.그의 허리케인은 감부트 근처에 추락했다.[19]사망 당시 그는 적기 6대의 파괴가 확인된 공로를 인정받았다.[20]
워드는 원래 근처에 묻혔지만, 그의 유해는 나중에 이집트의 하파야 솔룸 전쟁 묘지에 다시 매장되었다.[1][19]1944년 6월, 그의 부모는 오클랜드에서 열린 비공개 의식에서 뉴질랜드 총독 시릴 뉴올에게 DFC와 바를 선물받았다.[21]
인용구
- ^ a b "Casualty Record: Squadron Leader Derek Harland Ward". Commonwealth War Graves Commission. Retrieved 23 August 2020.
- ^ a b c d e f 윈 1981, 페이지 407–408.
- ^ 램버트 2011, 페이지 94.
- ^ "Advertisements". Northern Advocate. 23 April 1938. Retrieved 22 August 2020.
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- ^ 램버트 2011, 페이지 95.
- ^ "Whangarei Airman in the Spotlight". Northern Advocate. 27 May 1939. Retrieved 22 August 2020.
- ^ 램버트 2011, 페이지 47-48.
- ^ 윈 1981, 페이지 409.
- ^ Kaplan 2014, 페이지 111.
- ^ a b 윈 1981, 페이지 410.
- ^ 윈 1981, 페이지 411.
- ^ a b c 윈 1981, 페이지 412.
- ^ 톰슨 1959, 페이지 48.
- ^ "No. 35312". The London Gazette (Supplement). 14 October 1941. p. 6034.
- ^ 톰슨 1959 페이지 59.
- ^ a b 윈 1981, 페이지 413.
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참조
- Kaplan, Philip (2014). The Few: Preparation for the Battle of Britain: Rare Photographs from Wartime Archives. Barnsley, United Kingdom: Pen and Sword. ISBN 978-1-78346-287-2.
- Lambert, Max (2011). Day After Day: New Zealanders in Fighter Command. Auckland, New Zealand: HarperCollins Publishers. ISBN 978-1-86950-844-9.
- Thompson, H. L. (1959). New Zealanders with the Royal Air Force. Official History of New Zealand in the Second World War 1939–45. Vol. III. Wellington, New Zealand: War History Branch. OCLC 59097360.
- Wynn, Kenneth G. (1981). A Clasp for 'The Few': New Zealanders with the Battle of Britain Clasp. Auckland, New Zealand: Kenneth G. Wynn. ISBN 0-86-465-0256.
