다이나플라이트

Dyna-Flytes

Dyna-Flites는 캘리포니아의 Zee Toys가 1970년대, 80년대, 90년대에 판매한 다이캐스트 장난감 모형 비행기 브랜드였다.이 라인은 장난감 자동차, 건설 차량, 자전거, 탱크를 포함한 다이너 다이캐스트 제품 시리즈의 일부였다.Dyna-Flites 제품군은 1996년 생산이 중단될 때까지 출시된 206개 이상의 색상과 표시 변형을 가진 79대의 항공기를 포함했다.

기업 기반, 제조 계획, 브랜드 및 제품 범위

홍콩의 ZEE Toys가 이 라인을 생산했고, 1981년 Intex가 미국 유통을 인수했다.Intex는 ZEE가 직접 미국 유통을 맡게 될 1992년까지 미국 유통업체로 남게 됩니다.장난감 자체는 홍콩에서 제조되었습니다.일반적으로 Dyna-Flites로 출시되었지만, 일부 국제 시장에 맞게 브랜드가 변경되었습니다.일본의 모던 토이즈는 "핫윙스", "슈퍼윙즈",[1] "이탈리아에서는 "벤토 칼도", "핫윙즈"로 배포했다.이러한 초기 "핫 윙" 문제는 일부 ZEE 몰드를 포함하지만 다른 벤더의 현재 "핫 윙" 라인과 혼동해서는 안 됩니다.다이나-플라이트 라인은 많은 제2차 세계 대전 비행기(1996년 "새로운 색채의 "2차 세계 역사 시리즈" 포함), 미국, 유럽 및 소련의 최신 제트기, 복엽기 및 다수의 헬리콥터를 포함한 다양한 주제로 구성되었다.

대부분의 모델에는 솟아오른 리벳 또는 몰드인 라인과 비교적 견고한 '덤벨형' 금속 휠이 적용되었습니다.불행하게도, 초기 헬리콥터의 로터와 깨끗한 부품은 플레이 중에 쉽게 부서지는 매우 부서지기 쉬운 플라스틱으로 만들어졌다.Zee는 로터를 유연한 비닐로 변경하여 이후 출시(예: Kaman Seasprite)를 통해 이 문제를 해결했습니다.

마케팅.

Dyna-Flites는 1980년대 후반에 최고조에 달했으며, 대부분의 대량 소매업체(Target, Woolworths/Woolco, WalMart 및 Toys 포함)는 이 라인을 취급했습니다.미국에서는 RU, 호주에서는 K-Mart, Toy World 및 Franklins).그들은 종종 개당 1달러 이하에 구입할 수 있었는데, 이 기능은 종종 체크아웃이나 뉴스 에이전트에서 충동구매 라인으로 판매되었다.다이나-플라이트는 다양한 테마를 가진 다른 선물 세트뿐만 아니라 최소 두 개의 전용 항공기 선물 세트에도 판매되었다(예: 비상 및 경찰 선물 세트에는 각각 H-19와 Bell-47 또는 Cayuse 헬리콥터가 포함됨).특히, Dyna-Flites Bell 47과 Chinuok 헬리콥터는 M*A*S*H 프랜차이즈와의 미디어 제휴 하에 다양한 형태로 출시되었습니다.

다이나-플라이트는 상업 항공사가 [citation needed]다이캐스트 모델을 생산하도록 허가를 받은 최초의 브랜드로 인정받고 있다.(이 문장은 확인이 필요합니다).Dyna-Flites가 출시한 기종에는 FedEx, Delta Air Lines, Eastern Air Lines, Pan Am, TWA, Braniff 등이 포함되어 있다.Dyna-Flite 범위의 추가 항공사에는 오스트리아, 하와이안, ANA, 일본항공, BOAC, 유나이티드 항공 CP 항공, 웨스턴 항공, KLM, 브리티시 항공 등이 포함되었습니다.그러나 ZEE는 1993년에 유나이티드 항공에 대해 공인 선물 세트를 발행했다.

Red Box Toys의 종료 및 현재 제품 출시

ZEE Toys는 1996년 생산을 중단했지만 1997년 홍콩의 Red Box Toys에 인수됐다.생산은 현재까지도 계속되고 있지만, Hot Wings, In Air라는 브랜드로 판매되고 있으며, 종종 주조 마크가 제거된 일반 브랜드로 판매되고 있습니다.이전의 Dyna-Flite 조각은 본체에 몰딩된 "Axxx" 참조 번호로 식별할 수 있습니다.원래 몰드 중 26개는 현재 폐기되었으며, 업데이트되거나 다른 주체로 대체되었습니다.Red Box Toys는 1999년에 3개의 신작을 출시하여 시리즈의 번호부여 순서를 이어갔다.그 항공기들은 F-19, U-2 '시니어 스판' 그리고 Me-262였다.Me-262는 새로운 주조품이지 이전 금형의 재출시가 아닙니다.2006년 레드박스는 제2차 세계대전 일본 항공기 4대를 라인업에 추가했다.최소 3가지 색상 조합으로 출시되었습니다.A180 Ki-45 Nick A181 B5N2 케이트 A182 Ki-43 오스카 A183 D4Y3 Judy

Zee는 또한 "A2xx"의 몰드 번호 시퀀스로 구분할 수 있는 "Super Dyna-Flites"라는 라인을 출시했습니다.이러한 항공기 중 일부는 계속해서 인에어 및 핫윙 라인으로 출시됩니다.이러한 서드파티 릴리스에서는 원래 ZEE 캐스트가 식별자에 포함되어 있는 경우가 많습니다.또, 편집되어 있는 경우도 있고, 완전하게 삭제되는 경우도 있습니다.

제조 번호 및 판매 이름별 다이나 플라이츠 항공기 목록

Dyna-Flites 시리즈의 일부 항공기는 잘못된 이름을 사용하거나(예: Sikorsky S-55는 실제로 S-58이었다) 제조사 이름을 생략했다(예: '휴이콥터'는 정확히 Bell UH-1B 이로쿼이/휴이이다).또한 일부 주형은 철수하고 그 번호를 새 주형에 할당하였다.또한, 많은 초기 캐스팅이 폐기되고 새롭고 미세한 캐스팅으로 대체되었습니다.예를 들어 B707과 B727을 들 수 있습니다.일부 세부 사항은 각 항공기의 진입 후 괄호 안에 기재되어 있다.또, 원래의 발행 번호에는 「A」서픽스가 포함되어 있지 않은 것에 주의해 주세요.이것은 나중에 표준이 될 것입니다만, A102 F-100과 그 대체품인 A102A C-5 Galaxy를 구별하는 방법이기도 합니다.시간이 지나면 ZEE는 다른 접미사를 사용하여 다른 페인트 릴리스를 구별하게 됩니다.예를 들어 A106 DC-3에는 최종적으로 A, B, C 및 D의 서픽스 버전이 발행됩니다.이러한 접미사는 항목 자체에는 포함되지 않았지만(A 제외), 카탈로그에는 기재되어 있습니다.알기 쉽게 하기 위해 접미사'는 다음 목록에서 삭제되었습니다.

A113 양면체의 ID는 해결되지 않는다.이것은 공식적으로 "SPAD"로 출시되었지만, 출연진은 더 Sopwith Camel처럼 보인다.그것은 몇 년 동안 다양한 모습으로 돌아올 것이고, 최종 발매는 "Crop Duster"로 될 것이다.라인에서 유일한 양면기입니다.다음 목록에 오류가 있습니다. 이것은 모두 제외되며 일부 가짜 정보가 포함되어 있습니다. 그것은 또한 이후의 문제나 간에도 불완전하다. 이 목록은 1996년 ZEE 소유권이 종료될 때까지 유효합니다.

  • A100 Sikorsky S-55(실제로는 S-58/SH-34. 오렌지색 USN 스킴의 3블레이드 또는 4블레이드 메인로터로 가변 릴리즈)
  • A101 융커스 Ju 87
  • A102 Super Sabre F-100C(나중에 C-5A Galaxy에 참조번호 지정)
  • A102 C-5A 갤럭시
  • A103 F-84 Thunderstreak (나중에 DC-9에 할당되는 참조 번호)
  • A103 DC-9 (하와이 항공)
  • A104 콩코드(에어 프랑스, 팬암, 나중에 시코르스키 HH-3E에 배정된 참조 번호)
  • A104 Sikorsky HH-3E(USAF Pelican 및 USN 마크)
  • A105 보잉 747(Braniff, Flying Tigers Airlines, Pan Am, TWA, United States of America, United)
  • A106 Boeing SST(나중에 DC-3에 할당되는 참조 번호)
  • A106 DC-3(CP-Air) (글라이더 변종도 Zylmex, XCG-17)에서 생산)
  • A107 보잉 727 (브래니프, 델타항공, 동부, 서부, 전일본항공[2])
  • A108 P-51D 머스탱
  • A109 P-38 라이트닝
  • A110 F-104 J/G 스타파이터
  • A111 OV-10 Bronco(나중에 MiG 27에 할당된 참조 번호)
  • A111 MiG 27
  • A112 휴이콥터(UH-1B 이로쿼이/휴이)
  • A113 "SPAD"
  • A114 제로(미쓰비시 A6M)
  • A115 Douglas DC-10(American Airlines, Fed Ex, USAF KC-10 Extender 마크, Northwest Orient, TWA로도 출시)
  • A116 코르세어 F4u
  • A117 Messerschmit ME 262 A (나중에 E2A Hawkeye에 번호가 할당됨)
  • A117 E2A 호크아이(그루먼)
  • A118 F-4C/D 팬텀 II
  • A119 스핏파이어 IX
  • A120 Vickers VC-10
  • A121 Hughes OH-6A 카이유스(Hughes 500).3블레이드 메인 로터가 잘못 장착됨)
  • A122 Boeing/Vertol CH-54 Chinook ('화물 코퍼터'로서의 M*A*S*H 브랜드로도 출시)
  • A123 Messerschmitt BF109E (원래 'Good Goose' 마크가 있는 검은색 비행기로 출시)
  • A124 MIG-21(나중에 F/A-18 Hornet에 번호가 할당됨)
  • A124 F-18 Hornet(F/A-18이 올바른 명칭임)
  • A125 F-105
  • A126 Mirage IV(Dassault)
  • A127 L-1011(이스턴 항공, 팬암, 에어 퍼시픽)
  • N127 Lockheed SR-71(Axxx 번호 시스템에서 일회성 출발)
  • A128 Boeing 707(유나이티드 항공, 루프트한자, 대륙 및 트랜스 유로 표시)
  • A129 AJ-37 비겐
  • A130 A-4E 스카이호크
  • A131 벨 코브라(AH-1 휴이코브라)
  • A132 헌터 F.6
  • A133 세스나 337 스카이마스터
  • A134 Cessna A-37A (나중에 B-1로 대체)
  • A134 B-1
  • A135 HU-16B Albatross(나중에 Gee Bee Sportster에 할당된 번호)
  • A135 Gee Bee R-11 슈퍼 스포츠스터
  • A136 P-40 토마호크
  • A137 H-19 시코르스키(최소 2개의 USCG 마킹)
  • A138 MIG-25 Foxbat
  • vA139 시코르스키 CH-54 스카이크레인(병원 포드 포함)
  • A140 Bell Rescue(Bell 47G; Axxx 번호는 항공기에 제작되지 않았습니다.노란색 민사, 경찰 및 M*A*S*H 마크 부착)
  • A141 B-52 스트라토포트리스
  • A142 A-10 워트호그
  • A143 F-14 Tomcat
  • A144 F-16 팔콘
  • A145 F-15 이글
  • A146 해리어
  • A147 Kaman LAMPS(USN 마킹의 Kaman SH-2 Seasprite)
  • A148 우주왕복선
  • A149 HH-60D 나이트호크
  • A150 그루먼 X-29a
  • A151 스텔스 전투기(컨셉트 항공기)
  • A152 EF-111 레이븐
  • A153 MIG-29 지점
  • A154 AV-8B 해리어
  • A155 EA-6A 침입자
  • A156 S-3 바이킹
  • A157 F-117A 스텔스 전투기
  • A158 YF-22
  • A159 B-17E 플라잉 포트리스
  • A160 Mirage 2000
  • A161 토네이도
  • A162A P-47(1996년 카탈로그에 표시되었지만 출시되지 않음)

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "ActiveCampaign - #1 Customer Experience Automation Platform".
  2. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2015-01-18. Retrieved 2015-01-14.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)