엠마 스트라다

Emma Strada
엠마 스트라다
Engineer Emma Strada.jpg
엠마 스트라다
태어난1884년 11월 18일
죽은1970년 9월 26일
직업엔지니어
조직아소니아지오네 이탈리아인 도네 잉게그네레 에 아르키테토

이탈리아 토목 공학자인 엠마 스트라다(Turin, 1884년 11월 18일 ~ 1970년 9월 26일)는 토리노 폴리테크닉으로부터 토목 공학 학위를 받은 최초의 여성이었다.그녀는 후에 이탈리아 여성 기술자 및 건축가 협회의 초대 회장이 되었다.

초년기

엠마 스트라다는 1884년 11월 18일 이탈리아 토리노에서 태어났다.그녀는 엔지니어 집안 출신이다: 그녀의 아버지 에르네스토 스트라다와 남동생 유제니오 스트라다도 엔지니어였다.그녀의 아버지는 토리노에 스튜디오를 소유하고 있었다.[1]

공학

교육

1903년 스트라다는 토리노에서 리체오 클래식코 마시모 다제글리오 고등학교를 졸업했다.[2]같은 해 그녀는 토리노 대학의 공학과에 예비과정에 등록했고, 후에 그녀는 스쿠올라 디 어플라지온느 페르 잉게그네리[3](토리노 폴리테크닉 대학 졸업)에 입학할 수 있게 되었다.이전에는 남자들만 수강했기 때문에 이것은 드문 일이었다.1900년 이탈리아 전체에는 단 250명의 여대생이 있었다.[4]그녀는 규제당국의 자문을 받고 여성 입학생에 대한 어떠한 조항도 발견하지 못하자 그 강좌에 참가할 수 있게 되었다.[5]

스트라다는 5년 동안 공부했고 1908년 9월 5일 우등으로 졸업했으며 62명의 반 친구 중 3위를 차지했다.[3]위원회는 그녀를 '인게그네어'(엔지니어)로 선언할지 '인게그네레사'(엔지니어)로 선언할지를 결정하는 데 1시간이 걸린 것으로 알려졌다.[6]그녀는 토리노 폴리테크닉과 이탈리아 전역에서 토목 공학 학위를 받은 최초의 여성이 되었다.[7]그녀의 졸업은 그 직업에서 지속적인 변화의 중요한 신호였다.[8]졸업 선물로, 그리고 토목 공학자가 된 그녀의 업적을 축하하기 위해 스트라다는 집에 전등을 설치했다.[9]스트라다 시대에는 토리노에서는 전기를 거의 구할 수 없었고, 자동차가 드물고 가로등이 가스로 켜져 있었기 때문에 그녀는 종종 말을 끄는 마차를 타고 시내를 돌아다니곤 했다.[9]

경력

스트라다는 졸업 후 처음 2년 동안 토리노 대학 산업위생국(가비네토 디 이기에네 공업리알레)의 루이지 파글리아니(Luigi Pagliani)의 조강사와 1908년부터 1914년까지 위생학부 위생학과의 프로테치니코 강사로 일했다.[10]당시의 사회적 제약 때문에 여성이 학력을 갖기 어려울 것 같아 공학자였던 아버지와 남동생과 함께 일했다.[10]그녀는 아버지의 건설과 측량 기술부에서 일했다.[10]그녀는 산업 공장, 지표수 터널, 광산, 철도 노선 그리고 사회 주택의 설계와 건설을 도왔다.[11]그녀가 작업한 주요 프로젝트 중 하나는 아오스타 계곡 올로몬트에 있는 구리 광산 아래 50미터(160피트) 아래에 지표수 터널을 만든 것이다.

1910년에 스트라다의 아버지는 토리노에 있는 그의 스튜디오를 닫았고 아마도 그의 직업 활동들을 칼라브리아로 옮겼을 것이다.[12]카탄자로에서 스트라다는 그녀의 아버지가 카탄자로 치타와 카탄자로 살라 사이를 잇는 철도 건설을 도왔다.[11]

스트라다는 철도 분야에서 매우 성공적인 경력을 쌓았는데, 주로 남성 부문이었기 때문에 큰 성과였다.[12]그녀의 디자인 중에는 리구리아피에몬트의 철도 구간이 있다.[12]제2차 세계대전 이후, 여성들은 법의 측면에서 시민권과 양성평등을 얻었다.[12]공장, 사무실, 기타 산업에서 일한다는 것은 서로 다른 사회적 관계가 형성되었다는 것을 의미하지만, 당시 사회에 대한 여성 혐오적 견해 때문에 많은 여성 건축가와 엔지니어들은 일을 얻는 것이 어렵다고 생각했다.[12]

1937년 스트라다가 토리노에 그녀의 전문 스튜디오를 가지고 있었다는 것은 알마나코 델라 도나 이탈리아나로부터 알려져 있다.[3]

이탈리아 여성 기술자 및 건축가 협회(AIDIA)

1957년 1월 26일 엔지니어 Emma Strada, Anna E.Armour, Ines Del Tetto Noto, Adele Racheli Domenighetti, Laura Lange, Alessandra Bonfanti Vietti and the architect Vittoria Ilardi, who first gathered at the Exhibition of the Mechanics in Turin in 1955,[13] founded the Italian Association of Women Engineers and Architects, (the Associazione Italiana Donne Architetto e Ingegnere – AIDIA).[5][14]이 협회에 대한 "훌륭한 아이디어"는 이탈리아 최초의 전기공학 전공 여성 졸업생인 마리아 아르티니가 에이디아가 실현되기 전에 세상을 떠난 덕분이다.[14]스트라다는 회원들에 의해 초대 회장으로 임명되었다.[15]협회의 목적은 가시성을 위한 네트워크를 조성하고, 국가 및 국제 수준의 여성 기술자와 건축가의 업무를 촉진하는 것이었다.AIDIA는 기술 분야에서 여성들을 위한 노동 조건을 개선하려고 노력하며, 이 분야에서 그렇게 자주 발견되는 경쟁이나 경쟁 없이 전문가들 사이의 상호적인 도움을 촉진한다.[5][14]

1957년 스트라다는 "기술분야 여성의 확인과 가능성"[5]이라는 제목으로 제1회 에이디아 전국대회를 지지했다.스트라다는 AIDIA의 제2차 전국회의에 참석하여 기술 분야의 여성 전문가들을 위한 기회에 대한 토론을 시작했다.[16]1964년 80세 생일인 그녀는 업무로 이탈리아 공학자협회로부터 금메달을 받았고 1968년 제3회 여성 공학자과학자 국제회의에 초대받았으나 대회 몇 달 전에 세상을 떠났다.[15]1971년 토리노에서 제3차 AIDIA 국제회의가 개최되었고, 35개국에서 240명의 여성 졸업생들이 참석했다.참석자들은 프로페셔널 작업에서 '진보를 위한 계획'과 '여성의 프로페셔널과 가족의 의무'와 같은 현안들을 논의했다.[5]

에이디아는 특정 이슈에 대한 전문적인 우려의 접점이 된 의회를 조직했을 뿐만 아니라, 전문적이고 문화적인 네트워크 개발에 국제적인 참여를 장려했다.에이디아에는 여성 엔지니어와 건축가의 작품 가시성을 지속적으로 홍보하고, 이벤트와 프로젝트에 대한 정보를 직접 공유하는 웹페이지가 있다.[5]

참조

  1. ^ "Nel 1908 la prima donna ingegnere d'Italia al Politecnico di Torino MATEpristem". matematica.unibocconi.it. Retrieved 18 January 2020.
  2. ^ Groot, Marjan; Seražin, Helena; Garda, Emilia Maria; Franchini, Caterina (1 September 2017). MoMoWo. Women designers, craftswomen, architects and engineers between 1918 and 1945. Založba ZRC. p. 90. ISBN 978-961-05-0033-9.
  3. ^ a b c Franchini, Caterina. ""Emma Strada and Ada Bursi: The First Female Civil Engineer and Architect in the Italian Capital of Industry, Turin," in Jorge Correia (ed.)" (PDF). WOMENS' CREATIVITY SINCE THE MODERN MOVEMENT MoMoWo. Retrieved 20 January 2020.
  4. ^ Gilbert, Mark; Nilsson, Robert K. (19 September 2007). Historical Dictionary of Modern Italy. Scarecrow Press. p. 450. ISBN 978-0-8108-6428-3.
  5. ^ a b c d e f Seražin, Helena; Garda, Emilia Maria; Franchini, Caterina (13 June 2018). Women's Creativity since the Modern Movement (1918–2018): Toward a New Perception and Reception. Založba ZRC. p. 442. ISBN 978-961-05-0106-0.
  6. ^ Streppa, Eliana (16 August 2017). "Una top 19 di Ingegneri nella storia". ScienceCuE (in Italian). Retrieved 20 January 2020.
  7. ^ "Ingegnere: la professione è sempre più donna Oggi la relazione di Paola Marone alla fondazione FoQus". www.ilmattino.it (in Italian). Retrieved 20 January 2020.
  8. ^ Malatesta, Maria (20 June 2002). Society and the Professions in Italy, 1860–1914. Cambridge University Press. p. 204. ISBN 978-0-521-89383-1.
  9. ^ a b "The Woman Engineer". www2.theiet.org. Retrieved 18 January 2020.
  10. ^ a b c Groot, Marjan; Seražin, Helena; Garda, Emilia Maria; Franchini, Caterina (1 September 2017). MoMoWo. Women designers, craftswomen, architects and engineers between 1918 and 1945. Založba ZRC. ISBN 978-961-05-0033-9.
  11. ^ a b "Emma Strada" (PDF). didattica.polito.it.
  12. ^ a b c d e Groot, Marjan; Seražin, Helena; Garda, Emilia Maria; Franchini, Caterina (1 September 2017). MoMoWo. Women designers, craftswomen, architects and engineers between 1918 and 1945. Založba ZRC. p. 91. ISBN 978-961-05-0033-9.
  13. ^ Groot, Marjan; Seražin, Helena; Garda, Emilia Maria; Franchini, Caterina (1 September 2017). MoMoWo. Women designers, craftswomen, architects and engineers between 1918 and 1945. Založba ZRC. p. 92. ISBN 978-961-05-0033-9.
  14. ^ a b c "Presentato alla Fidapa di Molfetta il volume Aidia 60 (architetti e ingegneri)". www.quindici-molfetta.it. Retrieved 29 October 2020.
  15. ^ a b "A.I.D.I.A. – Associazione Italiana Donne Ingegneri e Architetti" (PDF).
  16. ^ Groot, Marjan; Seražin, Helena; Garda, Emilia Maria; Franchini, Caterina (1 September 2017). MoMoWo. Women designers, craftswomen, architects and engineers between 1918 and 1945. Založba ZRC. p. 93. ISBN 978-961-05-0033-9.

외부 링크