에스코트 그룹 B6

Escort Group B6
에스코트 그룹 B6
활동적인제2차 세계 대전
나라 영국
얼리전스대영 제국
나뭇가지로열 네이비
유형에스코트 그룹
역할대잠전
크기~7척의 배
의 일부서부 접근 사령부
계약수송로SC 104번길
호송차 ON 206
지휘관
주목할 만한
지휘관들		Cdr JJ 워터하우스
Cdr R 히스코트
Cdr RA 커리

에스코트 그룹 B6는 주로 대서양 전투에서 제2차 세계대전 중 행동을 본 영국 왕립 해군의 호위군이었다.

포메이션

에스코트 그룹 B6는 북대서양 노선의 가장 위험한 중간 구간에서 호송차 보호를 제공한 미드 오션 에스코트 부대(MOEF)와 함께 활동한 7개 영국 에스코트 그룹 중 한 명이었다.재경부는 원래 미국 5개, 영국 5개, 캐나다 4개 그룹으로 예정되어 있었다.B6는 1942년 봄 미 해군이 다른 약속으로 A4와 A5 조를 편성하지 못함에 따라 결성되었다.이들을 대체하기 위해 B6와 B7 두 개의 새로운 호위대가 결성되었다.

서비스 이력

Led by Modified long-range V-class destroyer HMS Viscount (D92), and under the leadership of Commander John Waterhouse, Group B6 included four Norwegian-manned Flower-class corvettes from Group A4; HNoMS Andenes (K01), HNoMS Eglantine (K197), HNoMS Potentilla (K214), and HNoMS Rose (K102).이것들은 나중에 다섯 번째인 HNoMS Montbretia (K208)에 의해 결합되었다.

1942년 여름, B6는 무사히 도착한 몇 대의 비사건적인 호송차를 호위했다.그러나 1942년 8월, 122년 8월, 울프팩 로의 U보트 9척의 공격을 받았다.[1] 4척의 배가 침몰했고, 6척의 U보트가 파손되어 4척은 기지로 복귀할 정도로 심각했다.귀환하는 잠수함들 중 두 척은 비스케이 만에서 항공기의 공격을 받았다. 한 척은 침몰했고, 다른 한 척은 심하게 파손되어 운항을 중단해야 했다.[2]

B6년 9월 F급 구축함 명예호가 상급 함정으로 합류했는데, 지휘관 랄프 히스코트가 호위함(SOE)의 고위 임원이 되었다.다음 달 SC 104는 그룹 워탄의 공격을 받았다.5일간의 전투(10월 12~17일)에서 SC 104호는 8척의 배를 잃었고, U-661호와 U-353호는 2척의 배가 파괴되고 2척은 파손됐다.이 행동 동안 명예와 비자카운트 둘 다 손상되어 철수할 수밖에 없었으며, 지휘권은 전위차장의 크리스티안 몬센 중령에게 떨어졌다.[3]

11월에 고갈된 B6 그룹은 여전히 몬센 산하의 그룹 크루조터의 16척의 U보트에 의해 공격당한 144호를 호위하고 있었다.치열한 전투 속에서 호위함 5척과 코르벳트 몬트브레티아가 침몰했다.U보트 한 척이 파괴되었다(U-184, 포텐티야에 의해 침몰).몬센과 그 그룹은 나중에 그들의 공격적인 방어에 찬사를 받았는데, 이것은 큰 재앙을 피한 것으로 널리 받아들여졌다.[4]

12월에 HX 217은 7척의 그룹 팬더의 U보트에 의해 공격당했다.다시 명예가 이끄는 B6, 그리고 그 세 척의 노르웨이 배와 함께 이제 폴란드 구축함 ORP Burza, 그리고 영국의 코르벳이 합류했다.또 다른 공격적인 수비는 판저가 두 번째 늑대 무리인 드라우프강과 합류했을 때에도 손실을 최소한으로 유지했다.3일간의 전투로 2척의 배가 침몰했고, 1척의 U보트가 항공기에 의해 침몰했으며, 그 외 여러 척이 파손되었다.또 한 척의 U보트가 실종됐고, 한 척이 파손돼 중오션 충돌이 발생했다.

1943년 1월 B6에는 코벳 HMS 킹컵(Kingcup)과 베르베인이 합류하여 7척의 군함에 힘을 실어주었다.1943년 2월, 165호를 호위하던 중, 호위대는 그룹 하데겐의 U보트의 공격을 받았다.명예에 의해 침몰된 U-69와 Viscount에 의해 U-201 등 두 척의 U-보트가 두 척의 배를 잃었기 때문에 파괴되었다.[6]2월 말과 3월 초에 HX 227은 그룹 넵툰에 의해 요격되었지만, 공격적인 방어와 악천후로 인해 어떠한 조정된 공격도 좌절시켰다.스트래글러 두 척은 유실됐고, U보트 두 척은 피해를 입고 귀환할 수밖에 없었다.[7]

1943년 5월 B6와 그들의 혐의를 벗은 주요 호송 전투에 이어 U보트 암이 전투로부터 철수하면서 대서양 전투는 소강상태에 빠졌다.1943년 가을 공세가 재개될 때까지 몇 대의 비사건적인 호송대가 뒤따랐다.이 기간 동안 B6는 206번 도로에서 호위하는 동안 한 번의 호송 전투에 참가했다.이 호위함, 그리고 ONS 20은 둘 다 6척의 U보트가 파괴되어 1척의 배가 유실되는 것을 목격한 캠페인의 마지막 주요 호위행위에 휘말리게 되었다.그러나 이 중 B6의 선박은 없었다.[8]

이 행동에 따라 북대서양 항로는 다시 조용해졌고, B6는 계속 호위 임무를 수행하다가 1944년 봄 노르망디 침공에 앞서 일반 재조직으로 해산되었다.23개월의 경력을 가진 B6는 19척의 배를 잃고 31척의 호위함을 호위했지만 900척 이상의 배를 항구로 안전하게 보냈다.이 단체는 수인 몬트브레티아호 중 한 척을 잃었지만 U보트 5척을 파괴한 공로를 인정받았다.

테이블

배 분실

  • HNoMS 몬트브레티아 (K208) U-262에 의해 1942년 11월 18일에 어뢰로 격침되어 침몰되었다.

파괴된 U보트

  • 1942년 10월 15일 Viscount에 의해 충돌한 U-661
  • U-353 1942년 10월 16일 명예훼손
  • 1942년 11월 20일 포텐실라에서 U-184 깊이 충전
  • 1943년 2월 17일 Viscount에 의해 충돌한 U-69
  • U-201 1943년 2월 17일 명성에 의해 깊이 충전됨

호송차량이 호위함

홈바운드 아웃바운드
SC 83 ON 101
SC 88 ON 111
HX 200 ON 122
HX 205 132번지
SC 104 144에
HX 217 ON 155
SC 116 165에
HX 227 ONS 1
SC 125 ONS 6
HX 251 ONS 17
HX 257 ON 206
SC 145 ON 212
SC 148 ON 218
SC 151 ONS 29
HX 281 ON 229
HX 286

고위 장교 에스코트

보낸 사람 에게 선장
1942년 4월 1942년 9월 Cdr. J 워터하우스
1942년 9월 1943년 7월 R 히스코트 주
1943년 7월 1944년 4월 Cdr. R Currie

메모들

  1. ^ 블레어 1권 662호
  2. ^ 블레어 페이지 663
  3. ^ 블레어 페이지 38-41
  4. ^ 블레어 페이지 118
  5. ^ 블레어 페이지 124-126
  6. ^ 블레어 페이지 184
  7. ^ 블레어 페이지 190
  8. ^ 블레어 페이지 431-435
  9. ^ a b 켐프 페이지 92
  10. ^ 켐프 페이지 97
  11. ^ 켐프 페이지 102
  12. ^ 켐프 페이지 103

참조

  • 클레이 블레어 : 히틀러의 U보트 전쟁 제2권(1998년). ISBN0-304-35261-6
  • 폴 켐프 : U-보트 파괴 (1997). ISBN 1-85409-515-3
  • 액셀 네이스틀 : 제2차 세계대전 중 독일의 U보트 손실(1998년)ISBN 1-85367-352-8
  • Rohwer, J., Hummelchen, G.:1939-1945년 (1992) ISBN 1-55750-105-X
  • Stephen Roskill : The War at Sea 1939–1945 Vol III, pt I(1960).ISBN(없음)