폭스 장갑차
Fox armoured reconnaissance vehicle | 이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · · 학자· (2013년 1월)(이 템플릿 |
| FV721 폭스 | |
|---|---|
.jpg) 벨기에 우르셀의 FV721 폭스 | |
| 유형 | 장갑차 |
| 원산지 | 영국 |
| 생산이력 | |
| No. 지은 | 325개(영국의 경우 180개, 수출 145개)[1] |
| 사양 | |
| 미사 | 6.75톤(7.44단조톤, 길이 6.64톤) |
| 길이 | 5.08m(16ft 8인치) |
| 폭 | 2.13m(7피트 0인치) |
| 높이 | 2.2m(7피트 3인치) |
| 크루 | 3 |
| 갑옷 | 알루미늄 |
메인 무장을 하다 | 30 mm L21 RARDEN 대포 |
이차적 무장을 하다 | 동축 7.62mm L37A2 기관총 |
| 엔진 | 재규어 J.60 No 1 Mk 100B 가솔린 190 hp (142 kW) |
| 힘/중량 | 28.1 hp/tonne |
| 현수 | 바퀴 |
운영 범위 | 434km(269.675mi) |
| 최대 속도 | 104km/h(64.6mph) |
FV721 폭스 전투 차량 정찰(휠드) (CVR(W))은 ROF 리즈가 제조한 4 × 4 기갑차로, 영국 육군이 페레트 정찰차와 살라딘 기갑차의 대체품으로 배치한 것이었다. 여우는 1975년 영국 왕립 탱크 제1연대(Aliwal Barron, Tidworth) B중대와 함께 복무하다가 1993-94년 전역했다.
폭스 개발은 1965년 시작됐고 이듬해 당시 페레트 정찰차를 만들고 있던 코벤트리의 다임러(Daimler) 회사가 시제품 차량 15대를 건조하는 계약을 따냈다. 첫 번째는 1967년 11월에, 마지막은 1969년 4월에 완성되었다. 1968년에 사용자 재판이 시작되었고 1969년 10월에 폭스 관련 첫 공식 발표가 있었다.
이듬해 영국군에서 여우가 복무하도록 받아들여졌고 왕립 오르드난스 리즈와 함께 생산 명령이 내려졌다.
1972년에 생산이 시작되어 1973년 5월에 첫 번째 차량이 완성되었다. 왕립 오드넌스 리즈에서 여우 제작이 완료되었다.
설명
그것은 3명의 승무원이 있었고 30mm L21 RARDEN 대포로 무장한 낮은 프로필 회전식 터렛을 가지고 있었다. 이 포탑은 3회전 클립으로 수작업으로 공급되었다. 99발이 운반되었다. 동축 L37A2 7.62mm 기관총에 2,600발을 장착했다. 무기는 안정화되지 않았다. 이 터렛에는 4배럴의 연기 배출자 2명이 한 세트로 설치돼 있었다. 이 차량은 전투 중량이 6.75톤이었으며, 휴대용으로 설계되었다.[2] 폭스는 알루미늄 갑옷과 부양 스크린을 갖추고 있었다. 그것은 핵, 생물학, 화학 무기에 대한 보호가 부족했다. 재규어 4.2리터 6기통 가솔린 엔진에 의해 구동되는 폭스사는 그 종류에서 가장 빠른 차량들 중 하나였다.
용접이 가능한 알루미늄 장갑 선체와 포탑은 소형 무기 발화 및 포탄 파편으로부터 보호되었지만 무거운 (.50 calibre) 기관총 발사로부터 보호되지 않았다. 운전자는 맨 앞에 앉아 잠망경/해치 커버가 일체형으로 되어 있어 들어 올려서 오른쪽으로 열렸다. 중앙 기마 터렛은 지휘관 로더를 왼쪽으로, 포병을 오른쪽으로 고정시켰다. 그들은 각각 뒤쪽으로 열리는 해치 커버를 가지고 있었다.[2]
준비 없이 폭스는 1미터의 물을 끌어올 수 있고 2분 안에 부양 스크린을 세울 수 있다. 플로팅 시 주행은 오로지 로드 휠에서만 이루어졌으며, 성능이 저하되었으며, 대부분의 영국 차량에서는 서비스 수명 초기에 스크린이 제거되었다. 에어 포터블, 폭스 3대는 C-130 헤라클레스 항공기 1대로 운반할 수 있으며, 이 중 2대는 낙하산을 탈 수 있다.[2]
여우는 주로 BAOR의 후방지역 형성인 2Dev에 있는 여단 정찰 연대인 왕실과 왕비 자신의 여만리에 의해 사용되었다. 항공 기동대, 장갑대, 기계화 보병 대대에도 소수를 붙여 정찰 소대를 구성했다.
변형
- FV722 Vixen - 비거시 버전, 계획 및 테스트되었지만 생산에 들어간 적은 없다. 빅센의 예는 보빙턴 박물관에서 열린다. 헐 #2. 군용차량 및 공병대에서 관문 경비원으로 20여년을 보낸 뒤 체르시는 회수되어 수출되어 호주의 기계 작동 상태로 복구되었다.
- 폴캣 - 표준 영국 GPMG 1인용 터렛(FV432 APC에서 사용됨)을 장착하는 폭스 섀시의 시험 버전과 M2.5in 중량 MG를 장착하는 대형 1인용 터렛의 시험 버전이 하나 이상 있었다. 두 종류 모두 1980년대 동안 북아일랜드에서 순찰차로 사용하기 위해 제안되었다.
- Panga - Helio FVT-800 기관총 포탑이 장착된 말레이시아용 수출 버전. 프로토타입만.
- Fox-Scout - 7.62mm 기관총(MAG 또는 체인 건) 및 4,500회의 회진을 갖춘 에스코트 버전 프로토타입만.
- Fox 25 - 샤프슈터 터렛에 25mm 체인 건이 장착됨 승무원: 2. 프로토타입만.
- Fox MILAN - MILAN Compact Turret과 함께 Tankhunter 버전. 프로토타입만.
- 사브르 - FV101 스콜피온 선체의 섀시에 폭스의 포탑을 다시 장착하여 추적된 새로운 정찰 차량인 사브르를 만들었다. 비슷한 FV107 Scimitar보다 생산 비용이 저렴하게 136개의 Sabre가 만들어졌다. 수류탄 배출자의 재설계, L94A1 체인 건과 돔형 해치로 대체하여 지휘관과 포병의 헤드룸을 개선하는 작업 등이 변경되었다. 그들은 기갑 및 기계화 보병 대대의 정찰 전단에 배치되었다가 2004년에 군에서 철수되었다.[3]
- FV432/30 - 1970년대 중반 베를린 보병여단 개량형 FV 432s에 소수의 폭스 터렛이 추가되었으나 13대가 전환된 후 이 프로젝트는 포기되었다.
연산자
현재 연산자
이전 연산자
영국 - 200(그림 표시)
참조
- ^ Staff Writer, "Alvis FV721 Fox: 4x4 Armored Car (1973)", Military Factory, retrieved 11 October 2021
- ^ a b c "FV721 Fox Combat Vehicle Reconnaissance (Wheeled)". Inetres.com. 20 July 2006. Retrieved 16 October 2010.
- ^ "Written Answers to Questions [4 July 2006] Defence Military Vehicles". House of Commons Hansard. Parliament of the United Kingdom. Retrieved 16 January 2009.
- ^ a b "Janes armor and artillery upgrades, Alvis Vickers 30 mm turret (United Kingdom), AFV TURRETS AND CUPOLAS". Jane's. Retrieved 17 October 2010.
원천
- https://www.forecastinternational.com/archive/disp_old_pdf.cfm?ARC_ID=1137
- 제인의 무장과 포병 1993–1994, 제인의 정보 그룹, ISBN 0-7106-1074-2
- Taschenbuch der Panger Edition 7 (1990), Bernard & Graefe Verlag, ISBN 3-7637-5871-2
- 테리 갠더, The Modern British Army (1988), 패트릭 스티븐스 리미티드, ISBN 0-85059-919-9
- 테리 갠더, 영국 모던 아미(1995), 패트릭 스티븐스 리미티드, ISBN 1-85260-428-X
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 폭스 기갑 정찰기와 관련된 미디어가 있다. |
- 폭스 Inetres.com
- "Fox at Military-vehicle.net". Archived from the original on 28 September 2007.
