General Dynamics 넥서스

넥서스 헤비 리프트 부스터 콘셉트.Hydrolox 잘린 플러그 엔진입니다.왼쪽 아래에 있는 Atlas ICBM은 스케일을 나타냅니다.

넥서스 재사용 로켓은 1960년대에 Krafft Arnold Ehricke가 이끄는 General Dynamics의 그룹에 의해 만들어진 개념 디자인이다.그것은 최대 8배 더 많은 적재물을 싣고 토성 V를 넘어서는 다음 도약으로 의도되었다.각각 ^[1]1천 톤, 2천 톤의 적재량을 가진 2만 4천 톤의 쇼트 톤 차량을 포함한 몇 가지 버전이 설계되었습니다.더 큰 버전은 직경이 202피트(61.5미터)^[1]^[2]였다.지어지지 않았어요.

그것은 바다에 착륙하면 완전히 회복될 수 있는 1단계 궤도 차량이었다.그것은 낙하산을 이용해 하강 속도를 늦추고, 마지막 소프트 ^[3]터치다운을 위해 역추진 로켓(위)을 사용할 것이다.