독일 잠수함 U-3519

German submarine U-3519
역사
나치 독일
이름U-3519
주문된1943년 11월 6일
빌더단치히 시차우베르케
야드 번호1664
눕다1944년 9월 19일
시작됨1944년 11월 23일
커미셔닝됨1945년 1월 6일
운명1945년 3월 2일, 내 손에 의해 가라앉았다.
일반적 특성
클래스 및 유형XXI형 잠수함
변위
  • 1,621 t (길이 1,595톤) 표면
  • 2,100 t (길이 2,067톤) 수몰
길이76.70m(251ft 8in) (o/a)
빔8m(26ft 3인치)
높이11.30m(37ft 1인치)
드라우트6.32m(20ft 9인치)
추진
속도
  • 표면화:
  • 15.6노트(28.9km/h; 18.0mph) (420km/h)
  • 17.9노트(33.2km/h; 20.6mph) (전기)
  • 잠김:
  • 17.2노트(31.9km/h; 19.8mph) (전기)
  • 6.1노트(11.3km/h, 7.0mph) (동작 모터)
범위
  • 10노트(19km/h; 12mph)에서 15,500nmi(28,700km, 17,800mi)가 수면 위로 떠올랐다.
  • 5노트(9.3km/h; 5.8mph)에서 340nmi (190mi, 390mi)의 수몰
시험 깊이240m(790ft)
보완장교 5명 52명 입대
센서 및
가공 시스템
무장을
서비스 기록[1]
일부:
지휘관:
작업:없음
승리:없음

독일 잠수함 U-3519는 제2차 세계대전 당시 나치 독일 크리그스마린의 XXI형 U보트였다.엘렉트로부테 잠수함은 1944년 9월 19일 단치히의 시차우-베르케 야적장에 하역되어 1944년 11월 23일 진수되었으며, 1945년 1월 6일 카피테뉴트란트 폰 하프의 지휘로 임관되었다.[1]

U-3519는 그 시점까지 잠수함이 해야 했던 방식대로 매일 배터리를 재충전해야 하는 것이 아니라 끊임없이 물속에 잠길 수 있는 새로운 첨단 전기 보트였다.그러나 이러한 첨단 함정은 1944년 말에야 크리그스마린호에 도입되었는데, 대서양 전투에 영향을 미치기에는 너무 늦었고, 많은 함정이 전혀 공격능력을 갖추고 복무하기에는 너무 늦었다.

전쟁이 끝나갈 무렵, 연료 부족, 사기 저하, 그리고 연합군의 U보트 건설 및 준비 공격의 효과로 인해 U보트에서의 훈련은 최소한으로 떨어졌다.이에 대한 예외는 발트해에서 훈련을 계속한 신형 XXI 보트가 있었다.이를 막기 위해 영국 공군은 항구를 드나드는 잠수함이나 얕은 해역에서 훈련하는 잠수함이 유실될 것을 우려해 수천 개의 해상을 독일 영해로 떨어뜨렸다.1945년 3월 2일 그녀가 위치하여 워네뮌데 근처에서 공중으로 떨어진 기뢰를 들이받으면서 U-3519를 파괴한 것이다.54°11′N 12°05′E / 54.183°N 12.083°E / 54.183°N 12°05′E / 54.183°N 12.083°E / 54.183°N 12.083°N 12.083; 12.083으로 승무원 65명을 모두 데리고 바닥에 가라앉았다.

디자인

모든 XXI형 U보트와 마찬가지로 U-3519는 수면에 있을 때 1,621톤(1,595톤)의 배수량과 1,819톤(1,790톤)의 배수량을 가지고 있었다.그녀의 총 길이는 76.70m (251ft 8in), 빔은 8m (26ft 3in), 드래프트는 6.32m (20ft 9in)이었다.[3]The submarine was powered by two MAN SE supercharged six-cylinder M6V40/46KBB diesel engines each providing 4,000 metric horsepower (2,900 kilowatts; 3,900 shaft horsepower), two Siemens-Schuckert GU365/30 double-acting electric motors each providing 5,000 PS (3,700 kW; 4,900 shp), and two Siemens-Schuckert silent running GV232/28 electric motors각각 226 PS(166 kW, 223 shp)를 제공한다.[3]

잠수함은 최대 표면 속도가 15.6노트(28.9km/h; 18.0mph)로, 잠수 속도는 17.2노트(31.9km/h; 19.8mph)로 나타났다.무음 모터로 주행할 때 보트는 6.1노트(11.3km/h; 7.0mph)의 속도로 작동할 수 있다.물에 잠기면 5노트(9.3km/h; 5.8mph)로 340해리(630km; 390mi)를 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오르면 10노트(19km/h; 12mph)로 15,500해리(2만8,700km; 17,800mi)를 이동할 수 있다.[3]U-3519는 활에 53.3cm(21.0인치) 어뢰관 6개와 2cm(0.79인치) C/30 대공포 4개를 장착했다.그녀는 23개의 어뢰나 17개의 어뢰와 12개의 기뢰를 탑재할 수 있었다.보병은 5명의 장교와 52명의 남자였다.[3]

참조

  1. ^ a b Helgason, Guðmundur. "The Type XXI boat U-3519". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 23 March 2010.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. "Richard von Harpe (German Cross in Gold)". German U-boats of World War II - Uboat.net. Retrieved 26 April 2015.
  3. ^ a b c d 그뢰너 1991, 페이지 85.

참고 문헌 목록

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1997). U-Boats Destroyed - German Submarine Losses in the World Wars. London: Arms and Armour Press. p. 235. ISBN 1-85409-321-5.
  • Sharpe, Peter (1998). U-Boat Fact File. Great Britain: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.

외부 링크