길럼 코드
Gillham code| 길럼 코드 | |
|---|---|
| 숫자 | 12 |
| 트랙스 | 9..11[1][2] |
| 연속성 | 아니요. |
| 주기적 | 네 |
| 최소 거리 | 1 |
| 최대 거리 | 1 |
| 사전 편찬 | 아니요. |
길함 코드는 병렬 9[1]~11와이어 인터페이스인 [2]길함 인터페이스를 사용하는 무패딩 12비트 이진코드로, 인코딩 고도계나 아날로그 공기 데이터 컴퓨터와 디지털 트랜스폰더 사이에서 보정되지 않은 기압고도를 전송하는 데 사용된다.그것은 회색 코드의 변형된 형태로서 항전 문헌에서 간단히 "회색 코드"로 언급되기도 한다.[3]
역사
길럼 인터페이스와 코드는 1950년대에 도입된 12비트 IFF 마크 X 시스템의 발전이다.민간 트랜스폰더 심문 모드 A와 C는 1960년 항공 교통 관제(ATC)와 2차 감시 레이더(SSR)에서 정의되었다.
이 코드는 1955년 영국 여왕의 생일 영예에서 대영제국 최고훈장(MBE)의 민간위원으로 임명됐던 로널드 리오넬 길햄 항공항법부 항공항법부 신호장관의 이름을 딴 것이다.[4]그는 영국에서 '플랜 어헤드(Plan Award)'로 알려진 제2세대 항공교통관제시스템 사양을 개발하는 국제항공운송협회(IATA) 위원회의 영국 대표로서, 변형된 그레이 코드를 사용할 생각을 가졌다고 한다.[nb 1]최종 코드변형은 1962년 1월/2월에 개최된 ICAO 통신부문 회의(VII COM)를 위해 1961년[5] 말 개발되었으며,[6] 1962년 FAA 보고서에 기술되어 있다.[7][8][9]길럼 코드라는 용어가 만들어지는 정확한 시기와 상황은 불분명하지만 1963년경에는 이미 이 이름으로 코드가 인정되었다.[10][11]1960년대 중반까지 이 코드는 MOA-Gillham 코드[12] 또는 ICAO-Gillham 코드로도 알려져 있었다.ARINC 572는 1968년에도 코드를 지정했다.[13][14]
한때 ICAO가 항공 교통 관제 목적으로 자동 높이 전송을 권고했던 바,[9][15] 현재는 낙후되어[2] 최신 항공기의 현대적인 직렬 통신으로 대체되었다.
고도 인코더
고도 인코더는 압력 센서와 신호 조절 전자 장치가 들어 있는 작은 금속 박스의 형태를 취한다.[16][17]압력 센서는 가열되는 경우가 많으므로 높이 정보를 사용할 수 없거나 부정확한 예열 시간이 필요하다.구형 유닛은 최대 10분의 예열 시간을 가질 수 있으며, 보다 현대적인 유닛은 2분 이내에 예열할 수 있다.가장 최근의 인코더 중에는 가열되지 않은 '인스턴트 온' 타입의 센서가 포함되어 있다.구형 유닛의 예열 중에 높이 정보가 최종 값으로 정착될 때까지 점차적으로 증가할 수 있다.이는 일반적으로 항공기가 활주로에 진입하기 전에 전원이 공급되기 때문에 이륙 직후 정확한 높이 정보를 전송하기 때문에 보통 문제가 아니다.[18]
경항공기 전기 시스템은 일반적으로 14V 또는 28V이다.둘 중 하나와 원활하게 통합될 수 있도록 인코더는 다수의 오픈 콜렉터(오픈 레인) 트랜지스터를 사용하여 트랜스폰더에 접속한다.높이 정보는 D2 D4 A1 A2 A4 A4 B1 B2 B4 C1 C2 C4로 지정된 11개의 별도 선을 사용하여 병렬 형태로 11개의 이진수로 표시된다.[3]12번째 비트로서, 길햄 코드는 D1 비트를 포함하지만, 이것은 사용되지 않고 결과적으로 실제 적용에서 0으로 설정된다.
다른 등급의 고도 인코더는 사용 가능한 모든 비트를 사용하지 않는다.모두 A, B, C 비트를 사용한다. 고도 한계를 증가시키려면 D 비트가 더 많이 필요하다.30700 ft까지 포함하면 D 비트(9와이어[1] 인터페이스)가 필요하지 않다.이것은 대부분의 경량 일반 항공기에 적합하다.62700ft까지 포함하려면 D4(10와이어 인터페이스[2])가 필요하다.126700 ft까지 포함하려면 D4와 D2(11와이어 인터페이스[2])가 필요하다.D1은 절대 사용되지 않는다.[19][20]
| Gillham 이진 코드 [D124 A124 B124 C124] | 스쿼크 옥탈 코드 [ABCD] | 높이 [m] | 높이 [ft] |
|---|---|---|---|
| 000 000 000 001 | 0040 | −365.76 | −1200 |
| 000 000 000 011 | 0060 | −335.28 | −1100 |
| 000 000 000 010 | 0020 | −304.8 | −1000 |
| 000 000 000 110 | 0030 | −274.32 | −900 |
| 000 000 000 100 | 0010 | −243.84 | −800 |
| 000 000 001 100 | 0410 | −213.36 | −700 |
| 000 000 001 110 | 0430 | −182.88 | −600 |
| 000 000 001 010 | 0420 | −152.4 | −500 |
| 000 000 001 011 | 0460 | −121.92 | −400 |
| 000 000 001 001 | 0440 | −91.44 | −300 |
| 000 000 011 001 | 0640 | −60.96 | −200 |
| 000 000 011 011 | 0660 | −30.48 | −100 |
| 000 000 011 010 | 0620 | 0 | 0 |
| 000 000 011 110 | 0630 | 30.48 | 100 |
| 000 000 011 100 | 0610 | 60.96 | 200 |
| 000 000 010 100 | 0210 | 91.44 | 300 |
| 000 000 010 110 | 0230 | 121.92 | 400 |
| 000 000 010 010 | 0220 | 152.4 | 500 |
| 000 000 010 011 | 0260 | 182.88 | 600 |
| 000 000 010 001 | 0240 | 213.36 | 700 |
| 000 000 110 001 | 0340 | 243.84 | 800 |
| 000 000 110 011 | 0360 | 274.32 | 900 |
| 000 000 110 010 | 0320 | 304.8 | 1000 |
| 000 000 110 110 | 0330 | 335.28 | 1100 |
| 000 000 110 100 | 0310 | 365.76 | 1200 |
| 000 000 111 100 | 0710 | 1300 | |
| 000 000 111 110 | 0730 | 1400 | |
| 000 000 111 010 | 0720 | 1500 | |
| 000 000 111 011 | 0760 | 1600 | |
| 000 000 111 001 | 0740 | 1700 | |
| 000 000 101 001 | 0540 | 1800 | |
| 000 000 101 011 | 0560 | 1900 | |
| 000 000 101 010 | 0520 | 2000 | |
| 000 000 101 110 | 0530 | 2100 | |
| 000 000 101 100 | 0510 | 2200 | |
| 000 000 100 100 | 0110 | 2300 | |
| 000 000 100 110 | 0130 | 2400 | |
| 000 000 100 010 | 0120 | 2500 | |
| 000 000 100 011 | 0160 | 2600 | |
| 000 000 100 001 | 0140 | 2700 | |
| … | … | … | … |
| 010 000 000 110 | 0032 | 126400 | |
| 010 000 000 010 | 0022 | 126500 | |
| 010 000 000 011 | 0062 | 126600 | |
| 010 000 000 001 | 0042 | 126700 |
디코딩
비트 D2(msbit) ~ B4(lsbit)는 표준 8비트 반영 바이너리 코드(회색 코드)로 압력 고도를 500ft 증가(기본 고도 -1000±250ft 이상)로 인코딩한다.[19][21][22][23][24]규격은 코드 1000000(126500±250ft)에서 중지되며, 이 경우 D1은 가장 중요한 비트로 필요하다.
비트 C1, C2, C4는 잔니니 다테x 코드 유형(O'Brien 코드 타입 II와[29][5][23][24][27][28] 유사한 처음 5개 상태)의[12][25][26][27][28] 미러링된 5-상태 3비트 그레이 BCD 코드를 사용하여 500ft 고도에서 100ft 증분으로 오프셋을 인코딩한다.[3]구체적으로 500ft 코드의 패리티가 짝수인 경우 500ft 고도에 상대적인 001, 011, 010, 110 및 100 인코드 -200, -100, 0, +100, +200ft를 코드화한다.패리티가 홀수일 경우 할당이 역전된다.[19][21]코드 000, 101, 111은 사용하지 않는다.[30]: 13(6.17–21)
길럼 코드는 다양한 방법으로 해독할 수 있다.표준 기법은 하드웨어[30] 또는 소프트웨어 솔루션을 사용한다.후자는 종종 룩업 테이블을 사용하지만 알고리즘 접근법을 취할 수 있다.[21]
참고 항목
- 항공 교통 관제 레이더 비콘 시스템(ATCRBS)
- 선택적 식별 기능(SIF)
- IFF코드
- 비행레벨
- ARINC 429
메모들
- ^ 일화적으로 로날드 리오넬 길햄은 가족 만찬을 하면서 변형된 그레이 코드에 대한 생각을 했다.1968년 3월 사망했다고 한다.[citation needed]
참조
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[…] Other forms of code are also well known. Among these are the Royal Radar Establishment code; The Excess Three decimal code; Gillham code which is recommended by ICAO for automatic height transmission for air traffic control purposes; the Petherick code, and the Leslie and Russell code of the National Engineering Laboratory. Each has its particular merits and they are offered as options by various encoder manufacturers. A discussion of their respective merits is outside the scope of this book. […]
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추가 읽기
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{{cite book}}: Cite는 사용되지 않는 매개변수 사용 (도움말) (59쪽)