HAL HTFE-25
HAL HTFE-25HTFE-25 | |
---|---|
![]() | |
HAL의 HTFE-25 터보팬 엔진 | |
유형 | 애프터버닝 터보팬 |
국기원 | 인도 |
제조사 | 힌두스탄 항공 유한회사 |
1차 주행 | 2015년 12월 14일 |
숫자 빌드 | 2 (핵심 엔진) |
HAL HTFE-25("힌두스탄 터보 팬 엔진")는 힌두스탄 항공 유한회사(HAL)가 개발 중인 25kn 터보 팬 엔진이다.[1] 엔진은 최대 5톤까지 무게가 나가는 단일 엔진 트레이너 제트, 비즈니스 제트 및 UAV에 사용할 수 있으며, 최대 9톤까지 무게가 동일한 트윈 엔진 구성에 사용할 수 있다. 기술적 실현가능성을 기준으로 엔진 시장 잠재력은 200~250대 수준이다.[2]
엔진 2개가 생산돼 2019년 현재 339회 운행을 완료했으며, 이 중 2018-19년에는 96회가 운행됐다. 엔진은 스파크 점화기로 14°C에서 냉간 시동 테스트를 성공적으로 완료했으며 IGV 변조를 사용하거나 사용하지 않는 최대 속도도 100% 달성했다. 이 회사는 애프터버너 기술을 엔진에 통합하기 위한 개발에도 착수했다. 2019년 3월 엔진에서 '기본 애프터버너' 구성으로 첫 테스트를 실시했다.[3]
사양
일반적 특성
- 유형: 터보팬
- 길이: 1,730 밀리미터(68인치)
- 지름: 590밀리미터(23인치)
- 건조 중량: 350kg(770lb)
구성 요소들
- 압축기:
퍼포먼스
- 최대 추력: 25 kN(2,500 kgf; 5,600 lbf) (건식 추력)
- 바이패스 비율: 0.50
- 공기량 흐름: 43kg/s
- 터빈 입구 온도: 1450K
- 연료 소비량: 0.71kg/kgf-hr
- 추력 대 중량 비율: 5.66
참고 항목
관련 개발
비교 가능한 엔진
관련 목록
참조
- ^ 'Make in India'를 위한 부스트: HAL의 25kN 에어로 엔진 최초 실행 완료, 강사 항공기에 사용 가능
- ^ "Annual Report 2017-18" (PDF). Hindustan Aeronautics Limited. Retrieved October 19, 2019.
- ^ "Annual Report 2018-19" (PDF). Hindustan Aeronautics Limited. Retrieved October 19, 2019.
- ^ "Boost for 'Make in India': HAL's 25 kN aero engine completes inaugural run can be used for trainer aircraft". Retrieved 15 July 2018.
- ^ @vkthakur (27 July 2019). "HAL has successfully tested the 2nd core of the HTFE-25 at 100% power" (Tweet) – via Twitter.