HMAS 질롱(J201)
HMAS Geelong (J201)![]() HMAS 질롱은 1944년 9월 뉴기니 앞바다에서 호송차를 호위하며 전속력으로 이동했다. | |
역사 | |
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네임스케이크 | 빅토리아 질롱의 도시 |
빌더 | HMA 해군기지 |
눕다 | 1940년 10월 16일 |
시작됨 | 1941년 4월 22일 |
커미셔닝됨 | 1942년 1월 16일 |
좌우명 | "Strive To Successful" |
명예와 상을 주다 | |
운명 | 충돌 후 1944년 10월 18일 실종 |
배지 | ![]() |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 바서스트급 코르벳의 |
변위 | 650톤(표준), 1025톤(전하중) |
길이 | 186피트(57m) |
빔 | 31피트(9.4m) |
드라우트 | 8.5ft(2.6m) |
추진 | 3중 팽창 엔진, 2축, 1,750 hp |
속도 | 시속 28km, 시속 1750km로 15노트 |
보완 | 85 |
무장을 |
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빅토리아주 질롱시를 따서 명명된 HMAS 질롱(J201)은 제2차 세계대전 당시 건설된 바서스트급 60여개의 코벳 중 하나였으며, 초기에는 호주 왕실 해군(Royal Australian Navy, RAN)에 의해서만 유인되고 의뢰된 36개의 코벳 중 하나였다.[1]
질롱은 1944년 10월 18일 충돌 후 길을 잃었다.[1] 그녀는 제2차 세계 대전 동안 잃어버린 바서스트급 산호초 3개 중 하나였다.
설계 및 시공
1938년 오스트레일리아 연방 해군 위원회(ACNB)는 대잠수함과 기뢰 항로 임무를 동시에 수행할 수 있는 범용 '지역 방위선'의 필요성을 확인하면서 건설과 운용이 용이했다.[2][3] 이 선박은 처음에는 배수량이 약 500톤, 최소 10노트(19km/h; 12mph), 사정거리가 2,000해리(3,700km; 2,300mi)[4]인 것으로 예상되었다. 취소된 Bar-class 붐 방어선 대신 시제품을 제작할 수 있는 기회는 제안된 설계가 680톤급 선박으로 늘어났으며, 최고 속도가 15.5노트(28.7km/h, 17.8mph), 사정거리가 2,850해리(5,280km; 3,280mi)로, 4인치 포를 장착하고 있고, 아스크를 장착할 수 있으며, 두 가지 깊이를 모두 장착할 수 있다. 또는 계획된 작전에 따라 지뢰 제거 장비: 비록 지역 방어선보다 더 작은 구불구불한 크기지만, 결과적으로 영국이 설계한 지뢰전이나 대잠수함 함정에 비해 유리하기 때문에 그 결과 성능이 향상되었다.[2][5] HMAS 캥거루 시제품 제작은 진행되지 않았지만 계획은 그대로 유지되었다.[6] 제2차 세계대전이 시작될 때 현지에서 건조된 '올 라운드' 선박의 필요성은 1939년 9월 '호주 광산 위퍼'(대잠수함 능력을 숨기기 위해 지정되었으나, 일반적으로 '코벳'이라 칭함)가 승인되었으며, 전쟁 기간 동안 60척은 RAN이 명령한 (길롱 포함), 20척의 명령을 받았다. 영국 해군과 인도 왕립 해군 4척, 그리고 RAN 선박으로 유인되고 임관되었다.[2][7][8][9][1]
질롱은 1940년 10월 16일 빅토리아주 윌리엄스타운에 있는 HMA 해군 기지에 의해 함락되었다.[1] 그녀는 1941년 4월 22일 당시 빅토리아 주지사였던 윈스턴 듀간 경의 부인에 의해 발사되었고, 1942년 1월 16일 RAN에 임관되었다.[1]
운영이력
커미셔닝 후, 질롱은 그녀의 이름붙인 도시를 방문하여 작업 테스트를 받았다.[1] 완공된 코르벳호는 호주 동부 해안을 따라 지뢰제거선과 대잠초계함으로 배속된 뒤 1942년 3월 8일 뉴칼레도니아로 재배치돼 비슷한 임무를 수행했다.[1] 1942년 5월, 질롱은 시드니로 돌아왔고, 1942년 5월 31일의 일본 소형 잠수함 공격 당시 시드니 하버에 위치한 여러 연합군 함정 중 한 척이었다.[1][10] 6월에 이 배는 시드니에서 브리즈번 사이를 호위하기 시작했고, 1944년 1월까지 계속되었고, 그녀는 두 달간의 재장착을 위해 아델라이드로 항해했다.[1]
재장착 후 질롱은 뉴기니에 부임하기 전 호주 해역에서 잠시 운항했다.[1] 밀른만을 작전 기지로 삼아 남태평양 전역의 호위함과 대잠초계함 역할을 했다.[1]
운명
1944년 10월 18일 질롱은 미국 유조선 요크와 충돌하여 뉴기니 랑게막 북쪽에서 침몰하였다. 6°4′S 147°45′E / 6.067°S 147.750°E.[1] 생존자들은 요크에 의해 잡혀 란제막으로 이송되는 등 인명피해는 없었다.[1]
질롱은 제2차 세계 대전 중에 유실된 바서스트급 선박 3척 중 하나였으며, 두 척 중 한 척이 충돌로 유실되었다.
이 배는 전시 임무로 "태평양 1942-44"와 "뉴기니 1944"라는 두 번의 전투 영예를 받았다.[11][12]
인용구
- ^ a b c d e f g h i j k l m "HMAS Geelong (I)". HMA Ship Histories. Sea Power Centre – Royal Australian Navy. Retrieved 24 December 2008.
- ^ a b c 스티븐스, 더 오스트레일리아 코벳, 페이지
- ^ 스티븐스, 중대한 취약성, 페이지 103
- ^ 스티븐스, 중대한 취약성, 페이지 103–4
- ^ 스티븐스, 중대한 취약성, 페이지 103–5
- ^ 스티븐스, 중대한 취약성, 페이지 104
- ^ 스티븐스, 중대한 취약성, 페이지 105, 148
- ^ 도노휴, 엠파이어 디펜스부터 롱 홀까지, 페이지 29
- ^ 스티븐스 외 연구진 호주 해군, 페이지 108
- ^ Jenkins, David (1992). Battle Surface! Japan's Submarine War Against Australia 1942–44. Milsons Point: Random House Australia. pp. 193–4. ISBN 0-09-182638-1.
- ^ "Navy Marks 109th Birthday With Historic Changes To Battle Honours". Royal Australian Navy. 1 March 2010. Archived from the original on 13 June 2011. Retrieved 23 December 2012.
- ^ "Royal Australian Navy Ship/Unit Battle Honours" (PDF). Royal Australian Navy. 1 March 2010. Archived from the original (PDF) on 14 June 2011. Retrieved 23 December 2012.
참조
- 책들
- Donohue, Hector (October 1996). From Empire Defence to the Long Haul: post-war defence policy and its impact on naval force structure planning 1945–1955. Papers in Australian Maritime Affairs. Vol. No. 1. Canberra: Sea Power Centre. ISBN 0-642-25907-0. ISSN 1327-5658. OCLC 36817771.
- Stevens, David (2005). A Critical Vulnerability: the impact of the submarine threat on Australia's maritime defense 1915–1954. Papers in Australian Maritime Affairs. Vol. No. 15. Canberra: Sea Power Centre Australia. ISBN 0-642-29625-1. ISSN 1327-5658. OCLC 62548623.
- Stevens, David; Sears, Jason; Goldrick, James; Cooper, Alastair; Jones, Peter; Spurling, Kathryn (2001). Stevens, David (ed.). The Royal Australian Navy. The Australian Centenary History of Defence (vol III). South Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN 0-19-554116-2. OCLC 50418095.
- 저널 및 뉴스 기사
- Stevens, David (May 2010). "The Australian Corvettes" (PDF). Hindsight (Semaphore). Sea Power Centre – Australia. 2010 (5). Archived from the original (PDF) on 20 March 2011. Retrieved 13 August 2010.