독일 U-168 잠수함

German submarine U-168
역사
나치 독일
이름.U-168
주문된1940년 8월 15일
빌더DeSchiMAG, 브레멘
야드번호707
누웠다1941년 3월 15일
개시.1942년 3월[1] 5일
위탁.1942년 9월[1] 10일
운명.1944년 10월 6일 네덜란드 잠수함에 의해 침몰.
일반적인 특징
종류 및 종류타입 IXC/40 잠수함
변위
  • 1,420 t (1,460 long t톤)표면
  • 1,257 t (1,237 long tons)잠수
길이
  • 76.76 m (251 피트 10 인치) o/a
  • 58.75m(192ft 9in) 압력 선체
비임
  • 6.86m(22피트 6인치) o/a
  • 4.44m(14피트 7인치) 압력 선체
높이9.60m(31피트 6인치)
외풍4.67m(15피트 4인치)
설치된 전원
  • 4,400 PS (3,200 kW, 4,300 bhp) (디젤)
  • 1,000 PS (740 kW, 990 shp) (전기)
추진력
범위
  • 10노트(19km/h; 12mph)의 속도로 13,850nmi(25,650km; 15,940mi) 표면
  • 4노트(7.4km/h; 4.6mph)에서 63nmi(140km; 72mi) 잠김
시험 깊이230 m (750 피트)
보완하다장교 4명, 사병 44명
무장
서비스[1] 기록
일부:
식별 코드:M49033
명령어:
  • Kptlt. 헬무트 피치
  • 1942년 9월 10일 - 1944년 10월 6일
조작:
  • 4개의 순찰:
  • 첫 번째 순찰:
  • 1943년 3월 9일 ~ 5월 18일
  • 두 번째 순찰:
  • a. 1943년 7월 3일 - 11월 11일
  • b. 1944년 1월 28일 ~ 2월 3일
  • 세 번째 순찰:
  • 1944년 2월 7일 ~ 3월 24일
  • 4번째 순찰:
  • 1944년 10월 5~6일
승리:
  • 상선 2척 침몰
    (6,568 GRT)
  • 보조 군함 1척 침몰
    (1,440 GRT)
  • 상선 1척 파손
    (9,804 GRT)

독일 잠수함 U-168은 제2차 세계대전 당시 취역하기 위해 건조된 나치 독일 Kriegsmarine의 IXC/40형 U보트이다.그녀의 용골은 1941년 3월 15일 브레멘의 도이치 쉬프 앤 마스치넨바우 AG에 의해 야드 번호 707로 지정되었다.그녀는 1942년 3월 5일 발족하여 9월 10일 카피텐뢰트난트 헬무트 피흐와 함께 [2]지휘관으로 임관하였다.

설계.

독일 IXC/40형 잠수함은 원래의 IXC형 잠수함보다 약간 더 컸다.U-168의 배수량은 수면에서 1144톤(1126톤), 물에 [3]잠긴 상태에서 1257톤(1237톤)이었다.U보트의 총 길이는 76.76m(251피트 10인치), 압력 선체 길이는 58.75m(192피트 9인치), 빔은 6.86m(22피트 6인치), 높이는 9.60m(31피트 6인치), 외풍은 4.67m(15피트 4인치)였다.잠수함은 2개의 MAN M 9 V 40/46 슈퍼차지 4행정 9기통 디젤 엔진으로 구동되었으며, 수면에서 사용되는 총 4,400 미터 마력 (3,240 kW; 4,340 shp)을 생산했으며, 2개의 지멘스-슈커트 2 GU 345/34 복동 전기 모터로 총 1,000 미터 마력 (990 kW; 907 kW)을 생산했다.그녀는 2개의 샤프트와 2개의 1.92미터(6피트) 프로펠러를 가지고 있었다.그 보트는 230미터(750피트)[3] 깊이까지 운항할 수 있었다.

잠수함은 최고 수면속도가 18.3노트(33.9km/h; 21.1mph), 최대잠수속도가 7.3노트(13.5km/h; 8.4mph)[3]였다.물에 잠길 때는 4노트(7.4km/h)로 63해리(117km; 72mi)를 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오를 때는 10노트(19km/h; 12mph)로 13,850해리(25,650km; 15,940mi)를 운항할 수 있다.U-168은 53.3cm(21인치) 어뢰관 6개(활에 4개, 선미에 2개), 어뢰 22개, 10.5cm(4.13인치) SK C/32 해군포 1개, 180발, 3.7cm(1.5인치) SK C/30 대공포 1개를 장착했다.그 보트는 48명의 [3]승객을 태웠다.

서비스 이력

U-168은 4차례 순찰을 실시해 3척의 선박이 총 8,008톤(GRT)을 침몰시키고 나머지 1척은 9,804톤([1]GRT)을 손상시켰다.

퍼스트 패트롤

U-168의 첫 순찰은 1943년 3월 3일 키엘에서 출발하면서 시작되었다.그녀는 노르웨이 해안을 따라 카테가트와 스카게락을 거쳐 아이슬란드와 페로 제도 사이의 틈을 지나 그린란드 남쪽과 남서쪽 대서양으로 갔다.그녀는 5월 18일 점령된 프랑스의 로리앙에 도착했다.

제2순찰

이후 보트는 [4]1943년 10월 2일 봄베이(현 뭄바이) 남서쪽 80해리(150km; 92mi) 해상에서 영국 증기상선 SS 하이칭호를 침몰시켰다.

그녀는 11월 3일 413편대 RCAF의 카탈리나 비행선의 공격을 받지 못했다.4개의 250파운드 깊이의 하중이 떨어졌습니다.

순찰대는 11월 11일 말라야(현재의 말레이시아) 페낭에서 종료됐다.

제3순찰

그 잠수함은 그녀의 세 번째를 시작했고 1944년 2월 7일 페낭을 떠났을 때 그녀의 가장 성공적인 순찰이 될 것이다.그는 14일 실론(현 스리랑카) 남쪽의 영국 인양선 HMS 살비킹을 향해 어뢰 3발을 발사했다.발사체 중 하나는 고장났지만 나머지 두 개는 배가 침몰할 정도로 파괴력이 강했다.

다음날 그녀는 그리스 배인 에파미논다스 C를 침몰시켰다. 몰디브 아드두 환초에서 북쪽으로 약 130해리(240km; 150마일) 떨어진 엠비리코스.주공과 주공은 둘 다 포로로 잡혀서 일본인에게 넘겨졌다.전자의 포로로 인해 그가 왜 손상되지 않은 배를 버리라고 명령했는지, 왜 배가 반대명령에도 불구하고 2시간 동안 정지해 있었는지에 대한 징계가 내려지지 않았다.

U-168은 몰디브 서쪽 21일 마지막 어뢰로 노르웨이 펜리스에 손상을 입혔지만 갑판포가 자신의 [5]힘으로 봄베이로 가는 배를 완성할 탄약이 남아 있지 않았다.

보트는 3월 24일 바타비아(현재의 자카르타)로 돌아왔다.

제4순찰 및 손실

그 잠수함은 1944년 10월 5일 바타비아를 떠났다.U-168은 아군 잠수함을 보호하기 위한 통상적인 절차에 따라 일본 현지 부대의 정확한 출발 및 도착 시간, 의도된 항로와 속도를 제공했다.이것은 나중에 해독되었고 1944년 10월 5일 FRUMEL 보고서에 포함되었다.시간이 얼마 남지 않아, H 구센스 중령의 지휘하에 있는 자유 네덜란드군 잠수함 즈바르트비슈는 요격 명령을 받았다.10월 6일 일출 직후 자바해에 있는 동안 U-168은 안정적인 동쪽 항로에서 발견되었고 6발의 [6][7]어뢰가 발사되었다.어뢰는 충돌 불과 몇 초 전에 발견되었고, 두 발의 공격을 받았다.U-168의 압력 선체에 1발이 명중했지만 폭발하지는 못했다.두 번째는 전방 어뢰실에 명중해 폭발했다.홍수를 막으려는 시도는 실패했고 U-168은 [8]빠르게 침몰했다.이 공격으로 23명이 사망했으며,[1] 피치를 포함한 27명이 추가로 생포됐다.피치는 연합군의 암호 해독과 신호 정보를 알지 못한 채 왜 11시 이전에 대잠수함 공중수색을 시작한 적이 없다고 불평하며 일본인을 비난하는 선원 중 한 명과 함께 불시에 [8]잡혔는지 설명하지 못했다.피크는 나중에 네덜란드 사령관에게 그의 잠수함이 한 개의 어뢰만 [6][7]폭발했지만 세 번 맞았다고 알렸다.

U-168은 전투 중에 방어적인 기동작전을 한 것으로 보이지 않기 때문에, 독일군은 어뢰가 명중할 때까지 공격을 받고 있는 것을 깨닫지 못하고 침몰했을 가능성이 높다.Kriegsmarine은 U-168의 침몰이 작별 파티를 위해 인도네시아 여자 친구들을 배에 태운 승무원들 때문에 "느슨한 이야기"의 결과라고 확신했다.그들은 또한 U-168의 정확한 위치가 교전 훨씬 전에 연합군에 의해 발견되었다고 추정했지만, 네덜란드의 보고는 그들이 단지 [6][7]우연히 독일군과 마주쳤다고 암시한다.

2013년 말 잠수부들은 U-183의 [10]난파선일 수도 있다는 지적을 받았음에도 불구하고[9] 배의 난파선이라고 생각되는 것을 발견했다.

침입 이력의 개요

날짜. 배 국적. 톤수[Note 1] 운명[11]
1943년 10월 2일 하이칭 영국 2,183 가라앉다
1944년 2월 14일 HMS 살비킹 영국 해군 1,440 가라앉다
1944년 2월 15일 에파미논다스 C.엠비리코스 그리스 4,385 가라앉다
1944년 2월 21일 펜리스 노르웨이 9,804 파손되었다

레퍼런스

메모들

  1. ^ 상선의 톤수는 총 등록 톤수이다.군함은 배수량 톤 단위로 나열되어 있다.

인용문

  1. ^ a b c d e Helgason, Guðmundur. "The Type IXC/40 boat U-168". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 1 March 2010.
  2. ^ Kemp 1999, 페이지 221
  3. ^ a b c d 그뢰너 1991, 페이지 68
  4. ^ Helgason, Guðmundur. "Haiching (Steam merchant)". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 1 March 2010.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. "Fenris (Motor tanker)". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 1 March 2010.
  6. ^ a b c "German submarine U-168". dutchsubmarines.com. Archived from the original on 22 November 2010. Retrieved 22 November 2010.
  7. ^ a b c 폴 켐프 유보트 파괴: 독일 잠수함 손실, 해군연구소 프레스, 1997년 ISBN 1-55750-847-X
  8. ^ a b Royal Australian Navy. "German U-Boat Operations in Australian Waters". www.navy.gov.au.
  9. ^ "Wrak Duitse onderzeeër bij Indonesië ontdekt - Buitenland Het laatste buitenlandse nieuws leest u op Telegraaf.nl [buitenland]". Telegraaf.nl. 20 November 2013. Retrieved 25 November 2013.
  10. ^ 11/22/13 10:15am Friday 10:15am (23 April 1945). "Archaeologists Find Sunken Nazi Sub in Indonesia with 17 Skeletons". Io9.com. Retrieved 25 November 2013.
  11. ^ Helgason, Guðmundur. "Ships hit by U-168". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 25 November 2013.

참고 문헌

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). U-Boats Destroyed - German Submarine Losses in the World Wars. London: Arms & Armour. ISBN 1-85409-515-3.

샤프, 피터(1998).U-Boat 팩트 파일.영국:미들랜드 출판사ISBN 1-85780-072-9.

외부 링크

  • Helgason, Guðmundur. "The Type IXC/40 boat U-168". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 7 December 2014.
  • Hofmann, Markus. "U 168". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (in German). Retrieved 7 December 2014.

좌표:6°12ºS 111°17°E/06.20°S 111.28°E/ -06.20; 111.28