하이켈 P.1077
Heinkel P.1077헤 P.1077 | |
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그는 P.1077 줄리아 모델이다. | |
역할 | 인터셉터 |
제조사 | 하이켈 |
상태 | 종전에 의해 종료됨 |
기본 사용자 | 루프트와페 |
숫자 빌드 | 하나의 모델만 완료됨 |
헤이켈 P.1077 (또는 헤 P.1077)은 제3제국의 마지막 해 동안 비상전투기 프로그램 하에서 헤이켈에 의해 루프트와프를 위해 개발된 단좌석 요격 설계였다. 이 로켓 추진 프로젝트는 원래 He P.1068로 알려졌으나,[1] 그 이름은 나중에 터보제트 중형 폭격기의 하이켈 디자인 프로젝트에 사용되었다.
설계 및 개발
이 비행기는 재료의 부족과 파괴적인 연합군의 폭격에 대한 강력한 방어가 절실히 필요했던 제3제국의 마지막 단계의 산물 중 하나였다. 비교 가능한 모델은 Junkers EF 127 Walli와 Messerschmitt P.1104이었다. 그러한 소형 항공기의 설계에서는 헤이켈 헤 162호처럼 [2]광신주의에 의해 동기를 부여받은 젊은 나치를 주로 의도했던 조종사들의 안전과 편안함에 별 생각이 없었다.
조종사는 엎드린 자세에서 비행기를 조종했을 것이다. 이륙은 연료소진 시 배출되는 고체연료 RATO 부스터 4대와 이륙을 위한 배출 가능한 "트롤리" 썰매가 지원하기로 되어 있었다. 그것은 운용 고도에 거의 수직 각도로 상승했고, 그 후에 조종사는 전투 행동을 할 시간이 5분밖에 남지 않은 후에 고정된 스키드에 착륙하기 위해 항공기를 미끄러지듯 착륙시킬 것이다.
변형
- P.1077 줄리아 1세와 줄리아 2세
- 로켓(월터 HWK 109-509) 동력 요격 프로젝트. 한 개의 프로토타입 유닛이 건설되었지만, 1944년 12월 22일 비엔나 상공에서 연합군의 공습으로 파괴되었다.[3]
- P.1077 로미오
- 펄스 제트(Argus As 014) 동력 요격 프로젝트. 지어지지 않은 개념.[4]
사양(프로젝트 - He P.1077 Julia)
일반적 특성
- 승무원: 1
- 길이: 6.47m(21피트 3인치)
- 날개 폭: 4.60m(15ft 1인치)
- 높이: 1.00m(3ft 3인치)
- 날개 면적: 7.30m2(78.6평방피트)
- 최대 이륙 중량: 1,800 kg(3,968 lb)
- 발전소: 1 × Walter HWK 109-509, 17 kN(3,800 lbf) 추력
- 발전소: 4 × 이륙 로켓, 12 kN(2,700 lbf) 추력 각각
퍼포먼스
- 최대 속도: 1,000km/h(620mph, 540kn)
- 고도 도달 시간: 52초 만에 10,000m
무장을
참고 항목
참조
메모들
- ^ "He P.1077 "Julia". Luft46.com 회수: 2015년 4월 23일.
- ^ 폰 울리히 알브레히트 "아르테팍테 데 파니티우스 Der End phase des Dritten Reiches의 Technik und national sozialische Ideolologie." (독일어) wissenschaft. 회수: 2015년 4월 23일.
- ^ 구스 2008 페이지 246.
- ^ "Heinkel He P.1077 (줄리아) 로켓 추진 요격기 - 역사." militaryfactory.com 회수: 2015년 23일
- ^ Ford, Roger (2013). Germany's Secret Weapons of World War II. London, United Kingdom: Amber Books. p. 224. ISBN 9781909160569.
참고 문헌 목록
- 쿠즈, 볼커. 하이켈 라케텐-und 스트라흘프루그제게(독일어). 독일 오버하치: Aviatic-Verlag GmbH, 2008. ISBN 978-3-925505-82-9
외부 링크
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