하이켈 P.1077

Heinkel P.1077
헤 P.1077
HeP1077Julia 1.JPG
그는 P.1077 줄리아 모델이다.
역할 인터셉터
제조사 하이켈
상태 종전에 의해 종료됨
기본 사용자 루프트와페
숫자 빌드 하나의 모델만 완료됨

헤이켈 P.1077 (또는 헤 P.1077)은 제3제국의 마지막 해 동안 비상전투기 프로그램 하에서 헤이켈에 의해 루프트와프를 위해 개발된 단좌석 요격 설계였다. 이 로켓 추진 프로젝트는 원래 He P.1068로 알려졌으나,[1] 그 이름은 나중에 터보제트 중형 폭격기의 하이켈 디자인 프로젝트에 사용되었다.

설계 및 개발

이 비행기는 재료의 부족과 파괴적인 연합군의 폭격에 대한 강력한 방어가 절실히 필요했던 제3제국의 마지막 단계의 산물 중 하나였다. 비교 가능한 모델은 Junkers EF 127 WalliMesserschmitt P.1104이었다. 그러한 소형 항공기의 설계에서는 헤이켈 162호처럼 [2]광신주의에 의해 동기를 부여받은 젊은 나치를 주로 의도했던 조종사들의 안전과 편안함에 별 생각이 없었다.

조종사는 엎드린 자세에서 비행기를 조종했을 것이다. 이륙은 연료소진 시 배출되는 고체연료 RATO 부스터 4대와 이륙을 위한 배출 가능한 "트롤리" 썰매가 지원하기로 되어 있었다. 그것은 운용 고도에 거의 수직 각도로 상승했고, 그 후에 조종사는 전투 행동을 할 시간이 5분밖에 남지 않은 후에 고정된 스키드에 착륙하기 위해 항공기를 미끄러지듯 착륙시킬 것이다.

변형

그는 P.1077 로미오 모델, 펄스 제트 부스터가 있는 변종
P.1077 줄리아 1세와 줄리아 2세
로켓(월터 HWK 109-509) 동력 요격 프로젝트. 한 개의 프로토타입 유닛이 건설되었지만, 1944년 12월 22일 비엔나 상공에서 연합군의 공습으로 파괴되었다.[3]
P.1077 로미오
펄스 제트(Argus As 014) 동력 요격 프로젝트. 지어지지 않은 개념.[4]

사양(프로젝트 - He P.1077 Julia)

일반적 특성

  • 승무원: 1
  • 길이: 6.47m(21피트 3인치)
  • 날개: 4.60m(15ft 1인치)
  • 높이: 1.00m(3ft 3인치)
  • 날개 면적: 7.30m2(78.6평방피트)
  • 최대 이륙 중량: 1,800 kg(3,968 lb)
  • 발전소: 1 × Walter HWK 109-509, 17 kN(3,800 lbf) 추력
  • 발전소: 4 × 이륙 로켓, 12 kN(2,700 lbf) 추력 각각

퍼포먼스

  • 최대 속도: 1,000km/h(620mph, 540kn)
  • 고도 도달 시간: 52초 만에 10,000m

무장을

참고 항목

참조

메모들

  1. ^ "He P.1077 "Julia". Luft46.com 회수: 2015년 4월 23일.
  2. ^ 폰 울리히 알브레히트 "아르테팍테 데 파니티우스 Der End phase des Dritten Reiches의 Technik und national sozialische Ideolologie." (독일어) wissenschaft. 회수: 2015년 4월 23일.
  3. ^ 구스 2008 페이지 246.
  4. ^ "Heinkel He P.1077 (줄리아) 로켓 추진 요격기 - 역사." militaryfactory.com 회수: 2015년 23일
  5. ^ Ford, Roger (2013). Germany's Secret Weapons of World War II. London, United Kingdom: Amber Books. p. 224. ISBN 9781909160569.

참고 문헌 목록

  • 쿠즈, 볼커. 하이켈 라케텐-und 스트라흘프루그제게(독일어). 독일 오버하치: Aviatic-Verlag GmbH, 2008. ISBN 978-3-925505-82-9

외부 링크