하이옥탄

Hi-Octane
하이옥탄
Hi-Octane cover.png
도스 커버 아트
개발자투우록 프로덕션
게시자일렉트로닉 아츠
프로듀서숀 쿠퍼
디자이너배리 미드
앨릭스 트라우어스
프로그래머숀 쿠퍼
마크 헌틀리
작곡가러셀 쇼
플랫폼DOS, 플레이스테이션, 세가 새턴
해제도스
플레이스테이션
  • 나라: 1995년 12월 29일
  • EU: 1995년 12월
세가 새턴
장르레이싱, 차량 전투
모드싱글 플레이어, 멀티 플레이어

하이옥탄투우록이 개발한 DOS, 플레이스테이션, 세가 새턴을 위해 1995년 출시한 레이싱차량용 전투 비디오 게임으로, 기존의 매직 카펫 게임 코드를 기반으로 개발되었다.

그것은 넓고 열린 트랙과 그로 인해 선수에게 제공되는 자유, 그리고 또한 과도한 스피드로 인해 경주 게임들 사이에서 두드러진다.현대 레이싱 게임에 비해 시각적으로 매우 짧은 시각으로 만들어진 그래픽 엔진의 일반성과 싸이로 인해 시장에서 어려움을 겪었다.

투우록은 이후 하이옥탄의 애드온 팩을 출시했는데, 이 팩에는 3개의 트랙과 새로운 게임 모드 등 토성과 DOS를 위해 만들어진 추가 기능들이 포함되어 있다.

게임플레이

세가 새턴하이옥탄 스크린샷

이 게임은 최고 속도, 장갑, 화력, 무게와 외관으로 차별화된 호버크래프트 차량 6대를 선택할 수 있는 옵션을 제공한다: KD-1 스피더, 베서커, 저가, 뱀파이어, 아웃라이더, 플렉시윙.경주를 할 6개의 트랙이 있는데, 디스토피아의 미래 세계를 암시하는 뉴 체르노빌과 같은 이름이 있다(이 게임은 뒷이야기를 특징으로 하지 않지만).그 선로는 황무지와 도시 거리 같은 다양한 어려움, 다양한 질감, 그리고 풍경 유형을 제공한다.트랙의 특정 부분은 차량의 연료, 실드 또는 탄약을 재충전할 수 있도록 허용하지만, 충전의 이점을 충분히 얻기 위해서는 차량이 속도를 줄여야 한다.또한 선로에 동력을 공급하거나 연료/방패/암모(10, 100 또는 200%)를 충전하거나 자동차의 미니건, 미사일 또는 부스터를 업그레이드하여 전력을 증가시킨다.트랙의 다른 부분은 경주를 하거나 지름길을 열거나 짧은 시간 동안 산발적인 업그레이드가 있는 장소들을 여는 과정에서 바뀌었다.

다른 차량들은 프런트 엔드에서 서로 다른 핸들링 값을 표시하지만, 이것들은 단지 보여주기 위한 것이며, 기본적인 통계는 모든 차량에 대해 동일하다.모델의 차원으로 인해 차량의 크기는 다르게 보이지만 사실 충돌량은 모두 동일한 의미여서 당신이 저그가와 같은 아웃라이더로 무언가를 칠 가능성이 있다는 것을 의미한다.

재생 중에 전환된 네 개의 카메라 뷰가 있는데, 그 중 세 개는 차량 뒤에서 다른 한 개보다 멀리 떨어져 있고, 네 번째 뷰는 차량 앞쪽에서 볼 수 있으며, 자동차의 어떤 부분도 시야를 가리는 부분이 없다.

개발

개발자 피터 몰리뉴는 1995년 5월 EA가 던전 키퍼를 6주 반 만에 석방하라는 압력을 받아 투우록(Tougrog)을 설정했다고 밝혔다.몰리뉴는 "던전 키퍼를 희생시킬 준비가 되지 않았기 때문에 6주 만에 처음부터 게임을 쓰고 설계했다: 하이옥탄"[2]이라고 회고했다.이렇게 짧은 시간 안에 게임을 개발할 수 있도록 매직 카펫 엔진을 사용했다.[3]션 쿠퍼 프로듀서의 계정은 약간 달라 '수익이 부족했던 분기를 채우기 위한 방안'으로 게임이 8주 만에 개발됐다고 밝혔다.[4]시간의 제약으로 인해, 모든 차들은 그들의 통계가 게임에서 말하는 것에도 불구하고 실제로 같은 속도를 가지고 있다.[5]

리셉션

전자 게임 월간지의 마크 르페브르는 비록 6트랙 이상이 있어야 한다고 말하긴 했지만, PC 버전에 8.2점을 주면서, 차량의 선택, 균형 잡힌 도전, 비밀 구역, 그리고 네트워크로 연결된 8인승 경주를 칭찬했다.[6]넥스트 제너레이션의 한 평론가는 또한 적은 수의 트랙을 게임의 하나의 단점으로 간주했고, 텍스처 맵핑과 구라드 쉐이딩, 속도감, 전반적인 재미있는 게임 플레이를 사용한 것에 대해 전반적인 승인을 주었다.[7]

Maximum은 토성 버전이 "조금 재미있지만 원작의 팬들에게는 그래픽으로 궁핍한 제목"이라고 생각했다.그들은 항구의 많은 그래픽적인 단점들, 특히 육포 프레임률, 2인승 모드의 심한 둔화, 적 함정에 대한 질감 매핑 부족, 플레이어의 기교가 고착될 수 있는 폴리곤 풍경 등을 비판했다.추가 코스와 차량 선정을 칭찬하면서도 컨트롤 구성과 엽기적인 '핫시트' 멀티플레이 모드도 문제 삼았다.[10]반면 세가 새턴 매거진의 래드 오토매틱은 차량의 다양한 능력과 핸들링, 전투 요소, 멀티플레이어 모드의 종류, 호버 차량 물리학에 박수를 보내며 "명예로운 제목"이라고 평가했다.세가의 아케이드 항구만큼 변환이 뛰어난 것은 아니라는 점에 주목하면서도, 그럼에도 불구하고 그는 그것이 수용할 만한 품질이라는 것을 알았다.[12]게임프로맥시멈에 동의한 것은 게임에서 자동차와 트랙의 선택이 강하지만 그래픽은 형편없다는 것이다.그들은 또한 느슨하고 반응이 없는 조정기와 소리를 비난했다.[13]넥스트 제너레이션 역시 "블록한 그래픽, 악마처럼 느린 프레임 속도, 모호한 컨트롤로 하이옥탄은 대부분의 콘솔 게임의 초점이 부족하다"고 평했다.그는 이 게임이 동시대인 사이버 스피드웨이와이퍼아웃과 매우 유사하지만 분명히 열세였다고 덧붙였다.하지만 그는 또한 "진짜로 소개된 하나의 멋진 컨셉은 이 게임의 도전에 많은 것을 더하는 실시간 모핑 트랙이며, 미래의 레이싱 타이틀에서 베낀 특징일 것이 확실하다"고 말했다.[8]

게임프로는 플레이스테이션 버전에서 "게이머 조작과 느리고 반복적인 게임 플레이로 인해 게임이 중단되고 있다"고 말했다.평평하고 상상력이 부족한 그래픽과 사운드는 더 많은 문제를 일으킨다.스틱 Wipeout-Hi-Octane과 gas."[14]최대가 프레임 속도의 하락은 새로운 분할 화면을 사용하는 비난했다 multiplayer은 게임을 만드는"virtually unplayable"그리고, GamePro하고 다음 세대처럼, 그들은 비판적으로 Wipeout에 그 게임을 비교했다:"Whereas WipeOut을 요구하는 진정한 기술은 코너링과 추월, th를 마스터하는에서 뛰쳐 나옵니다.ec하이옥탄에 있는 우리 논문은 [sic]이 덜 관련되어 있고, 이상한 지름길을 제외하면 놀랄 만한 다른 것은 거의 없다. ...WipeOutRidge Racer는 플레이스테이션 레이서들에게 잠재력을 보여주었고, Bourogg의 오퍼링은 약한 PC 포트 이상의 것이 아니다."[11]

참조

  1. ^ "Saturn Review". Mean Machines. No. 39. EMAP. January 1996. p. 62.
  2. ^ "Molyneux Returns to EA". Next Generation. No. 34. Imagine Media. October 1997. p. 23.
  3. ^ "Yogscast video interview". YouTube. Archived from the original on 2021-12-13. Retrieved December 7, 2019.
  4. ^ Wallis, Alistair (April 26, 2007). "Playing Catch Up: Flood's Sean Cooper". Gamasutra. Retrieved December 7, 2019.
  5. ^ Hi-Octane (with Peter Molyneux) Reviewing Every U.S. Saturn Game Episode 46 of 246. PandaMonium. December 7, 2019. Event occurs at 17:31. Retrieved January 24, 2022.
  6. ^ a b LeFebvre, Mark (October 1995). "PC Review: Hi-Octane". Electronic Gaming Monthly. No. 75. Sendai Publishing. pp. 130–132.
  7. ^ a b "Hi-Octane". Next Generation. No. 10. Imagine Media. October 1995. p. 117.
  8. ^ a b "Hi-Octane". Next Generation. No. 17. Imagine Media. May 1996. p. 91.
  9. ^ "Every PlayStation Game Played, Reviewed, and Rated". Next Generation. No. 25. Imagine Media. January 1997. p. 58.
  10. ^ a b "Maximum Reviews: Hi-Octane". Maximum: The Video Game Magazine. No. 2. EMAP. November 1995. p. 142.
  11. ^ a b "Maximum Reviews: Hi-Octane". Maximum: The Video Game Magazine. No. 3. EMAP. January 1996. p. 149.
  12. ^ a b Automatic, Rad (December 1995). "Review: Hi-Octane". Sega Saturn Magazine. No. 2. EMAP. pp. 76–77.
  13. ^ "ProReview: Hi-Octane". GamePro. No. 91. IDG. April 1996. p. 88.
  14. ^ "ProReview: Hi-Octane". GamePro. No. 90. IDG. March 1996. p. 75.

외부 링크