인비 선

Inbi Line
인비 선
JRW san-B.svg
JRW DC kiha120-339.jpg
인비선 JR West KiHa 120 DMU
개요
네이티브 이름因美線
상태운영
소유자JR 웨스트
로캘서일본
터미돗토리
히가시츠야마
스테이션19
서비스
유형지역철도
연산자JR 웨스트
롤링 스톡KiHa 40 시리즈 DMU, KiHa 120 시리즈 DMU, KiHa 121/126 시리즈 DMU, KiHa 187 시리즈 DMU, WT3000 시리즈 DMU, WT3300 시리즈 DMU, HOT7000 시리즈 DMU, HOT3500 시리즈 DMU
역사
열린1919
기술
선 길이73.4km(45.6mi)
트랙 수단일 추적된 전체 선
캐릭터농촌
트랙 게이지1,067mm(3ft 6인치)
전기화없음
작동 속도110km/h(68mph)

인비 선(仁bi線, 인비센)은 일본 돗토리 현 돗토리 시와 오카야마 현 쓰야마 시 사이에 서일본 철도 회사(JR West)가 운영하는 철도 노선이다.

경로 데이터

  • 운영 회사:
  • 거리:
    • 돗토리 — 츠야마 : 73.4km
  • 게이지: 1,067mm(3ft 6인치)
  • 스테이션: 19
  • 이중 추적:없음
  • 전기화:전기화되지 않음
  • 철도 신호 전달:
    • 특수 자동 포함(트랙 회로 감지 유형)

스테이션

● 스톱 ▲ : 일부 서비스 스톱 ▲ : 패스
라인 이름 거리
(km)		 래피드 연결 위치
임비 돗토리 鳥取 0.0 JRW san-A.svg 산인 본선 돗토리 돗토리
쓰노이 津ノ井 4.3
히가시코게 東郡家 8.2 야즈,
야즈 구
코게 郡家 10.3 와카사 철도 와카사 선
카와하라 河原 14.1
쿠니후사 国英 17.4 돗토리
타카가리 鷹狩 19.8
모치가세 用瀬 21.1
이나바야시로 因幡社 24.9
치즈 智頭 31.9 ● 지즈 급행 지즈 선 치즈,
야즈 구
하지 土師 35.6 ●
나기 那岐 38.5 ●
미마사카카와이 美作河井 48.5 ▲ 츠야마 오카야마
치와 知和 52.0 ▲
미마사카카모 美作加茂 55.8 ●
미우라 三浦 59.3 ｜
미마사카타키오 美作滝尾 61.5 ｜
타카노 高野 66.7 ▲
히가시츠야마 東津山 70.8 ● JRW kinki-K.svg 기신 선
키신
츠야마 津山 73.4 ● JRW kinki-K.svg 기신 선, 쓰야마 선

롤링 스톡

국부적

리미티드 익스프레스

역사

임비선은 일본 관철에 의해 건설되었으며, 1919년 돗토리부터 모치가세까지 1부 구간이 개통되어 1923년 지즈까지 연장되었다.1928년 개통된 쓰야마~미마사카-카모 구간은 1931년 미마사카-카와이로 연장되었고, 1932년 치즈 구간(3,077m 터널 포함) 개통과 함께 노선이 완공되었다.

CTC 신호 전달은 1994년 돗토리와 치즈 사이에 위탁되었다.[citation needed]

참고 항목

참조