고 역 (아이치)
Kō Station (Aichi)![]() 고 역 동쪽 출구 | |
위치 | 하젠지-35 도요카와시 구보초 442-0856 일본. |
좌표 | 34°50′15″n 137°19°41″E/34.8375872°N 137.328136°E좌표: 34°50′15″N 137°19′41″E / 34.8375872°N 137.328136°E/ |
운영자 | ![]() |
회선 |
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거리 | 도요하시에서 9.6km 떨어진 곳 |
플랫폼 | 3개의 섬 플랫폼 |
다른 정보 | |
상태 | 스태프드 |
스테이션 코드 | NH04 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
역사 | |
열린 | 1926년 4월 1일 |
승객 | |
2017 회계연도 | 매일 5113번 |
위치 | |
고 역(高驛, 고에키)은 일본 아이치 시 도요카와 시에 있는 분기 철도역으로, 메이테쓰가 운영하고 있다.
줄들
고 역은 나고야 선의 역이며, 도요하시 선의 종착역에서 9.6km 떨어져 있다.도요카와 미테쓰 선의 종착역이기도 하며, 도요카와 이나리 선의 반대편 종착역에서 7.2km 떨어져 있다.
측점 배치도
역에는 3개의 섬 플랫폼이 역 건물과 도보로 연결되어 있다.역에는 자동발매기가 있고, 마나카 자동 개찰구가 있으며, 직원이 상주하고 있다.
플랫폼
1 | ■ 나고야 본선 | 히가시오카자키, 나고야 미테쓰, 미테쓰 기후, 신우누마에게는 |
2 | ■ 나고야 본선 메이테쓰 | 히가시오카자키, 나고야 미테쓰, 미테쓰 기후, 신우누마에게는 |
3 | ■ 나고야 본선 메이테쓰 | 이나·토요하시를 위해서 |
4 | ■ 나고야 본선 메이테쓰 | 이나·토요하시를 위해서 |
■ 메이테쓰 철도 도요카와 선 | 토요카와이나리에게는 | |
5 | ■ 나고야 본선 | 히가시오카자키, 나고야 미테쓰, 미테쓰 기후, 신우누마에게는 |
■ 메이테쓰 철도 도요카와 선 | 토요카와이나리에게는 | |
6 | ■ 메이테쓰 철도 도요카와 선 | 토요카와이나리에게는 |
인접 역
← | 서비스 | → | ||
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나고야 선 메이테쓰 선 | ||||
Rapid Limited Express:이 스테이션에서 멈추지 않음 | ||||
토요하시 | 리미티드 익스프레스 | 히가시오카자키 | ||
이나 | 표현하다 | 모토주쿠 | ||
이나 | 세미 익스프레스 | 모토주쿠 | ||
오다부치 | 국부적 | 고유 | ||
도요카와 선 | ||||
야와타 | Rapid Limited Express | 모토주쿠(본선) | ||
야와타 | 리미티드 익스프레스 | 모토주쿠(본선) | ||
야와타 | 표현하다 | 모토주쿠(본선) | ||
야와타 | 세미 익스프레스 | 모토주쿠(본선) | ||
야와타 | 국부적 | 고유(본선) |
스테이션 역사
고 역은 1926년 4월 1일 도요하시와 고자카이를 잇는 아이치 전기 철도 도요하시 선의 역으로서 개통되었다.1935년 4월 1일, 아이치 전기 철도가 나고야 철도(현재의 메이테쓰 선구자)와 합병했다.토요카와행 스퍼 라인이 1945년 2월 18일에 개통되었다.1987년 12월, 역 승강장이 확장되어 6량 객차의 열차를 수용할 수 있게 되었다.역 건물은 2008-2009년에 재건되었다.[1]
승객통계
2017 회계연도에는 하루 평균 5113명의 승객이 이 역을 이용했다.[2]
주변지역
- 미카와코쿠분지 유적
- 고초등학교
- 고중학교
갤러리
참고 항목
참조
- ^ Terada, Hirokazu (19 January 2013). データブック日本の私鉄 [Databook: Japan's Private Railways] (in Japanese). Japan: Neko Publishing. p. 255. ISBN 978-4-7770-1336-4.
- ^ "平成30年版豊川市の統計)2.駅別旅客輸送状況(JR)" (PDF) (in Japanese). Japan: Toyokawa City. 2019. Retrieved 5 December 2019.
외부 링크
위키미디어 커먼스의 고 역(아이치) 관련 매체
- 공식 웹 페이지 (일본어로)