KLM 인터인슐라이어 베드리히프

KLM Interinsulair Bedrijf
KLM 인터인슐라이어 베드리히프
IATA ICAO 호출부호
KLM
설립됨1947년 8월 1일
중지된 작업1949년 12월 28일(2년 4개월 27일)
플릿 사이즈10+
목적지국내, 싱가포르, 영국 말라야 및 필리핀
모회사KLM
본부자바, 네덜란드령 동인도 제도
Waingapu의 KLM Interinsulair Office, (1949)

코닌클리히케 루흐트바르트 마츠차피즈 N.V. Interinsulair Bedrijf Batavia(KLM Interinsulair Bedrijf 또는 단순 KLM-IIB; 영어: Royal Dutch Interinsular Airline Services of Batavia)는 네덜란드 동인도네시아(현재의 인도네시아)를 거점으로 하는 항공사였으며 가루다 인도네시아의 전신이다.

역사

KLM Interinsulair Bedrijf (KLM-IIB) was founded on 1 August 1947 at Kemayoran Airport as a KLM subsidiary (due to the dissolution of Koninklijke Nederlandsch-Indische Luchtvaart Maatschappij (KNILM)),[1] and all of the aircraft in KNILM fleet were later transferred to KLM-IIB. 그들은 또한 이전에 KNIL(Koninklijk Nederlands Underch Leger)에 의해 운영되었던 20대의 다코타 항공기를 받았다.[2]

자바에 본부를 둔 그들의 목적지는 국내 노선(인도네시아 내)과 국제 노선(싱가포르, 페낭, 브리티시 말라야, 필리핀 마닐라 등)으로 구성되었으며,[3] 여러 다코타와 9 Consolidated PBY 카탈리나 수륙양용 항공기에 의해 운용되었다.[2][2]

KLM-IIB 탑승권

인도네시아 정부에 의한 국유화

1949년 12월 28일 인도네시아와 네덜란드 정부가 1949년 네덜란드-인도네시아 라운드 테이블 회의 때 합의한 대로 KLM-IIB는 인도네시아 정부에 의해 국유화되었다. 국유화되자 현재 인도네시아의 국기운반선인 가루다 인도네시아로 개칭하여 현재까지 남아 있다.[2]

플리트

사고 및 사건

네덜란드어로 쓰인 PK-CTC 소식
국가기록보관소에서 제공한 PK-REA 사진
  • 1948년 2월 10일 더글러스 C-47B(PK-REA)편 947편은 엔진 고장으로 반둥으로 돌아가려다 조종이 끊기고 파달라랑 근처에서 추락해 탑승 중이던 19명이 모두 사망했다.[4][5]
  • 1948년 3월 8일 술라웨시 주 포소에서 이륙하던 중 통합 PBY 카탈리나(PK-CTC)가 "선장 [C.L. van Koij]와 2기 조종사[M.G. Nicolai] 사이에서 따라야 할 출발 절차에 대한 오해가 이륙 중 충돌했다"는 이유로 침몰했다. 9명의 승무원과 승객들 중 아무도 다치지 않았다. 그것은 수리할 수 없을 정도로 손상되었다. 그것은 "모든 짐을 해저로 가져갔다."[6]

참조

  1. ^ kikirakaki (2018-01-11). "Sejarah Bandar Udara PERTAMA di Indonesia, Bandara Internasional Kemayoran" [History of the FIRST Indonesian Airport, Kemayoran International Airport]. Kaskus (in Indonesian). Retrieved 2020-10-27.
  2. ^ a b c d Casius, Gerard; Postma, Thijs (1986). 40 jaar luchtvaart in Indië (in Dutch). Alkmaar. ISBN 978-9060139448.
  3. ^ Raditya, Iswara N. (2019-01-15). "Sejarah Garuda Indonesia yang Disebut Bangkrut oleh Prabowo" [The History of Garuda Indonesia, Whom Prabowo Called it Bankrupted]. tirto.id (in Indonesian). Retrieved 2020-11-02.
  4. ^ 항공 안전 네트워크의 PK-REA에 대한 사고 설명. 2019년 2월 20일 회수
  5. ^ "Crash of a Douglas C-47B-30-DK in Padalarang: 19 killed". Bureau of Aircraft Accidents Archives. Retrieved 20 February 2019.
  6. ^ Dekker, Herman. "Ongevallen/incidenten 1948" [1948 accidents/incidents]. HDekker (in Dutch). Retrieved 2020-10-27.