로이터(에로노믹스)

항공학과 항공학에서, loiter는 어떤 작은 지역을 비행하는 것으로 구성된 비행 단계다.

일반 항공의 경우 일반적으로 비행이 끝날 때 비행기가 착륙 허가를 기다리고 있을 때 어정쩡한 단계가 발생한다.^{[citation needed]}

공중정찰기나 지상공격기 등 군용 비행에서 loiter 단계는 항공기가 목표물을 초과한 시간이다. 크루즈는 항공기가 목표물을 향해 이동한 후 어슬렁거린 후 돌아오는 시간이다.^{[citation needed]}

우주비행사에서는 국제우주정거장에 원정 승무원이 상주하는 동안 도킹된 채로 있는 소유즈 우주선의 경우처럼 인간 우주 비행에 사용되는 우주선의 비행단계가^{[clarification needed]} 6개월 정도 길어질 수 있다.^{[citation needed]}

지구력

liter 단계 중 항공기의 내구성(지구력)은 종종 Breguet 공식을 사용하여 계산된다.^[1]

${\displaystyle E={\frac {1}{C}{\frac {L}{D}\ln \left({\frac {W_{i}}{W_{f}}\오른쪽)}}$

여기서:

• ${\displaystyle E}$ $displaystyle E\,\!}$은(는) 지구력(시간의 약)이다$$.
• ${\displaystyle C}$ $displaystyle C\,\!}$은(는) 특정 연료 소비량이다(시간 1/시간)
• ${\displaystyle L}$ $displaystyle L\,\!}$은(는) 항공기의 총 인양력이다.
• ${\displaystyle D}$ $displaystyle D\,\!}$은(는) 항공기의 총 드래그 힘이다.
• ${\displaystyle W_{}}$ ${\displaystyle i_{}}$ $displaystyle W_{i}\,\!}$은(는) 단계 시작 시 항공기의 중량이다.
• ${\displaystyle W_{}}$ ${\displaystyle f_{}}$ $displaystyle W_{f}\,\!}$은(는) 단계 끝에 있는 항공기의 중량이다.

참고 항목

• 지구력(에로노믹스)
• 보빙돈 스택, 영국의 홀딩 패턴
• 비행계획
• 홀딩

참조