런던 심층 대피소

London deep-level shelters
Belsize Park 터널 중 하나의 상위 레벨.

런던 심층 대피소는 제2차 세계대전 당시 런던 지하철역 지하에 건설된 8개의 심층 방공호이다.

배경

각 수용 시설은 직경 16피트 6인치(5.03m) 및 길이 1,200피트(370m)의 평행 터널 쌍으로 구성된다.각 터널은 두 개의 갑판으로 나뉘어져 있으며, 각 대피소는 최대 8,000명을 수용할 수 있도록 설계되었다.전쟁 후 대피소는 기존의 북부선과 중부선의 일부를 연결하는 새로운 급행 전철 노선의 일부로 사용될 계획이었다.기존 튜브 라인은 일반적으로 12피트-2.5인치(3.72m) 직경의 주행 터널과 역에 약 21피트(6.4m)의 주행 터널을 가지고 있었다. 따라서 대피소 터널은 플랫폼 터널로 적합하지 않았고 새로운 라인이 우회하는 역에 건설되었을 것이다.하지만, 그것들은 간선 열차의 달리는 터널로 적합했을 것이다. (기존의 한 지하철인 Northern City Line은 이러한 이유로 비슷한 크기의 터널을 사용했다. 비록 간선 열차는 1976년까지 그것을 사용하지 않았다.)

당초 10개의 대피소가 계획되어 각 대피소에 1만 명씩 10만 명이 수용되었다.하지만, 각 대피소마다 약 8,000명이 수용되었고, 단지 8명만이 완성되었다: 센트럴 라인의 Chancery Lane 역과 북부 라인의 Belsize Park, Camden Town, Goodge Street, Stockwell, Clapham North, Clapham Common, 그리고 Clapham South.나머지 두 개는 센트럴 라인의 세인트 폴 역과 북부 라인의 오벌 역에 배치될 예정이었는데, 이 역은 위 건물의 안정성에 대한 우려 때문에 지어지지 않았고, 공사가 시작될 때 마주친 어려운 지반 조건 때문에 지어지지 않았다.Oval 수용 시설의 작동 축은 [1]이제 스테이션의 환기 축으로 기능합니다.

대피소는 1940년 영국 대공습 당시 런던 지하철역에 대피하라는 대중의 요구에 따라 시작되었다.하지만, 그것들은 대공습이 끝난 1942년까지 완성되지 않았기 때문에, 처음에는 모두 정부에 의해 사용되었지만, 폭탄이 심해지면서 1944년 스톡웰, 클래팜 노스, 캠든 타운, 벨사이즈 파크, 클래팜 사우스 등 5개가 일반에 공개되었다.아이젠하워 장군에 의해 굿지 스트리트 대피소가 사용되었고, 챈서리 레인 대피소는 통신 센터로 사용되었다.

전후 사용

지금은 전쟁기념으로 장식된 스톡웰 대피소 입구 중 하나

전쟁 후, Goodge Street 대피소는 1956년 5월 21일 밤 화재가 발생할 때까지 군에 의해 계속 사용되었고, 그 후 정부는 대피소가 많은 대중이나 [2]군인에 의해 사용하기에 적합하지 않다고 결정했다.챈서리 레인 대피소는 킹스웨이 전화 교환소로 [3]개조되었다.

2009년 Clapham South로 가는 입구 중 하나.그것은 그 후 새로운 주택 단지에 통합되었다.

1948년, 클라팜 사우스 대피소는 서인도 제도에서 온 200명의 첫 이민자들이 MV 엠파이어 윈드러시를 타고 4주 동안 도착하여 숙소를 찾을 때까지 머물기 위해 사용되었다.1951년, 그것은 영국 축제를 방문하는 방문객들에게 저렴한 숙박을 제공하는 페스티발 호텔이 되었지만, 앞서 언급한 Goodge Street 대피소 화재 이후 폐쇄되었다.이 대피소는 몇 년 동안 기록 보관소로 사용되었지만, 지금은 런던 교통 박물관이 사전 예약한 투어가 있는 2급 건물이다.

채서리 레인을 제외한 모든 대피소는 1998년 정부에 의해 런던 교통국에 매각되었다.Clapham Common 쉼터는 2014년에 제로 카본 푸드 회사에 의해 임대되었으며, 이 회사는 이 쉼터를 수경 재배 [4][5]농장으로 사용하고 있다.

대중문화에서

Goodge Street 대피소는 1968년 BBC Doctor Who 이야기 The Web of Fear에 스튜디오 모형으로 등장했다.굿지 스트리트 대피소의 표면 입구는 1988년 스티븐 폴리아코프가 각본을 쓰고 감독한 장편 영화 히든 시티에 나오는 것처럼 보이지만, 실제로 내부는 클라팜 사우스에서 촬영되었다.

캠든 타운 대피소는 1976년 BBC TV 시리즈 '생존자'의 2부작 소설 '런던의 빛'에서 오벌 지하철 방송국의 일부를 나타내기 위해 사용되었다.두 번째 에피소드의 감독은 페넌트 로버츠로, 1977년 닥터 후 이야기 '더 선 메이커'를 감독했는데, 이 영화에서 명왕성 아래 터널을 배경으로 한 장면에 같은 은신처가 사용되었다.로버츠는 그 후 BBC 시리즈 블레이크의 7편을 작업했는데, 1980년 이야기 울트라월드에서 이 은신처는 명목상의 인공 행성의 내부를 위해 사용되었지만, 이 은신처는 Vere Lorrimer에 의해 연출되었다.이 대피소는 2005년 장편 영화 크리프(Creep)에서 다운스트리트 지하철역 인근에 있는 비밀 지하 시설의 일부를 나타내기 위해 사용되기도 했다.

런던 강 시리즈 중 세 번째인 벤 아로노비치의 소설 '지하에서의 속삭임'에 나오는 홀랜드 파크 지하철역에 있는 가상의 심층 방공호에 대한 언급이 있다.

비디오 게임 워치독스: 레지옹의 마지막 미션에서 제로데이의 은신처는 스톡웰의 깊은 대피소 안에 있습니다.

킹스웨이 전화 교환소는 영국 작가 제임스 허버트가 쓴 종말론 공포 소설 도메인(1984)의 초기 부분에서 두드러지게 나타난다.

「 」를 참조해 주세요.

참고 자료 및 출처

레퍼런스
  1. ^ "Abandonment of St Paul's and Oval shelters". Subbrit.org.uk. Retrieved 2010-05-24.
  2. ^ "UNDERGROUND WORKS (LONDON) BILL". Parliamentary Debates (Hansard). Vol. 198. House of Lords. 5 July 1956. col. 541–545.
  3. ^ "UNDERGROUND WORKS (LONDON) BILL". Parliamentary Debates (Hansard). Vol. 550. House of Commons. 27 March 1956. col. 1979–2002.
  4. ^ "The world's first subterranean urban farm". Zero Carbon Farms. n.d.
  5. ^ Olivia Solon (11 February 2014). "Vast underground bomb shelter reappropriated by urban farmers". Wired.co.uk.
원천
  • Emerson, A. and Beard, T. (2004) 런던의 시크릿 튜브, 캐피털 트랜스포트 퍼블리싱, ISBN 1-85414-283-6

외부 링크

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