루이 슈바이처(기업인)

Louis Schweitzer (businessman)
루이 슈바이처
Renault - Louis Schweitzer - Mondial de l'Automobile de Paris 2012 - 001.jpg
2012년 파리 몬다이얼 드 로토모빌 드 파리
태어난 (1942-07-08) 1942년 7월 8일 (79세)
스위스 제네바
교육파리정치연구소
직업르노 회장(1992~2005)
상위 항목피에르폴 슈바이처
수상레기옹 도뇌르
국가훈장

루이스 슈바이처(Louis Schweitzer, 1942년 7월 8일생)는 스위스의 사업가로, 1992년 5월 27일에 처음으로 그루프 르노이사회 의장을 맡아 레이먼드 레비(Raymond Lévy)[1]의 뒤를 이어 1992년부터 2005년까지 CEO를 지냈다. 그는 2004년 3월 11일 이사로 선임된 2012년 6월 8일까지 아스트라제네카 의장을 겸임했다.[2][3] 그는 BNP 파리바스, 일렉트릭리티프랑스, 베올리아 환경, 볼보 AB, 로레알의 비상임이사, 필립스 전자[4] NV의 감독위원회 부위원장이다.

조기생활과 교육

슈바이처는 1963년부터 1973년까지 국제통화기금(IMF) 총재인 피에르폴 슈바이처의 아들이다. 그는 알베르트 슈바이처(Albert Schweitzer)의 손자며, 장 폴 사르트르(Jean-Paul Sartre)와 관계가 있다.[5]

슈바이처는 법학 학위를 가지고 있으며 프랑스 엘리트 연구소 파리 정치학(Science Po)과 에콜 국립 행정학과를 졸업했다.

경력

공공부문 경력

슈바이처는 1970년 프랑스 재무부 재무관으로 임명되었다. 1981년에는 각종 관직(예산처 장관, 산업연구부 장관, 총리)에서 로랑 파비우스 총리의 비서실장이 되었다.

민간부문 경력

슈바이처는 1986년 르노에 입사해 1988년 최고재무책임자(CFO)와 전략기획본부장이 됐다.

슈바이처는 1989년 부사장과 COO, 1990년 사장과 COO로 임명되었다. 1992년 5월부터 2005년 4월까지 르노의 회장 겸 CEO, 2001년부터 2005년까지 르노-닛산 얼라이언스 이사회 회장을 역임했다. 2005년 4월 29일 르노 이사회 의장이 되었다.

슈바이처는 프랑스 레기옹 도혼누르와 국가훈장 지휘관이며 여러 프랑스와 외국 기업의 이사다. 그는 또한 다양한 일반 기구들, 특히 문화 분야의 이사회 멤버다.

2005년 3월 6일부터 슈바이처는 오트 Authorité de Lutte Contre les Pargulations et Pour l'Egalité. 이 역할은 프랑스 대통령이 그에게 맡겼다.

2013년, 그는 250명의 명예의 군단 대 장교 중 한 명으로 임명되었다.

기타 활동

논란

1995년 법무부는 슈바이처를 혈우병 환자에 대한 '독살 혐의'로 조사하였다. 이 사건은 로랑 파비우스 비서실장의 재임 기간과 그가 의도적으로 HIV에 감염된 혈액이 수혜자에게 분배되도록 허용했는가의 여부에서 비롯되었다.[8] 2003년 카사이션 법원은 그와 몇몇 다른 관리들에 대한 혐의를 기각했다.[9]

슈바이처는 2002년 엘리제궁의 특수부대 소속으로 장에든 할리에의 전화 감시를 한 혐의로 유죄판결을 받고 벌금형을 선고받았다. Cassation of Cassation은 2008년에 그의 유죄를 인정했다.[10][11][12]

교육

사생활

슈바이처는 개신교 신자다.

르노가 슈바이처 시절(1992~2005)에 하이라이트

  • 1992년 5월 27일 – Louis Schweitzer가 Raymond Lévy로부터 르노의 수장으로 취임함
  • 1992년 12월 – 르노는 포뮬러 원 시공업자와 운전기사 대회에서 우승했다.
  • 1993년 9월 6일 – 르노와 볼보는 합병 계약을 체결한다.
  • 1993년 12월 2일 – 볼보는 합병에서 손을 뗀다.[13]
  • 1994년 7월 18일 – 르노 민영화 법안은 법이 된다. 레기 내셔널 유신스 르노는 르노로 이름이 바뀌었다.
  • 1994년 9월 13일 – 프랑스 정부가 르노를 외부 자본에 개방
  • 1994년 말 – 르노 주식은 180.90 FRF에서 발행된다. 르노, CAC40 지수 편입
  • 1995년 6월 1일 – 르노는 브라질에 공장을 설립하기로 결정했다.
  • 1996년 7월 3일 – 프랑스 정부가 지분을 52%에서 46%로 축소하는 등 르노가 완전히 민영화된 상태
  • 1996년 11월 19일 – 르노 세닉은 1997년 올해의 유럽 자동차로 선정됨
  • 1996년 12월 – 카를로스 곤은 부사장으로 임명되었다.
  • 1997년 2월 27일 – 벨기에 빌보르드 공장의 폐쇄가 발표되었다.
  • 1997년 12월 – 윌리엄스 르노가 포뮬러 원 컨스터즈 챔피언십에서 여섯 번째로 우승했다.
  • 1998년 2월 – 르노는 새로운 유통(Nouvel Distribution) 프로젝트를 시작한다.
  • 1998년 5월 28일 – 프랑스 가이앙쿠르의 테크노센트르(The Technocentre)가 개장했다.
  • 1998년 7월 2일 – 르노와 모스크바 시는 OAO Avtoframos를 설립했다.
  • 1998년 11월 – 르노는 5,000유로 규모의 자동차 소매 개발에 착수했다.
  • 1998년 12월 4일 – 쿠리치바 브라질의 Ayrton Senna 공장 준공.
  • 1999년 3월 27일 – 르노는 일본 자동차 회사 닛산의 36.8%를 인수했다. 카를로스 곤은 닛산의 사장이 된다.[14]
  • 1999년 7월 2일 – 르노는 루마니아 자동차 회사인 다시아를 장악했다.
  • 1999년 10월 18일 – 카를로스 곤은 닛산 부흥 계획을 발표한다.
  • 2000년 4월 21일 – 르노는 한국 자동차 회사인 삼성 자동차를 인수했다.[15]
  • 2000년 4월 25일 – 르노는 스웨덴 그룹의 지분 20%를 대가로 트럭 사업을 AB Volvo에 매각한다. 르노 트럭의 미래는 확실하다.[16]
  • 2001년 3월 12일 – 르노와 닛산은 르노 닛산 구매 조직이라는 글로벌 공동 구매 사업부를 설립할 계획이다.
  • 2001년 3월 27일 – Laguna IIEuroNCAP 충돌 테스트에서 5번의 시동이 걸린 최초의 자동차가 됨
  • 2001년 10월 30일 – 르노가 닛산에 대한 지분을 44.4%로 늘리고, 닛산이 르노의 지분을 15%로 가져간다. 르노-닛산 얼라이언스 보드가 탄생한다.[17]
  • 2001년 12월 20일 – 르노와 닛산은 브라질 쿠리치바에서 LCV를 조립하는 데 사용되는 첫 합작 공장을 준공했다.
  • 2002년 6월 28일 – 르노와 닛산은 동맹 산하의 두 번째 합작사인 르노 닛산 정보 서비스를 설립했다.
  • 2002년 10월 22일 – Trafic 패널 밴의 생산이 바르셀로나에 있는 닛산 공장에서 시작되어 르노와 닛산의 유럽 최초의 공동 생산 프로젝트가 되었다.
  • 2002년 11월 19일 – 르노 메가네는 2003년 올해의 자동차로 선정되었다.
  • 2003년 1월 23일 – 르노 생산 방식(SPR)은 그룹의 산업 시스템이 세계 최고 수준의 성능을 발휘하도록 보장하기 위한 목적으로 출시되었다.
  • 2003년 2월 24일 – Claas는 51%의 지분을 인수함으로써 르노 농업의 최대 파트너가 되었다. (나중에 나머지 49%[18]를 매입했다.)
  • 2003년 2월 26일 – 르노는 러시아에서 향후 X90 차량의 생산 및 마케팅에 2억 3천만 유로를 투자한다.
  • 2003년 7월 28일 – 르노는 이전에 모로코 정부가 관리하던 SOMACA 자회사를 인수하여 모로코에서 X90을 만들었다.
  • 2004년 3월 16일 – 르노는 르노 파스를 설립하여 이란에 진출할 수 있는 기반을 마련하였다.
  • 2004년 9월 – Dacia Logan - 5,000유로 규모의 자동차 판매 시작
  • 2005년 2월 – 르노가 기록적인 매출 및 재무 결과를 발표함
  • 2005년 2월 22일 – 르노는 Mahindra & Mahindra와 인도에서 Logan을 생산하기로 계약을 체결했다.
  • 2005년 4월 6일 – 모스크바의 Avtoframos 공장이 문을 열었다.
  • 2005년 4월 29일 카를로스 곤(Carlos Ghosn)이 루이 슈바이처(Louis Schweitzer)로부터 르노 사장으로 취임했다.[19]

참고 및 참조

  1. ^ "Nieuwe Kroonprins bij Renault". Autovisie (in Dutch). 1991 nr 1: Page 11. 5 January 1991.
  2. ^ "Our Leadership Team". AstraZeneca. Retrieved 13 January 2016.
  3. ^ "Chairman's Statement" (PDF). AstraZeneca. 31 January 2013.
  4. ^ "AstraZeneca Annual Report 2010" (PDF). 27 January 2011. p. 106. Retrieved 14 January 2016.
  5. ^ "How Renault Jump-Started Nissan". Business Week. 30 September 2004. Retrieved 14 January 2016.
  6. ^ 이사회 프랑수아즈 국제관계연구소(Ifri)
  7. ^ 이사회 파리 유로플레이스
  8. ^ "Renault's Chief In AIDS Inquiry". The New York Times. 23 May 1995. Retrieved 14 January 2016.
  9. ^ "French court ends tainted blood case". BBC News. 18 June 2003. Retrieved 14 January 2016.
  10. ^ "Paranoia fuelled French Watergate". The Age. Melbourne. 10 August 2002.
  11. ^ "Epilogue pour l'affaire des Ecoutes de l'Elysée" [Epilogue: Listening to the business of the Elysée]. Le Figaro (in French). Agence France-Presse and Associated Press. 30 September 2008. Retrieved 14 January 2016.
  12. ^ 할리에 르데르넬 주네 옴므, 장 피에르 티올레트, 네바 에디션, 2016, 페이지 24. ISBN 978 2 35055 217 0
  13. ^ Eisenstein, Paul A. (6 December 1993). "Merger Between Automakers Volvo and Renault Collapses". The Christian Science Monitor.
  14. ^ Andrews, Edmund (17 March 1999). "Renault Offers To Buy 35% Of Nissan". The New York Times.
  15. ^ "Renault buys Samsung unit". CNN. 21 April 2000.
  16. ^ Frost, Laurence; MacLellan, Kylie (12 December 2012). "Renault sells remaining Volvo stake". Reuters.
  17. ^ "Nissan and Renault cement ties". BBC News. 30 October 2001.
  18. ^ "Renault's Le Mans tractor plant falls under 100% Claas control". Farmers Weekly. 1 July 2008.
  19. ^ "Carlos Ghosn, Head Of Nissan, Takes Control Of Renault Friday". IndustryWeek. Agence France-Presse. 27 April 2005. Archived from the original on 4 March 2016.