리산더 버튼

Lysander Button
사이드 스트로크 소방차, 1872년, L. 버튼 & 선즈, 워터포드 NY - 스프링필드 역사 리만 & 메리 우드 박물관 - DSC04148

Lysander Button (1810년 9월 2일 – 1898년 7월 29일)은 수작업과 증기 소방차에 의해 만들어진 많은 초기 개선사항의 발명가였다.그러한 개선사항들 중 많은 것들이 오늘날의 현대 소방차에 적용되었다.

버튼은 1810년 9월 2일 코네티컷 주의 노스 헤이븐에서 태어났으나 1825년까지 부모님과 함께 알바니로 이사했다. 로저스가 알바니에서 뉴욕 사라토가 카운티 워터포드킹스 운하 지점으로 기계 공장을 이전한 후 버튼은 그곳에서 기계공이라는 직업을 찾았다.로저스는 소방차를 제조했고 1830년대에 두 개의 특허를 제출하기도 했다(의 복사본은 불행히도 분실되었다).로저스는 윌리엄 플랫과 니콜라스 도 판사에게 이 가게를 팔았는데, 니콜라스 도 판사는 쇠 물레바퀴와 같은 다른 주물을 포함하도록 제품 라인을 확장했다.정식 교육의 이점이 없는 버튼은 1833년까지 가게의 전무가 되었고, 이듬해 파트너로 선정되었다.

1841년 플래트는 자신의 사업 지분을 버튼에게 팔았고, 버튼은 도 판사가 사망한 후 유일한 소유주가 되었다.그 후 15년 동안 이 사업은 L. 버튼 & 컴퍼니로 알려졌는데, 이 회사는 킹스 운하에서 계속 영업을 했다.버튼은 나중에 워터포드 마을의 3번가에 있는 증기 동력으로 움직이는 건물로 옮겨갔다.[1]그의 혁신은 대부분 이른바 '핸드퍼(hand-pumper)' 소방차를 위한 것이었다.그는 1838년까지 기기 트렁크 앞쪽 끝에서 물을 전달하는 최초의 "피아노 엔진"을 개발한 이후 기계 공학 분야에서 놀라운 재능을 가지고 있었다.또 다른 주목할 만한 개선점은 호스의 압력을 완화하기 위해 흡수로 물을 돌려주는 '런어웨이'였다. runar round)'였다.1841년 그는 최초의 소방용수 펌프를 개발했는데, 밸브는 45도의 각도로 설정되었고, 입구에서부터 출구까지의 직선형 수로였다.[2]

성년이 되자 라이산더의 장남 테오도르가 이 회사에 참여하게 되었고, 이름은 버튼 앤드 손(Button & Son)으로 바뀌었다.1873년부터 1891년까지 테오도르는 호스 및 파이프 커플링, 급수 조절기, 증기 엔진 등의 개선사항을 포함하여 약 6개의 특허를 출원했다.소방차 사업을 다른 당사자에게 매각한 뒤에도 계속 계열사로 남아 있는 것으로 보이는 동생 찰스에게 특허 2건이 배정됐다.

버튼 찜기는 1876년 단순함과 강인함, 신뢰성 등으로 필라델피아 국제박람회에서 백년대상을 수상했다.그러나 소방차 제조에 거의 반세기를 보낸 후, 라이산더는 1882년 은퇴하여 그의 많은 특허권을 포함한 모든 작품을 워터포드 홀로이드 & 컴퍼니에 팔기로 결정했다.

그로부터 몇 년이 지난 1891년 버튼 소방차 회사, 실스비 제조 회사, 아렌스 제조 회사, 클래프 앤 존스가 합병하여 결성된 아메리칸 파이어 엔진 회사에 의해 버튼 소방차가 계속 제작되었다.1900년, 뉴욕 투자자들의 그룹이 국제 소방 회사(International Fire Engine Company), 라프랑스의 소방 회사(American Fire Engine Company), 토마스 매닝 주니어(Thomas Manning Jr. & Company)를 결성하였다.

버튼과 그의 아내 아비가일 라니에게는 다섯 명의 자녀가 있었다.조세핀, 엘리자, 테오도르, 줄리아, 그리고 찰스가 오기를.은퇴 후, 라이산더는 신탁관리 위원회에서 활동하며 학교 시스템의 깨끗한 물을 옹호하는 등 지역 학교에 특별한 관심을 가졌다.장로교에서도 두각을 나타내며 통치 장로가 되었다.그는 25년 동안 주일학교의 교육감을 지냈고 1898년 7월 29일에 일어난 사망 후 1년 이내에 그곳에서 교사 생활을 했다.약 750개의 버튼 소방차가 전세계에 판매되었고, 많은 소방차들이 여전히 작동 상태로 있고, 퍼레이드와 경연대회에 사용된다.워터포드 역사 박물관은 "컨버스"라고 불리는 버튼 앤 블레이크 핸드 푸퍼를 2005년에 입수할 수 있게 되어 현재와 미래의 역사 팬들이 직접 버튼 소방차를 볼 수 있게 되었다.[3]

참조

  1. ^ 1897년 로퍼, 현대 증기 소방차 핸드북
  2. ^ 2007년 시대의 표준, 발트
  3. ^ 2008년 스타 주 사라토가 카운티에서 발명됨

원천

  • 1897년 스테판 로퍼, 현대식 증기 소방차 핸드북
  • 시대의 표준: Button Fire Engine Works의 간략한 역사, Brad Euth, 2007.
  • 2008년 티모시 스타의 사라토가 카운티에서 발명되었다.
  • 미국 증기 소방 엔진의 역사, 1850년 윌리엄 킹.

외부 링크