MSC 신포니아

MSC Sinfonia
MSC Sinfonia turning to Starboard Side Tallinn 27 May 2015.JPG
2015년 5월 27일 에스토니아 탈린에서 MSC 신포니아
역사
이름
  • 2002-2004: 유러피언 스타즈
  • 2004년 이후: MSC 신포니아
소유자
연산자
  • 2001-2004: 페스티발 크루즈
  • 2004년 이후: MSC 크루즈[1]
등록항
빌더프랑스 세인트 나사이어의 샹티에 드 라틀란티크
비용1억 7천만 달러
야드 번호V31[1]
시작됨2001년[1] 3월 4일
세례화된2002년[1] 4월 19일
획득한2002년[1] 4월 18일
처녀항해2002년[1] 4월 25일
식별
상태가동중
일반 특성(유럽별)[1]
클래스 및 유형리리카급 유람선
톤수
길이275.25m(903ft 1인치)
빔28.8m(94ft 6인치)
높이54m(제곱 피트 2인치)
드라우트6.8m(22ft 4인치)
설치된 전원
속도20.8노트(38.5km/h, 23.9mph)
역량승객 2,192명
일반 특성(MSC 신포니아로)[2]
클래스 및 유형리리카급 유람선
톤수
  • 58,625 GT
  • 65,542 GT(리노베이션 후)
길이
  • 251.25m(824.3ft)
  • 274.9m(902ft) (리노베이션 후)
빔
  • 28.8m(94ft)
  • 32m (220ft) (리노베이션 후)
높이54m(제곱 피트)
드라우트6.8m(22ft 4인치)
깊이6.6m(22ft)
갑판
  • 9(승객 접근 가능)
  • 13(총)
속도21.1노트(39.1km/h, 24.3mph)
역량
  • 승객 2,087명(이중 탑승)
  • 승객 2,679명(리노베이션 후 최대)
크루721
메모들그렇지 않으면 유러피언 스타즈와 똑같다.

MSC 신포니아는 이탈리아에 본사를 둔 MSC 크루즈가 소유하고 운영하는 유람선이다.그녀는 2002년 프랑스 생나자르의 샹티어스 드 라틀란티크에 의해 MS 유럽 스타즈로 지금은 사라진 축제 크루즈를 위해 지어졌다.[1]그녀는 페스티발 크루즈를 위해 건조된 마지막 배였다.[3]

개념과 구성

MSC 신포니아는 2003년 5월 1일 스페인 마요르카 팔마에서 유럽 스타로 선정되었다.

유러피언 스타즈는 프랑스 생나자르의 샹티에 드 라틀란티크에서 페스티발 크루즈가 발주한 자매선 2척 중 두 번째였다(첫 번째 자매는 MS 유러피언 비전).배의 계약 가격은 2억4500만 달러였고, 그녀의 야드 번호는 X31이었다.두 선박 모두 1999년 페스티발 크루즈를 위해 같은 조선소가 건설한 MS 미스트랄과 같은 플랫폼에 건조됐지만, 35m(115ft)의 중간 구간이 추가돼 승객 공간이 더 넓어지고, 개인 발코니가 있는 선실 한 데크가 추가됐다.

뉴빌딩 X31은 2001년 3월 4일 생나자르에서 발사되었다.피팅에 이어 2002년 4월 18일 페스티발 크루즈에 인도됐고 이튿날 생-나자르에서 유러피언 스타스에 공식 세례를 올렸다.[1]

서비스 이력

유러피언 스타즈는 2002년 4월 25일 바르셀로나에서 유람선을 타고 페스티발 크루즈에 입항했다.그러나 2004년 1월 회사가 파산하고 유럽 스타즈가 2004년 1월 19일 바르셀로나에 자리를 잡으면서 그녀의 축제 경력은 짧았다.이 배는 몇 달 동안 누워있었는데,[1][4] 2004년 7월 그녀는 2억 2천만 유로에 MSC 크루즈에 팔리고 MSC 신포니아로 개명되었다(그녀의 여동생 유럽비전도 MSC Armonia로 MSC 선단에 합류했다).[1][5]MSC 신포니아는 2005년 3월에 새로운 주인들과 함께 서비스를 시작했다.

디자인

외부 디자인

유러피언 스타즈와 언니 유러피언 비전은 미스트랄과 비슷한 상자 모양의 외관을 공유했지만, 선체가 점점 길어지고 높아져 미스트랄에 비해 배의 외관이 좋아졌다고 한다.유러피언 비전(European Vision)으로, 선체에 파란색과 노란색 장식 줄무늬가 그려져 있으며, 페스티발 크루즈의 노란색 F 로고가 새겨진 파란색 깔때기가 그려져 있었다.MSC Sinfonia로서 그녀는 파란색 깔때기 색깔을 유지했지만 지금은 MSC Cruise의 흰색 나침반 로고를 가지고 있다.처음에 그녀의 선체는 장식이 없는 흰색이었지만 2008년 4월 15일 MSC는 2008년 동안 모든 배의 측면에 나침반 로고를 칠할 의사를 밝혔다.[1][6]

르네상스 계획

2015년 1월 20일부터 10주간의 재장착 과정에서 24m(79ft) 구간이 배에 추가됐다.[7]새 구간은 193개의 캐빈으로 구성되어 있으며 무게는 2400톤이다.[7]이 작업은 시칠리아 팔레르모에 있는 핀칸티에리 조선소에서 이루어졌다.[8]중부는 조선소로 띄우기 전에 미리 지어졌다.[9]

인테리어 디자인

MSC 신포니아의 내부 장식은 크루즈 리뷰 작가 더글러스 워드에 의해 유럽 모더네로 묘사되며, 비실용적인 장소에 미니멀리스트 가구가 배치되어 있다.공공 공간에는 메인 식당 2개, 셀프서비스 뷔페, 카페테리아, 2층 높이의 쇼라운지, 디스코텍, 여러 술집, 카지노, 도서관 등이 있다.리도 데크에는 야외 수영장 2곳, 탈라세테라피 자쿠지 2곳, 어린이들을 위한 도레미 스프레이 파크 등이 있다.

갑판 및 시설

이 배에는 11개의 갑판이 있고, 승객들이 출입할 수 있는 시설이 있으며, 대부분은 음악 작곡가들의 이름을 따서 지어졌다.[2]

참조

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o Asklander, Micke. "M/S European Stars (2002)". Fakta om Fartyg (in Swedish). Retrieved 2008-09-27.
  2. ^ a b c "MSC Sinfonia: Ship Facts". MSC Cruises. Retrieved 2008-04-07.
  3. ^ Boyle, Ian. "Festival Cruise Line". Simplon Postcards. Retrieved 2008-09-28.
  4. ^ Boyle, Ian. "European Stars - MSC Sinfonia". Simplon Postcards. Retrieved 2008-09-28.
  5. ^ Boyle, Ian. "MSC Crociere Italiane". Simplon Postcards. Retrieved 2008-09-28.
  6. ^ "MSC Cruises starts to paint compass logo on hulls". Cruise Business Review. Cruise Media Oy Ltd. 2008-04-15. Archived from the original on 2011-07-08. Retrieved 2008-09-28.
  7. ^ a b "New MSC Sinfonia features for 2015 cruises". cruiseshipnews.co.uk. Retrieved 21 January 2015.
  8. ^ "MSC Sinfonia begins 'Renaissance' drydock in Palermo". seatrade-insider.com. Retrieved 21 January 2015.
  9. ^ Clarke, Patrick (14 January 2015). "MSC Sinfonia Set to Undergo Extensive Renewal". TravelPulse.

외부 링크