만자니요 국제선 터미널
Manzanillo International Terminal
만자니요 국제선 터미널(약칭: MIT, UN/LOCOODE: PAMIT)은 파나마 콜론 주 만자니요 만의 파나마 운하의 대서양 개항지 동쪽에 위치한다.
MIT는 파나마 내 도시와 중앙아메리카와 카리브해의 인근 국가로 향하는 화물의 물류센터다. 이 지역에서 가장 큰 컨테이너 환적 터미널 중 하나로 콜론 자유무역지대(CFZ)에 직접 접근할 수 있다. MIT는 철도, 선박, 게이트 운영에서 나오는 컨테이너 입출력을 포함한 다모달 운영을 가지고 있다.
역사
사우스 코코 솔로로 알려진 이 프로젝트 지역은 제2차 세계대전 당시 미 해군 수상기 기지였다. 기지는 1977년 토리호스-카터 조약에 따라 파나마로 되돌아갔다.
1980년대에는 중남미 지역의 차량 보관시설 및 물류센터로 활용되었다. 크리스토발을 오가는 차량 이동과 관련된 비용과 물류를 피하기 위해 유통·보관시설에 롤온/롤오프(ROO) 정박지를 구축해 현장에서 차량을 직접 수출입하기로 했다. 그리하여 MIT의 본래의 개념이 탄생하게 되었다.
1993년 8월까지 다국적 SSA 마린의 입국을 계기로 원래의 RORO 정박 개념은 1200m가 넘는 정박지, 선박-해상 간트리 크레인, 현대적인 터미널 관리 전산 시스템을 갖춘 세계적인 컨테이너 환적시설을 만드는 프로젝트로 성장했다. 다시 건설된 파나마 운하 철도의 대서양 종착역이 인근에 건설되었다.
MIT는 1995년 4월 16일에 운영을 시작했다.
지리 정보
- MIT의 지리적 위치는 9°21′43″N 79°52′56″W / 9.361958°N 79.882089°W/ 882089좌표: 9°21′43″N 79°52′56″W / 9.361958°N 79.882089°W.
- 접속 채널은 바다 부표에서 3.0km 떨어져 있다.
- 방파제 개방은 폭 200m, 접근 채널의 깊이는 14.0m이다.
- 회전대야 지름은 600m이다.
저장
터미널 총면적은 52만㎡로 컨테이너 보관용량 3만7000TEU, 위장보수시설 1300㎡, 냉장용기 1145개를 연결하는 등 1만5000㎡ 규모의 컨테이너 수리마당이다.
베싱
- 메인 정박지: 1,240미터의 연속 컨테이너 정박지(가로 14미터)
- 추가 침대: 400m의 컨테이너 침대 옆 14m
- 로 침대: 300미터 "지하식" 로로 침대 옆 12.5미터 깊이
모든 정박지는 MSL(해발고도 2.5m)이다. 조수 편차는 30cm이다.
정부
파나마 검역 및 세관 부서는 MIT에 사무소를 두고 있으며 MIT의 주선 정보 시스템에 허가증을 등록할 수 있다. MIT는 파나마 농업부가 인증한 식물성-주위생구역으로 민감한 농산물을 취급할 수 있다.
수상
영국의 컨테이너화 인터내셔널은 MIT를 세계에서 가장 효율적인 10개 항구로 선정했으며, 이 터미널은 카리브해 해운협회로부터 "캐리비안 최고의 컨테이너 터미널"로 세 번이나 인정받았다.
외부 링크
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