마폴 루프

Marpole Loop
마폴 루프
Marpole Loop (20191026 133117).jpg
충전소가 있는 마폴루프의 주요 부분
위치SW 마린 닥터 허드슨 세인트
밴쿠버, 브리티시컬럼비아 주
캐나다
좌표49°12′10″N 123°8′3″w / 49.20278°N 123.13417°W / 49.20278; -123.13417좌표: 49°12′10″N 123°8′3″W / 49.20278°N 123.13417°W / 49.20278; -123.13417
소유자:트랜스링크
운영자트랜스링크
버스 노선3
버스 스탠드5
버스 운영자코스트 마운틴 버스 회사
다른 정보
운임존1
역사
열린1905년 7월 4일
리빌드1958

마폴 루프(Marpole Loop)는 캐나다 브리티시 컬럼비아 주 밴쿠버에 있는 대중교통 거래소다. 이 교환은 메트로 밴쿠버의 트랜스링크 중계 네트워크의 일부분이다. 밴쿠버 시 내에 위치한 최남단의 환승 거래소다.

역사

마폴루프는 원래 1905년[1][2] 7월 4일 BCER 루루 섬 노선의 도시 간 역으로 개업하였다.[3][4] 1958년 2월 28일까지는 "레일-루버" 전환이 완료됨에 따라 인터버스 서비스가 계속 운영되었다.[5][6]

2009년 9월 7일 현재 델타, 리치몬드, 서리, 화이트록에서 마폴루프를 운행하던 교외노선이 스카이트레인 캐나다선 브릿지포트역에서 종착역으로 재선행되었다.[7]

트랜스링크는 2019년 중반 배터리-전기버스 시범사업을 위해 루프에 충전소를 설치했다.[8][9] 충전소 수익운영은 2019년 9월 11일부터 시작됐다.[10][11]

위치

밴쿠버와 리치먼드, 밴쿠버 국제공항을 잇는 아서 랑 다리 북쪽 기슭의 사우스웨스트 마린 드라이브에 위치한다. 거래소의 일부는 마린드라이브 자체에 위치하며, 일부는 일반 교통과 분리된 지역에 위치한다. 이러한 배열로 인해 루프는 넓은 영역을 커버하고 있으며, 트랜스링크 지도는 혼란을 피하기 위해 루프를 "허드슨"으로 지정하는 경우도 있다.[12]

이 루프는 2006년 9월 오크리지 트랜짓 센터를 대체한 밴쿠버 트랜짓 센터 옆에 위치해 있다. 그 환승 창구에는 밴쿠버의 대중 교통 선단이 들어 있다. 마폴 루프에는 트롤리 버스, 일반 길이의 디젤 버스, 관절형 버스를 수용할 수 있다.

경로

참고 항목: 메트로 밴쿠버의 버스 노선 목록
만 경로 목적지 메모들
1 — —
  • 언로딩 전용
2 10 그랜빌
3 480 브리지포트 역
  • 익스프레스 루트
  • 피크 시간만
  • COVID-19 대유행으로 인해 일시적으로 노선이 중단됨
4 10 다운타운
100 마폴 루프
480 UBC
  • 익스프레스 루트
  • 피크 시간만
  • COVID-19 대유행으로 인해 일시적으로 노선이 중단됨
5 100 역로22번길

참조

  1. ^ "The History Southern Railway of British Columbia". Southern Railway of British Columbia. Archived from the original on March 3, 2016. Retrieved July 9, 2017.
  2. ^ Kertcher, Sarah (September 4, 2019). "Welcome to your new UBC Exchange!". The Buzzer Blog. TransLink. Retrieved September 8, 2019. The original UBC Loop was opened in September 1945, making it the second oldest bus loop in the region (after Marpole Loop, which opened in 1905).
  3. ^ "Salute to Richmond" (PDF). The Buzzer. British Columbia Electric Railway Company Ltd. February 21, 1958. Retrieved July 9, 2017.
  4. ^ "MAP 910 - Map of Marpole [ca. 1914]". City of Vancouver. Retrieved July 9, 2017.
  5. ^ "You're Invited…" (PDF). The Buzzer. British Columbia Electric Railway Company Ltd. February 28, 1958. Retrieved July 9, 2017.
  6. ^ "From Rails to Rubber: A look back at the region's transition from streetcars to buses". TransLink. April 24, 2017. Retrieved July 9, 2017.
  7. ^ "Remember: major bus changes are coming on Mon Sept 7!". TransLink. September 2, 2009. Retrieved July 9, 2017.
  8. ^ Chan, Kenneth (April 26, 2019). "TransLink installs its first electric-battery bus charger outside SkyTrain station". Daily Hive. Archived from the original on April 28, 2019. Retrieved September 15, 2019.
  9. ^ Crawford, Tiffany (May 23, 2019). "Electric buses for Metro Vancouver pilot arrive". Vancouver Sun. Archived from the original on May 23, 2019. Retrieved September 15, 2019.
  10. ^ Chan, Kenneth (September 11, 2019). "TransLink has launched its first electric-battery bus service". Daily Hive. Archived from the original on September 13, 2019. Retrieved September 15, 2019.
  11. ^ Tung, Allen (September 11, 2019). "Charging ahead into transit's next frontier: battery-electric buses". The Buzzer Blog. TransLink. Retrieved September 15, 2019.
  12. ^ "Route 480 timetable (Jan 1)" (PDF). TransLink. Retrieved March 29, 2018.

외부 링크