메트로레이 2호선
Metrorrey Line 2| 2호선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 개요 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상태 | 운영 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로캘 | 몬테레이 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 터미 | 센데로 사라고사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스테이션 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유형 | 급행열차 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시스템 | 메트로레이 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연산자 | 시스테마 데 트랜스포테 콜렉티보 메트로레이 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1994년 11월 30일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기술 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 선 길이 | 13.036km(8.100mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 길이 | 13.750km(8.544mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2호선은 메트로레이 계통의 선이다.13개 역이 있으며 센데로에서 사라고사까지 13.036km를 운행한다.이 노선은 1994년 11월 30일에 개통되었다.
역사
2호선 건설은 1993년 2월에 시작되어 1994년 11월 30일 아나야 장군에서 사라고사까지 연장하여 착공되었다.[1]14년 후인 2007년 10월 31일, 레지나에서 유니버시아드까지 2단계 노선은 2003년부터 2009년까지 누에보 레온 주지사였던 호세 나티비다드 곤살레스 파라스에 의해 출범하였다.[2]2호선의 마지막 구간은 1년 뒤인 2008년 10월 1일 현재의 북쪽 종착역인 센데로에서 아나후아크를 형성하여 개통되었다.
연대기
스테이션 목록
| 아니요. | 로고 | 역 | 개업일 | 레벨 | 전송 | 위치 |
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| 01 |  | 센데로 | 2008년 10월 1일 | 상승됨 | 에스코베도 / 산니콜라스데로스 가르자 | |
| 02 |  | 산티아고 타피아 | 2008년 10월 1일 | 상승됨 | 산니콜라스 드 로스 가르자 | |
| 03 |  | 산니콜라스 | 2008년 10월 1일 | 상승됨 | ||
| 04 |  | 아나하크 | 2008년 10월 1일 | 상승됨 | ||
| 05 |  | 우니베르시다드 | 2007년 10월 31일 | 상승됨 | ||
| 06 |  | 니뇨스 헤로스 | 2007년 10월 31일 | 상승됨 | 몬테레이 | |
| 07 |  | 레지나 | 2007년 10월 31일 | 지하 | ||
| 08 |  | 아나야 장군 | 1994년 11월 30일 | 지하 | ||
| 09 | 쿠아우테모크 | 1994년 11월 30일 | 지하 |  지하철 1호선 | ||
| 10 |  | 알라메다 | 1994년 11월 30일 | 지하 | ||
| 11 |  | 펀다도레스 | 1994년 11월 30일 | 지하 | ||
| 12 |  | 파드레 미어 | 1994년 11월 30일 | 지하 | ||
| 13 |  | 사라고사 | 1994년 11월 30일 | 지하 | ||
| ⇵ | 산타 루시아를 경유하여 메트로 3호선에 취항하다. | |||||
참조
- ^ "Metrorrey: Sistema de transporte metro en Monterrey". Movimet (in Spanish). December 24, 2012. Retrieved August 14, 2018.
- ^ "Inaugura González Parás extensión de la línea 2 del Metrorrey". Proceso (in Spanish). November 1, 2007. Retrieved August 14, 2018.
