카보베르데의 경제
Economy of Cape Verde프라이아의 마켓플레이스 | |
| 통화 | 카보베르데 에스쿠도(CVE) |
|---|---|
| 역년 | |
무역 조직 | AU, WTO |
| 통계 정보 | |
| GDP | |
GDP 성장 |
|
1인당 GDP | |
부문별 GDP | 농업(7.9%), 산업(17.9%), 서비스(74.2%)(2017년 기준[update]) |
| 1.275%(2018년)[1] | |
| 15% (2010년 기준[update]) | |
노동력 | 243,120 (2010) |
직업별 노동력 | 식음료, 생선 가공, 신발 및 의류, 소금 채굴, 선박 수리 |
| 외부의 | |
| 내보내기 | 10억달러(2019년 1월) |
수출품 | 가공 및 냉동 생선, 연체동물, 의류, 고철(2019년) |
주요 수출 파트너 | |
| Imports(가져오기) | 12억9천만달러(2019년 기준) |
수입품 | 정제 석유, 배송 트럭, 콜타르 오일, 자동차, 쌀(2019년) |
주요 수입 파트너 | |
| 2억8400만달러(2010년 기준[update]) | |
| 재정 | |
| 없음 (2008년 기준[update]) | |
| 수익 | 1억4천만달러(2009년 기준) |
| 비용 | 5억9590만달러(2009년 기준) |
| 경제 원조 | 1억3600만달러(2009년 기준[update]) |
카보베르데의 경제는 상업, 무역, 운송 및 공공 [7]서비스에 초점을 맞춘 서비스 지향 경제입니다.카보베르데는 자원이 부족하고 극심한 가뭄을 겪은 작은 군도 국가이다.농업은 비 부족으로 인해 어려움을 겪고 있으며 1년 중 대부분 4개의 섬에만 제한된다.카보베르데의 경제는 1990년대 후반부터 꾸준히 성장해 왔으며, 1994년 보츠와나에 이어 아프리카 국가 중 유일하게 평균적인 발전국으로 공식 평가되고 있다.카보베르데는 모든 경제 수준에서 포르투갈과 상당한 협력을 맺고 있으며, 이로 인해 포르투갈 통화(카보베르데 에스쿠도)를 포르투갈 에스쿠도에, 1999년에는 유로에 연결하게 되었다.
자원.
식품의 약 75%가 수입된다.카보베르데는 매년 높은 무역 적자를 내고 있으며, 해외 원조와 이민자들의 송금에 의해 자금을 조달하고 있다. 송금은 GDP의 20% 이상을 보충한다.1991년 새 민주정부에 의해 시작된 경제개혁은 경제를 다각화하기 위해 민간부문을 발전시키고 외국인 투자를 유치하는 것을 목적으로 한다.1991년 이후, 정부가 추구해 온 정책에는 외국인 투자자에 대한 공개적인 환영과 광범위한 민영화 프로그램이 포함되어 있다.
어패류는 풍부하고, 소량 수출된다.카보베르데는 민델로, 프라이아, 살에 냉동 창고와 냉동 시설을 갖추고 있습니다.그러나, 주로 바닷가재와 참치인 어획 잠재력은 충분히 활용되지 못하고 있다.
상업, 교통, 공공서비스가 GDP의 거의 70%를 차지하는 서비스 중심 경제로, 인구의 35%가 농촌에 살고 있지만, 2010년의 GDP에서 농업의 비율은 9.2%(1995년의 8.9%에서 증가)에 불과해, 1998년의 합계에서는 어업이 1.5%를 차지하고 있다.
카보베르데 정부는 시장경제와 민간부문의 촉진, 관광, 경공업 및 어업의 발전, 교통, 통신 및 에너지 시설의 개발로 개발의 최우선 순위를 설정했다.1994-95년에 카보베르데는 약 5,000만 달러의 외국인 투자를 받았으며, 그 중 50%는 산업, 19%는 관광, 31%는 어업 및 서비스 분야였다.2000년의 전망은 원조 흐름의 유지, 송금, 그리고 정부의 개발 프로그램의 추진력에 크게 좌우된다.
광물 산업
광업은 그 나라 [8]경제에 별로 기여하지 않는다.그 나라의 광물 수요는 대부분 [8]수입된다.2007년 현재 광물 상품의 생산은 보아 비스타, 살, 상비센테 섬의 점토, 마이오 섬의 석고와 철광석, 보아 비스타, 살, 산토 안탕 섬의 석회석, 산토 안탕 섬의 포졸라나,[8] 마이오 섬의 소금으로 제한되었다.카보베르데는 2007년 [8]당시 천연가스나 석유 생산국이 아니었다.
교통.
대서양 중앙 항공로와 해상 항로의 교차로에 있는 카보베르데의 전략적 위치는 민델로 항구(포르토 그란데)와 살 국제공항의 대폭적인 개선으로 강화되었다.1983년 민델로의 선박 수리시설이 문을 열었고, 민델로와 프라이아 항구는 최근 개보수됐다.주요 항구는 민델로와 프라이아이지만, 다른 모든 섬들은 작은 항구 시설을 가지고 있고, 그 중 일부는 가까운 미래에 확장될 예정입니다.살에 있는 국제공항 외에도, 공항은 가장 작은 섬인 브라바를 제외한 모든 사람이 사는 섬에 위치하고 있다. 브라바는 건설되었지만 너무 위험한 것으로 판명되어 몇 번의 착륙 시도 실패 후 폐쇄되었다.이 군도에는 3,050km의 도로가 있으며, 이 중 1,010km의 도로가 포장되어 있다.새로운 프라이아 국제공항이 현재 운영 중이다.
국제적 인정
카보베르데는 개발도상국으로 간주되며 유엔 소섬 개발국 목록에 포함되어 있다.
2007년 유엔은 카보베르데를 최빈개도국 범주에서 졸업시켰는데,[9] 이는 한 나라에 두 번째였다.
2007년 12월 18일, 세계무역기구 총평의회는 카보베르데의 WTO 가입을 위한 패키지를 승인했다.가입은 [10]카보베르데가 6월 23일에 비준한 지 30일 후인 2008년 7월 23일에 발효되었다.이 종합대책은 카보베르데의 경제규제의 일부를 수정하도록 요구하고 있다.특히, 새로운 관세법을 도입해, 지적재산권의 [11][12]무역 관련 측면에 관한 협정에 준거한 저작권법, 특허법을 도입할 필요가 있다.세계지적재산권기구(WIPO)에 따르면 카보베르데는 특허, 상표, 의장 등 산업재산에 관한 법률은 없지만 저작권에 관한 법률은 있다(법률 제101/I호).II/90,[13] 1990년 12월).파스칼 라미 WTO 사무총장은 카보베르데를 새로운 회원국으로 맞이하게 돼 매우 기쁘다.이 새로운 회원국은 다자간 무역 체제를 강화할 것이다.WTO에 가입하면 카보베르데는 세계 [14]경제로의 통합을 계속할 수 있을 것입니다.
데이터.
다음 표는 1980-2017년의 [15]주요 경제 지표를 보여준다.
| 연도 | 1980 | 1985 | 1990 | 1995 | 2000 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GDP(달러) (PPP) | 0.23 빌 | 0.41 빌 | 0.69 빌 | 0.84 빌 | 1.37 빌 | 2.05 빌 | 2.30 빌 | 2.58 빌 | 2.81 빌 | 2.79 빌 | 2.87 빌 | 3.04 빌 | 3.13 빌 | 3.21 빌 | 3.29 빌 | 3.36 빌 | 3.53빌 | 3.96 빌 |
| 1인당 GDP(달러) (PPP) | 798 | 1,287 | 1,633 | 2,106 | 3,089 | 4,278 | 4,778 | 5,338 | 5,793 | 5,750 | 5,883 | 6,205 | 6,195 | 6,268 | 6,342 | 6,396 | 6,643 | 6,944 |
| GDP 성장 (실제) | 5.3 % | 8.6 % | 0.7 % | 7.5 % | 7.3 % | 5.8 % | 9.1 % | 9.2 % | 6.7 % | −1.3 % | 1.5 % | 4.0 % | 1.1 % | 0.8 % | 0.6 % | 1.0 % | 3.8 % | 4.0 % |
| 인플레이션 (백분율) | 15.1 % | 5.9 % | 11.1 % | 8.4 % | −2,4 % | 0,4 % | 4,8 % | 4,4 % | 6.8 % | 1.0 % | 2.1 % | 4.5 % | 2.5 % | 1.5 % | −0.2 % | 0.1 % | −1.4 % | 0.8 % |
| 정부채무 (GDP 비율) | ... | ... | ... | ... | 83 % | 85 % | 77 % | 65 % | 57 % | 65 % | 72 % | 79 % | 91 % | 102 % | 116 % | 126 % | 129 % | 126 % |
「 」를 참조해 주세요.
메모들
- ^ a b c d e "World Economic Outlook Database, October 2019". IMF.org. International Monetary Fund. Retrieved 6 December 2019.
- ^ "Global Economic Prospects, June 2019: Heightened Tensions, Subdued Investment. p. 127" (PDF). openknowledge.worldbank.org. World Bank. Retrieved 6 December 2019.
- ^ "Ease of Doing Business in Cabo Verde". Doingbusiness.org. Retrieved 2017-01-24.
- ^ "Export Partners of Cape Verde". CIA World Factbook. 2017. Retrieved 2019-10-09.
- ^ "Import Partners of Cape Verde". CIA World Factbook. 2016. Archived from the original on June 13, 2007. Retrieved 2018-02-11.
- ^ "Sovereigns rating list". Standard & Poor's. Retrieved 26 May 2011.
- ^ "Cape Verde". Retrieved 28 October 2019.
- ^ a b c d Newman, Harold R. "The Mineral Industries of Cameron and Cape Verde"(PDF). 2007년 광물 연감.미국 지질조사(2008년 12월)
이 문서에는 퍼블릭 도메인에 있는 이 소스로부터의 텍스트가 포함되어 있습니다. - ^ 유엔 뉴스 센터, 2007년 6월 14일 "UN 지지자는 카보베르데의 최빈국 졸업에 경의를 표한다."
- ^ "Cape Verde to join WTO on 23 July 2008". WTO News.
- ^ 카보베르데 가입에 관한 WTO 보도 자료
- ^ 카보베르데의 기타 가입 약속: 상품 및 서비스에 대한 시장 접근 외에 WTO, 2007년 12월 18일.지적재산권: Cape Verde는 2013년 1월까지 TRIPS 계약을 적용할 예정입니다.TRIPS 및 공중위생에 관한 도하선언에 비추어 특허의 범위와 사용, 미공개 정보의 보호에 관한 규정은 2016년 1월까지 시행될 것이다.
- ^ WIPO, Cape Verde 지적재산권법의 입법 프로파일 2008-08-13년 웨이백 머신에 보관
- ^ "Cape Verde joins WTO". afrol News. 2008-07-23. Retrieved 2008-07-24.
- ^ "Report for Selected Countries and Subjects". Retrieved 2018-09-10.
레퍼런스
외부 링크
- 세계은행: 카보베르데 - 데이터와 통계
- 국립통계연구소(포르투갈어)
- 카보베르데 중앙은행 (포르투갈어)
- Bolsa de Valores de Cabo Verde (포르투갈어)카보 베르데 증권거래소
- 카보베르데의 경제 앳 컬리
- 카보베르데 ITC 무역 지도의 최신 무역 데이터