워싱턴 주의 모세 호수

Moses Lake, Washington
이 기사는 도시에 관한 것이다. 호수는 모세 호수를 보라.
모세 호
도시
Downtown Moses Lake
시내 모세 호수
Location of Moses Lake in Grant County, Washington
워싱턴 그랜트 카운티의 모세호 위치
좌표: 47°7′16″N 119°17′18″w / 47.12111°N 119.28833°W / 47.12111; -119.28833좌표: 47°7′16″N 119°17′18″W / 47.1211°N 119.28833°W / 47.12111; -119.288333
나라미국
주워싱턴
카운티그랜트
면적
[1]
• 도시20.91 sqmi(54.15km2)
• 육지17.95 sq mi(46.49km2)
• 물2.96 sq mi(7.65km2)
표고
1,070ft(326m)
인구
(2020)
• 도시24,698
• 밀도1,341.76/sq mi(518.05/km2)
• 지하철
97,331 (미국:36위)
시간대UTC-8(태평양(PST))
• 여름(DST)UTC-7(PDT)
우편번호
98837
지역 번호509
FIPS 코드53-47245
GNIS 피쳐 ID1512481[2]
웹사이트CityofML.com

모세 레이크(Moses Lake)는 미국 워싱턴 주 그랜트 카운티에 있는 도시다. 인구는 2020년 인구조사 기준 24,698명이다. 모세 호수는 그랜트 카운티에서 가장 큰 도시다. 시는 그랜트 카운티를 모두 포함하고 있으며 모세 호수-오델로 복합 통계 지역의 일부인 모세 호수 미크로폴리탄 지역을 정박하고 있다.

도시가 위치한 모세 호수는 길이 29km, 폭 1.6km에 걸쳐 3개의 주요 팔로 이루어져 있다. 그랜트 카운티에서 가장 큰 자연수역이며 6,500 에이커(2,600 ha)에 이르는 해안선이 120마일(190km) 이상 있다. 1900년대 초에 댐이 건설되고 그 후 컬럼비아 분지 프로젝트에 편입되기 전에는 모세 호수는 더 작은 얕은 호수였다.[3] 마을 남쪽에는 포톨레즈 저수지와 콜롬비아 국립 야생동물 보호구역이 있는데, 이 곳에는 많은 양의 물이 스며들고 있고 이 지역에서 자연적으로 서식하는 철새와 다른 동물들도 있다.

역사

모세 호수 전쟁 기념관
모세 호수와 포톨레즈 저수지 항공 전경

1941년 컬럼비아 강에 그랜드 쿨리 댐이 건설되고 1942년 모세 호수 육군 공군기지가 건설되기 전에는 이 지역은 대체로 불모지였다. 미국 원주민들은 이 지역을 버드나무라는 뜻의 후아프라고 알고 있었다. 모세 족장은 1859년부터 1899년까지 신키우스 부족의 지도자였으며, 1880년대부터 이 지역에 정착하기 시작한 백인 정착민들과 교섭할 수밖에 없었다. 정부의 압력에 따라, 모세즈 서장은 콜롬비아 분지 땅을 켈란 호수에서 캐나다까지 이어지는 보호구역과 교환했다.미국의 국경. 정부는 나중에 콜빌 인디언 보호구역과 다시 교환했다.

새로운 정착민들은 모세 족장을 기리기 위해 호수에 이름을 붙였다. 이 도시는 원래 네펠이라는 이름을 붙였는데, 원래 정착민들 중 한 명이 살았던 독일의 한 마을을 따왔다.[4] 최초의 정착민들은 어업과 농장을 설립했다 - 최초의 수출품들 중 일부는 잉어, 재크래빗 그리고 과일이었다 - 그러나 관개 시도는 실패했고 정착민들은 그들이 온 것과 거의 같은 비율로 떠났다. 1938년 이 마을이 편입되고 모세 호수로 이름이 바뀌었을 때 인구는 302명으로 추산되었다.[5]

1942년 공군기지의 도착과 1955년 그랜드 쿨리 댐에서 퍼낸 관개수는 새로운 사람들에게 이전에는 좋은 낚시 외에 제공할 것이 거의 없었던 지역에 정착할 이유와 방법을 제공했고 양과 소에게 물을 주는 장소를 제공했다. 모세 호수는 교통, 농업, 레크리에이션이 함께 어우러진 광대한 지역의 중심지로 빠르게 탈바꿈했다.[6]

이 공군기지는 제2차 세계대전 조종사들에게 전쟁 노력에 필수적인 두 대의 비행기인 P-38 번개와 B-17 비행 요새를 비행하도록 훈련시키기 위해 건설되었다. 기지는 전쟁이 끝난 뒤 폐쇄됐다가 1948년 미 공군기지와 보잉사의 B-47 스트라토젯, B-50 슈퍼포트리스의 시험지역으로 재개장했다.

B-47 실험은 오늘날에도 여전히 사용되는 현대 상업용 제트 여객기의 개발로 이어졌다. 전투기는 북쪽으로는 그랜드 쿨리 댐, 남쪽으로는 핸포드 부지를 보호하기 위해 그곳에 배치되었다. 보잉은 여전히 공항을 자사 항공기의 시험 및 평가 시설로 사용하고 있다. 일본항공은 1968년 11월부터 2009년 3월까지 이 공항을 훈련장으로 이용했다. 구 공군기지는 현재 모세 호수 항구가 소유하고 있으며 그랜트 카운티 국제공항, 빅벤드 커뮤니티 칼리지 및 여러 사업장이 위치해 있다.

한편 농부들은 호수와 컬럼비아 강에서 물을 관개하는 새로운 방법을 개발하여 광대한 관개 에이커리를 심기 시작했다. 1950년대 중반 컬럼비아 분지 프로젝트가 이 지역에 물을 공급하기 시작했을 때, 농장은 수천 에이커로 확장되어 감자, 옥수수, 양파, 당근, 설탕 비트를 재배했다.

10여 년 만에 모세 호수의 인구는 300명에서 1950년 2,679명으로 늘어났다. 오늘날 인구는 21,419명(2014년 추정)이다.

지리

미국 인구조사국에 따르면 이 도시의 총 면적은 18.75 평방마일(48.56km2)이며, 이 중 15.75 평방마일(40.79km2)은 육지, 3.00 평방마일(7.77km2)은 물이다.[7]

조경

모세 호

인구통계학

역사인구
인구조사 Pop. %±
1940326—
19502,679721.8%
196011,299321.8%
197010,310−8.8%
198010,6293.1%
199011,2355.7%
200014,95333.1%
201020,36636.2%
2019년(최상)24,086[8]18.3%
미국 십수년 인구[9] 조사
2018년 견적[10]

2010년 인구 조사

2010년 인구조사[11] 기준 시내에는 2만366명, 7천600가구, 4995가구가 거주하고 있다. 인구밀도는 평방마일(499.3/km2)당 1,293.1명이었다. 평방 마일(205.1/km2)당 평균 531.1의 밀도로 8,365채의 주택이 있었다. 도시의 인종적 구성은 화이트 76.4%, 아프리카계 1.6%, 아메리카 원주민 1.0%, 아시아계 1.5%, 태평양 섬사람 0.1%, 타 인종 14.9%, 2인 이상 인종 4.4%로 나타났다. 어느 민족이든 히스패닉계나 라틴계 인종이 30.1%로 가장 많았다.

가구별로는 7천6백 가구로 이 중 18세 미만 자녀가 함께 살고 있는 가구가 38.4%, 기혼부부 46.3%, 남편이 없는 여성 가구주가 13.2%, 아내가 없는 남성 가구주가 6.2%, 가족이 아닌 가구가 34.3%로 전체 가구의 27.6%가 개인으로 구성됐으며 10.9%가 자녀가 있었다.65세 이상의 나 홀로 살아가고 있다. 가구원수는 평균 2.66명, 가구원수는 평균 3.25명이었다.

시의 중위연령은 32.1세로 주민의 29.6%가 18세 미만, 9.6%가 18세에서 24세 사이, 27%가 25~44세, 21.4%가 45세에서 64세, 12.3%가 65세 이상이었다. 이 도시의 성별 구성은 남성 49.4%, 여성 50.6%로 나타났다.

2000년 인구 조사

2000년 인구조사 기준 시내에는 1만4953명, 5642가구, 3740가구가 거주하고 있다. 인구밀도는 평방마일(567.1/km2)당 1468.6명이었다. 평방마일(237.5/km2)당 평균 밀도 615.1채에 6,263채의 주택이 있었다. 도시의 인종적 구성은 화이트 77.16%, 아프리카계 미국인 1.69%, 아메리카 원주민 1.02%, 아시아인 1.43%, 태평양 섬사람 0.07%, 타 인종 15.44%, 2인 이상 인종 3.20%로 나타났다. 히스패닉계 또는 라틴계 인종은 인구의 25.41%에 달했다.

이 중 35.1%가 18세 미만 자녀를 동반하고 있으며 50.3%가 부부 동반, 11.5%는 남편이 없는 여성 가구주, 33.7%는 비가족 가구로 전체 가구의 27.4%가 개인으로 구성됐으며 11.2%는 65세 이상 독거 가구였다. 가구원수는 평균 2.60명, 가구원수는 평균 3.20명이었다.

도시에서는 18세 미만 28.8%, 18세에서 24세 10.6%, 25세에서 44세 28.0%, 45세에서 64세 19.0%, 65세 이상 13.5%로 인구가 분산됐다. 중위연령은 32세였다. 암컷 100명당 수컷은 96.3마리였다. 18세 이상 여성 100명당 남성은 94.1명이었다.

도시의 한 가구의 중위소득은 3만6467달러였고, 한 가구의 중위소득은 4만2096달러였다. 남성의 중간 소득은 34,945달러였고 여성의 경우 25,193달러였다. 도시의 1인당 국민소득은 16,644달러였다. 18세 이하 18.7%, 65세 이상 10.5% 등 약 11.0%, 15.1%가 빈곤선 이하였다.

기후

모세 호수는 건조한 기후로 반건조 기후로 분류된다. 기온이 80도(°F)가 되는 여름에는 따뜻하고, 30도(°F)가 되는 겨울에는 다소 춥다. 가장 따뜻한 달은 7월이며, 평균 최대 온도는 88.20°F(31.22°C)이다. 가장 추운 달은 1월로, 평균 최저 기온은 21.70°F(-5.72°C)이다.

여름철에는 야간과 주간 간 온도 차이가 더 크고(-27°F(-3°C)), 겨울철에는 14°F(-10°C)보다 적다.

모세 호수의 연평균 강수량은 7.69인치(195mm)이다. 1년 내내 강수량이 상당히 고르게 분포하고 있지만, 한여름에 측정 가능한 강수량 없이 지나갈 수 있는 것은 한 달이나 6주 동안 드문 일이 아니다.[12] 가장 습한 달은 12월이고 평균 강우량은 1.19인치(30mm)이다.

워싱턴 모세 호수의 기후 데이터
월 얀 2월 3월 4월 5월 준 줄리 8월 9월 10월 11월 12월 연도
높은 °F(°C) 기록 61
(16) 		65
(18) 		75
(24) 		94
(34) 		101
(38) 		112
(44) 		109
(43) 		115
(46) 		106
(41) 		86
(30) 		72
(22) 		63
(17) 		115
(46)
평균 높은 °F(°C) 34
(1) 		42
(6) 		54
(12) 		64
(18) 		73
(23) 		81
(27) 		88
(31) 		88
(31) 		78
(26) 		63
(17) 		45
(7) 		34
(1) 		62
(17)
평균 낮은 °F(°C) 22
(−6) 		27
(−3) 		33
(1) 		40
(4) 		48
(9) 		55
(13) 		61
(16) 		60
(16) 		51
(11) 		40
(4) 		30
(−1) 		23
(−5) 		41
(5)
낮은 °F(°C) 기록 −22
(−30) 		−24
(−31) 		2
(−17) 		22
(−6) 		28
(−2) 		33
(1) 		40
(4) 		36
(2) 		28
(−2) 		8
(−13) 		0
(−18) 		−15
(−26) 		−24
(−31)
평균 강수량 인치(mm) 0.83
(21) 		0.78
(20) 		0.75
(19) 		0.43
(11) 		0.64
(16) 		0.51
(13) 		0.44
(11) 		0.25
(6.4) 		0.37
(9.4) 		0.47
(12) 		1.03
(26) 		1.19
(30) 		7.69
(195)
출처: 날씨 채널[13]

이코노미

BMW i3 전기차는 모세호에서 제조된 탄소섬유보강 플라스틱을 사용한다.

모세 호수의 역사적인 경제 기반은 농업이었지만, 지금은 상당한 제조업과 기술을 포함하고 있다.[14] REC 실리콘(세계 최대 폴리실리콘 제조업체 중 하나로 태양광 패널에 사용된다) 등 여러 업체가 이 지역으로 이전했다. 모세 호수는 또한 워싱턴 에탄올과 워싱턴 바이오디젤과 같은 몇몇 대체 연료 회사들을 유치했다.

BMW는 SGL 그룹과 제휴하여 2010년 7월 1억 달러의 탄소 섬유 제조 공장을 건설하기 시작했다. 이 공장은 단일 생산 건물에서 연간 300t의 탄소섬유를 생산할 수 있도록 설계돼 2011년부터 가동을 시작했다. 2013년, 두 번째 300톤짜리 건물의 지반이 파괴되어 연간 600톤에 이를 것으로 예상된다. 2014년에 세 번째 300톤짜리 건물이 착공되었다. 세 번째 건물이 완공되면 SGL 모세 호수는 세계 최대 탄소섬유 생산국이 된다. 미쓰비시는 2016년 새로운 지역 제트기(MRJ) FAA 비행시험을 위해 모세호 항구를 사용하겠다고 발표했다. 테스트는 2018년 말까지 완료될 예정이다.[15] 모세 호수에 시설을 가지고 있는 기타 주요 기업에는 다음이 포함된다.

미디어

교통

도로

모세 호수는 시내 중심부를 우회하는 두 개의 주요 고속도로로 양분되어 있다. 주간고속도로 90번과 주도로17번길 주 171번 국도와 90번 주간 고속도로는 두 개의 고속도로로 연결되는 시내를 운행한다.

레일

컬럼비아 분지 철도는 모세 호수에 본부를 두고 도시의 철도를 운영한다. 이 철도는 워싱턴 동부에서 가장 붐비는 간선 철도다.[16]

1990년대에는, 주로 그랜트 카운티 국제공항을 시애틀 메트로폴리탄 지역의 위성 공항으로 사용하기 위해 시애틀과 모세 호 사이의 고속 철도 노선이 제안되었다.[17]

대중교통

모세 호와 그랜트 카운티는 그랜트 교통 당국이 서비스를 제공하고 있으며, 그랜트 교통국은 시내 및 시외 버스 노선 중 인근 에브라타와 다른 마을로 가는 여러 개의 버스 노선을 운행하고 있다.

공항

모세 호수에서 5마일 떨어진 라슨 공군 기지는 원래 모세 호수 육군 공군 기지라고 이름 붙여졌다. 1942년 11월 24일 제2차 세계 대전 훈련소로 활성화되었다. 도날드 A 소령 나중에 기지로 이름이 바뀐 라슨은 워싱턴의 야키마 출신이었다.

국방부 장관은 1965년 11월 19일 라슨이 다음 해 6월까지 폐쇄될 것이라고 발표했다. 그랜트 카운티 국제공항으로 개칭된 이후 라슨 공군기지는 현재 보잉사, 미군, NASA가 사용하는 세계적인 중형 제트기 훈련 및 시험 시설이다.[18] 이 공항은 1968년부터 2008년까지 일본 내 공항의 활주로 공간 부족으로 조종사, 부조종사, 비행 엔지니어들의 훈련을 위해 일본의 국적 항공사 일본항공을 유치했다.[19] 콜롬비아 퍼시픽 항공은 현재 모세 호수를 오가는 전세 여객 서비스를 담당하고 있다.[20] 4700에이커 (1,900 ha)와 13,500피트 (4,110m) 길이의 주요 활주로로, 미국에서 가장 큰 공항 중 하나이다.

모세 호수는 또한 활주로가 하나 있는 훨씬 작은 시립 공항이 운행하고 있다.

교육

모세 호수 공공도서관, 독특한 쌍곡선-파라볼로이드 지붕을 보여준다.

학교

초등학교

  • 가든 하이츠 초등학교
  • 그로프 초등학교
  • Knolls Vista 초등학교
  • 레이크뷰 테라스 초등학교
  • 라슨 하이츠 초등학교
  • 롱뷰 초등
  • 미드웨이 초등학교
  • 노스초등
  • 반도 초등학교
  • 파크 오차드 초등학교
  • 세이지 포인트 초등

중학교

  • 프론티어 중학교
  • 모세 중학교 교장
  • 엔데버 중학교(Columbia Basin Secondary School)

사립학교

  • AIM 학교 및 체조 (유치원 및 1학년)
  • 글렌 킴버 아카데미
  • 모세 레이크 크리스천 아카데미
  • 크레스트 뷰 기독교 학교
  • 코버넌트 크리스천 스쿨

고등학교

학습 센터

  • 그랜트 카운티의 가족 서비스 / 헤드 스타트
  • 스킬소스
  • 컬럼비아 유역 직업군단 민간보호센터

The Japanese Supplementary School of Moses Lake (モーゼスレイク補習授業校 Mōzesu Reiku Hoshū Jugyō Kō), a weekend Japanese educational program, previously operated in Moses Lake.[21]

대학

활동.

  • 봄 축제 (추억의 날 주말)
  • 모세 호수 물놀이 축제 (6월) (2008년 6월 처음 개최)
  • 프론티어 중학교 인근 다운타운에 위치한 라이온즈 필드는 유권자가 승인한 부담금을 부과받아 리모델링했다. 필드터프가 설치됐고, 새 잔디에서 열린 첫 경기는 모세 레이크 치프스와 웨나치 팬더스의 축구 경기였다. 축구팀은 2008년 9월 12일에 완성된 경기장을 열었다.
  • 브레즈와 툰 (2018년 2월 처음 개최)
  • Moses Lake Sand Dunes는 연중 내내 4x4와 ORV 매니아들에게 개방되어 있다. 모래 언덕은 전세계의 사람들을 모래에서 놀게 한다.

자매도시

모세 호수에는 자매 도시가 하나 있다. 요네자와, 일본.[22] 1978년 8월 7일, 모세호 시장 돈 스완슨은 요네자와 시의 도시히데 조 시장에게 편지를 써서 요네자와를 모세호 '언니도시'로 초대했다.[23] 요네자와시와 모세호 사이의 '자매도시 협약'이 1981년 5월 1일 밥 힐 시장과 도시히데 조 시장이 체결한 것은 이 방문 기간이었기 때문에 5월에 요네자와시를 방문하는 1981년 단체가 '공식 대표단'이 되었다.[23] 프로그램의 일환으로 양 도시의 소규모 고등학생들이 문화 교류에 참여하도록 초대된다. 설립 이래, 이 두 지역사회의 200명 이상의 학생들과 그들의 가족들이 이 교환에 참여했다. 두 도시는 1981년부터 매년 여름마다 학생 교류를 이어오고 있으며 2021년 5월 1일 이 프로그램의 40주년을 맞는다.

모세호에는 요네자와의 이름을 딴 거리가 있고 요네자와에는 모세호의 이름을 딴 거리가 있다. 요네자와 대로의 서쪽 끝에 위치한 대형 매상을 오타카 포포라고 한다. 사사노 보리라고 알려진 이 나무 조각들은 요네자와 특유의 특별한 나무 조각이다. 이 나무 인형들은 모세호수 주민들에게 선물로 주어졌다. 모세호수 주민들에게 전시된 인형들과 빅벤드 커뮤니티 칼리지 캠퍼스에서 볼 수 있다. 요네자와 시민들이 선물한 일본 연등은 요네자와 대로 모세호 주변과 일본 정원 안에서 볼 수 있다.

저명인사

참조

  1. ^ "2019 U.S. Gazetteer Files". United States Census Bureau. Retrieved August 7, 2020.
  2. ^ "Moses Lake". Geographic Names Information System. United States Geological Survey.
  3. ^ 미국 지질조사국 지리적 이름 정보 시스템: Moses Lake, USGS, GNIS
  4. ^ "Historical Perspective". City of Moses Lake. Archived from the original on June 3, 2019. Retrieved June 3, 2019.
  5. ^ "Moses Lake -- Thumbnail History". www.historylink.org. Retrieved December 6, 2018.
  6. ^ "History of Moses Lake Moses Lake, WA - Official Website". www.cityofml.com. Retrieved June 3, 2019.
  7. ^ "US Gazetteer files 2010". United States Census Bureau. Retrieved December 19, 2012.
  8. ^ "Annual Estimates of the Resident Population for Incorporated Places in Washington: April 1, 2010 to July 1, 2019". United States Census Bureau. May 2020. Retrieved May 27, 2020.
  9. ^ United States Census Bureau. "Census of Population and Housing". Retrieved October 2, 2013.
  10. ^ "Population Estimates". United States Census Bureau. Retrieved June 9, 2019.
  11. ^ "U.S. Census website". United States Census Bureau. Retrieved December 19, 2012.
  12. ^ 2008년 5월 11일 웨이백 기계에 보관된 모세 호수 상공 회의소
  13. ^ "The Weather Channel". 2009. Retrieved August 30, 2009.
  14. ^ Read, Richard (May 30, 2019). "These solar workers will lose their jobs if Trump doesn't get a China deal". Los Angeles Times. Retrieved June 3, 2019.
  15. ^ Robbins, Jefferson. "Mitsubishi makes progress on Moses Lake jet program". iFIBER One News. Retrieved December 6, 2018.
  16. ^ Vantuono, William C. (November 4, 2014). "Columbia Basin Railroad busiest short line in eastern Washington State". Railway Age. Retrieved July 15, 2016.
  17. ^ Whitely, Peyton (October 8, 1992). "Panel to oppose high-speed train to Moses Lake". The Seattle Times. Retrieved July 15, 2016.
  18. ^ 그랜트 카운티 국제 공항 웨이백 머신에 2009-04-09 보관. 2011년 1월 11일 검색됨
  19. ^ 조종사, 공동 조종사, 비행 엔지니어
  20. ^ 콜롬비아 퍼시픽 항공이 웨이백 머신에 2010-07-26을 보관했다. 2011년 1월 11일 검색됨
  21. ^ "北米の補習授業校一覧" (Archive). 2003년 1월 2일 MEXT. 2015년 4월 6일 회수
  22. ^ 워싱턴 주 중령 워싱턴 자매도시 주지사
  23. ^ a b says, SharonZornes (2009-09-05). "About". Moses Lake - Yonezawa Sister City Exchange Program. Retrieved 2021-01-05.
  24. ^ SEVERO, RICHARD (December 1, 2007). "Evel Knievel, 69, Daredevil on a Motorcycle, Dies". New York Times. Retrieved March 7, 2011.

외부 링크