모슬리 커먼 콜리어리
Mosley Common Colliery모슬리 커먼 콜리리는 원래 1866년 이후 대 맨체스터 모슬리 커먼, 그 후 영국 랭커셔 주의 모슬리 커먼에서 활동하던 브릿지워터 트러셔스가 소유하고 있던 탄광이었다.[1]이 콜리지는 결국 5개의 갱도를 가지고 있었고 남쪽으로 페미아 바위 밑에 있는 약 2억 7천만 톤의 석탄에 접근할 수 있는 랭커셔 코알필드에서 가장 큰 콜리리가 되었다.[2]
역사
1862년 모슬리 커먼에서 한동안 석탄을 채굴한 지역에서 3개의 갱도를 500야드 깊이까지 가라앉히는 작업이 시작되었다.오래된 작업물은 원래 스톤하우스 피트라고 불렸지만, 새로운 광산은 더 깊은 솔기에 접근하기 위해 가라앉았다.12피트 지름 1번 갱도의 침몰은 1964년까지 살아남은 구불구불한 엔진을 만든 볼튼의 존 머스그레이브 앤 선즈로부터 많은 물과 거대한 펌프들을 만났다.[3]생산은 1868년 크롬부케 광산에서 시작되었다.최초의 광부들 중 몇몇은 다른 브릿지워터 신탁관리소의 석탄 매장량이 고갈되고 있는 구덩이에서 왔다.[4]2번 구덩이가 535야드까지 가라앉았다.
4번 갱도의 지름은 18피트 6인치로 1881년에 트렌처본 광산에 602야드나 떨어져 가라앉았다.그것의 구불구불한 엔진은 하이 파운드리 제품이었고 그것은 강철 격자 헤드프레임을 가지고 있었다.이 축은 1,000야드까지 깊어져 있었고 1961년에 코페 타워 윈더가 세워졌다.535야드까지 가라앉은 3번 갱도는 석탄이 아닌 남성을 위한 구불구불한 엔진을 가지고 있었다.
1915년에 발전소가 지어졌고 1916년에 지어진 보일러 공장의 높은 굴뚝이 세워졌다.랭커셔 보일러는 갤러웨이에 의해 공급되었다.
1923년 모슬리 커먼, 1, 2, 5번 구덩이는 지하 1,338명, 지상 198명을 고용했고 3, 4번 구덩이는 지하 951명, 지상 143명을 고용했다.[5]1929년 브릿지워터 콜리에스가 합류하면서 이 콜리에리는 맨체스터 콜리에스의 일부가 되었다.1933년까지 맨체스터 콜리리에 속해 있던 동안 이 구덩이들의 총합은 지하 1,729개였고 표면상으로는 1940년 1,711개, 531개로 늘어났다.1947년 국유화 당시 모슬리 커먼 1·2호는 지하 978호, 지상 406호, 4호는 지하 853호, 지표면 221호를 추가로 고용했다.[6]
모슬리 커먼 콜리리는 1962년 완공된 국립석탄위원회가 개축 및 개발 작업을 한 후 이 나라에서 가장 크고 가장 현대적인 구덩이 중 하나이다.750만 파운드를 들여 '초능력자'로 변신해 3000명의 근로자를 고용했다.석탄 매장량이 소진되지 않았음에도 불가능한 생산 목표치를 설정한 후 1968년 폐업했다.[7]1974년에 부지가 정리되었다.
참고 항목
참조
인용구
- ^ NW Division map, cmhrc.co.uk, archived from the original on 19 July 2011, retrieved 28 April 2011
- ^ 헤이스 2004, 페이지 88
- ^ 헤이스 2004, 페이지 89
- ^ 앳킨슨 1998, 페이지 49
- ^ Bridgewater Collieries Ltd, Durham Mining Museum, retrieved 1 August 2011
- ^ Manchester Collieries, Durham Mining Museum, retrieved 28 April 2011
- ^ 데이비스 2010, 페이지 33
참고 문헌 목록
- Atkinson, Glen (1998), The Canal Duke's Collieries Worsley 1760-1900, Neil Richardson (Second Edition), ISBN 978-1-85216-120-0
- Davies, Alan (2010), Coal Mining in Lancashire & Cheshire, Amberley, ISBN 978-1-84868-488-1
- Hayes, Geoffrey (2004), Collieries and their Railways in the Manchester Coalfields, Landmark, ISBN 1-84306-135-X
