마운틴 웨이브 프로젝트

Mountain Wave Project
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Mountain Wave Project(MWP)는 중력파 및 관련 난류에 대한 세계적인 과학 연구를 추구합니다.MWP는 높은 고도와 기록을 추구하는 글라이더 비행을 통해 새로운 과학적 통찰력과 지식을 개발하고 전반적인 비행 안전과 조종사 훈련을 개선하고자 한다.

기업 이력

동기

지형과 지상의 장애물에 대한 바람의 이동은 성층권까지 도달할 수 있는 물결 모양의 바람 형태를 만들 수 있다.1998년 조종사 르네 하이즈와 클라우스 올만은 지리적으로 생성된 풍력 구조(예: 치누크, hn, 미스트랄, 존다)의 글로벌 분류, 연구 및 분석을 위한 프로젝트인 MWP를 설립했다.MWP는 OSTIV(Organization Scientifique et Technical du Vol a Voile)의 과학 및 기상 섹션의 독립적인 비영리 프로젝트이며 국제연맹([1][2]FAI)의 지원을 받는다.

MWP는 원래 더 나은 이해를 달성하는 데 초점을 맞췄다.대기 중의 복잡한 열과 동적인 공기 이동과 그 지식을 이용하여 훨씬 더 큰 장거리 비행이 가능합니다.MWP는 대기의 산파 같은 구조물에 내재된 힘과 강한 수직 기류에 대한 인식을 높임으로써 민간 항공에 여러 [3][4]가지 면에서 큰 위험을 초래하는 것이 분명해졌다.따라서 MWP의 초점은 전체적인 항공 안전을 증대하는 새로운 방법을 발견하는 것을 목표로 기류 현상에 대한 보다 과학적인 접근으로 이동했다.다른 과학자들과 협력 파트너들의 지원을 통해 핵심 그룹은 더욱 강력해졌고 더 깊은 지식을 얻었습니다.호주항공연구기관(ARA)의 Joerg Hacker가 핵심 그룹에 통합됨에 따라 그룹의 전반적인 지식 깊이가 크게 향상되었습니다.

항공 측정

대기 중의 관련 물리적 과정에 대해 더 알아보기 위해, MWP 팀은 1999년과 2006년에 아르헨티나 안데스 산맥에서 두 번의 탐험을 시작했습니다.고공 비행의 경우 수정된 Stemme S10 VT 모터글라이더가 항공 데이터 수집 및 측정을 위한 플랫폼으로 사용되었습니다.조종사들은 독일 항공우주 센터의 유명한 비행 의사들과 우주 비행사 울프 메르볼트의 [5]도움을 받아 생명 유지 장비와 생리적 준비를 했다.

MWP는 자격을 갖춘 과학자와 최첨단 센서 기술의 도움으로 2006년 10월 멘도사에서 실시한 작업에서 인상적인 결과를 얻어 파동 구조 데이터를 수집하고 분석한다는 목표를 달성했다.매우 위험한 [6]난기류로 잘 알려진 투풍가토(5.700m)와 아콩카과(6.900m) 사이의 지역에서 연구 비행과 작전이 완료되었다.

비행 기록

2000년과 2004년 사이에 MWP 팀의 멤버인 클라우스 올만은 1999년 안데스 산맥에서 얻은 파도에 대한 지식을 더욱 발전시키고 확장하여 풍부한 경험을 쌓았다.이 교육 과정을 통해 그는 최초의 2000km 직선 파도로 OSTIV 쿠트너상을 수상할 수 있었고, 세계에서 가장 긴 기록인 3,008km의 고공비행을 완주할 수 있었다.그는 새로운 일기예보 도구를 사용하여 구체적인 일기예보를 제공하기 위해 인터넷 통신을 사용하여 독일에 있는 MWP 팀원들의 지원을 받았습니다.이러한 비행에서 그는 중요한 기내 데이터를 제공했고, 이는 독일 팀의 후속 기상 예측을 개선하는 데 도움이 되었다.

라닌 화산 건너편의 MWP-Research 비행기 스템 S10 VT

두 명의 MWP 회원이 시에라 네바다(미국)에서 실시된 TREX(Teraine Induated Roter Experiment)의 2006년 현장 조사 캠페인에 참여했다.르네 하이즈는 미국 국립과학재단의 과학적 검토자로 활동했으며 데이터 [7]아카이브에 MWP 파동 예측에 기여했다.볼더/CO와 비숍/CA에서의 활동을 문서화하고 독일 TV 방송국 RBB를 위한 프로젝트의 TV 보고서를 제작했습니다.

프로그래밍 목표

  • 대기의 물리적 과정을 감지하고 결정하며, 산악 파도의 발생과 발달에 주요 역할을 하는 관련 공집적 특성.
  • 로터 밴드 조사: 로터 밴드의 위치, 공간 확장 및 관련 난류의 분류 결정
  • 관련 기상 변수의 고해상도 측정(예: 잠재적 온도, 난류 매개변수, 수직 및 수평 바람, 습도 등)
  • GeoInformationService(GIS)를 사용하여 난류의 회전/지역을 시각화합니다.
  • 파형 및 회전자 위치의 경험적 GIS 기반 표현을 개발하기 위한 파형 비행 통계 분석(GPS 비행 로거의 IGC 파일)
  • 중간 규모 예측 모델의 검증 및 적용된 매개변수화의 미세 조정
  • 취득한 데이터, 과학적 결과 및 예측 툴의 적용으로 항공 교통 경로 계획의 안전성과 효과성을 높이고 조종사 교육을 개선합니다.또한 집중 교육 방법론, 도구 및 시뮬레이터 시나리오의 개발과 작성을 지원합니다.

익스페디션

  • 아르헨티나의 99년: 산마르틴 데 로스 안데스 기지(아르헨티나), 1,000km 이상의 일부 비행, 클라우스 올만에서 파이어랜드(리오 그란데)까지 기록적인 비행(1,550km)
  • Seres(프랑스) & Jaca(스페인) 2003: 프로방스에서의 남파 상황 측정 비행, 피레네의 리에서 폭풍우가 치는 기상 조건에서의 추가 파도 비행
  • 멘도사 2006년 작전: 플라메릴로 기지(아르헨티나);아르헨티나 공군의 초청으로 투풍가토-아콩카과 지역의 코딜레라 상공에서 최대 12,500m 높이의 BATprobe 비행.
  • Tibet 2010 - 사이트 방문:시갓세-팅리 항로 비상착륙장 탐사 라싸 MWP 현장캠페인 발표

프로젝트 결과

  • 독일 연방방위 지질정보국 및 [8]독일 기상국과 공동으로 운용용 풍파 예보 개발.
  • 파도 활동 및 난류 위험을 위한 글로벌 및 지역 평가 도구.이 실험 예측 도구는 특히 남극, 힌두쿠시/톈산, 캄차카, 시에라 네바다 및 [9]티벳 지역에서 재배치 가능한 중간 규모 모델의 조합과 함께 사용된다.
  • 안데스 산맥 상공에서 난기류를 과학적으로 측정한 첫 비행입니다.바람[check spelling], 온도, 습도 및 압력과 음향 및 수직 위성 측정(Radio-Occultation, [10][11]GPS를 통한 원격 감지)의 매개 변수 공기 측정 유효성 확인
  • 200개가 넘는 로터웨이브 시스템의 글로벌 위치 목록 작성 및 지리정보시스템(GIS)에서의 가시화; 상업 및 일반 항공에서의 산파 난류로 인한 사고 및 사고 분석
  • 기록[12][13] 비행의 최적화를 위해 GNSS 비행 기록기 데이터의 파상 상승을 필터링하기 위한 수학 및 통계 알고리즘 개발
  • 항공 하이라이트: Tierra del Fuego의 리오 그란데로 가는 기록 비행(MWP-Argentina '99); 세계 기록 비행(FAI 카테고리 자유 거리) 2.120km(OSTIV Kuettner상)[14][15][16][17]
  • 조종사를 위한 고공 생리 준비 및 권장 사항(인적 요인)[18][19][20]

어워드

  • 2003년 MWP 수석 조종사를 위한 첫 2000km 직선파 비행 OSTIV Kuettner상(Klaus Olmann)
  • 2007년 "Lillienthal-Preis" 제2회 수상자
  • 2011년 항공우주 의학 협회 Jeff Myers Young Investigator Award 최종 후보(Renew Heise)
  • 2011년 유럽기상학회(EMS) 아웃리치&커뮤니케이션상

GEO-TV 기능

  • 2003년 베를린-브란덴부르크 방송(RBB) - 하늘의 로데오 - 더 나은 비행 안전을 위한 연구 / Rodeo am Himmel - Forschung für mehr Flugsicherheit (45분, 독일어/영어)
  • 2007년 ARTE 360° GEO- 문서 - 안데스 산맥의 파도타기/Die Windreiter der Anden/Les Enragés du vol a voile (45분, 독일어/프랑스어)
  • 2011년 제6회 혹한기후 콩그레스 함부르크 2011, 베르겐의 웰렝강 entsteen geféhrliche Luftwirbel(6분, 독일어)과 관련된 3sat TV 특집

레퍼런스

  1. ^ OSTIV-Website, 2010-12-15 취득
  2. ^ OSTIV 산악파 프로젝트, Skying Magazine, 2001년 6월 30일자
  3. ^ 전송 – Deutsche Flugsicherung 12/2007 잡지
  4. ^ Heise, Rene; Ohlmann, Klaus; Goering, Wolfgang (2011), "Flying under foehn storm conditions over the Andes, Hazards for Aviation", Scientific Program/Abstract, Hamburg: 6th ExtremWeatherCongress, archived from the original on 15 August 2011, retrieved 15 April 2011.
  5. ^ Scientific TV-Feature (RBB-Station) "하늘의 로데오 - 비행 안전성 향상을 위한 연구"
  6. ^ 2008년 유럽기상학회 기상 캘린더
  7. ^ 항공안전주간, 제20권, 제14호, 2006년 4월 3일
  8. ^ 독일 기상청 pc_met 자체 브리핑 시스템에서의 파도예보도
  9. ^ 세계기상기구, WMO 제1038호 치솟는 비행 기상 예보
  10. ^ Lindemann, C; Heise,R.; Herold,W-D. (July 2008). "Leewaves in the Andes Region, Mountain Wave Project (MWP) of OSTIV". Technical Soaring. Vol. 32, no. 3. p. 93. ISSN 0744-8996.
  11. ^ 제14회 호주 국립기상해양학회(AMOS)
  12. ^ Ultsch, Heise, Data Mining, Flight Data에서 파도와 열 상승을 구별하는 데이터 마이닝, 34.회의 GfKl, 칼스루에, 2010
  13. ^ Heise, Rene; Hacker, Joerg; Ultsch, Alfred (2011), "How to obtain a large database of measurements on atmospheric gravity waves" (PDF), Scientific Program/Abstract, Honolulu: American Geophysical Union Chapman Conference, Atmospheric Gravity Waves and Their Effects on General Circulation and Climate, retrieved 4 March 2011.
  14. ^ 에어로쿠리에 인터내셔널 2000년 4월
  15. ^ OSTIV-Website, 2010-12-15 취득
  16. ^ FAI 항공우주 세계기록, 2004-03-09 취득
  17. ^ Heise, Rene (2011), "The sailplane as research laboratory – turbulence measurements above the Andes" (PDF), European Meteorological Calendar 2011, European Meteorological Society, retrieved 20 April 2011.
  18. ^ 항공의학 - 산악파 프로젝트, 항공우주의학협회 피닉스(AZ) 미팅, 2010
  19. ^ Heise, Rene; Ohlmann, Klaus; Ledderhos, Carla (March 2011), "Challenges of the Mountain Wave Project at Tibetan Plateau and the Himalayas", Aviation, Space, and Environmental Medicine, 82 (8): 336, ISSN 0095-6562.
  20. ^ Knueppel, Juergen (2002), "Gliding Aviation Medicine, High Altitude Aspects and Mountain Wave Project 1999, St. Martin de los Andes, Argentina", DAeC-information & Web Portal, Braunschweig: Working Group HP&L - Deutscher Aero Club (DAeC), retrieved 5 October 2012.
  21. ^ "OSTIV-information". Scientific and Meteorological Panel. Retrieved 2003-11-30.
  22. ^ "The SMA Jeff Myers Young Investigators Award- Finalists". Aviation, Space, and Environmental Medicine Vol.82, No.8 (Aerospace Medical Association, AsMA). Retrieved 2011-08-14.
  23. ^ "The OSTIV Mountain Wave Project wins a European Meteorological Society Award". Fédération Aéronautique Internationale (FAI). Retrieved 2011-11-03.
  24. ^ "Wellengang in der Luft- hinter Bergen entstehen gefährliche Luftwirbel". 3sat media center. Retrieved 2011-11-03.

외부 링크