울프 머볼드

Ulf Merbold
울프 머볼드
Ulf Merbold wearing an orange spacesuit
STS-42 공식 초상화, 1991
태어난 (1941-06-20) 1941년 6월 20일 (82세)
상황은퇴한
직종.물리학자
우주경력
ESA 우주비행사
시공간
49일
선택.1978년 ESA 그룹
미션STS-9, STS-42, Euromir 94 (Soyuz TM-20/TM-19)
미션 휘장

울프 디트리히 머볼드(Ulf Dietrich Merbold) 독일어 발음:[ʊ프 ˈ ː트르 ɪɛ르브 ɔ틀트; 1941년 6월 20일 출생)는 독일의 물리학자이자 우주비행사로, 우주에서 세 이나 비행을 했고, 우주에서 최초의 서독 시민이 되었고, 미국 항공우주국의 우주선을 타고 비행한 최초의 비미국인이 되었습니다. 머볼드는 두 번의 우주왕복선 임무와 우주정거장 미르로 가는 러시아 임무를 수행하며 총 49일을 우주에서 보냈습니다.

머볼드의 아버지는 1945년 붉은 군대에 의해 NKVD 특수 캠프 2호에 수감되어 1948년 그곳에서 사망했고, 머볼드는 그의 어머니와 조부모에 의해 동독Greiz 마을에서 자랐습니다. 그는 동독에서 대학을 다닐 수 없게 되자 1960년 서베를린으로 떠나 그곳에서 물리학을 공부할 계획을 세웠습니다. 1961년 베를린 장벽이 세워진 후, 그는 서독의 슈투트가르트로 이주했습니다. 1968년, 그는 슈투트가르트 대학에서 물리학 학위를 받고 졸업했고, 1976년에는 방사선이 철에 미치는 영향에 대한 논문으로 박사 학위를 받았습니다. 후 그는 막스 플랑크 금속 연구소의 직원으로 합류했습니다.

1977년, 머볼드는 성공적으로 유럽 우주국에 그들의 첫 우주 비행사들 중 한 명이 되기 위해 지원했습니다. 그는 1978년 NASA와 함께 우주비행사 훈련을 시작했습니다. 1983년 머볼드는 우주왕복선 컬럼비아호를 타고 첫 우주연구소 임무인 STS-9탑재 전문가 또는 과학 우주비행사로서 처음으로 우주로 날아갔습니다. 그는 재료 과학과 미세 중력이 인간에게 미치는 영향에 대한 실험을 수행했습니다. 1989년, 머볼드는 1992년 1월에 우주왕복선 디스커버리호를 통해 발사된 국제 마이크로그래비티 연구소-1(IML-1) 우주실험실 임무 STS-42의 탑재 전문가로 선정되었습니다. 이번에도 그는 주로 생명과학과 재료과학의 실험을 극미중력으로 수행했습니다. ESA가 러시아와 협력하기로 결정한 후, 머볼드는 ESA-러시아 유로미르 공동 임무의 우주 비행사 중 한 명으로 선정되어 러시아 유리 가가린 우주 비행사 훈련 센터에서 훈련을 받았습니다. 그는 1994년 10월 세 번째이자 마지막으로 우주로 날아갔고, 한 달 동안 미르 우주 정거장에서 실험을 했습니다.

머볼드는 우주 비행 사이에 다른 ESA 임무를 위한 지상 지원을 제공했습니다. 독일 우주 연구소 임무인 스페이스랩 D-1에서 그는 예비 우주 비행사와 승무원 인터페이스 코디네이터로 일했습니다. 머볼드는 1993년 두 번째 독일 우주 연구소 임무인 D-2에서 과학 코디네이터 역할을 했습니다. ESA에 대한 Merbold의 책임은 유럽 우주 연구 기술 센터에서 콜럼버스 프로그램에 대한 업무와 독일 항공 우주 센터의 우주 비행사 사무소장으로 근무하는 것을 포함했습니다. 그는 2004년 은퇴할 때까지 ESA에서 계속 일했습니다.

초기의 삶과 교육

울프 머볼드([1][2]Ulf Merbold)는 1941년 6월 20일 튀링겐주 보그틀란드 지역의 그레이즈에서 태어났습니다. 그는 작은 마을인 웰스도르프의 학교 건물에 살았던 두 명의 선생님 중 외동아들이었습니다.[3][4] 제2차 세계 대전 동안, 울프의 아버지 허버트 머볼드(Herbert Merbold)는 1945년 미국 포로 수용소에서 투옥되었다가 풀려난 군인이었습니다. 얼마 지나지 않아, 그는 NKVD 특수 캠프 Nr. 2에 있는 붉은 군대에 의해 투옥되었고, 그곳에서 1948년 2월 23일에 사망했습니다.[3][5][6] 머볼드의 어머니 힐데가드(Hildegard)는 1945년 소련 지역 당국에 의해 학교에서 해고되었습니다.[7][8][9] 그녀와 그녀의 아들은 Greiz 교외의 [10]Kurtschau[de]에 있는 집으로 이사했고, Merbold는 외조부와 친할아버지와 가까운 곳에서 자랐습니다.[9]

1960년에 그리즈에 있는 테오도르 노이바우어-오베르슐레 고등학교(현재울프-머볼드-체육관 그리즈)를 졸업한 후,[3] 머볼드는 예나 대학교에서 물리학을 공부하기를 원했습니다.[11][12] 독일 사회주의통일당청년조직인 자유독일청년단에 가입하지 않아 동독 유학이 허락되지 않아 베를린으로 가기로 하고 자전거를 타고 서베를린으로 건너갔습니다.[12][13] 그는 서독 대학들이 동독의 고등학교 졸업장을 받아들이지 않았기 때문에 1961년에 서독 고등학교 졸업장(Abitur)을 취득했고,[14] 가끔 어머니를 볼 수 있도록 베를린에서 공부를 시작할 계획이었습니다.[11][15]

1961년 8월 13일 베를린 장벽이 세워지자 울프의 어머니가 그를 방문하는 것이 불가능해졌습니다.[16] 그리고 나서 머볼드는 그가 이모가 있는 슈투트가르트로 이사했고,[11] 슈투트가르트 대학에서 물리학을 공부하기 시작했고, 1968년에 졸업했습니다.[1] 그는 고독한 궁전의 한 날개에 있는 기숙사에서 살았습니다.[17] 동독을 떠난 사람들에 대한 사면 덕분에, Merbold는 1964년 12월 말부터 그의 어머니를 다시 볼 수 있었습니다.[11] 1976년, 머볼드는 슈투트가르트 대학교에서 자연과학 박사 학위를 취득했으며,[1] 이 논문에서 "Untersuchung der Strahlenschädigung von stickstoffdotierten Eisen nach Neutronenbestrahlung bei 140 Grad Celsi mit Hilfe von Restwider stands smengen"이라는 논문을 발표했습니다.[18] 박사 학위를 마친 후, 머볼드는 1968년부터 장학금을 받은 슈투트가르트의 막스 플랑크 금속 연구소의 직원이 되었습니다.[8] 이 연구소에서 그는 고체 상태와 저온 물리학을 연구했으며,[15] 특히 신체 중심 입방체(bcc) 물질의 격자 결함에 관한 실험에 중점을 두었습니다.[1]

우주비행사 훈련

1973년,[19] 나사와 유럽우주국(ESA)의 전신인 유럽우주연구기구당시 개발 중이던 우주왕복선에 실려 갈 과학 실험실을 건설하기로 합의했습니다.[20] 양해각서에는 스페이스랩의 첫 비행에 유럽 승무원이 탑승해야 한다는 내용이 담겨 있었습니다.[21] 서독의 Spacelab에 대한 분담금은 비용의 53.3%였고, 52.6%의 작업 계약은 원청업체인 ERNO를 포함한 서독 기업이 수행했습니다.[22]

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1978년 울프 머볼드, 프랑코 말러바, 웁보 오켈스

1977년 3월, ESA는 미래의 우주비행사들을 위한 기회의 발표를 발표했고, 수천 명의 사람들이 신청했습니다.[23] 이들 중 53명은 1977년 9월부터 시작된 면접과 평가 과정을 거쳤고, 신체 건강뿐만 아니라 이공계에서의 실력도 고려했습니다.[24] 지원자들 중 4명은 ESA 우주비행사로 선정되었습니다; 이들은 메르볼드, 이탈리아인 프랑코 말레르바, 스위스인 클로드 니콜리어, 그리고 네덜란드인 Wubbo Ockels였습니다.[23] 프랑스의 장 룹 크레티앵 후보가 낙점되지 않아 프랑스 대통령을 화나게 했습니다. 크레티엔은 1982년 6월 소련-프랑스 소유즈 T-6 우주비행에 참가하여 최초의 서유럽인이 되었습니다.[24] 1978년, 머볼드, 니콜리어 그리고 오켈스는 말러바가 유럽에 머무는 동안 존슨 우주 센터에서 나사 훈련을 위해 휴스턴으로 갔습니다.[25]

NASA는 1972년에 처음으로 탑재 전문가를 우주 비행에 탑승시키는 개념을 논의했고,[26] 탑재 전문가는 스페이스랩의 초기 비행에 처음으로 사용되었습니다.[27] 탑재 전문가들은 임무 전문가들을 위한 나사의 엄격한 요구 사항을 충족시킬 필요가 없었습니다. 첫 번째 Spacelab 임무는 1980년이나 1981년에 계획되었으나 1983년으로 연기되었고, 니콜리어와 오켈스는 이 지연을 이용하여 임무 전문가 훈련을 마쳤습니다. 머볼드는 1959년에 가지고 있던 요관석 때문에 나사의 의료 요구 사항을 충족하지 못했고,[28] 탑재 전문가로 남아 있었습니다.[29][30] 머볼드는 NASA와 함께 훈련하는 대신 쾰른 공항의 비행 학교에서 계기 평가를 위한 비행 훈련을 시작했고 여러 기관과 함께 스페이스랩을 위한 실험을 준비했습니다.[31]

1982년, 첫 Spacelab 비행을 위한 승무원들이 최종적으로 확정되었고, Merbold는 주요 ESA 탑재 전문가, Ockels는 그의 백업 전문가였습니다. NASA는 Byron K를 선택했습니다. 리히텐버그와 그의 백업 마이클 램튼.[32] 탑재 전문가들은 1978년 8월 마셜 우주 비행 센터에서 훈련을 시작한 후 여러 나라의 실험실을 돌아다니며 계획된 실험의 배경과 실험 장비의 작동 방법을 배웠습니다.[33] 임무 전문가는 오웬 개리엇로버트 A였습니다. 파커승무원브루스터 쇼.[34] 1982년 1월, 임무와 탑재 전문가들은 Marshall Space Flight Center에서 Spacelab 시뮬레이터를 타고 훈련을 시작했습니다. 훈련 중 일부는 쾰른독일 항공우주센터케네디 우주센터에서 진행되었습니다.[35] 머볼드는 마샬에서 매우 환영받았지만 존슨 우주 센터의 많은 직원들은 탑재 전문가들에 반대했고 머볼드는 그곳에서 침입자처럼 느껴졌습니다.[36] 비록 탑재 전문가들이 Northrop T-38 Talon 제트기에서 훈련하기로 되어 있지 않았지만, 영은 Merbold를 비행기에 태우고 그가 비행을 하도록 허락했습니다.[37]

STS-9 우주왕복선 임무

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STS-9 승무원, 왼쪽에서 오른쪽으로: 오웬 개리엇, 바이런 K. 리히텐버그, 브루스터 H., 존, 울프 머볼드, 로버트 A. 파커

머볼드는 스페이스 셔틀 콜롬비아호를 타고 스페이스랩-1이라고도 불리는 STS-9 미션을 통해 처음으로 우주로 날아갔습니다.[38] 1983년 9월 30일에 발사될 계획이었으나 통신위성의 문제로 발사가 연기되었습니다. 두 번째 발사 날짜는 1983년 10월 29일로 정해졌지만 오른쪽 고체 로켓 부스터의 배기 노즐에 문제가 생기면서 다시 연기되었습니다.[39] 수리 후 1983년 11월 8일, 우주왕복선은 발사대로 돌아왔고, 미국 동부 표준시로 11월 28일 오전 11시에 케네디 우주센터 발사단지 39A에서 발사되었습니다.[40][41] 머볼드는 미국 항공우주국(NASA)의 우주 임무를 수행한 최초의 비(非)미국 시민이 되었고, 또한 우주에서 최초의 서독 시민이 되었습니다.[42][43] 그 임무는 최초의 6인 우주 비행이었습니다.[38][44]

Columbia's open payload bay is visible above Earth. In the payload bay, a small white tunnel runs to a circular module.
콜롬비아의 페이로드 베이에 있는 스페이스랩

우주왕복선 승무원들은 12시간 교대로 3명씩 조를 이루어 일했고, 영, 파커, 머볼드로 구성된 "레드 팀"과 다른 3명의 우주 비행사들과 "블루 팀"이 있었습니다.[38] "레드 팀"은 동부 표준시로 9시부터 오전 9시까지 일했습니다.[45] 영은 보통 비행 갑판에서, 머볼드와 파커는 스페이스랩에서 일했습니다.[38] 머볼드와 영은 좋은 친구가 되었습니다.[46] 임무 첫날, 이륙 후 약 3시간 후, 그리고 궤도선의 페이로드 베이 문이 열린 후, 승무원들은 스페이스랩으로 이어지는 해치를 열려고 시도했습니다.[47][48] 처음에, Garriott와 Merbold는 꽉 막힌 해치를 열 수 없었습니다. 전 승무원들은 큰 힘을 가하지 않고 교대로 해치를 열려고 시도했고, 이것은 문을 손상시킬 수 있었습니다. 그들은 15분 후에 해치를 열었습니다.[48]

Spacelab 임무에는 약 70개의 실험이 포함되었고,[49] 그 중 많은 실험은 극미중력 환경에서 유체와 물질을 포함했습니다.[50] 우주 비행사들은 궤도에 있는 환경이 인간에게 미치는 영향에 대한 연구의 대상이었습니다;[51] 여기에는 우주 적응 증후군을 이해하는 것을 목표로 한 실험들이 포함되었고, 그 중 4명의 과학적인 승무원들 중 3명이 약간의 증상을 보였습니다.[52][53] 나사의 정책에 따라, 어떤 우주 비행사가 우주 질병을 일으켰는지는 공개되지 않았습니다.[54] Merbold는 나중에 두 번 토했다고 말했지만, 그 후에 훨씬 더 나아졌습니다.[55] Merbold는 결함이 있는 거울 가열 시설을 수리하여 일부 재료 과학 실험을 계속할 수 있게 했습니다.[56] 임무 결과 수집에 성공하고 승무원의 에너지와 극저온 연료 소모량이 적어 9일에서 10일로 하루 임무가 연장되었습니다.[57]

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비행갑판의 머볼드

궤도에 오른 마지막 날, 영, 리히텐베르크 그리고 머볼드는 워싱턴 D.C.에서 로널드 레이건 미국 대통령과 그리스 아테네에서 열린 유럽 경제 정상 회담에 참석한 독일의 헬무트 총리를 포함한 국제 TV 기자 회견에 참가했습니다.[58][59][60] 레이건이 "컨퍼런스 콜 중 하나"라고 묘사한 이 방송에서 머볼드는 우주 연구소를 둘러보고 우주에서 유럽을 보여주는 동시에 다이 쇤헤이트 데르 에르데(지구의 아름다움)를 언급했습니다.[59][61] 머볼드는 독일어로 콜에게 말했고, 콜과 레이건에게 우주왕복선의 실험을 보여주며 독일의 물질 과학 실험의 가능한 중요성을 지적했습니다.[61]

착륙 예정 5시간 전쯤 승무원들이 지구 귀환을 준비할 때 탑재 컴퓨터 5대 중 2대와 관성 측정 장치 3대 중 1대가 오작동해 여러 궤도를 돌며 귀환이 지연됐습니다.[62] 콜롬비아는 동부 표준시로 1983년 12월 8일 오후 6시 47분에 에드워즈 공군기지(AFB)에 착륙했습니다.[63] 착륙 직전 히드라진 연료가 누출되면서 후미 구간에서 화재가 발생했습니다.[64] 지구로 돌아온 후, 머볼드는 일어서서 다시 걷는 경험을 폭풍 속에서 구르는 배 위를 걷는 것과 비교했습니다.[65] 네 명의 과학자들은 착륙 후 일주일 동안 광범위한 생리학적 실험을 했는데, 그들 중 많은 사람들이 비행 후 반응을 극미중력 상태의 사람들과 비교했습니다.[66] 착륙 후, 머볼드는 미션과 비행 후 실험에 열광했습니다.[67]

지상우주인 업무

1984년, Ulf Merbold는 서독이 자금을 지원한 Spacelab D-1 임무의 백업 탑재 전문가가 되었습니다.[68][69] STS-61-A라는 이름의 이 임무는 1985년 10월 30일부터 11월 6일까지 우주왕복선 챌린저호에서 수행되었습니다.[70] ESA 용어로, 머볼드와 다른 탑재물 전문가 세 명, 독일인 라인하르트 퓨러에른스트 메서슈미드 그리고 네덜란드인 워보 오켈스는 사우디 왕자 술탄 살만 알 사우드와 유타 상원의원 제이크 간과 같은 "탑승객"과 구별하기 위해 "과학 우주비행사"라고 불렸습니다. 두 사람 모두 우주왕복선에 탑재된 전문가로 비행한 적이 있습니다.[71] 스페이스랩 임무 동안 머볼드는 오버파펜호펜에 있는 독일 우주 작전 센터에서 지상의 과학자들과 함께 일하는 동안 탑승한 우주 비행사들을 지원하는 승무원 인터페이스 코디네이터 역할을 했습니다.[72]

1986년부터 네덜란드 노르트바이크에 있는 유럽 우주 연구 기술 센터에서 ESA에서 일하며 국제 우주 정거장(ISS)의 콜럼버스 모듈이 될 계획에 기여했습니다.[1] 1987년, 그는 독일 항공우주센터의 우주 비행사 사무소장이 되었고, 1993년 4월부터 5월까지 STS-55에서 두 번째 독일 우주 연구소 임무 D-2의 과학 코디네이터로 일했습니다.[1]

STS-42 우주왕복선 임무

Seven astronauts in matching clothes floating in Spacelab
IML-1 우주 연구소의 STS-42 승무원

1989년 6월, Ulf Merbold는 국제 극미중력 연구소(IML-1) 우주 실험실 임무를 위한 탑재 전문가로 훈련을 받기 위해 선택되었습니다.[73] STS-42는 1990년 12월 컬럼비아에서 발사될 예정이었으나 여러 차례 지연되었습니다. 1991년 12월 아틀란티스호와 함께 발사하기 위해 처음으로 재할당된 후,[74] 마침내 1992년 1월 22일에 우주왕복선 디스커버리호에서 발사되었고, 악천후와 수소 펌프 문제로 인해 동부 표준시로 오전 9시 52분까지 최종 1시간 지연되었습니다.[75] 컬럼비아에서 디스커버리로의 변경은 콜롬비아가 연료 전지에 동력을 공급할 수 있는 여분의 수소와 산소 탱크를 운반할 수 있었기 때문에 임무가 단축되어야 한다는 것을 의미했습니다.[76] Merbold는 통일된 독일을 대표한 첫 우주비행사였습니다.[76] 탑승한 또 다른 탑재 전문가는 우주비행사 로버타 본다르로 우주에 간 최초의 캐나다 여성입니다.[76] 원래 소니 카터는 3명의 임무 전문가 중 한 명으로 배정받았는데, 1991년 4월 5일 비행기 추락 사고로 사망하고 데이비드 C로 대체되었습니다. 힐머스.[77]

그 임무는 생명과학과 재료과학의 실험을 극미중력으로 전문적으로 수행했습니다.[78] IML-1에는 ESA의 바이오락 모듈이 포함되었는데,[79] 이는 세포와 작은 생물체가 무중력과 우주 방사선에 노출될 수 있는 생물학적 연구 시설입니다.[80] 개구리 알, 초파리, 피사룸 폴리세팔룸 슬라임 곰팡이 등 다양한 생물학적 시료에 대한 미세중력 실험에 사용되었습니다. 박테리아, 곰팡이, 새우 알이 우주 광선에 노출되었습니다.[78] 다른 실험들은 무중력이나 결정 성장에 대한 인간의 반응에 초점을 맞췄습니다.[81] 실험이 가능한 10개의 Getaway Special canister도 타고 있었습니다.[82] STS-9처럼, 그 임무는 12시간 교대로 근무하는 두 팀으로 운영되었습니다: 임무 지휘관 로널드 J. 그라베함께 스티븐 S.로 구성된 "블루 팀". 오스왈드, 노먼 태가드, 본다르, 윌리엄 F.의 레드 팀. 레디, 힐머스, 머볼드.[83] 승무원들이 계획한 만큼 소모품을 사용하지 않았기 때문에, 임무는 7일에서 8일로 연장되었고, 1992년 1월 30일 오전 8시 7분에 에드워즈 AFB에 착륙했습니다.[82]

유로미르 94 임무

A spacecraft docked to the Mir space station, in front of a dark space background
소유즈 TM-20, 미르에 도킹

1992년 11월, ESA는 러시아와 인간의 우주 비행에 대한 협력을 시작하기로 결정했습니다. 이번 협업의 목적은 당시 NASA와는 불가능했던 장시간 우주비행에 대한 경험을 [84]쌓고 ISS의 콜럼버스 모듈 구축에 대비하는 것이었습니다.[85][86] 1993년 5월 7일,[84] 머볼드와 스페인의 우주비행사 페드로 두케 유로미르 임무인 유로미르 94의 ESA 우주비행사로 선정되었습니다.

다른 잠재적인 유로미르 95 우주비행사들인 독일인 토마스 라이터와 스웨덴인 크리스터 푸글레상과 함께 1993년 8월, 머볼드와 듀크는 쾰른의 유럽 우주비행사 센터에서 예비 훈련을 마친 후 러시아 스타 시티유리 가가린 우주비행사 훈련 센터에서 훈련을 시작했습니다.[1][84] 1994년 5월 30일, 머볼드(Merbold)가 주요 우주 비행사가 되고 듀크(Duque)가 그의 예비 우주 비행사가 될 것이라고 발표되었습니다.[84] 이 임무를 위해 질량 140 kg (310 lb)의 장비가 M-24 트랜스포터의 미르로 보내졌고, 미르는 1994년 8월 30일 도킹에 실패하고 미르와 충돌하여 9월 2일 미르의 수동 제어 하에서만 도킹에 성공했습니다.[87]

머볼드는 1994년 10월 4일 오전 1시 42분 소유스 TM-20에서 알렉산드르 비토렌코 사령관과 비행 엔지니어 옐레나 콘다코바와 함께 발사했습니다. 모스크바 시간.[88] 머볼드는 1994년 2월 여러 차례 소련과 러시아 우주비행을 거쳐 우주왕복선 임무 STS-60을 비행한 우주비행사 세르게이 크리칼레프에 이어 두 번째로 미국과 러시아 우주선을[84] 모두 탄 사람이 되었습니다. 도킹 중 소유스 TM-20에 탑재된 컴퓨터가 오작동했지만 Viktorenko는 수동으로 도킹에 성공했습니다.[89] 그 후 우주 비행사들은 유리 말렌첸코, 탈가트 무사바예프, 발레리 폴리아코프의 기존 미르 승무원들과 [84]합류하여 승무원을 30일 동안 6명으로 확대했습니다.[88]

Merbold는 Mir호에서 23개의 생명과학 실험, 4개의 재료과학 실험 및 기타 실험을 수행했습니다.[90] 전정계를 연구하기 위해 고안된 한 실험에서, 머볼드는 그의 움직임과 눈의 움직임을 기록하는 헬멧을 썼습니다.[91] 10월 11일, 전력 손실로 인해 이러한 실험의[84] 일부가 중단되었지만, 태양열 배열을 태양 쪽으로 향하도록 스테이션이 재배치된 후 전력이 복구되었습니다.[90] 지상팀은 머볼드의 실험 일정을 재조정했지만 체코에 건설된 재료 처리로의 오작동으로 인해 그 중 5개의 실험이 머볼드의 지구 귀환 이후로 연기되었습니다.[90] 정전으로 인해 어떤 실험도 손상되지 않았습니다.[92]

머볼드가 소유스 TM-19에서 말렌첸코, 무사바예프와 함께 돌아오는 비행은 프로그레스 트랜스포터에서 실패한 자동 도킹 시스템을 실험하기 위해 하루 지연되었습니다.[92] 11월 4일, 소유스 TM-19는 생물학적 실험에서 3명의 우주 비행사와 16kg(35파운드)의 머볼드 샘플을 운반하고 나머지는 나중에 우주왕복선을 타고 돌아올 것입니다.[90] STS-71 임무는 또한 머볼드가 만든 과학 비디오 테이프가 들어있는 가방을 반환하기로 되어 있었지만 이 가방은 분실되었습니다.[93] 소유스 TM-19의 착륙은 험난했습니다. 객실은 항로를 벗어나 9킬로미터(5.6마일) 떨어진 곳에서 지면에 부딪힌 후 튕겨졌습니다.[94][95] 착륙하는 동안 승무원들 중 아무도 다치지 않았습니다.[95]

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1995년 카자흐스탄 우표에 유리 말렌첸코, 탈갓 무사바예프, 울프 메르볼드.

독일 국적자 중 가장 많은 3번의 우주 비행 동안, Merbold는 우주에서 49일을 보냈습니다.[96]

후년 경력

1995년 1월, 유로미르 임무 직후, 머볼드는 쾰른에 있는 유럽 우주 비행사 센터의 우주 비행사 부서의 책임자가 되었습니다.[97] 1999년부터 2004년까지 머볼드는 노르트베이크에 있는 ESA 유인우주비행 및 마이크로그래비티 국장의 마이크로그래비티 추진 부서에서 일했으며,[1] 그의 임무는 ISS가 제공하는 기회에 대한 인식을 유럽의 연구 및 산업 조직들 사이에 확산시키는 것이었습니다. 그는 2004년 7월 30일에 은퇴했지만, ESA를 위한 컨설팅 작업과 강의를 계속해 왔습니다.[97][98]

개인생활

Ulf Merbold with gray hair in front of a model of the Space Shuttle
2011년 울프 머볼드

1969년부터 울프 머볼드([99]Ulf Merbold)는 비르기트(Birgit), 네 리에스터(Née Riester)와 결혼했으며 부부 사이에는 1975년에 태어난 딸과 1979년에 태어난 아들 등 두 자녀가 있습니다.[8] 그들은 슈투트가르트에 삽니다.[99]

1984년, 메를볼드는 1978년 8월 26일 소유스 31호를 발사한 후 우주에 최초의 독일인이 된 동독 우주비행사 지그문트 얀을 만났습니다. 그들은 모두 보그틀란트에서 태어났고(예른은 모겐뢰테라우텐크란츠에서 태어났다)[2] 동독에서 자랐습니다.[76] 얀과 머볼드는 1985년에 우주 탐험가 협회의 창립 멤버가 되었습니다.[100] 옌은 슈투트가르트로 이주한 메르볼드의 어머니를 도와 동독으로 휴가 허가를 받았습니다.[8] 독일 통일 후, 머볼드는 얀이 독일 항공우주센터의 프리랜서 컨설턴트가 되는 것을 도왔습니다.[100] 베를린 장벽 붕괴 당시, 그들은 사우디아라비아에서 열린 우주 비행사 회의에 함께 참석하고 있었습니다.[7]

여가시간에 머볼드는 피아노와 스키를 즐겨 탑니다. 그는 또한 글라이더를 포함한 비행기를 조종합니다. 상업용 조종사 자격증을 보유하고 있는 그는 조종사로서 3,000시간 이상의 비행 경험을 가지고 있습니다.[1] 그의 79번째 생일에, 그는 새로운 활주로를 플뤼그플라츠 그리즈-오베르그로츨리츠 비행장에 개장했고, 그의 아내와 함께 파이퍼 세네카 2호를 타고 착륙했습니다.[101]

상과 영예

1983년,[1][102] 머볼드는 STS-9 승무원들과 함께 미국 우주 협회의 비행 공로상을 수상했습니다. 또한 1983년 12월 바덴뷔르템베르크 훈장을 받았습니다.[103][104] 1984년, 그는 미국 항공우주연구소로부터[105] 헤일리 우주인상과 독일 연방 공화국 훈장을 받았습니다.[1] 1988년 노르트라인베스트팔렌 훈장을 받았습니다.[106] 머볼드는 1994년 11월 러시아 우정 훈장을,[107] 1995년[108] 1월 카자흐스탄 파라사트 훈장을, 2011년 4월 러시아 훈장 "우주 탐험 공로"를 받았습니다.[109] 1995년, 그는 RWTH Aachen 대학교에서 명예 공학 박사 학위를 받았습니다.[110]

2008년, 소행성 10972 머볼드는 그의 이름을 따서 붙여졌습니다.[111][112]

참고문헌

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서지학

외부 링크