마이더 다리

Mythe Bridge
마이더 다리
The Mythe Bridge - geograph.org.uk - 4938.jpg
좌표52°00′07″N 2°09′49″W / 52.0020°N 2.1635°W / 52.0020; -2.1635좌표: 52°00′07″N 2°09′49″W / 52.0020°N 2.1635°W / 52.0020; -2.1635
십자가세번 강
로캘글로스터셔 주 테우크스베리
특성.
디자인아치교
재료주철
총길이170피트(52m)
역사
디자이너토머스 텔퍼드
공사종료1826년 4월
공사비£14,500
위치
I.C.E. 1838년의 거래에서 도출

Mythe Bridge는 Tewkesbury에 있는 Severn 강을 가로지르는 A438 도로를 운반한다. 폭 170피트(52m)와 24피트(7.3m)에 이르는 주철 아치교로 토마스 텔포드가 설계해 1826년 4월 완공했다. 그것은 2급* 목록 구조다.[1]

Telford는 3개의 짧은 철 아치를 가진 다리를 제안했던 교량 신탁업자들과 그들의 기존 건축가들 사이의 분쟁에 따라 1823년에 이 다리를 설계하기 위해 임명되었다. 텔포드는 강의 항해에 대한 간섭을 줄이고, 또한 강 자갈에 기초 공사를 하는 비용을 없애기 위해 이 계획을 단일경간으로 변경하였다.[2]

테포드의 크레이그엘라치 다리처럼 마이더 다리는 윌리엄 헤이즐딘에 의해 주조되었으며, 스메스윅의 버밍엄 운하에 걸쳐 있는 테포드의 갈튼 다리와 형태가 비슷하다. 6개의 주철 갈비뼈가 있으며, 각 주물은 길이 23피트(7m)로 되어 있으며, 스판드렐은 X자 모양의 브레이싱으로 채워져 있다. Telford는 그 철을 "일반적으로 2번이라고 불리는 최고의 Shropshire 다리미"라고 묘사했다. 아치는 경간의 10분의 1인 17피트(5.2m) 높이까지 올라간다.[3] X-브레이싱은 대각선 교차 브레이싱을 빔 아래의 스판드렐, 그리고 차도와 밸러스트레이드까지 운반한다. 다리 양쪽 끝에 있는 교대에는 뾰족한 아치와 돌로 된 보석이 있는 6개의 터널 금고가 있다. 이것들은 부착된 결장으로 분리되어 있다.[4] 휴 매킨토시는 제방과 교대 공사 계약자였다.[5]

석조공법을 포함한 교량의 총비용은 1만4,500파운드로, 원래는 유료교였으나 1850년에 통행료가 없어졌다. 1884년 오드넌스 조사 지도에는 교량 양쪽 끝에 요금소가 표시되어 있다.[4]

텔포드는 이렇게 썼다.

내 생각에 이 다리는 내 지시로 건설된 가장 손쉬운 다리인 것 같다...

이 다리는 1952년 3월 4일 '2급* 상장 건물'로 지정되었는데, 이는 '기술적으로 중요한 1세대 교량의 일부인 1820년대 초에 설계한 52m 스팬의 철교로서 기술적으로 관심이 있다'는 점과 '표지로서 공학적 관심'이라는 이유로 등재되었다.토마스 텔포드가 지은 이피칸트 다리."[4] 역사적으로 영국은 이 다리를 헤리티지 at Risk 등록부에 올려놓았다.[6]

1923년에는 철근 콘크리트 슬래브를 추가하여 데크업을 강화하였다.[4] 1990년, 시험 결과, 이 다리는 많은 중공업 차량에 비해 너무 약했고, 교통량은 최대 7.5톤으로 제한되었다. 이는 1992년 교량이 보강된 이후 17톤으로 늘어났다. 2차 부재는 보강이 필요하였으며, 이는 강판을 가로보의 거미줄에 접합하여 가로보 전단강도를 강화함으로써 이루어졌다. 종단 교차 브레이싱은 앵글 스플린트를 사용하여 강화되었으며, 스플린트와 크로스 브레이싱 사이의 공간을 격자하였다. 아치의 중심 척추를 보강하여 추가적인 가로 브레이싱이 공급되었고, 한쪽 끝은 강철 소매에 볼트로 고정되었으며, 다른 쪽 끝은 아치 상단에 있는 가로 빔에 볼트로 고정되었다.[7]

참고 항목

참조

  1. ^ Historic England. "MYTHE BRIDGE (1282810)". National Heritage List for England. Retrieved 26 May 2015.
  2. ^ Cragg, R. (ed.) (1997). Civil Engineering Heritage: Wales & West Central England. Thomas Telford Publishing. {{cite book}}: author= 일반 이름 포함(도움말)
  3. ^ McKenzie, W. (1838). Account of the Bridge over the Severn, near the Town of Tewkesbury, in the County of Gloucester, designed by Thomas Telford, and erected under his superintendence. Transactions of the Institution of Civil Engineers.
  4. ^ a b c d "Mythe Bridge, Tewkesbury". British Listed Buildings. Retrieved 27 August 2016.
  5. ^ "Mythe Bridge". Engineering Timelines. Retrieved 14 October 2019.
  6. ^ "Mythe Bridge, A438, Tewkesbury - Tewkesbury". Heritage at Risk. Historic England. Retrieved 15 October 2020.
  7. ^ Graham Tilly (2002). Conservation of Bridges. CRC Press. p. 202. ISBN 978-0-419-25910-7.
  • Telford, T. (1838). The Life of Telford.
  • 위츠, C, 백세기 교량, 리버 세번 출판물, 1998년 2월 1일