뉴포트 버스
Newport Bus좌표: 51°35′12.515″N 2°58′57.83″W / 51.58680972°N 2.9827306°W
![]() | |
![]() 2014년 7월 수드브룩에서 알렉산더 데니스 엔비로200 | |
부모 | 뉴포트 시의회 |
---|---|
설립됨 | 1901년 7월 1일 ( |
본부 | 주식회사길, 뉴포트 |
로캘 | 웨일스 뉴포트 |
서비스 영역 | 사우스웨일스 주 |
서비스형 | 버스 |
경로 | 45[1] |
목적지 | 카디프 체프스토우 몬머스 뉴포트 리테일 파크 뉴포트 철도역 크립스 코즈웨이 브리스톨 |
허브 | 뉴포트 버스 정류장 |
플리트 | 디젤 75 옴니시티 7 트라이던트 2 7 올림피아드 6 자오선 5 Enviro400 전기 15 유퉁 E12(주문) 미디버스 18 Enviro200 18 ALX200 |
연간 기수 | 760만[1] |
연료형식 | 디젤 전기 |
연산자 | 뉴포트[2] 트랜스포트 유한회사 |
의자 상무이사 | 데비 하비[3] 켈러 스콧 피어슨[4] |
웹사이트 | www |
뉴포트 버스(Newport Transport Limited, Newport Transport Limited의 운영명)는 웨일즈 뉴포트 시의 버스 서비스의 주 제공 업체다. 뉴포트 시의회가 지분 전량을 소유하고 있는 유한회사로서 영국에 몇 안 남은 시내버스 회사 중 하나이다.
역사
1901년 뉴포트 주식회사가 마을의 마차를 인수하여 시내버스 운항을 설립하였다.[5]
1925년 뉴포트법(Newport Corporation Act 1925년)에 의해 지방의회의 동의 없이 로저스톤과 랭스톤을 넘어서는 서비스를 운영하는 것이 금지되었지만,[6] 1924년 4월부터 모터버스 서비스가 시작되었다.[5][7] 이 금지령은 1981년에 폐지되어 당시 뉴포트 자치구의회가 보다 광범위한 서비스를 운영할 수 있게 되었다.[5][8]
1985년까지, 자치구 교통부는 그 마을의 버스 서비스에 대한 책임을 지게 되었다.[9][10] 1985년 영국의 버스 네트워크를 규제 해제하고 지방의회가 그들의 버스 운항의 기능을 상업단체에 이전하도록 요구한 교통법이 통과된 후 1986년 3월 10일 주식에 의해 제한된 독립회사가 설립되었다.[2] 당초 뉴포트버스(Newport Buss Ltd)로 명명된 이 회사는 1986년 10월 9일 뉴포트운송(Newport Transport Ltd)으로 개칭한 뒤 1986년 10월 26일 뉴포트의 버스 운행 업무를 정식으로 구 교통부에서 인계받았다.[2][9]
1980년대에 뉴포트 트랜스포트는 영국에서 가장 큰 스카니아스 운영자였다.[11] 르노 50대 미디버스도 운영했다.[12]
버스운행은 2011년 뉴포트 운송에서 뉴포트 버스로 브랜드가 변경되었다.[citation needed]
2019년 2월 저배출차 사무국으로부터 1백만 파운드의 보조금을 받은 후, 유퉁으로부터 완전 전기, 무배출 E12 버스 15대를 발주했다.[13] 보조금 지원을 받은 첫 번째 시승차량은 2019년 8월부터 운행을 시작했으며,[14] 나머지 차량은 2020년에 운행이 시작될 것으로 보인다.[15][16]
2020년 3월 1일 카디프버스가 2018년부터 사용하는 시스템인 전 노선에 티치미터 비접촉식 결제 시스템을 도입해 카드와 근거리 무선 통신 가능 장치로 결제가 가능하고 종이일/주권 QR코드 인식도 가능하다.[17][18] 또 2020년 상반기 모바일 앱으로 항공권 판매와 여행 트래킹 등을 제공해 실시간 버스 정보가 뒤따르도록 하는 것을 목표로 하고 있다.[18]
뉴포트버스는 2020년 5월 18일, TfW(Transport for Wales) 및 모 지역협의회와 제휴하여 시내 수요 대응형 운송 서비스인 Fflecsi로 노선 일부를 이전하여, 뉴포트버스가 서비스를 계속 운영하지만 TfW가 지휘한다.[19]
서비스
뉴포트 버스는 시내 전역에 걸쳐 뉴포트 버스 정류장의 서비스 네트워크를 운영하고 있다. 동쪽의 쳇스토우, 북쪽의 몬머스, 서쪽의 카디프까지 서비스가 확장되어 있다.[20] 카디프행 서비스는 카디프버스와 제휴하여 운영된다.[21]
뉴포트버스는 2021년 1월 4일 현재 크립스 코즈웨이를 경유해 쳇스토우에서 브리스톨까지 운행하는 트라브스사이름루 노선 T7을 운행하고 있다.[22]
2020년[update] 현재, 네트워크가 사우스 웨일즈 메트로 철도 및 버스 프로젝트의 일부를 형성하기 위한 논의를 TfW와 진행 중이다.[23]
이 회사는 로저스톤과 세인트에 위치한 두 구역(1, 26)에서 Fflecsi 서비스를 운영하고 있다. 줄리앙의 (도시 중심에서의 오버랩)은 각각 1구역에서는 뉴포트 버스 노선 1, 1B, 11A, 11C를, 2구역에서는 26A와 26C를 운행했다. 이 서비스는 시범사업이지만 초기 기간을 넘어 연장됐다.[24][25]
이 회사는 또한 다양한 상업적 운송 서비스를 제공한다.
리베리
마룬의 원래 전쟁 전 리리는 1940년대에[26] 그린과 크림으로 바뀌었고, 2009년 8월까지 그대로 유지되었는데, 그 때 후면에 라임 그린과 그레이 로고가 새겨진 다크 그린과 화이트의 리리로 대체되었다. 2018년부터 올오버 그린의 새로운 리버리가 도입되었다.
갤러리
1976년 뉴포트 버스 정류장에서 메트로-스캐니아
2014년 5월 카디프 센트럴 버스 정류장에서 스캐니아 옴니시티
2015년 4월 카디프에서 알렉산더 데니스 엔비로400
참조
- ^ a b "About Newport Bus". Newport Bus. Retrieved 28 April 2020.
- ^ a b c "Newport Transport Limited". Companies House. Retrieved 28 April 2020.
- ^ https://democracy.newport.gov.uk/mgUserInfo.aspx?UID=62[bare URL]
- ^ "A Christmas Message". Newport Bus. 20 December 2019. Retrieved 28 April 2020.
- ^ a b c Millier, Noel (5 September 1981). "Newport plays the Scania variations". Commercial Motor. pp. 27–29. Retrieved 28 April 2020.
- ^ "Cardiff and Newport as Bus Centres". Commercial Motor. 3 April 1928. Retrieved 28 April 2020.
- ^ "Bus Developments in South Wales". Commercial Motor. 4 August 1925. Retrieved 28 April 2020.
These [extra-boundary] services are to be established under the newly obtained powers of the authority under which the assent of the local councils concerned in the routes had to be obtained.
- ^ "The Newport (Revocation of Restrictions) Order 1981". Legislation.gov.uk. Retrieved 28 April 2020.
- ^ a b Newport Transport Limited. Newport Transport Limited, Directors Report on the Accounts for the Period 10th March 1986 to 31st March 1987 (PDF) (Report). Companies House. Retrieved 28 April 2020.
- ^ "About Newport Transport". Newport Transport. Archived from the original on 5 December 2003. Retrieved 28 April 2020.
- ^ "Newport sticks with Scanias". Commercial Motor. 20 September 1986. p. 20. Retrieved 28 April 2020.
- ^ "Renault order well received". Commercial Motor. 7 January 1988. p. 17. Retrieved 28 April 2020.
- ^ "Electric buses for Cardiff and Caerphilly win funding". BBC News. 6 February 2020. Retrieved 28 April 2020.
- ^ Bird, Nelli (19 August 2019). "Electric buses: Wales' first to hit the roads in Newport". BBC News. Retrieved 28 April 2020.
- ^ "Announcing our own fleet of zero emission fully electric buses" (Press release). Newport Transport. 5 June 2019. Retrieved 28 April 2020.
- ^ "Newport Transport orders electric Yutong fleet". Coach & Bus Week. 29 May 2019. Retrieved 28 April 2020.
- ^ "Newport Bus to launch contactless fare payment from Sunday". South Wales Argus. Retrieved 15 March 2020.
- ^ a b "Make the switch to zero emissions with Newport Bus". South Wales Argus. Retrieved 15 March 2020.
- ^ "Fflecsi Service". Newport Bus. 2021. Retrieved 12 June 2021.
- ^ "Journey Planner - Route Timetable 2020". Newport Bus. Retrieved 28 April 2020.
- ^ "New Service X30". Newport Transport. 19 November 2007. Archived from the original on 1 January 2008. Retrieved 28 April 2020.
- ^ https://www.newportbus.co.uk/traws-hafren-t7-route[bare URL]
- ^ Barry, Sion (7 December 2015). "The South Wales Metro project explained". walesonline. Archived from the original on 2 August 2019. Retrieved 2 August 2019.
- ^ O'Neill, Ryan (4 September 2020). "Newport Bus is not axing its fflecsi bus service after all". WalesOnline. Retrieved 12 June 2021.
- ^ "Newport". Transport For Wales. Retrieved 11 June 2021.
- ^ Thomas, DB; Thomas, EA (1982). Trams and Buses of Newport 1845 to 1981. ISBN 0903434482.
외부 링크
Wikimedia Commons의 Newport Transport 관련 미디어