경로 지도:
나일스 주
Niles Subdivision
나일스 주 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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나일스 지구(Niles Subdivision)는 캘리포니아주 오클랜드에서 캘리포니아주 뉴어크까지 이어지는 유니언 퍼시픽의 철도 노선입니다.[1]
경로
이 노선은 오클랜드와 나일스 사이의 원래 서태평양 이스트베이 본선으로 크게 구성되어 있습니다. 뉴어크와 프리몬트 사이의 노선은 원래 남태평양 해안 철도에 의해 놓였습니다. 이 노선은 오클랜드의 엠바카데로를 따라 달리는 거리 구간이 특징입니다.[2]
교통.
화물 이동은 평행 오클랜드 분과와 통합됩니다.[3] 2003년[update] 현재 이 노선에는 매일 17대의 화물 열차가 운행되고 있습니다.[4]

Niles Subdivision에는 여러 여객 열차도 있습니다. Amtrak은 이 노선을 따라 해안 별빛과 국회의사당 회랑을 운영하고 있으며, 샌호아킨스는 노선의 북쪽 부분에서 종점에 다다릅니다. Altamont Corridor Express는 Newark와 Fremont 사이의 남부 구간을 지나갑니다. 매일 14대의 여객 열차가 이 노선을 운행합니다.[5]
참고문헌
- ^ SMA Rail Consulting (April 2016). "California Passenger Rail Network Schematics" (PDF). California Department of Transportation.
- ^ Lawrence, Elrond (July 7, 2006). "Oakland to Sacramento, Calif". Trains. Retrieved October 19, 2023.
- ^ Union Pacific Railroad Oakland Subdivision Corridor Improvement Study (Report). Alta Planning + Design. Alameda County Public Works Agency. November 2009. Retrieved December 7, 2020.
- ^ Union Pacific Tons per Train (PDF) (Map). Trains. 2003. Retrieved September 11, 2023.
- ^ Hegarty, Peter (December 22, 2020). "South Bay Connect: Project could dramatically change East Bay rail service". East Bay Times. Retrieved October 19, 2023.
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