닝보 인터내셔널 서킷
Ningbo International Circuit | |
| 위치 | 중국 닝보 베이룬 |
|---|---|
| 시간대 | UTC+08:00 |
| 좌표 | 29°45′41″N 121°51′50″E/29.76139°N 121.86389°E좌표: 29°45′41″N 121°51′50″E / 29.76139°N 121.86389°E |
| FIA 등급 | 2 |
| 부서진 땅 | 2015년 12월 |
| 열린 | 2017년 8월 |
| 건축가 | 앨런 윌슨 |
| 주요 이벤트 | 현재: 중국 FIA WTCR 레이스 (2017-2019, 2022) TCR 아시아(2022년) 이전: F3 아시아(2018) 블랑파인 GT 시리즈 아시아(2018) |
| 그랑프리 서킷(2017-현재) | |
| 표면 | 아스팔트 |
| 길이 | 4.015km(2.494mi) |
| 턴스 | 23 |
| 레이스 랩 레코드 | 1:40.798  (Jake Hughes, Tatuus F.3 T-318, 2018, F3 아시아) |
닝보 인터내셔널 서킷은 중국 닝보 시 부근의 모터스포츠 레이스 서킷이다.
역사
닝보 인터내셔널 스피드웨이(寧寶 International Speedway, 닝보 인터내셔널 스피드웨이)는 자동차 메이커인 겔리(볼보 소유주)의 관리 하에 중국 전역에 개설된 새로운 트랙 중 하나이다.저장성 닝보시 인근에 위치한 이 서킷은 이 지역의 자동차 문화와 모터스포츠 발전을 위해 지리 자회사 미타임 인베스트먼트가 건설 중인 5개 서킷 중 하나이다.
이 새로운 트랙은 유타 모터스포츠 캠퍼스(회로 주인 래리 H. 밀러가 사망한 후 미티메이가 획득)에서 미국에서 작업한 것으로 잘 알려진 앨런 윌슨과 바버 모터스포츠 파크에 의해 설계되었다.Wilson은 Mitime에 의해 5개의 새로운 시설 모두를 펜으로 쓸 수 있도록 유지되었다.이 사업은 2015년 12월 28일 정식 착공해 2017년 6월 말 완공될 예정이다.4.015km(2.495 mi) 트랙은 FIA 2급 표준에 따라 동질화 되어 모든 바 포뮬러 원 경기를 개최할 수 있다.
Geely는 전체 시설 비용이 약 9억 위안에 들도록 되어 있는 가운데 그것의 투자를 아끼지 않고 있다.메인코스(단축회로와 클럽레이싱 변종 등으로 나눠 동시 운영이 가능한 1130에이커 규모의 이 시설은 9.85km의 카트 트랙과 상업 및 놀이시설도 별도로 자랑하게 된다.주요 관중석은 약 15,000명의 관객을 수용할 것이며, 그들의 높은 위치를 감안할 때, 대부분의 서킷에서 좋은 전망을 제공해야 한다.
창립 행사는 지난 10월 국제 데뷔를 앞두고 2017년 8월 중국 포뮬러4 시리즈 라운드였는데, 중국 월드투어링카 챔피언십 레이스 개최지로 상하이 인터내셔널서킷을 대체했다.[1]
랩 레코드
닝보 인터내셔널 서킷의 공식 레이스 랩 기록은 다음과 같다.
| 카테고리 | 시간 | 드라이버 | 차량 | 이벤트 |
|---|---|---|---|---|
| 그랑프리 서킷: 4.015km(2017–현재) | ||||
| F3 아시아 | 1:40.798[2] | 제이크 휴스 | 타투우스 F.3 T-318 | 2018 제2회 닝보 F3 아시아 챔피언십 라운드 |
| TCR 투어링 카 | 1:51.640[3] | 테드 비예르크 | 현대 i30 N TCR | 2018 FIA WTCR 중국-닝보 레이스 |
| WTCC | 2:03.753[4] | 에스테반 게리에리 | 쉐보레 RML 크루즈 TC1 | 2017년 중국 FIA WTCC 레이스 |
메모들
참조
- ^ "Ningbo International Speedway". RacingCircuits.info. Retrieved 2018-04-09.
- ^ "2018 F3 Asian Championship Round 4 Race 11 Results". Retrieved 21 March 2021.
- ^ "2018 FIA World Touring Car Cup WTCR Race Of China-Ningbo Session Facts". Retrieved 21 March 2021.
- ^ "WTCC 2017 Ningbo Fastest Laps Race 1". Retrieved 2 April 2021.
