싱가포르 남북 회랑

North–South Corridor, Singapore
남북 회랑
코리도르 우타라-셀라탄 (말레이)
南北交通廊道 (중국어)
வடக்கு- (타밀)
북-남 회랑은 보라색 선으로 표시됩니다.
경로정보
길이21.5 km (13.4 mi)
역사2018년 착공, 2027년 고가교 준공(추정), 2029년 터널 준공(추정)
주요 분기점
노스엔드애드미럴티 로드 웨스트
주요 교차로SLE, PIE, CTE, ECP
남단ECP, 리퍼블릭 애비뉴 및 니콜 하이웨이
위치
나라싱가포르
고속도로 시스템

남북 회랑(NSC)은 원래 남북 고속도로(NSE)로 개념화된 건설 중인 고속도로로, 완공되면 싱가포르의 고속도로 네트워크 중 11번째가 될 것입니다. 북남 회랑은 현재 센트럴 고속도로(CTE)가 운행하고 있는 남북 회랑을 따라 교통량을 증가시키는 역할을 할 것입니다. 21.5킬로미터(13.4마일)의 고속도로는 남북 회랑으로 2029년에 완공되면 약 74억 7천만[1] 싱가포르 달러가 소요될 것으로 예상되며, ECP(East Coast Parkway)와 싱가포르 북부를 연결할 것입니다.[2]

NSC에는 총 16개의 출입구와 17개의 출입구가 설치되어 남북 복도를 따라 마을을 연결하게 됩니다.우들랜즈, 셈바왕, 이순, 앙모키오, 비산, 토아파요, 그리고 도심과 함께 있습니다. NSC는 또한 셀레타 고속도로(SLE), 범섬 고속도로(PIE) 및 동해안 파크웨이(ECP)를 포함한 기존 고속도로에 대한 링크를 제공할 예정입니다.[3]

NSC는 "통합 교통 회랑"으로 구상된 싱가포르 최초의 고속도로로, 전용 버스 전용 도로와 전통적인 고속도로와 통합된 순환 간선 도로를 특징으로 합니다.[4] NSC 고속도로(이전에 NSE로 구상됨)는 애드미럴티 로드 웨스트에서 렌터 애비뉴까지 이어지는 북쪽의 8.8km(5.5마일)의 고가교, 렌터 애비뉴의 0.4km(0.25마일)의 등급 구간 및 East Coast Parkway까지 이어지는 12.3km(7.6마일)의 지하 터널 부분으로 구성됩니다.[5][6] 또한 NSC의 지하 터널을 따라 이어지는 표면 도로에는 보행, 자전거, 대중 교통 및 커뮤니티 공간에 우선적으로 사용되는 도로 차선이 표시됩니다.[1][7]

육상교통청(LTA)에 따르면, NSC를 따라 계속되는 버스 노선은 우드랜즈, 셈바왕, 이순, 앙모키오에서 아침과 저녁 피크 급행 버스 서비스를 통해 도시로 가는 버스 이동 시간을 최대 30분 줄일 수 있을 것입니다. 또한 도시 내 버스가 표면의 경사로와 버스 차선을 활용할 수 있도록 함으로써 NSC를 따라 주거 도시 간의 버스 연결을 더 빠르게 만듭니다. 고속도로의 전체 연장을 따라 순환하는 경로가 파크 커넥터 네트워크와 HDB 타운 내의 전용 순환 경로 네트워크를 연결하여 전체 복도를 따라 도심으로 연결됩니다.[4][8]

2011년에 처음 개념화되었을 때 NSE는 2020년까지 준비될 것을 목표로 삼았습니다. 2016년 1월, NSE는 그 대신 NSC의 일부로 재구성되었고, 2026년의 새로운 완료 날짜가 NSC에 설정되었습니다.[9] 하지만 상당한 공사 지연으로 인해 기한이 여러 번 밀렸습니다. 2027년에는 고가교(고속도로 북쪽 종점)가, 2029년에는 지하터널(고속도로 남쪽 종점)이 개통될 예정입니다.[1]

역사

계획.

2008년 1월 30일, 당시 교통부 장관이었던 Raymond Lim은 싱가포르의 교통망에 대한 육상교통청(LTA)의 주요 검토의 일환으로 남북고속도로([2]NSE)라고 발표했습니다. 그런 다음 2020년까지 NSE가 완료되고 북부 주민들의 도시 이동 시간이 최대 30%까지 단축될 것으로 예상했습니다.

2011년 1월 19일, 정부는 애드미럴티 로드 웨스트와 토아 파요 라이즈 사이의 제안된 고속도로의 북부 구간 정렬을 승인했습니다.[10] 2011년 11월 15일, LTA는 남북 고속도로의 완전한 정렬을 공개하고 2013년에 선행 공사를 시작할 원래의 일정과 함께 2015년에 공사의 대부분을 시작했습니다.[5]

NSE의 건설은 당초 2015년에 시작될 계획이었지만, 2015년 1월에 당시 교통부 장관이었던 Lui Tuck Yew는 프로젝트의 복잡성을 주요 이유로 들면서 예상되는 시작 날짜가 2016년으로 연기되었다고 발표했습니다.[11]

2016년 1월, 도보, 자전거, 라이딩 싱가포르 대중교통을 "싱가포르인들의 삶의 방식"으로 만들기 위한 "걷고, 자전거, 라이딩 싱가포르" 비전의 일환으로, 당시 교통부 장관 Kaw Bun Wan은 NSE를 남북 회랑(NSC)의 일부로 재구성하려는 부처의 계획을 설명했습니다. 고속 버스 서비스를 위해 전용될 뿐만 아니라 NSE를 따라 운행되는 자전거 및 보행자 도로가 있는 3차선 고속도로 중 1차선을 갖춘 통합 교통 회랑.[9][7] 이 때문에 기존에 계획했던 NSE사업의 2016년 착공일이 NSC사업의 경우 2017년으로 1년 뒤로 밀렸고, 이후 전체 준공 예정일이 2020년에서 2026년으로 늦춰졌습니다.[4]

2017년 4월, NSC의 계획을 확정하는 데 시간이 더 필요하고, 완공 예정일인 2026년은 변경되지 않아 2018년으로 공사 착수가 다시 1년 늦춰질 것이라고 발표했습니다.[12]

토지취득및철거

2011년 11월 NSE의 초기 계획이 공개되었을 때, 프로젝트를 위해 2개의 전체 부지와 21개의 부분 부지를 인수할 예정이었습니다.[5][13] 이 계획에는 원래 도시 재개발청(URA)에 의해 "보호된 랜드마크" 지위를 [14]부여받은 상징적인 Rochor Centre의 철거가 포함되었습니다.[citation needed] 2016년 9월 30일까지 총 567개의 아파트와 187개의 임대상가 및 먹방하우스를 비워야 합니다.[15] HDB 아파트의 4개 블록은 결국 2018년 6월 26일에 철거를 시작했고 2019년 4월까지 완공을 목표로 했습니다.[16]

2016년 8월, 1924년에 지어진 엘리슨 빌딩의 몇몇 유닛은 URA에 의해 이전의 2008년 보존 관보에도 불구하고 NSC가 완공된 후 부분적인 철거와 재건축이 검토되었습니다.[17] 이것은 싱가포르 유산 협회와 국제 기념물 및 유적 위원회(Singapore)를 포함한 싱가포르의 여러 유산 단체들로부터 우려를 불러일으켰고, 그것이 "역사적인 인공물의 위조"에 해당하는 결정을 내리면서, 보존 가제트의 효능에 대해서도 의문을 제기하고 있습니다.[18][19][20] 이어 URA는 2018년 2월 건물 전체 3개 동을 철거·재건축하려던 당초 계획과 달리 1개 동만 있는 정면 일부를 대신 철거·재건축하는 내용의 수정안을 내놓았습니다.[21][22]

2021년 4월, NSC 건설을 위한 길을 열기 위해 Thomson Road를 따라 12개의 주거용 유닛과 4개의 상점으로 구성된 또 다른 4층 건물을 인수했습니다. 당초 건물주들은 안전상의 이유로 굴착공사가 완료될 때까지 2년간 임시로 건물을 비우도록 지시받았으나, 건물 아래 터널에 대한 굴착공사를 견디기 위해서는 건물의 콘크리트 강도가 안전하게 요구되는 것보다 낮은 것으로 나타나, 그래서 그 대신에 그들은 인수되어 철거되기로 선택되었습니다.[23] 이로 인해 토지 취득으로 받았을 보상금보다 수익금이 더 많을 것으로 예상되어 오픈마켓에서 집단 분양을 기대하던 단위주들이 다소 불만을 품게 되었습니다.[24]

시공

NSC의 첫 계약은 2017년 11월에 이루어졌으며, 2018년에 토아 파요 라이즈와 노베나 라이즈 사이의 터널 구간의 공사가 시작될 것으로 예상했습니다.[25][26] 2018년부터 2019년 1월까지 지하 터널의 다양한 구간 건설에 대한 여러 계약도 체결되었습니다.[27]

NSC의 고가교 부분에 대한 계약은 나중에 체결되었으며 2019년 12월에 3건의 계약이 체결되었으며 2020년 초에 작업이 시작될 것으로 예상됩니다.[28]

2020년 코로나19 범유행으로 인해 완공 예정일이 1년 늦춰져 대신 2027년까지 완공될 예정이었습니다.[23]

2023년 7월 1일, NSC는 이전의 예상 완공일인 2027년까지 완공될 고가교 구간을 시작으로 지하 터널 구간을 2년 더 지연하여 2029년까지 완공될 것이라고 발표되었습니다.[1] 지연된 이유로는 어려운 토양 조건과 함께 COVID-19 대유행이 있습니다.[29]

2023년 9월 17일, 카베나 로드 작업장에서 41세의 건설 노동자가 가스통 팔레트가 넘어지면서 사망하는 사고가 발생했습니다.[30]

시공중의 영향

남북회랑의 건설을 지원하기 위하여, 그 과정에서 몇몇 도로들이 일시적으로 노선을 바꾸거나 우회하였습니다.

  • 2020년 10월 2일, 뉴튼 로드, 물마인 로드, 톰슨 로드를 연결하는 노베나의 주요 교통 분기점이 고속도로 터널 건설을 위한 길을 마련하기 위해 조정될 것이라고 발표되었습니다.[31]
  • 2023년 3월 30일, 메리마운트 로드, 신밍 애비뉴, 비산 스트리트 22 사이의 교통 분기점을 일시적으로 신호 우회로로 전환하여 2023년 4월 30일부터 2024년 2분기까지 분기점 아래의 지하 도로 터널 공사를 가속화할 것이라고 발표했습니다.[32]
  • 2023년 10월 4일, 메리마운트 플라이오버는 2023년 10월 8일부터 2029년까지 남북 회랑 건설 공사를 위해 일시적으로 폐쇄될 것이라고 발표되었습니다.[33]

공사 중 공사가 밤 10시 이후와 주말에 중단하라는 요구사항을 지키지 않았다는 소음 민원이 LTA에 접수됐습니다. 이에 대해 LTA는 "안전에 중요한 작업"의 경우 정지 요건에 예외가 있을 수 있다고 언급했습니다. 또한 불만 사항에 따라 노베나 지역에 더 많은 소음 장벽이 배치되었습니다.[34]

경로

2011년 11월에 발표된 NSE 정렬을 기준으로 LTA가 발표한 계획에 따르면, 21.5 km (13.4 mi)의 NSC 고속도로가 취할 노선은 다음과 같습니다.[35]

  • 고가교: 애드미럴티 로드 웨스트에서 렌터 애비뉴/SLE까지 8.8km(5.5마일)
    • NSC의 북쪽 종점은 애드미럴티 로드 웨스트에서 시작하여 우드랜즈 애비뉴 8/감바스 애비뉴/셈바왕 로드를 따라 남쪽으로 달리다가 렌터 애비뉴와 합류합니다.
    • Lentor Avenue를 따라 이어지는 고가교의 일부도 남북 MRT 노선과 평행하게 운행될 것으로 예상됩니다.
  • 등급: 렌터 애비뉴/SLE에서 교차하는 0.4km(0.25mi)
    • 3개의 오프램프가 계획되어 있으며, 2개의 오프램프는 렌터 애비뉴를 따라 남북 방향으로 진행하고, 1개의 오프램프는 SLE/BKE 방향으로 서쪽 방향으로 진행합니다.
    • 북쪽으로 NSC에 합류하기 위해 서쪽으로 이동하는 SLE에서 하나의 온램프가 계획되어 있습니다.
  • 터널: Lentor Avenue/SLE에서 ECP, Republic Avenue, Nicoll Highway까지 12.3 km (7.6 mi)
    • 지하 터널은 Lentor Avenue/SLE에서 시작하여 Ang Mo Kio Avenue 6/Marymount Road, Toa Payoh Rise를 거쳐 중앙 고속도로와 평행하게 달리는 Thomson Road와 Bukit Timah Road에 합류한 후 Opir Road를 따라 계속 운행하다가 ECP, Republic Avenue 및 Nicoll Highway에 합류하여 NSC의 남쪽 종점에서 합류합니다.
    • 매리마운트 로드에서는 다가오는 크로스 아일랜드 MRT 노선의 텍기 역에 대한 MRT 역 박스와 터널이 통합될 예정입니다.[36]
    • 동쪽으로 이동하는 PIE에서 남쪽으로 NSC에 합류하기 위해 하나의 온램프가 계획되어 있으며, 북쪽으로 이동하여 서쪽으로 이동하는 PIE에 합류하기 위해 하나의 오프램프가 계획되어 있습니다.

참고문헌

  1. ^ a b c d "Road tunnel portion of North-South Corridor delayed by two years to 2029". The Straits Times. 3 July 2023. Archived from the original on 29 July 2023. Retrieved 11 September 2023.
  2. ^ a b "SPEECH BY MR RAYMOND LIM,MINISTER FOR TRANSPORT, AT VISIT TO KALLANG-PAYA LEBAR EXPRESSWAY, 30 JANUARY 2008, 10.15 AM". www.nas.gov.sg. Retrieved 6 December 2022.
  3. ^ "Full alignment of the North-South Expressway unveiled" (Press release). Land Transport Authority. 15 November 2011. Archived from the original on 30 December 2013.
  4. ^ a b c Lim, Adrian (28 April 2016). "North-South integrated transport corridor expected to be completed around 2026: LTA". The Straits Times. Archived from the original on 23 June 2017. Retrieved 9 June 2017.
  5. ^ a b c "Full Alignment of North-South Expressway Unveiled". Land Transport Authority. 15 November 2011. Archived from the original on 5 March 2016. Retrieved 11 August 2019.
  6. ^ "Joint Release by the Land Transport Authority (LTA) & NParks - Transforming North-South Corridor: Co-Creating Community Spaces for Greener Travel" (Press release). Land Transport Authority. 29 July 2023. Retrieved 12 December 2023.
  7. ^ a b Lim, Adrian (21 January 2016). "North-South Expressway to have express bus lanes, cycling route; 85% to use public transport as main travel mode by 2050s". The Straits Times. Retrieved 11 December 2023.
  8. ^ "LTA to Call Tenders for the North-South Corridor Press Room Land Transport Authority". www.lta.gov.sg. Archived from the original on 21 March 2017. Retrieved 9 June 2017.
  9. ^ a b "MOT's Addendum to the President's Address" (Press release). Ministry of Transport. 21 January 2016.
  10. ^ "Government Gives Go-Ahead for Alignment of Northern Segment of North-South Expressway (NSE)". Singapore Land Authority. 19 January 2011. Retrieved 12 December 2023.{{cite web}}: CS1 maint: url-status (링크)
  11. ^ "North-South Expressway construction will only start in 2016: Lui". Channel NewsAsia. 21 January 2015. Archived from the original on 2 April 2015. Retrieved 7 March 2015.
  12. ^ Lim, Adrian (12 April 2017). "Start of works for North-South Corridor delayed to 2018". The Straits Times. Retrieved 11 December 2023.
  13. ^ Hetty Musfirah (15 November 2011). "New expressway sparks big land acquisition". Channel NewsAsia. Archived from the original on 16 November 2011. Retrieved 16 November 2011.
  14. ^ Chia, Rachel; Teo, Dominic (31 March 2016). "Long-time residents bid goodbye to Rochor Centre: 'Each neighbour is worth a million bucks'". The Straits Times. Retrieved 11 December 2023.
  15. ^ Chia, Rachel; Teo, Dominic (31 March 2016). "Counting down to the end of Rochor Centre". The Straits Times. Retrieved 1 April 2016.
  16. ^ Ng, Charmaine (20 June 2018). "Demolition of Rochor Centre to begin on June 26 in preparation for North-South Corridor: LTA". The Straits Times. Retrieved 11 December 2023.
  17. ^ Zaccheus, Melody (18 August 2016). "North-South Corridor tunnel works to affect Ellison Building". The Straits Times. Retrieved 12 December 2023.
  18. ^ Zaccheus, Melody (18 August 2016). "Tunnel works to affect heritage building". AsiaOne. Retrieved 12 December 2023.
  19. ^ Zaccheus, Melody (2 September 2016). "Council of heritage practitioners slams decision to demolish and reconstruct historic Ellison Building". The Straits Times. Retrieved 12 December 2023.
  20. ^ Zaccheus, Melody (19 October 2016). "LTA and URA reviewing plans to tear down part of historic Ellison Building". The Straits Times.
  21. ^ "Maximising retention of corner unit of Ellison Building affected by the construction of the North-South Corridor" (Press release). Urban Redevelopment Authority. 13 February 2018.
  22. ^ Zaccheus, Melody (13 February 2018). "A larger part of Ellison Building likely to be saved from demolition and reconstruction". The Straits Times. Retrieved 11 December 2023.
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  24. ^ Kok, Yufeng (17 April 2021). "Thomson Road building to be demolished: Owners of residential units stunned". The Straits Times. Retrieved 12 December 2023.
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  29. ^ "Written Reply to Parliamentary Question on Impact of Covid-19 Disruptions on Completion Date of North-South Corridor". Ministry of Transport. Retrieved 11 December 2023.
  30. ^ Devaraj, Samuel (17 September 2023). "Man dies after accident at North-South Corridor worksite in Cavenagh Road". The Straits Times. Retrieved 11 December 2023.
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  34. ^ "More noise barriers installed following resident's feedback" (Press release). Land Transport Authority. 7 June 2023.
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외부 링크