11월급 잠수함

November-class submarine
November class SSN 627 project.svg November class SSN 627A project.svg November class SSN 645 project.svg
11월급 SSN 프로필
클래스 개요
이름11월 수업
빌더세바시
연산자 소련 해군
선행자없는
성공자빅터급
빌드됨1957–1963
사용중1959–1990
완료된14 (1 프로젝트 627, 12 프로젝트 627A, 1 프로젝트 645)
로스트1 (K-8 – 12.04.1970, 비스케이 만에서 사고)
은퇴한13(K-27 – 06.09.1982) 카라해의 훈련장에서 고의적으로 난투극을 벌였고, K-159 – 2003년 8월 30일 바렌츠 해에서 폐기를 위해 견인되던 중 침몰했으며, 그 외 다른 것들은 폐기되었고, 첫 번째 유닛은 박물관 보조로 개조를 위해 억류되었다.)
일반적 특성
클래스 및 유형핵공격잠수함
변위– 표면 – 3,065 / 3,118 / 3,414 t; 수몰 – 4,750 / 4,069 / 4,380 t (프로젝트 627/627A/645)
길이107.4 / 109.8m (프로젝트 627A / 645)
빔7.9 / 8.3m (프로젝트 627A / 645)
초안5.6 / 6.4 / 5.8m (프로젝트 627 / 627A / 645)
추진증기발생기가 있는 수냉식 원자로 VM-A 70 MW, 터보 기어 조립체 60-D(총 35,000 hp), 터빈형 발전기 GPM-21 1,400 kW, 디젤 발전기 DG-400 hp 각각 2개, 보조 전기 모터 PG-116 450 hp 각각 2개, 축 2개.프로젝트 645의 잠수함은 각각 VT-1 73MW의 액체 금속 냉각 원자로 2기와 디젤 발전기가 없는 보다 강력한 터빈형 발전기 ATG-610 1,600kW의 발전기를 가지고 있었다.
속도표면 – 15.2 / 15.5 / 14.7노트, 침수 – 30 / 28 / 30.2노트(31노트)[1] (프로젝트 627 / 627A / 645)
지구력50-60일
시험 깊이300–30 m
보완보통 104명–104명(장교 30명 포함)
센서 및
가공 시스템		MG-200 "Arktika-M" sonar system for target detection, "Svet" detection of hydroacoustic signals and underwater sonar communication sonar system, "MG-10" hydrophone station (project 627 submarines had "Mars-16KP"), "Luch" sonar system for detection of underwater obstacles, "Prizma" detection radar for surface targets and torpedo control, "Nakat-M" r정찰 레이더
무장을533mm 활 어뢰관 8개(20개의 어뢰 SET-65 또는 53-65K)

11월 등급인 소련 지정 프로젝트 627 키트(러시아어: ит, 점등)가 켜졌다. '고래' , NATO 보고명 11월)[2]은 1958년부터 1990년까지 사용하던 소련 최초의 핵추진 공격 잠수함이었다.[3][4]소련 해군을 위해 건조된 최초의 핵추진 잠수함인 K-3가 상트페테르부르크의 추모함으로 보존되는 [5]등 한 척을 제외한 모든 것이 폐기됐다.[6]

역사

이런 종류의 잠수함은 1952년 미국의 해안 도시에 핵탄두 어뢰를 발사할 수 있는 능력을 갖춘 공격 잠수함을 만들도록 요구되어 만들어진 것이다.[7]

1952-1958년에 완전히 새로운 형태의 잠수함을 설계하고 건설하는 데 135개 이상의 소련 기관(설계국 20개, 연구소 35개, 작품 80개)이 참여했다.수석디자이너는 V.N. 페레구도프였고 연구감독자는 학자인 A.P. 알렉산드로프.이 수업은 원래 미 해군기지에 진입해 열핵탄두를 장착한 배터리 구동식 T-15 어뢰를 이용해 사정거리에서 한 번 파괴하는 임무를 맡았다.(T-15 어뢰는 1,550mm, 길이 23.5m, 사거리 40~50km의 보정 사양을 갖추고 있었다.)그러나 소련 해군 전문가들의 전문가 의견이 고려된 후, 대양과 원양 항로를 따라 행동하던 중 적 함정과 수송선에 대한 어뢰 공격으로 계급의 역할이 바뀌었다.이러한 임무 변화를 반영하여 프로젝트 627의 최종 설계는 초기 계획인 1,550mm 1개와 533mm 어뢰 2개를 대신하여 8개의 533mm 어뢰관으로 개발되었다.프로젝트 627/627A 잠수함은 100m 깊이에서 어뢰를 발사할 수 있다.1963년까지 이 수업은 여전히 서비스 중이었으나 후기 기술에 의해 추월되었다.[8]

설명

11월 등급은 유선형 선미 지느러미와 9개의 구획(I – Bow 어뢰, II – liveing and battery, III – central station, IV – 디젤 발전기, V – 원자로, VI – 터빈, VII – 전기식, VIII – liveing, IX – sterm)을 갖춘 2중형 잠수함이었다.10개의 atm 압력에 견딜 수 있는 격벽이 장착된 3개의 칸은 비상 대피소로 사용될 수 있었다.

11월급 공격용 잠수함은 유선형 어뢰 같은 선체와 선체 구멍의 제한, 특수 저소음 가변 피치 프로펠러, 주요 장비의 진동감쇠, 선체 안티소나 코팅(ff에 사용됨)에도 불구하고 디젤 잠수함이나 초기 미국 핵추진 잠수함보다 상당히 시끄러웠다.핵추진 잠수함에 대한 최신 정보).소형화와 중량 대비 전력비에서는 소련 원자로가 미국 원자로보다 우수했지만, 소련 원자로의 진동은 훨씬 뚜렷했다.Novmbers는 현역 복무 중 잠수함 표적을 탐지했다(예를 들어 소련 핵추진 잠수함의 정기 순항이 시작된 1965년에는 42개의 탐지가 있었다).[citation needed]Novmbers에 실린 소련의 수음장비는 잠수함 사냥을 위한 것이 아니었으며, 상대적으로 성능이 제한적이었다.

제1차 소련 핵추진 잠수함의 신뢰성은 주추진기계 내 증기발생기의 사용수명이 짧아 원자로 가동 수백 시간 후 원자로 2루프의 방사능 수치가 증가했기 때문에 상대적으로 낮았다.1962년 가을 쿠바 미사일 위기 때 프로젝트 627/627A 잠수함이 사용되지 않은 주된 이유가 기계 문제였다.[citation needed]증기발생기의 신뢰성은 건설 개발, 기술 문제 처리, 승무원 양성 등의 과정을 거치면서 향상되어, Novembers는 1960년대 대서양에서 핵배송선을 추적하기 위한 북극 얼음 밑 순항과 순찰 임무를 자주 수행하기 시작했다.첫 번째 Novmbers에서 방사선의 위험에 대한 일반적인 의견에도 불구하고, 구획의 배경 방사선 수준은 원자로 구획의 비교적 효과적인 철수 방사선 방호와 방사선 감시 때문에 보통 정상이었다.[citation needed]

동급 최초의 잠수함(프로젝트 627)인 K-3 레닌스키 콤소몰은 1958년 7월 4일 원자력 발전으로 처음 진행되었고, 노틸러스호 이후 4년 만인 1962년 7월 소련 잠수함으로는 최초로 북극에 도달하기도 했다.프로젝트 627은 세계 최초의 핵추진 잠수함 USS 노틸러스보다 훨씬 우수한 성능 사양(예를 들어 잠수 속도와 깊이)을 갖고 있었다.[citation needed]K-3 레닌스키이 콤소몰의 초대 사령관은 L.G. 오시펜코(미래 제독 겸 소비에트 연방의 영웅) 1급 대위였다.

K-3 Leninskiy Kompsomol을 제외한 다른 모든 Novmbers는 수정된 프로젝트에 속했다 – 프로젝트 627A.프로젝트 627A의 주요 시각적 차이는 킬에 있는 활쏘나온 돔과 어뢰관 위에 있는 친수 안테나였다.핵 순항 미사일 시스템 P-20으로 무장한 프로젝트 P627A 설계는 1956–1957년에 개발되었지만 완성되지 않았으며, 장비와 메커니즘은 프로젝트 627A(잠수함 K-50)의 통상적인 공격 잠수함 구축에 사용되었다.

단일 선박인 잠수함 K-27은 액체금속 냉각 VT-1 원자로 한 쌍을 사용하기 위해 645호 프로젝트로 건설되었다.K-27은 1962년 4월 1일에 발사되었고, 원뿔 모양의 선체 머리, 새로운 항자성 강합금, 다소 다른 구획의 구성, 각 어뢰 튜브에 대한 신속한 하중 메커니즘 등 Novmbers와 약간의 차이가 있었다.액체금속 냉각형 원자로는 수냉식 VM-A 원자로보다 효율이 높았지만, 해군기지 내 액체금속 냉각형 원자로의 기술 정비는 훨씬 복잡했다.[citation needed]

서비스 이력

11월급은 북부함대(제3잠수함사단, 후기 17잠수함사단)와 함께 소련 해군에서 복무했다.클래스 중 4개 클래스(K-14, K-42, K-115, K-133)는 1960년대에 소련 태평양 함대로 옮겨졌다: K-14, K-42, K-115는 북극 언더아이스 항해를 수행한 반면 K-133은 드레이크 해협을 거쳐 남쪽 항로에서 극동으로 옮겨졌다(수중 52일 동안 21,000마일을 잠항).생존한 선박들은 1986년에서 1990년 사이에 해체되었다.그들 중 몇몇은 이미 폐기되었다.생존자들은 모두 러시아 해군기지(태평양함대의 K-14, K-42, K-115, 북방함대의 K-11, K-21)에 배치된 대형으로 남아 있다.이급 잠수함(K-3) 1호를 성에서 박물관 함정으로 개조하는 방안이 추진되고 있다.페테르부르크는 그러나 경제적 이유와 일부 생태계의 환경 문제로 인해 폴리아니에 남아있다.

단위

The November class included 14 submarines: Project 627 (K-3 Leninskiy Komsomol), Project 627A (K-5, K-8, K-11, K-14, K-21, K-42 Rostovskiy Komsomolets, K-50, K-52, K-115, K-133, K-159, K-181), Project 645 (K-27).K는 크라이세스카야 포드보드나야 로데카(문학적으로 "크루징 잠수함")를 의미한다.

프로젝트 627

K-3

주요 기사:소련 잠수함 K-3 레닌스키 콤소몰

후에 레닌스키 콤소몰이라는 이름을 붙였다.원래의 프로젝트 627 설계에 구축된 클래스 중 유일한 잠수함.1954년 6월 세베로드빈스크의 SEVMASH 조선소에서 공사가 시작되었다.그 용골은 1955년 9월 24일에 놓여졌다.1957년 8월 9일에 발사되었다.1958년 6월 4일 원자력 발전으로 처음 진행되었다. 1959년 1월 17일 그 부대는 실험용으로 해군에 주어졌다.[4]

1967년 9월 8일 K-3 기내에서 심각한 사고가 발생했다.잠수함은 지중해에서 초계임무를 수행 중이었으며 귀항 중 49m 깊이에서 크루즈 56일째인 1호실에서 유압시스템 화재가 발생했다.이것은 페로스의 북동쪽 지역에서 발생했고 39명의 선원들이 일산화탄소 중독으로 사망했다(보트웨인 루냐만이 중앙역에서 유일하게 의식을 잃지는 않았다).잠수함을 수면 위로 떠올려 피해 통제를 조직한 지휘관과 2인자를 구출했다.잠수함은 성공적으로 기지에 도달했다.K-3는 14개의 장거리 순항을 수행했고 30년(1958–1988) 동안 128,443마일을 통과했다.

K-3

프로젝트 627a

K-5

1956년 8월 13일 누웠다.1958년 9월 1일 발사.1959년 12월 26일 임관.

K-8

주요 기사:소련 잠수함 K-8

1957년 9월 9일 누웠다.1959년 5월 31일 발사.1959년 12월 31일 위촉.

1970년 4월 12일, 수면 위로 4일 만에 K-8은 대규모 '오케이안-70' 해상 훈련에 참가하고 순찰에서 복귀하여 침몰하였다.[4]사고는 수심 120m 지점에서 III와 VII 칸에서 동시에 발생한 단락과 그에 따른 냉방장치 화재로 발생했다.이것은 소련 핵추진 잠수함의 첫 번째 손실이었다.지휘관인 브세볼로드 보리스노프 2등 선장 등 52명의 선원들이 폭풍우 속에서 80시간의 피해 통제 중 CO2 중독과 수면 위 잠수함의 범람으로 사망했으며 73명의 선원이 구조됐다.K-8은 4680m(베이 오브 비스케이) 깊이에서 4개의 핵 어뢰를 탑재한 채 침몰했다.[citation needed]또한 K-8이 순찰 중 (1960–1961년 증기발생기 고장)과 관련하여 3건의 작은 사고가 있었다.

K-14

K-14는 1958년 9월 2일에 함락되어 1959년 8월 16일에 발사되었고, 1959년 12월 30일에 임관되었다.K-14는 1960년 8월 31일 북함대(자파드나야 리차 피오르드의 말라야 로파트카에 본거지를 두고 206여단의 핵잠수함을 파견함)와 함께 취역했다.이 잠수함은 1960년 대서양에서 초계 임무를 포함하여 9척의 순항(상단 1,997마일, 수중 11,430마일)을 수행했다.잠수함 개혁 차원에서 K-14는 1961년 1월 제1잠수함 플로티야의 일부였던 핵잠수함 3사단에 주어졌다.이 잠수함은 1961년 4척의 순항(상단 1356마일, 수중 1,967마일을 통과)을 했다.

해군기지에서 직접 원자로 코어를 방출한 최초의 실험은 1961년 K-14에서 이루어졌다.원자로 구획은 1962년 원자로 보호계통의 고장 때문에 교체되었다.

이 잠수함은 1966년 8월 30일에서 9월 17일 사이에 북함대에서 태평양함대로의 언더 아이스 크루즈를 수행했고, K-14는 소련의 연구 표류소 SP-15를 수색하기 위해 북극에서 19번 다시 모습을 드러냈다.K-14 함장 D.N.골루베프 1급 함장과 핵잠수함 3사단 사령관(기내 최고장교) 1급 N.K.이그나토프는 그 북극 유람선 여행으로 소련의 영웅상을 받았다.

K-14는 레드 배너 퍼시픽 함대의 15번 잠수함 대대의 일부였던 10번 잠수함 사단(크라스헤닌니코프 만 소재)에 주어졌다.이 잠수함은 1966~1970년 4차례(160일) 초계 임무를 수행했으며 1970년 12월부터 1973년 3월까지 중간 수리를 진행했으며, 1973년 11월 제10잠수함 사단은 레드 배너 태평양함대 제2함대 소속이 됐다.K-14는 1973-1975년에 3번의 초계 임무(135일)를 수행했고, 1979-1982년에 훈련 순항했다.1988년 2월 12일 해군기지에서 정비작업을 하던 중 VII칸에 화재가 발생하여 잠수함 화학적 질식조치로 화재를 진압하였으나 1명이 실종되었다.

이 잠수함은 1988년 이후 순양함 훈련에 사용되었고 1990년 4월 19일 해군의 전투명령에서 해제되었다.그녀는 2000년 현재 포스토바야 만(소베츠카야 가반)에 안치되었다.K-14는 14개의 장거리 순항을 실시했고, 취역한 이후 18만5831마일(2만2273시간)을 통과했다.[9]

K-52

1959년 10월 15일에 정박하고 1960년 8월 28일에 출범하여 1960년 12월 10일에 임관하였다.1987년 해체됨.

K-21

K-21은 1960년 4월 2일에 함락되어 1961년 6월 18일에 발사되었다.K-21은 1961년 11월 28일 북함대(사파드나야 리차 피오르드의 말라야 로파트카에 근거한 제1 잠수함 플로티야의 일부였던 3사단에 부여)와 함께 취역했다.이 잠수함은 그해 북극 순항(상단 2382마일, 수중 3524마일)을 수행했고 폭발 후 얼음 구멍 크기, 수면 가능성을 판단하기 위해 어뢰 4발을 발사했다.

K-21은 1962년 3월 24일부터 5월 14일까지 장거리 순항(51일, 수몰 8648마일 포함 1만124마일)을 수행했으며, 1964년 4월 23일부터 21일까지 노르웨이 해와 북대서양으로 가는 '오그라다'("보호 울타리"), 1965년 바렌츠 해에서 순찰 임무, 1967~1970년 3회(총 170일)를 수행했다.al. 1965–1966, 1973–1975년 (1975년 급유 포함) 및 1983–1985년에 세 개의 중간 오버홀이 만들어졌다.1975년에 K-21은 그레미카에 본부를 둔 11번째 잠수함 플로티야의 일부였던 17번째 잠수함 사단에 주어졌다.이 잠수함은 1976-1980년에 4번의 초계 임무(총 200일)를 수행했고 1986-1989년에 전투 훈련 순항했다.

K-21은 1991년 전투명령에서 해제되었다.[4]그녀는 2000년 5월 현재 그레미카만에 누워 대기하고 있다.K-21은 투입된 이후 19만831마일(2만2932시간)을 통과했다.[10]

K-11

주요 기사:소련 잠수함 K-11

K-11은 1960년 10월 31일에 함락되었고, 1961년 9월 1일에 발사되었고, 1961년 12월 30일에 임관되었다.K-11은 1962년 3월 16일 북함대(사파드나야 리차 피오르드의 말라야 로파트카에 본거지를 둔 제1잠수함 플로티야의 일부였던 제3사단에 부여)에 취역했다.

1964년 11월 세베로드빈스크에서 예정된 보수 작업 중에 연료 핀의 돛에 결함이 발견되어 두 원자로에 연료를 공급하기로 결정되었다.1965년 2월 7일, 원자로 덮개를 들어올리는 동안 방사능 증기의 방출이 일어났다.선원들은 원자로 구획에서 대피했고, 원자로 덮개는 내려졌으며 해군 직원들은 사고 소식을 들었다.도착하는 해군 전문가들은 방사능 환경의 악화는 고활성 원자로 용수 배출의 결과일 뿐 연료 공급을 계속할 수 있다는 잘못된 결론을 내렸다.1965년 2월 12일, 운전지침을 부정확하게 준수하여 원자로 덮개를 두 번째 들어올리는 동안 방사능 증기가 다시 방출되었고, 절차를 오버하는 승무원들이 원자로 구획에서 대피하고 원자로 덮개를 아래로 내렸다.덮개 위치가 불분명한 통제되지 않은 원자로는 화재가 발생한 4시간 동안 방심하지 않고 있었다.담수와 CO2 소화기를 이용해 원자로 구획에서 불을 끄려는 시도는 성공하지 못해 조선소 소방차량이 원자로 구획에 250t의 외부 물을 채웠다.방사능 오염수 150톤이 타버린 밀폐를 통해 다른 잠수함에 퍼졌고 작업장의 방사능 환경을 크게 악화시켰으며, 7명의 남성이 방사능에 노출되었다.유일하게 가능한 결정은 오염된 원자로 구획을 제거하고 새로운 원자로 구획을 설치하는 것이었는데, 이 결정은 1968년 8월에야 이루어졌다.

K-11은 1968-1970년(305일)에 5번의 초계 임무를 수행했다.이 잠수함은 1971년 11월부터 1973년 9월 사이에 현대화되었고 1975년 그레미카에 본부를 둔 11번째 잠수함 플라티야 소속 17번째 잠수함 사단에 주어졌다.K-11은 1975~1977년(173일) 4차례, 1982~1985년(144일) 5차례 순시 임무를 수행했다.이 잠수함은 1990년 4월 19일 전투명령에서 해제되었다.그녀는 2000년 현재 그레미카에 누워있다.K-11은 운행 후 220,179마일(29,560시간)[11]을 통과했다.

K-133

K-133은 1961년 7월 3일에 함락되었고, 1962년 7월 5일에 발사되었으며, 1962년 10월 29일에 임관되었다.[4]K-133은 1962년 11월 14일 북부함대(사파드나야 리차 피오르드의 볼샤야 로팟카에 본부를 둔 제1 잠수함 플로티야의 일부였던 제3 잠수함 사단에게 부여)와 함께 취역했다.

1963년 이 잠수함은 소련 해군을 위해 처음으로 대서양 적도 해역으로 장거리 순항(51일)을 했다.그녀는 1964년 10월부터 1965년 9월 사이에 현재 수리 중이었다.K-133은 세계 최초로 K-116(프로젝트 675 잠수함)과 함께 A 제독의 총지휘 아래 드레이크 해협을 거쳐 태평양함대로의 수중 항해를 수행했다. 1966년 3월 26일 2페브르에서 소로킨.잠수함은 바렌츠 해, 노르웨이 해, 대서양 전역을 횡단한 뒤 태평양으로 진입해 캄차카 항해를 마쳤다.K-133호는 그 항해 52일 동안 약 21,000마일을 지나갔다.

K-133은 1966~1968년 2회의 초계 임무(총 103일), 1971~1976년 2회의 초계 임무(총 93일), 1977년 1회의 초계 임무(48일), 1983~1986년 1회의 초계 임무를 수행했다.그 잠수함은 1989년 5월 30일 전투명령에서 해제되었다.그녀는 2006년 8월 현재 포스토바야 만(소베츠카야 가반)[12]에 누워 있다. K-11은 투입된 이후 16만889마일(2만1926시간)을 통과했다.

K-181

1961년 11월 15일, 1962년 9월 7일, 그리고 1962년 12월 27일에 임관했다.

K-115

1962년 4월 4일을 정하여, 1962년 10월 22일을 착수하고, 1962년 12월 31일을 의뢰했다.

K-159

2003년 8월 28일 바렌츠해 그레미카만에서 해체된 잠수함 K-159(1989년 B-159로 개명) - 폐기를 위해 조선소로 견인 준비
주요 기사:소련 잠수함 K-159

2003년 8월 30일, K-159 잠수함이 해체작업을 위해 무르만스크주 스네즈노고르스크의 조선소로 예인되던 중 폭풍우 속에서 침몰하였다(K-159는 1987년 해체되었다).[4]이 사고로 선원 9명이 숨지고 1명이 구조됐다.K-159는 같은 날 러시아 심해 차량들에 의해 248m 깊이에서 69°22.64'N, 33°49.51'E(바렌츠 해, 킬딘 섬에서 2.4마일) 지점에서 발견되어 조사되었다. K-159는 9번의 임무를 수행했고 1963년 6월부터 212,618마일을 통과했다.

K-42

1962년 11월 28일을 정박하고, 1963년 8월 17일을 발사하고, 1963년 11월 30일을 의뢰했다.1985년 8월 10일 핵연료 사고 당시 K-431 옆에 위치했다.사고 결과 K-42도 수리를 할 수 없을 정도로 파손된 것으로 보고 해체했다.[13]

K-50

K-50은 1963년 2월 14일(프로젝트 P627A의 미완성 잠수함의 일부 메커니즘과 장비를 사용)에 함락되었고, 1963년 12월 16일에 발사되어 1964년 7월 17일에 임관되었다.K-60은 1964년 8월 6일 북함대(사파드나야 리차 피오르드의 말라야 로파트카에 본거지를 둔 제1잠수함 플로티야의 일부였던 제3사단에 부여)에 취역했다.이 잠수함은 1969년 그레미카에 본부를 둔 17기 잠수함 사단에 주어졌다(1974년 17기 잠수함 사단이 11기 잠수함 플로티야의 일부가 되었다).

이 잠수함은 1965년 3월 4일 ~ 1965년 4월 4일 해군훈련인 '오그라다'(보호펜스) 참가, 1965년 7월 북대서양 초계임무, 1969~1973년 2회(161일), 1978년 1회(51일), 1983년 12월 ~ 1984년 1월 1회 순시임무 등 다수의 순시함을 수행했다.K-50은 전투 임무 외에도 순항 훈련과 새로운 장비 시험에서도 실시되었다.주유는 1975년 9월에 중간 수리 중에 이루어졌다.K-50은 1982년에 K-60으로 개명되었다.

그녀는 1990년 4월 19일 전투 작전 명령에서 해제되어 그레미카만에 저장되었다.2006년 9월 3일과 6일 사이에 잠수함은 중형 리프트 선박인 트랜스쉘프(네덜란드 도크와이즈 선적 B.V. 회사 주변)에 의해 폴리아니에 있는 10번 도크야드(SRZ-10)로 운송되어 추가 폐기를 했다.K-50은 서비스를 시작한 이후 171,456마일(24,760시간)에 걸쳐 운행되었다.[14]

프로젝트 645

K-27

K-27은 1958년 6월 15일에 함락되어 1962년 4월 1일에 발사되었다.이 잠수함은 1963년 10월 30일 본격적인 건조기 해상 시험과 공식 시험을 거쳐 임관했다.설계과제는 유명한 말라카이트 중앙 디자인국의 두 전임자 중 한 명인 OKB-16(다른 하나는 SKB-143)에 배정되었는데, 결국 루빈 디자인국, 라주리트 중앙 디자인국("Lazurit")과 함께 소련/러시아의 3개 잠수함 디자인 센터 중 하나가 될 것이다.

중부 대서양에 대한 실험 잠수함의 첫 번째 순찰 임무는 1964년 4월 21일부터 6월 12일(52일) 사이에 수행되었다.K-27 함장, 1급 I.I.굴야예프는 임무 성공과 잠수함 연속 수중 체류 기록으로 소련의 영웅상을 받았다.지중해 2차 초계임무는 1965년 6월 29일부터 8월 30일(60일) 사이에 실시됐으며 K-27은 사르디니아 앞바다에서 나토 해군 기동훈련 중 미국 랜돌프 항공모함에 대한 핵 어뢰를 탐지해 훈련공격을 실시했다.미 항모전력은 K-27이 '토르페도 공격' 이후 훈련 목표물까지 사정거리를 확보했을 때만 탐지할 수 있었지만 소련 함장 P.F.레오노프는 능숙하게 손을 뗐다.K-27은 첫 번째 크루즈 여행 중 12,425마일(해하 12,278마일 포함), 두 번째 크루즈 여행 중 15,000마일을 통과했다.K-27은 1965년 9월 7일 레드 배너 북함대(17잠수함 사단 부여, 그레미카 기지)와 함께 시험잠수함으로 취역했다.

좌현측 원자로는 1968년 5월 24일 바렌츠해에서 최대 속도로 수몰된 K-27 시험 중 비상사태가 발생했다(AR-1 자동제어봉이 자연적으로 상승하고 원자로 출력이 60~90초 동안 83%에서 7%로 감소).담당 장교들은 1967년 10월 13일 소규모 고장이 발생한 후 항만측 원자로가 아직 시험되지 않았다고 재판 전에 지휘부에 통보했지만, 그들의 경고는 고려되지 않았다.비상사태에는 원자로 구획 내 감마선 활동 이탈(최대 150 R/h 이상)과 다른 구획을 따라 방사능 가스가 확산되었다.모든 선원(남자 124명)이 조사되었고, 일부 선원들의 회고록에 따르면 잠수함 선장 P.F. 1급 선장이라는 사실이 주된 이유였다.레오노프는 새로운 형태의 원자로의 신뢰성을 너무 많이 믿었기 때문에 즉시 재포장하라는 명령을 내리지 않았고, 다른 구획의 승무원들에게 기내에 있는 방사선 위험에 대해 알리지 않았으며 승무원들에게 일상적인 저녁식사까지 허락했다.방사능 경보기는 화학요원과 의사의 요청이 있어야 전송됐다.K-27이 다시 모습을 드러냈다가 우현 원자로를 이용해 훈련장에서 본거지로 돌아왔다.잠수함은 세베로모르스크의 부두에 놓였고, 저장선은 원자로 내의 열전달 금속의 냉각을 피하기 위해 잠수함에 증기를 지속적으로 파이핑했다.가장 많이 조사된 10명의 남성(원자로실 탑승자)은 다음날 항공기로 레닌그라드 제1해군병원으로 이송됐지만 이 중 4명(V.보오다, V.그리첸코, V.쿨리코프, A)은 항공기로 이송됐다.페트로프)는 한 달 안에 죽었다.전기 기사 I.포노마렌코는 5월 29일 비상 원자로실에서 감시 중 사망했다.1968년과 2003년 사이에 사고 제거에 참여한 30명 이상의 선원들이 방사능에 과도하게 노출되어 사망했고 소련 정부는 수년 동안 원자로 비상사태의 비극적인 결과에 대한 진실을 숨겼다.[15][16]

K-27은 1968년 6월 20일부터 좌현 측 원자로의 재조립이나 교체가 너무 비싸다고 판단될 때까지 냉각용 원자로와 여러 가지 실험 작업을 기내에서 행한 그레미카 만에서 묶여 있었다.이 잠수함은 1979년 2월 1일 해체되었고, 1981년 여름 그녀의 원자로 구획은 푸르푸롤과 비투멘의 특수 고체화 혼합물로 채워졌다(세베로드빈스크 조선소 제893호 '즈베즈도치카'가 이 작업을 수행했다).K-27 was towed to a special training area in the Kara Sea and scuttled there on 6 September 1982 in the point 72°31'N 55°30'E (north-east coast of Novaya Zemlya, Stepovoy Bay) at a depth of only 33 m (in contravention of an IAEA requirement that the submarine be scuttled in water at least 3,000–4,000 m deep).[17]

참고 항목

참조

  1. ^ https://www.washingtonpost.com/archive/politics/1986/09/21/the-rise-and-fall-of-the-ssn-688/dc657615-8270-4c71-89c8-e546f596e3ae/
  2. ^ "NATO Code Names for Submarines and Ships".
  3. ^ "NATO Code Names for Submarines and Ships: Submarine Classes / Reporting Name". Art and Aerospace Page. Univ. of Michigan, UMCC / AIS. Retrieved 29 April 2011.
  4. ^ a b c d e f 포드보디 로디키 로시이, 아톰니 페르보예 포콜레니예 톰 4세, 채스트의 1, 상트 피터버그 1996
  5. ^ "627". Retrieved 19 December 2014.
  6. ^ "Nuclear submarine Leninsky Komsomol will become a museum". Retrieved 19 December 2014.
  7. ^ "Soviet November class, Project 627". Submarines On Stamps. Retrieved 9 December 2020.
  8. ^ 빅어뢰, 해군사 잡지 - 2018년 2월 32권 1호. 프로젝트 627호와 T-15 어뢰의 초기 역사.
  9. ^ "-14 627". Retrieved 19 December 2014.
  10. ^ "-21, -21 627". Retrieved 19 December 2014.
  11. ^ "-11, -11 627". Retrieved 19 December 2014.
  12. ^ "-133, -133 627". Retrieved 19 December 2014.
  13. ^ K-431 사고 갱신
  14. ^ "-50, -60, -60? 627". Retrieved 19 December 2014.
  15. ^ "Посвящается экипажу АПЛ К-27". Archived from the original on 14 November 2007. Retrieved 13 July 2008.
  16. ^ "-27 " "". Retrieved 19 December 2014.
  17. ^ "-27 645". Retrieved 19 December 2014.

추가 읽기

외부 링크