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13급 전함

Number 13-class battleship
IJN battleship design of Project-13 class.jpg
번호 13 클래스에 대한 설계의 오른쪽 표고선 도면
클래스의 개요
빌더
연산자 일본 제국 해군
선행Kii 클래스
에 의해 성공자야마토 클래스
계획된4
취소된4
일반적인 특징
유형고속전함
변위47,500 t (46,700 long tons) (표준)
길이274.4 m (900 피트 3 인치)
비임30.8 m (101 피트 1 인치)
초안9.8m(32피트 2인치)
설치된 전원
추진력4축, 4×기어 증기 터빈
스피드30노트(56km/h, 35mph)
무장
갑옷

13호급 전함은 1920년대에 일본 제국 해군을 위해 건조된 4척의 고속전함이다.그 배들은 13번에서 16번으로만 알려진 어떤 이름도 받지 못했다.1919년 미국이 주요 해군 건조 계획을 발표한 이후 8척의 전함과 8척의 순양함으로 구성된 일본의 "88함대"를 증강하기 위한 것이었다.Number 13 등급은 계획되거나 건조된 기존의 모든 전함보다 우수하도록 설계되었다.1922년 워싱턴 해군 조약이 체결된 후, 그들은 공사가 시작되기 전인 1923년 11월에 취소되었다.

설계 및 배경

주요 기사:8함대

1918년까지, 해군은 8년 미만의 모든 선박인 "8-6" 함대에 대한 승인을 얻었다.하지만 대형 전함 4척과 순양함 4척을 주문하는 것은 국가 예산의 [2]약 3분의 1을 해군에 지출하고 있던 일본에 엄청난 재정적 부담을 주었다.그럼에도 불구하고, IJN은 1919년 우드로 윌슨 미국 대통령이 추가 전투함 10척과 6척의 전투순양함에 대한 1916년 계획을 다시 시작하겠다는 계획을 발표한 후 1920년 "88" 계획을 승인 받았다.일본의 대응에는 기이호와 13호급 [3]고속전함 8척이 추가로 건조되어야 했다.

후자를 설계할 때, 일본인들은 1894-1895년 청일전쟁 이후 양적 열세를 질적 [4]우위로 보상한다는 원칙을 따랐다.해군 역사학자 지그프리드 브레이어는 "만약 이 함정들이 완성되었다면 세계에서 가장 크고 강력한 전투함이 되었을 것이다.그들의 총구경만으로도 새롭고 더 강도 높은 해군 군비 경쟁을 일으켰을 것이다."공학적 측면에서 그들은 완전히 발달하고 빠른 [5]전투함의 특성을 예상했기 때문에 시대를 10년 이상 앞서 있었다." 해군 건축가 윌리엄 가즈케와 로버트 둘린은 "이 함선들은 유럽의 어떤 전투함보다 완전히 능가했을 것입니다."[6]라고 말했다.

13번 클래스는 이전 일본 수도선의 대부분을 담당했던 해군 설계사 히라가 유즈루 선장이 설계했다.기이급과 아마기급 순양함 설계로 457mm(18인치)의 [7]포를 장착할 수 있도록 확대됐다.

묘사

그 배들은 수직 사이의 길이가 259.1 미터(850 피트 1 인치)였고 전체 길이는 274.4 미터 (900 피트 3 인치.그들은 30.8미터(101피트 1인치)의 빔과 9.8미터(32피트 2인치)의 드래프트를 가지고 있었다.이 전함들의 정상 배수량은 4만7500톤이었다.[8]

이 클래스는 4개의 기조-혼부 기어드 증기 터빈을 장착하도록 설계되었으며, 각 터빈은 1개의 프로펠러 샤프트를 구동했다.이 터빈은 22대의 캄폰 석유 연소식 수관 보일러가 제공하는 증기를 사용하여 최대 30노트(56km/h; 35mph)[9]의 속도를 낼 수 있도록 설계되었다.

13번 등급의 1차 무장은 상부구조물의 [5]전방과 후방에 각각 2개씩, 4개의 쌍포탑에 8개의 50구경 460mm 포였다.이 총의 예는 만들어지지 않았지만, 1,550킬로그램 (3,420파운드)의 포탄을 초속 800미터 (2,600피트/초)[10]의 총구 속도로 발사할 계획이었다.보조 배터리는 상부 구조의 케이스메이트에 장착된 16개의 단일 50구경 14cm(5.5인치) 총으로 구성되었습니다.수동으로 작동한 포는 +35°의 고도에서 최대 사거리가 19,750m(21,600yd)였고 [11]분당 최대 10발의 속도로 발사되었다.함정의 대공 방어선은 단일 [5]깔때기 주변에 장착된 4~8개의[7] 12센티미터 구경의 10년식 대공포로 구성되었다[5].이 총들은 각각 +75°의 최대 높이와 분당 10-11발의 최대 발사 속도를 가지고 있었다.총구 속도가 825–830m/s(2,710–2,720ft/s)인 20.41kg(45.0lb)의 발사체를 최대 10,000m(32,808ft)[12] 높이까지 발사할 수 있다.13번함은 또한 [5]각 측면에 4개씩 61cm(24인치)의 어뢰관을 8개 장착하도록 설계되었다.

워터라인 갑옷 벨트는 최대 두께가 330mm(13인치)로, Kii급과 마찬가지로 상부를 바깥쪽으로 15° 각도로 하여 단거리 침투에 대한 저항력을 높였다.갑판 갑옷은 총 두께가 127mm(5인치)[7]였을 것이다.

건설

제1차 세계대전이 끝난 후 영국, 미국, 일본 제국은 모두 전쟁에서 얻은 설계 교훈을 담은 대규모 자본선 건조 프로그램을 발표했다.이 배들은 이전의 배들보다 훨씬 더 크고 비쌌을 것이고 워렌 G. 하딩 대통령은 매우 비싼 군비 경쟁을 미연에 방지하기 위해 1921년 말 워싱턴 D.C.에서 회의를 소집했다.회의 참석자들은 향후 10년 동안 수도 선박 건조를 제한하기로 합의하고 많은 수의 기존 선박과 아직 건조 중인 선박을 폐기했다.일본은 선박이 건조되기 전 회의가 진행되는 동안 13번 클래스를 중단하고 1923년 11월 19일 정식으로 취소했다.1922년에 건조가 시작되어 1927년에 완성될 예정이었기 때문에 이미 특정 조선소에 [13]할당되었다.

배 빌더[5]
넘버 13 요코스카 해군 병기; 요코스카
넘버 14 쿠레 해군 무기고
넘버 15 미쓰비시;나가사키
넘버 16 가와사키; 고베

각주

  1. ^ "Japan 46 cm/50 (18.1") 5th Year Type - NavWeaps". Archived from the original on 2020-11-26. Retrieved 2020-11-21.
  2. ^ Gardiner & Gray, 224페이지
  3. ^ 에반스 & 피티, 페이지 174
  4. ^ Evans & Peattie, 59페이지
  5. ^ a b c d e f 브레이어, 페이지 356
  6. ^ Garzke & Dulin, 페이지 10
  7. ^ a b c Gardiner & Gray, 235페이지
  8. ^ 브레이어, 페이지 329
  9. ^ 젠츄라, 융앤미켈, 37페이지
  10. ^ 프리드먼, 페이지 268
  11. ^ 캠벨, 190페이지
  12. ^ 캠벨, 194페이지
  13. ^ 브레이어, 70-71, 356페이지

레퍼런스

  • Breyer, Siegfried (1974). Battleships and Battle Cruisers 1905–1970 (Reprint of the 1973 ed.). Garden City, New York: Doubleday & Co. OCLC 613091012.
  • Campbell, John (1985). Naval Weapons of World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
  • Evans, David C. & Peattie, Mark R. (1997). Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887–1941. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7.
  • Friedman, Norman (2011). Naval Weapons of World War One. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-100-7.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-907-3.
  • Garzke, William H. & Dulin, Robert O. (1985). Battleships: Axis and Neutral Battleships in World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-101-3. OCLC 12613723.
  • Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X.

외부 링크