오픈 액세스 오퍼레이터
Open-access operator유럽의 철도운송에서 오픈액세스 사업자는 제3자가 소유한 기반시설로 운영하며, 프랜차이즈로 운영되는 철도서비스가 프랜차이즈의 대상이 되지 않는 국가와 선택한 노선의 노선을 구매하는 등 완전한 상업적 위험을 감수하는 열차운행회사다.[1]
나라별
오스트리아
체코
프랑스.
독일.
이전 연산자
이탈리아
- DB/EUBB 이탈리아
- 누오보 트라스포르토 비아기아토리
- 나이트젯
이전 연산자
포르투갈
슬로바키아
슬로베니아
스페인
개발중
스웨덴
이전 연산자
- 블러 티겟
- 사가 철도
영국
개발중
이전 연산자
- 히드로 커넥트(2018년 5월 TfL 레일 흡수)
- Wrexham & Shropshire(2011년 1월 원유 거래)
이전 제안
- 제1회 해로게이트 열차
- 글래스고 트레인스
- 노선물류(회사 해산)[4]
- 플래티넘 트레인스
- 루트랜드 철도(회사 해산)[5]
참조
- ^ Abrams, Martin (July 2015). "Passenger's Guide to Franchising" (PDF). Better Transport. p. 4. Retrieved 4 September 2020.
- ^ "FlixTrain starts ticket sale in Sweden RailTech.com". RailTech.com Online News for the Railway Industry. 14 April 2021. Retrieved 12 May 2021.
- ^ "MTR launches open access inter-city service". Railway Gazette International. 23 March 2015. Retrieved 20 May 2017.
- ^ "ON ROUTE LOGISTICS UK LIMITED - Overview (free company information from Companies House)". beta.companieshouse.gov.uk. Retrieved 14 May 2020.
- ^ "RUTLAND RAIL LIMITED - Overview (Free company information from Companies House)".