오우브라지 심세호프

Ouvrage Simserhof
오우브라지 심세호프
마지노선의 일부
북동프랑스
Simserhof.jpg
심서호프 인사입장
Ouvrage Simserhof is located in France
Ouvrage Simserhof
오우브라지 심세호프
좌표49°03′42″N 7°20′55″e/49.06167°N 7.34861°E/ 49.06167; 7.34861
사이트 정보
주인님.국방부
제어 대상프랑스.
에 개방하다
일반 대중		네
사이트 기록
작성자CORF
사용중보존된
자재콘크리트, 강재, 심층 굴착
전투/와이어프랑스 전투, 로레인 캠페인, 불지 전투
오우브라지 심세호프
작업 유형:대형포병작업(그로스 오배지)
부문
└-sub-섹터		로흐바흐의 요새화 부문
레게레트
회사 번호:O 300
작성됨:1929-1936
연대:153 요새 보병 연대(RIP), 155 진지 포병 연대(RAP)
블럭 수:10
강도:장교 28명, 남자 792명

오우브라지 심세르호프(Ouvrage Simserhof)는 마지노선의 그로스 선으로, 모젤 주(州)에 있는 시르스탈의 프랑스 코뮌에 위치하고 있다.그것은 독일 국경을 마주하고 있으며 쁘띠 ouvrage Rohrbach와 gros ouvrage Schieseck와 인접해 있다.비트체에서 서쪽으로 4km 떨어진 곳에 위치한 이 지역은 인근 농장(독일어로 호프)에서 이름을 따왔다.그것은 Rohrbach의 요새화된 섹터의 일부였다.1940년 프랑스 전투에서 심세호프는 포격을 부분적으로 성공시켜 이웃 요새를 지원했다.프랑스가 항복한 후 독일군에 의해 어뢰 저장고로 용도 변경되었고, 이후 1944년 말 미국의 진전에 저항하였다.미국인들은 1945년 첫 날 독일군의 노르드윈드 작전(Operation Nordwind)의 반격이 있을 때까지 잠시 이 요새를 점령했고, 이로 인해 심세호프를 다시 장악할 수 있었다.이 요새는 마침내 1945년 3월 15일 100사단에 의해 해방되었다.전쟁 이후 처음에는 프랑스 육군을 위해 수리되었고, 이후 1960년대 초에 마지노선 박물관으로 개조되었다.국방부에 의해 유지되고 있는 심세호프는 현재 박물관으로 기능하고 있으며, 보존된 마지노 요새 중 가장 광범위한 방문객 인프라를 보유하고 있다.

설계 및 시공

초기 프로젝트 계획은 Frossard 대령이 주도했다.첫 번째 개념은 대전차 도랑에 의해 정면 5개의 촘촘한 간격을 가진 블록으로 구성되었다.이[nb 1] 구역의 출입구는 후방으로 가는 협곡에 건설될 예정이었는데, 60cm의 철로가 선 뒤로 더 멀리 있는 공급망으로 운행되고 있었다.이 계획은 1929년 7월 마지노선 중앙기획기관인 CORF(Commission d'Oganization des Régiions Fortifiées)에 의해 거부되었다.많은 이의제기가 제기되었는데, 여기에는 명확한 절단 작업이 필요한 양과 공격자가 공격할 수 있는 사지가 있는 불충분한 화재 현장 등이 포함된다.[3][4]

두 번째 개념은 상호 지원을 위해 마련된 300미터(980피트) 떨어진 곳에 있는 두 개의 지대를 구상했다.이 계획은 3800만 프랑으로 추정되는 비용 증가에도 불구하고 1929년 9월 Maréchal Pétain의 지시에 따라 채택되었다.[3]추가 수정으로 예상 비용은 6200만 프랑으로 증가했다.결국, 하나의 혼합된 진입으로 8개의 전투 블록이 건설되었고, 1930년부터 1933년까지의 주요 작업이었다.전체 프로젝트는 1929년부터 1938년까지 진행되었다.1934년까지 탄약 승강기와 내부 철도와 함께 중앙 유틸리티 공장(usine)이 자리를 잡았다.1938년에 대전차 장애물이 완성되었다.최종 비용은 1억 1천 8백만 프랑(3천만 유로에 상당)이었다.대전차 도랑을 덮는 블록하우스를 제공하려던 계획이 무산됐다.[4][5]

설명

심서호프의 군수품 입구, 60cm 레일 라인 표시

심세호프는 대부분의 마지노 요새와 마찬가지로 전투 구역과 지원 구역으로 구성되어 있었다.인력과 탄약을 위한 별도의 출품작 2점이 제공되었는데, 인사입구 부근에는 지하시설과 메스홀, 막사 등이 설치되었다.군수품 입구 근처에 대형 "M1" 잡지가 제공되었다.전투 블록은 입구에서 무려 1800미터나 떨어져 있었다.전체 철도에는 60cm 게이지의 전기 철도가 제공되어 서비스 구역과 전투 블록을 연결했으며, 그 위치 밖으로 확장되어 본선 뒤의 유사한 지상 철도의 네트워크로 확장되었다.[4][5]갤러리 시스템은 표면 아래 27m(89ft)의 평균 깊이에서 발굴되었다.[6][7]

  • 블록 1: 접히는 트윈 기관총 터렛 1개, 자동소총 클로체(GFM), 트윈 기관총 1개, 135mm 기관총 1개, JM(JM)/47mm 대전차총 1개소(JM/AC47)의 포병 블록.[8]
  • 블록 2: 관측 클로슈(VDP) 1개,[9] GFM 클로슈 1개, 모르타르 클로슈 81mm, 트윈 기관총 1개, JM/AC47 1개.
  • 블록 3: GFM 클록 2개, 모르타르 포탑 1개, 트윈 기관총 1개, JM/AC47 포탑 1개 등 보병 블록.[10]
  • 블록 4: GFM 클로체 1개, 수축형 트윈 기관총 터렛 1개, 트윈 기관총 1개, JM/[11]AC 37개 기관총 1개, 135mm 기관총 1개.
  • 블록 5: 75mm 총구 3개, GFM 클로체 1개, VDP 클로체 1개, 수류탄 발사기 클로체 1개(LG)를 갖춘 포병 블록.[12]
  • 블록 6:[13] 75mm 총구 3개, VDP 클로체 1개, LG 클로체 1개, GFM 클로체 1개.
  • 블록 7: 135mm 포탄 투렛 1개, GFM 클록 2개를 갖춘 포병 블록.[14]
  • 블록 8: GFM 클록 2개와 접이식 트윈 75mm 포탑 1개를 갖춘 포병 블록.[15]
  • 인사입장 : GFM 클록 2개, LG 클록 1개, JM/AQC47 엠브리지 1개.[16]
  • 군수품 투입 : GFM 클록 2개, JM/AC47 1개가 있는 진입블록.[17]

1, 2, 5블록은 서쪽 날개와 동쪽 3, 4, 6블록으로 구성되어 있다.7번 블록과 8번 블록은 그들의 터렛을 가지고, 우리는 지휘소와 함께 양 날개와 뒤쪽에 위치했다.[5]

카세마테스 및 대피소

심서호프 인근에는 다음과 같은 일련의 분리된 현사와 보병 대피소가 있다.

  • Cascentil du Ginberg Ouest: JM/AC47 총구 1개, 트윈 기관총 총구 1개, GFM 클로스 1개가 있는 단일 블록.
  • Casemic du Ginberg Est: JM/AC47 총구 1개, 트윈 기관총 총구 1개, GFM 클로슈 1개가 있는 SIngle 블록.
  • Casemic de Petit-Réderching Ouest: JM/AC47의 1개, 트윈 기관총 1개, GFM cloch가 있는 단일 블록.
  • Casemic de Petit-Réderching Est: JM/AC47 총구 1개, 트윈 기관총 총구 1개, GFM 클로슈 1개가 있는 단일 블록.
  • Abri de Rederching: 3개의 팔 포트와 3개의 GFM Clocches를 포함하는 지표면 아래 아브리[nb 2] 캐버네
  • Casecilter du Seelberg Ouest: JM/AC47의 1개, 트윈 기관총 1개, GFM closse가 관측소 역할을 하는 단일 블록.
  • Casecilter du Seelberg Est: JM/AC47 총구 1개, 트윈 기관총 총구 1개, GFM 클로스 1개.
  • 캐실록 드 주덴호프:JM/AC47 엠브레어 2개, 트윈 머신건 엠브레어 2개, GFM 클록 2개가 있는 더블 블록.
  • 아브리 드 프뢰뮐레: 자동 소총 두 개의 엠브라를 가진 수면 아래 아브리 캐버네.
  • Casemic de Hohlbach: JM/AC47 총구 1개, 트윈 기관총 총구 1개, 모르타르 클로체 1개, GFM 클록체 2개.
  • Casemic de Légeret: JM/AC47 총구 1개, 트윈 기관총 총구 1개, 모르타르 클로체 1개, GFM 클록체 2개.
  • Abri de Légret: GFM 클록체 두 개가 있는 지표면 아브리 캐버네.[5]

매닝

심세호프는 제1·15·18 레기네스 뒤 게니의 요소뿐만 아니라 제153 요새 보병 연대와 제155 진지 포병 연대의 28명의 장교와 792명의 병력이 주둔하였다.수비대는 1940년 4월 25일부터 보나르론 중령이 지휘했다.[5]그 분란은 프랑스 5군단의 총지휘하에 있었다.[19][20]

평화로운 시기에는 레게레트에 새로 건설된 정규 병영에 현역 부대가 주둔하고 있었다.전투 경계태세에 돌입했을 때 일상생활은 군함과 비슷했다.[4]

역사

심세호프 터널
마지노선의 로흐바흐 부문에 대한 보다 광범위한 논의는 로흐바흐의 요새화된 섹터를 참조한다.

1940

심세호프는 1936년 3월 아직 미완성인 상태에서 첫 수비수로 배치되었다.1938년 9월 뮌헨 협정 이후 요새부대로 보강되었고, 1939년 3월 추가 증원되었다.1939년 8월 21일 마지노선은 전쟁 준비 상태에 들어갔다.9월 2일 총동원령이 내려졌고, 다음 날 전황이 선포되었다.심세호프는 지난 10월 12일 75mm 포탄 투렛이 요새화된 전선 12km 앞에서 병력을 지원했을 때 처음으로 발포했다.1940년 5월 10일 독일은 서방을 상대로 블리츠크리에그를 발사했지만 마지노선 앞에서는 전선이 평온을 유지했다.5월 12일, 심세호프는 프랑스의 선진적인 초소들의 폭격에 대응했다.[4]

6월 13일 요새 사이의 간격을 두고 야전군 부대는 남쪽으로 철수하기 시작했다.계획에 따르면 심세호프는 철수를 엄호하고 수비대는 장비를 파괴한 뒤 차례로 철수한다.심세르호프는 6월 15일부터 엄호사격을 제공했지만, 16일까지는 퇴로가 거의 불가능하다는 것이 명백해졌다.보나르론 중령은 사보타주를 멈추고 포위작전을 준비했다.6월 21일부터 독일군의 이웃인 웰슈호프 진격을 막기 위해 독일군의 포를 발사했다.심세르호프는 오우브라지 하우트 푸리에를 지지하기에는 너무 멀었고, 그 지위는 22일 항복했다.같은 날 25일부터 휴전을 규정한 컴피엔 2차 정전협정이 체결됐다.[4]

하나는 웰슈호프의 24번째 상황이 악화되었고, 그 후로는 항복했다.같은 날, 심세호프는 독일의 공격으로부터 로흐바흐를 보호하여 이웃 국가를 방어하기 위해 약 13,500발의 포탄을 발사했다.휴전 조건에 따른 가리스탄들의 운명은 여전히 모호했다.독일군은 군대와 협상하려 했으나 군 지휘관들이 상관의 명령을 기다리면서 매번 퇴짜를 맞았다.6월 30일 그랜드-호헤키르켈에서 열린 회의에서 중위는사이먼 대령은 승전들에게 요새를 내주라는 명령을 내렸소.[4]

6월 30일 심세호프는 정식으로 항복하고 독일군은 수비대에게 영예를 안았다.유지관리는 프랑스 기술자들에 의해 계속되었고,[21] 독일인들은 어뢰를 보관하는 시설로 사용했다.[4]

1944

1944년 11월 말에 알렉산더 패치 장군의 미 7군단은 독일군을 추격했다.심세호프는 독일 25 기갑 그르나디에르 사단의 원소들에 의해 점령되었다.[22]12월 14일 미 44사단 71보병연대는 5블록에서 탱크 구축함을 이용해 심세호프를[23] 공격해 사격구에 불을 질렀다.[24]전투 기술자들이 개별 블록을 공격하도록 배치되었다.[25]6일간의 전투 끝에 요새와 주변 사시마이트가 포획되었다.12월 20일에 시머쇼프의 총은 신중하게 파괴되었다.[23]제44보병은 1945년 초창기 동안 부대를 점령한 미 100보병사단에 양보를 하였으나, 독일군의 반공작전으로 점령군들이 요새를 떠나게 되었다.그것은 3월 15일 독일인들의 저항 없이 다시 점령되었다.Bitche는 마침내 3월 16일에 해방되었다.[4]

냉전

제2차 세계 대전 이후, 남독을 통한 소련의 전진 가능성을 방어하기 위해 마지노선을 이용하는 것에 대한 관심이 되살아났다.그로스 오우브리지 복원을 위해 재원이 배정되었지만, 1953년까지 작업이 완료되는 등 시스템 복구와 기존 군비 개선에 국한되었다.1951년 심세호프는 소비에트 공격에 대항하는 북동부 방어의 강점인 뮬레 드 비트체(M mle de Bitche)의 일부로 지정되었다.[26]1950년대 후반까지 고정된 요새에 대한 관심은 프랑스가 핵 억지력을 개발한 이후 약화되고 있었다.요새의 유지와 개량을 위해 필요한 자금이 핵 프로그램에 전용되었다.심세호프는 1960년대에 잠재적인 박물관으로 제안되었다.[27]

보존

심세르호프는 프랑스 국방부의 재산으로 남아 있다.박물관의 운영은 모젤 데파르먼트와 비트체 시에 의해 관리된다.복구 작업이 진행 중이다.[28][29]심서호프는 선물 가게, 피크닉 장소, 카페 등 다양한 방문객 서비스를 제공한다.[30]투어는 전투 블록을 제외한 엔트리와 캐서린, 잡지에 한정된다.[31]

참고 항목

메모들

  1. ^ 영어 출처에서는 벽과 도랑의 형태로 수동적 방어가 가능한 오래된 요새를 위해 일반적으로 사용되는 용어인 "포트"보다 프랑스어 ouvirgage를 Maginot 포지션의 선호 용어로 사용한다.[1]영어의 요새화라는 의미에서의 격동의 문자 그대로의 번역은 "일"이다. 그로스 격자는 중요한 포병 요소를 가진 큰 격벽인 반면, 쁘띠 격납은 더 작고, 더 가벼운 팔이다.[2]
  2. ^ 아브리(Abri)는 보병대피소로서, 때로는 지하나 지하에 있다.메인 마지노선의 아브리는 케이스먼트와 매우 유사하지만, 더 가벼운 무장을 하고 더 많은 승객을 수용할 수 있다.[18]

참조

  1. ^ 카우프만 2006, 페이지 13
  2. ^ 카우프만 2006년, 페이지 20
  3. ^ a b 메리, 토미 1, 26페이지
  4. ^ a b c d e f g h i "Simserhof: L'Histoire". Simserhof. Retrieved 7 June 2010.
  5. ^ a b c d e 매리, 토미 3 페이지 125
  6. ^ 메리, 토미 2페이지 53
  7. ^ "Simserhof:La Visite". Simserhof.
  8. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). "Simserhof (go du) Bloc 1". Index de la Ligne Maginot (in French). fortiff.be. Retrieved 7 June 2010.
  9. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). "Simserhof (go du) Bloc 2". Index de la Ligne Maginot (in French). fortiff.be. Retrieved 7 June 2010.
  10. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). "Simserhof (go du) Bloc 3". Index de la Ligne Maginot (in French). fortiff.be. Retrieved 7 June 2010.
  11. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). "Simserhof (go du) Bloc 4". Index de la Ligne Maginot (in French). fortiff.be. Retrieved 7 June 2010.
  12. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). "Simserhof (go du) Bloc 5". Index de la Ligne Maginot (in French). fortiff.be. Retrieved 7 June 2010.
  13. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). "Simserhof (go du) Bloc 6". Index de la Ligne Maginot (in French). fortiff.be. Retrieved 7 June 2010.
  14. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). "Simserhof (go du) Bloc 7". Index de la Ligne Maginot (in French). fortiff.be. Retrieved 7 June 2010.
  15. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). "Simserhof (go du) Bloc 8". Index de la Ligne Maginot (in French). fortiff.be. Retrieved 7 June 2010.
  16. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). "Simserhof (go du) Entrée hommes". Index de la Ligne Maginot (in French). fortiff.be. Retrieved 7 June 2010.
  17. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). "Simserhof (go du) Entrée munitions". Index de la Ligne Maginot (in French). fortiff.be. Retrieved 7 June 2010.
  18. ^ 카우프만 2006, 페이지 14
  19. ^ 메리, 토미 3 페이지 123
  20. ^ Wahl, J.B. "Festungsabschnitt Rohrbach" (in German). darkplaces.org. Retrieved 8 June 2010.
  21. ^ 메리, 토미 5, 135 페이지
  22. ^ Clarke, Jeremy. "On to the Siegfried Line". The U.S. Army in World War II. United States Army Center of Military History. pp. 471–475. Retrieved 7 June 2010.
  23. ^ a b Bonn, Keith (1994). When the Odds Were Even. Novato, California: Presidio Press. pp. 169–172. ISBN 9780891416029.
  24. ^ ""Sluggers" at a German Siegfried Line Fortress: December 1944". 44th Infantry Division. Flume Creek Company. Archived from the original on 4 June 2004. Retrieved 7 June 2010.
  25. ^ "Assault". 44th Infantry Division. Flume Creek Company. Archived from the original on 10 July 2011. Retrieved 7 June 2010.
  26. ^ 메리, 토미 5, 161 페이지
  27. ^ 메리, 토미 5, 173 페이지
  28. ^ "Fort Simserhof, Sierstal (57)". Chemins de Memoire. Retrieved 7 June 2010.
  29. ^ "Simserhof Presentation". Simserhof. Archived from the original on 3 August 2010. Retrieved 7 June 2010.
  30. ^ "Simserhof:Boutique". Simserhof. Retrieved 7 June 2010.
  31. ^ 카우프만 2011, 243페이지

참고 문헌 목록

  • 올콘, 윌리엄마지노선 1928-45.옥스퍼드:오스프리 출판사, 2003.ISBN 1-84176-646-1
  • 드곤, 안드레, 질베렝, 디디에, 라 리뉴 마지노: Guide des Forts a 방문자, Editions Ouest-France, 2014.ISBN 978-2-7373-6080-0(프랑스어)
  • 프랑스 J.E.의 카우프만과 H.W. 요새 프랑스의 카우프만: 제2차 세계 대전의 마지노선과 프랑스 방어선, 스택폴 북스, 2006.ISBN 0-275-98345-5
  • Kaufmann, J.E., Kaufmann, H.W., Jancovich-Potochnik, A., Lang, P.마지노선: 역사 및 가이드, 펜과 검, 2011.ISBN 978-1-8484-068-3
  • 마리아와 장 이브와 호나델과 알랭과 시카드와 자끄와Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Tome 1. 파리, 히스토이어 & 컬렉션, 2001.ISBN 2-908182-88-2(프랑스어)
  • 마리아와 장 이브와 호나델과 알랭과 시카드와 자끄와옴므스 외 오우브라지 데 라 리그 마지노, 토미 2파리, 히스토이어 & 컬렉션, 2003.ISBN 2-908182-97-1(프랑스어)
  • 마리아와 장 이브와 호나델과 알랭과 시카드와 자끄와옴므스 외 오우브라지 데 라 리뉴 마지노, 토미 3.파리, 히스토이어 & 컬렉션, 2003.ISBN 2-913903-88-6(프랑스어)
  • 마리아와 장 이브와 호나델과 알랭과 시카드와 자끄와옴므스 외 오우브라게스 데 라 리뉴 마지노, 토메 5파리, 히스토이어 & 컬렉션, 2009.ISBN 978-2-35250-127-5(프랑스어)

외부 링크