P&O 크루즈

P&O Cruises
이 기사는 영국 크루즈 라인에 관한 기사입니다. 호주 크루즈 노선은 호주 P&O 크루즈를 참고하세요. 별도로 소유한 페리 노선은 P&O 페리를 참조하십시오.
P&O 크루즈
유형자회사
산업호스피탈리티 및 교통수단
전임자P&O
설립1977 (1977)[1]
본부영국 사우샘프턴
제공되는 면적
영국
주요인물
  • 폴 러들로(Paul Ludlow)(P&O Cruise 사장)
  • 폴 러들로(Paul Ludlow)(대통령, 카니발 UK)
상품들크루즈
수익.4억 6700만 달러(2021년)[2]
부모카니발 코퍼레이션
웹사이트www.pocruises.com

P&O 크루즈(P&O Cruise)는 영국 사우샘프턴의 카니발 하우스에 본사를 둔 크루즈 노선으로, 카니발 UK가 운영하고 카니발 코퍼레이션 & plc가 소유하고 있습니다. 원래는 화물 운송 회사인 P&O의 자회사로 1977년에 설립되었습니다.[1] P&O의 또 다른 이전 자회사인 호주 P&O Cruise Australia와 함께 1837년 P&O의 첫 승객 운항을 시작으로 세계에서 가장 오래된 크루즈 노선의 유산을 보유하고 있습니다.[3][4][5]

P&O 크루즈는 2000년에 P&O에서 분리되어 P&O 프린세스 크루즈의 자회사가 [6]되었다가 2003년에 P&O 프린세스 크루즈와 카니발 코퍼레이션의 합병에 따라 현재 소유가 되었습니다.[7]

역사

오리진스

메인기사 : P&O

1834년, 런던 출신의 선박 중개인인 브로디 맥기 윌콕스와 셰틀랜드 제도 출신의 선원 아서 앤더슨은 더블린 출신의 증기선 소유주인 리처드 본 선장과 연합을 맺었습니다.[8] 1837년, 이들 3명은 계약을 따내 영국에서 이베리아 반도로 우편물과 승객을 운송하기 시작했고, 반도 증기 항해 회사를 설립했습니다.[9][5] 1840년, 이 회사는 대서양 횡단 증기선 회사와 합병하여 동양으로 사업을 확장하여 반도 및 동양 증기 항해 회사(P&O)가 되었습니다.[10] 1844년, P&O는 영국에서 지중해까지 최초로 운항하는 레저 크루즈, 레저 크루즈 등으로 여객 영업을 확대했습니다.[5] 1900년대 중반까지, 운송 목적의 여객 운송은 항공 여행의 경제성 증가로 위협을 받았습니다.[11] 결과적으로, 1970년대에 P&O는 여객 운영을 전적으로 레저 크루즈에 전념했고, 1977년에는 새로운 자회사인 P&O 크루즈에 소속된 여객선을 다시 등록했습니다.[1]

1977-1995년: 초기

1961년 아조레스 폰타 델가다에서 캔버라 1984년

당초 P&O 크루즈는 오리아나와 캔버라를 사우샘프턴에서,[12][13] 아카디아는 시드니에서, 아카디아는 호주 시장에 각각 취항했고 [14]우간다는 교육용 크루즈를 운항했습니다.[15] 이 선박들은 모두 이전에 P&O를 위해 운항했고 새로운 자회사로 이전되었습니다. 그 후 몇 년 동안 몇 가지 변화가 있었습니다. 1979년, 아카디아는 호주 함대를[14] 떠나 이전에 플래그십 크루즈의 쿵스홀름이었던 씨 프린세스로 대체되었습니다.[16] 1981년 Oriana는 호주 시장에 서비스하기 위해,[12] 1982년 Sea Princess는 영국 시장에 서비스하기 위해 이전했습니다.[16] 같은 해 캔버라와 우간다는 포클랜드 전쟁에 지원하기 위해 징집되었으며, 포클랜드 전쟁은 군대의 배가 되었고, 포클랜드 전쟁은 병원의 배가 되었습니다.[17][18]

이후 1983년 우간다,[18] 1986년[19] 3월 오리아나, 1986년 11월 씨 프린세스 등 더 많은 선박이 함대를 떠났습니다.[16] 캔버라만 남은 상태에서 영국 시장에 서비스를 [4]제공하는 P&O는 1988년에 이미 호주에서 선박을 운영하고 있는 시트마 크루즈를 인수하면서 호주 사업을 분리했습니다.[12] 이는 궁극적으로 P&O Cruise Australia의 설립으로 이어졌으며, P&O Cruise Australia는 Australia의 운영을 감독하게 되었고, P&O Cruise는 영국의 운영에 중점을 두게 되었습니다.[3]

1995-2008: 최초의 신규 건물 및 소유권 변경

1995년 Oriana in Las Palmas, Gran Canaria 2003

1990년대에 P&O Cruise는 1995년 4월에 취항한 첫 번째 새로운 건물인 두 번째 Oriana를 취항했습니다.[20] 이 회사는 원래 한 곳에서 다른 곳으로 승객을 수송하기 위해 설계된 P&O로부터 물려받은 오래된 원양 정기선과 달리, 새로운 Oriana는 순전히 즐거움을 위한 순항을 위해 만들어진 유람선이었습니다. 69,153 그로스톤의 그녀는 세계에서 가장 큰 유람선 중 하나였습니다.[21] Sea Princess도 1995년에 함대에 복귀했고, 지금은 빅토리아로 이름이 바뀌었습니다.[16] 캔버라는 1997년 함대를 떠나 같은 해에 이전에 프린세스 크루즈의 스타 프린세스였던 두 번째 아카디아로 대체되었습니다.[13] 2000년, Oriana와 비슷한 디자인의 또 다른 새로운 건축물인 Aurora가 서비스를 시작했지만,[22] 기계적인 문제로 인해 처녀 항해를 포기할 수 밖에 없었던 아쉬운 출발을 겪었습니다.[22]

P&O 크루즈의 소유권은 2000년대 초반 두 번 바뀌었습니다. 2000년에 P&O는 크루즈 운항을 분리하여 새로운 독립 회사인 P&O 프린세스 크루즈로 이전했고,[6] 2003년에 P&O 프린세스 크루즈가 카니발 코퍼레이션과 합병하여 카니발 코퍼레이션 & plc를 설립했습니다.[7]

함대 회전은 계속되었습니다. 빅토리아는 2002년에 마지막으로 출항했고,[16] 전에 프린세스 크루즈의 오션 프린세스였던 Oceana는 같은 해에[23] 합류했고, 아카디아는 2003년에 출항했습니다.[24] 바다의 공주이자 오세아나의 자매였던 아도니아는 같은 해에 아카디아를 대체한 [25]후 2005년에 새로운 건물인 아카디아로 대체되었습니다.[25] 새로운 아카디아는 원래 홀랜드 아메리카 라인과 나중에 쿠나드 라인을 위한 것이었지만 건설 중 카니발에 의해 P&O 크루즈에 할당되었습니다.[26][27] 아카디아는 이전에 크루즈 공주의 왕세자비였던 아르테미스와 함께 했습니다.[28]

2008-현재: 확장 및 현대화

2019년 네덜란드 로테르담에서 2014년 이후 회사의 납품을 담당한 2015년 브리타니아

2008년에는[29] 116,017톤의 신형 벤추라와 2010년에는 여동생 아즈라가 추가되면서 함대가 확장 및 현대화되었습니다.[30] 아르테미스는 또한[31] 2011년 함대를 떠나 이전에 크루즈 공주의 왕세자비였던 아르테미스처럼 두 번째 아도니아로 대체되었습니다.[32]

P&O Cruise는 2012년 Southampton에서 전함대가 모이는 '그랜드 이벤트'를 개최하여 P&O Cruise는 Peninsular Steam Navigation Company 창립 175주년을 기념했습니다.[33]

이 회사의 현대화는 영국의 전통을 강조하기 위해 2014년 유니언 잭을 기반으로 한 새로운 운송 수단을 도입하고 [34]2015년 143,730톤의 새로운 건축물 브리타니아를 출시하면서 계속되었습니다.[35] 더 많은 출발이 뒤따랐습니다. 2016년과 2017년 사이에 아도니아는 카니발의 새 파톰 브랜드로 이전한 [36][37]후 2018년에 영구적으로 출발했고,[38] 회사의 첫 번째 새 건물인 Oriana는 2019년에 출발했습니다.[39]

P&O 크루즈는 2020년 3월 코로나19 팬데믹으로 인해 전 세계 모든 크루즈 노선에 여객 운항을 중단했습니다.[40][41] 이로 인해 카니발은 유동성을 높이기 위해 구형 선박을 함대에 걸쳐 판매함에 따라 2020년 7월 오세아나에서 출항했습니다.[42] 운영은 15개월 후인 2021년 6월까지 재개되지 않습니다.[43]

이 회사는 2020년 184,089톤의 새 건물 이오나가 추가되면서 계속 확장되었지만,[44] 그녀의 처녀 항해는 팬데믹으로 인해 이듬해로 연기되었고,[45][46] 그녀의 여동생 아르비아는 2022년에 추가되었습니다.[47] 이 선박들은 영국 시장에서 연료유가 아닌 액화천연가스(LNG)로 동력을 공급받아 건조된 최초의 선박이 되었습니다.[48][49]

2022년 3월, P&O의 또 다른 전 자회사인 P&O 페리사의 직원 대량 해고로 P&O 크루즈는 대중의 반발을 겪었습니다.[50] 그들은 그들의 분리된 소유권을 명확히 하기 위해 전국 신문과 소셜 미디어에 광고 캠페인을 시작했습니다.[50]

논란

2023년 11월 23일, P&O 크루즈는 쿠나드와 함께 영국에 기반을 둔 900명 이상의 승무원을 대상으로 새로운 조건의 급여 삭감과 새로운 근무 조건의 채택을 수용하지 않을 경우 "소방 및 재채용" 전략을 시행하기 위한 조치를 취했다고 보도되었습니다.[51] 카니발 영국은 노조와 노동시간 단축과 임금 삭감을 놓고 협의를 시작한 지 하루 만에 영국 정부 부실관리청에 'HR1 양식'을 제출해 중복 해고를 검토하고 있다고 당국에 통보했습니다.[52] 노틸러스 인터내셔널 P&O 노동자들을 대표하는 노조는 이번 조치가 카니발 UK에 대해 "카니발이 '의미 있는 협상'[53]의 의도를 전혀 갖고 있지 않았음을 시사한다"고 비판했습니다. 하루 뒤 카니발 UK는 노틸러스와의 긴급 회담 이후 HR1 양식과 "화재 및 재채용" 전략 사용 위협을 철회하고 양측이 "의미 있는 협의에 참여하기로 약속했다"고 밝혔습니다.[54]

골든코커렐

P&O Cruises는 자사의 함대에서 가장 빠른 배에 회사의 골든 코커렐 트로피를 수여합니다.[13] 현재 트로피는 2019년 4월 25.7노트의 속도를 달성한 오로라가 보유하고 있습니다.[55] 이전에는 1986년 은퇴할 때까지 [13]첫 번째 오리아나가, 1997년 은퇴할 [13]때까지 캔버라가, 2019년 은퇴할 때까지 두 번째 오리아나가 보유했습니다.[56]

함대

현재 함대

배 지었다. 빌더 입력서비스 총톤수 깃발[57] 메모들 이미지
오로라 2000 마이어 베르프트 2000 03 76,152 버뮤다

2019년부터[55] 골든 코커렐 트로피를 품에 안았습니다.

아카디아 2005 핀칸티에리 2005 05 84,342 버뮤다 Arcadia departing Tallinn Port of Tallinn 27 June 2017
벤츄라 2008 핀칸티에리 2008 07 116,017 버뮤다
아즈라 2010 핀칸티에리 2010 06 115,055 버뮤다
브리타니아 2015 핀칸티에리 2015 143,730 영국
이오나 2020 마이어 베르프트 2021 184,089 영국 아르비아와[58] 함께 영국 시장을 위해 건조된 공동 최대 크루즈선
아르비아 2022 마이어 베르프트 2022 185,581[59] 영국 이오나와[58] 함께 영국 시장을 위해 건조된 공동 최대 크루즈선

전함대

배 지었다. 빌더 근무중 총톤수 깃발 메모들 이미지
아카디아 1954 존 브라운 & 컴퍼니 1977–1979 29,734 영국
우간다 1952 바클레이 컬 1977–1983 14,430 영국
오리아나 1960 비커스-암스트롱 1977–1986 41,910 영국
  • Oriana for P&O 1960년 ~ 1977년
  • 1986년부터 2004년까지 수상호텔 및 박물관
  • 2004년 전복, 2005년 폐기
  • 1986년까지[13] 골든 코커렐 트로피를 품에 안았습니다.
캔버라 1961 할랜드 울프 1977–1997 49,073 영국
  • 1961년부터 1977년까지 캔버라의 P&O.
  • 1997년 폐기
  • 1986년부터 1997년까지[13] 골든 코커렐 트로피를 품에 안았습니다.
시 프린세스
/빅토리아		 1965 존 브라운 & 컴퍼니 1979-1986 (바다 공주 역),
1995-2002 (빅토리아 역)		 27,670 영국
아카디아 1988 샹티에 드 아틀란티크 1997–2003 63,500 영국
아도니아 1998 핀칸티에리 2003–2005 77,499 영국
  • 1998년부터 2003년까지, 2005년부터 2020년까지 프린세스 크루즈를 위한 바다 프린세스
  • 2020년[61] 이후의 Pearly Cruise를 위한 매력적인 여행
아르테미스 1984 베르트실래 2005–2011 44,348 버뮤다
  • 1984년부터 2005년까지 프린세스 크루즈를 위한 로열 프린세스
  • 2011년부터 피닉스 라이젠을 위한 아르타니아
아도니아 2001 샹티에 드 아틀란티크 2011–2016,
2017–2018		 30,277 버뮤다
  • 2001년부터 2003년까지 르네상스 크루즈를 위한 R 에이트
  • 2003년부터 2007년까지 스완 헬레닉의 미네르바 II
  • 2007년부터 2011년까지 프린세스 크루즈를 위한 로열 프린세스
  • 2016년부터 2017년까지 아도니아 포 파톰
  • 2018년부터 아자마라 클럽 크루즈를 향한 아자마라 추격
오리아나 1995 마이어 베르프트 1995–2019 69,153 버뮤다
  • 2019년부터[62] Astro Ocean을 위한 피아노 랜드
  • 1997년부터 2019년까지[56] 골든 코커렐 트로피를 품에 안았습니다.
오시아나 2000 핀칸티에리 2002–2020 77,499 버뮤다
  • 2000년부터 2002년까지 프린세스 크루즈를 위한 오션 프린세스
  • 2020년[63] 이후로 바다의 여왕이 된 Seajets

참고문헌

  1. ^ a b c "From Liners to Leisure". P&O Heritage. Retrieved 26 July 2019.
  2. ^ "2021 Worldwide Cruise Line Market Share". Cruise Market Watch. Retrieved 26 July 2023.
  3. ^ a b "History of Our Fleet". P&O Cruises Australia. Retrieved 1 August 2019.
  4. ^ a b Coulter, Adam (21 December 2017). "P&O Cruises History". Cruise Critic. Retrieved 27 July 2019.
  5. ^ a b c "History of P&O". P&O Cruises Australia. Retrieved 27 July 2019.
  6. ^ a b Bennett, Neil (23 July 2000). "P&O reshapes cruise float". Telegraph. Retrieved 27 July 2019.
  7. ^ a b "Carnival cruises towards P&O deal". BBC. 25 October 2002. Retrieved 5 July 2018.
  8. ^ "Men of Steam". P&O Heritage. Retrieved 26 August 2019.
  9. ^ "First Mail Contract". P&O Heritage. Retrieved 27 July 2019.
  10. ^ "Royal Charter". P&O Heritage. Retrieved 27 July 2019.
  11. ^ "The Threat from Above". P&O Heritage. Retrieved 27 August 2019.
  12. ^ a b c Goossens, Reuben. "From Birth to Breakers". SS Maritime. Retrieved 27 July 2019.
  13. ^ a b c d e f g Goossens, Reuben. "SS Canberra – Times Are 'a' Changing". SS Maritime. Retrieved 27 July 2019.
  14. ^ a b Messinger, Nick. "P&O ss Arcadia 1954". The Old Peninsular & Oriental Steam Navigation Company. Retrieved 28 July 2019.
  15. ^ "Educational cruise ship service". SS Uganda Trust. Retrieved 28 July 2019.
  16. ^ a b c d e Goossens, Reuben. "From P&O's Sea Princess, Victoria, Mona Lisa, Oceanic II and Hotel Veronca to the breakers in 2015". SS Maritime. Retrieved 27 July 2019.
  17. ^ "South to the Falklands". P&O Heritage. Retrieved 27 July 2019.
  18. ^ a b "SS Uganda Trust Home Page". SS Uganda Trust. Retrieved 28 July 2019.
  19. ^ "Ship Fact Sheet: Oriana (1960)" (PDF). P&O Heritage. November 2009. Retrieved 27 July 2019.
  20. ^ "P&O Oriana – Cruise Ship". Ship Technology. Retrieved 27 July 2019.
  21. ^ "Oriana Ship History". Archived from the original on 21 November 2008. Retrieved 27 July 2019.
  22. ^ a b "Super-liner limps back to port". BBC. 3 May 2000. Retrieved 27 July 2019.
  23. ^ Boyle, Ian. "Oceana – Ocean Princess". Simplon Postcards. Retrieved 28 July 2019.
  24. ^ "CMV Columbus". CruiseMapper. Retrieved 28 July 2019.
  25. ^ a b Boyle, Ian. "Adonia – Sea Princess of P&O Princess Cruises". Simplon Postcards. Retrieved 28 July 2019.
  26. ^ Williamson, Jeannine. "Arcadia Review". Cruise Critic. Retrieved 28 July 2019.
  27. ^ "The Curious Case of the P&O Arcadia and Cunard's Queen Victoria". Cruise.co.uk. 2 October 2014. Retrieved 31 May 2023.
  28. ^ Vass, Jacqueline (12 June 2004). "A great sea change". Telegraph. Retrieved 28 July 2019.
  29. ^ Archer, Jane (17 April 2008). "Helen Mirren's mission on the Ventura". Telegraph. Retrieved 28 July 2019.
  30. ^ Archer, Jane (23 November 2009). "Darcey Bussell named Godmother of Azura". Travel Weekly. Retrieved 28 July 2019.
  31. ^ Honeywell, John (22 September 2009). "P&O confirm sale of Artemis". Captain Greybeard. Retrieved 28 July 2019.
  32. ^ "Shirley Bassey names cruise ship Adonia in Southampton". BBC. 21 May 2011. Retrieved 28 July 2019.
  33. ^ "P&O Cruises to mark its 175th with Grand Event". Travel Weekly. 7 March 2011. Retrieved 23 August 2019.
  34. ^ "P&O Cruises reveals new Union Flag livery". Travel Weekly. 16 January 2014. Retrieved 29 June 2018.
  35. ^ Thompson, Nigel (27 February 2015). "See inside P&O Cruises' new flagship Britannia and discover why it really is such a big deal". Daily Mirror. Retrieved 30 July 2019.
  36. ^ Sampson, Hannah (4 June 2015). "Carnival launches fathom, a new "social impact travel" brand". Miami Herald. Retrieved 23 August 2019.
  37. ^ Davies, Phil (24 November 2016). "Fathom to lose only ship as Adonia rejoins P&O fleet". Travel Weekly. Retrieved 23 August 2019.
  38. ^ "P&O Respond And Apologise To Guests After News Of Selling Ship". Cruise. 27 September 2017. Retrieved 1 July 2018.
  39. ^ Davies, Phil (29 June 2018). "Oriana to leave P&O Cruises fleet in August 2019". Travel Weekly. Retrieved 29 June 2018.
  40. ^ Sullivan, Isabella (16 March 2020). "Coronavirus: P&O Cruises and Cunard Are Latest Lines to Suspend Operations for 30 Days". World of Cruising. Retrieved 16 June 2020.
  41. ^ Amos, Owen (20 April 2020). "Coronavirus journey: The 'last cruise ship on Earth' finally comes home". BBC News. Retrieved 13 October 2020.
  42. ^ Kalosh, Anna (10 July 2020). "Carnival Corp. to sell 9 ships, just 5 of 9 newbuilds due 2020/21 will come by end 2021". Seatrade Cruise News. Retrieved 5 March 2021.
  43. ^ "P&O Cruises Welcomes First Guests as Britannia Sails". Cruise Industry News. 27 June 2021. Retrieved 27 June 2021.
  44. ^ "New Iona Delivered to P&O Cruises". Cruise Industry News. 12 October 2020. Retrieved 12 October 2020.
  45. ^ Spencer, Kerry (30 March 2020). "P&O Cruises Reveals Maiden Voyage of New Ship Iona Will be Delayed". Cruise Critic. Retrieved 5 March 2021.
  46. ^ Clark, Katie (8 August 2021). "P&O Cruises Iona leaves Southampton on maiden voyage". Daily Echo. Retrieved 8 August 2021.
  47. ^ Coulter, Adam (18 February 2021). "P&O Cruises Reveals Name of New Ship, Arvia". Cruise Critic. Retrieved 18 February 2021.
  48. ^ "P&O Cruises takes delivery of its new LNG-powered flagship". Maritime Magazine. 13 October 2020. Retrieved 1 June 2023.
  49. ^ "Carnival Corporation to Build Three New LNG-Powered Cruise Ships with Meyer Werft and Meyer Turku". Carnival Corporation & plc. 6 September 2016. Retrieved 18 October 2016.
  50. ^ a b Blake, Elly (31 March 2022). "P&O Cruises takes out adverts to make clear it is not related to disgraced P&O Ferries". Evening Standard. Retrieved 8 April 2022.
  51. ^ "Cruise giant Carnival UK accused of plan to fire and rehire 900 crew". BBC News. 23 November 2023. Retrieved 25 November 2023.
  52. ^ Topham, Gwyn; correspondent, Gwyn Topham Transport (23 November 2023). "P&O Cruises and Cunard threaten to fire and rehire more than 900 UK staff". The Guardian. ISSN 0261-3077. Retrieved 25 November 2023.
  53. ^ "Cruise giant Carnival UK accused of plan to fire and rehire 900 crew". BBC News. 23 November 2023. Retrieved 25 November 2023.
  54. ^ Topham, Gwyn; correspondent, Gwyn Topham Transport (24 November 2023). "Cruise firm Carnival UK withdraws threat to fire and rehire more than 900 staff". The Guardian. ISSN 0261-3077. Retrieved 25 November 2023.
  55. ^ a b Ludlow, Paul (22 August 2019). "The passing of the P&O Cruises 'Golden Cockerel' trophy, from one captain to another". Twitter. Retrieved 23 August 2019.
  56. ^ a b "Oriana leaving P&O Cruises fleet" (PDF). Tom's Cruise Blog. 29 June 2018. Retrieved 28 July 2019.
  57. ^ "Vessel Database". FleetMon. Retrieved 5 July 2018.
  58. ^ a b "P&O Cruises officially welcomes new ship Arvia to its fleet – a "symbol of optimism" for the future of the industry". Carnival Corporation & plc. 15 December 2022. Retrieved 8 May 2023.
  59. ^ 로이드 레지스터: 아르비아
  60. ^ "CMV's Former Columbus is Latest Cruise Ship Headed to Indian Scrappers". The Maritime Executive. 23 March 2021. Retrieved 5 April 2021.
  61. ^ "New hull art added to the former Sea Princess by the new operator Foresee Cruises". Crew Center. 2 February 2021. Retrieved 17 February 2021.
  62. ^ "Astro Ocean Takes Over Piano Land as Ship Sails for China". Cruise Industry News. 17 August 2019. Retrieved 22 August 2019.
  63. ^ Bailey, Jordan (22 July 2020). "P&O's Former Oceana Acquired By Greek Ferry Operator". Cruise Capital. Retrieved 23 July 2020.

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 P&O 크루즈와 관련된 미디어가 있습니다.