펨버턴빌링 P.B.1

Pemberton-Billing P.B.1
펨버턴빌링 P.B.1
Pemberton-Billing P.B.1.jpg
1914년 3월 런던 올림피아 전시회에 전시된 P.B. 1
역할 1인승 플라잉 보트
국기원 영국
제조사 펨버턴빌링 유한회사
디자이너 노엘 펨버턴빌링
제1편 1914년 (그것은 결코 비행하지 않았을지라도)
상태 해체된
숫자 빌드 1

슈퍼마린으로 [nb 1]알려지기도 하는 펨버튼빌링 P.B.1은 펨버튼빌링 리미티드사가 제작한 1910년대 영국의 단좌 비행선이었는데, 이것이 후에 슈퍼마린 항공사가 되었다.단지 하나의 P.B. 1만이 지어졌고, 그것은 결코 홉보다 더 멀리 날아가지 않았다.

설계 및 개발

P.B.1은 50 hp(36 kW) Gnome 회전식 엔진으로 구동되는 1인승 개방형 조종석 양면기로, 3개의 블레이드 푸셔 프로펠러를 구동하는 것으로,[3] 상부 날개와 동체 사이에 트랙터 구성 나셀에 장착되었다.해군 건축가 린튼 호프가 설계한 단발성 선체에 마호가니 구조물에 스러프스 가죽을 씌우고 방수 천으로 덮었다.스푸스와 애쉬로 구성된 2베이 날개가 있으며, 위쪽 날개에는 아일러론이 있고 아래쪽 날개 밑에는 떠 있다.조종사는 날개 뒤편 가장자리 뒤편 조종석에 앉았다.[4][5]

"날 수 있는 배, 떠다니는 비행기 대신 [날 수 있는 배][3]라고 묘사된 P.B.1은 단 한 척만 제작되었다;[3] 그 원형은 1914년 3월 올림피아 에어로 쇼에 전시되었다.[3]1914년 4월, 조종사의 조종석이 항공기의 코로 앞으로 나아가고, 기체 상단에 장착된 그노메 엔진이 체인 드라이브로 3번 블레이드 푸셔 프로펠러 2개를 구동하는 등 재건되었다.변경에 따라 P.B.1은 시험에 들어갔으나 1914년 5월 30일 사우샘프턴 워터에서 시험하는 동안 비행을 하지 못했다.[6]펨버튼빌링 리미티드 사의 대표이자 PB.1의 설계자인 노엘 펨버튼 빌링사는 이 항공기가 6월 동안 짧은 홉을 기록했다고 주장했지만 다른 소식통들은 PB.1이 결코 비행하지 않았다고 말하고 있다.[6][7][8]

비행시험 시도의 결론에 따라 P.B.1은 1914년 7월 28일 해체되었고, P.B.9의 엔진이 펨버튼-빌링 P.B.9 단좌석 정찰기에 사용되었다.[1]

사양(P.B.1)

British Flying Boats의[9] 데이터

일반적 특성

  • 승무원[5]: 1
  • 날개 폭: 30ft 0인치(9.14m)
  • 날개 면적: 293 sq ft(27.2m2)
  • 빈 중량: 750lb(340kg)
  • 총 중량: 970파운드(440kg)
  • 발전소: 1 × Gnome 회전식 , 50 hp (37 kW)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 80km/h(50mph), 43kn(추정)

참고 항목

관련 목록

참조

메모들

  1. ^ Pemberton Billing 항공기는 1916년에 소급 재설계되었으며, 올림피아에 표시된 원래의 P.B.1 설계는 P.B.7 재설계되었으며, 1914년 5~6월에 시험한 수정된 항공기는 P.B.9를 재설계하였다.[1]를 재설계했다.1914년 8월 P.B.1의 엔진을 이용해 건설한 P.B.9 육상 정찰기는 같은 재설계의 일환으로 P.B.13이 되었다.[2]

인용구

  1. ^ a b 재럿 에어 매니아 40, 페이지 10.
  2. ^ 브루스 1969, 페이지 60.
  3. ^ a b c d "The Olympia Exhibition: The Supermarine P.B.1 (Pemberton Billing). (49.)". Flight. 21 March 1914. p. 301.
  4. ^ 2003년 런던 페이지 8.
  5. ^ a b 재럿 에어 매니아 48페이지 7-8페이지
  6. ^ a b 재럿 에어 매니아 48페이지
  7. ^ 2003년 런던 페이지 8-9.
  8. ^ Andrews and Morgan 1987, 페이지 15.
  9. ^ 2003년 런던 페이지 262-263.

참고 문헌 목록

  • Andrews, C.F.; Morgan, E.B. (1987). Supermarine Aircraft since 1914. London: Putnam. ISBN 0-85177-800-3.
  • Bruce, J.M. (1969). War Planes of the First World War: Volume Three: Fighters. London: Macdonald & Co. ISBN 0-356-01490-8.
  • Jarrett, Philip (December 1993 – February 1993). "Supermarine Origins: Pemberton-Billing Flying Boats". Air Enthusiast. No. Forty–eight. pp. 4–10. ISSN 0143-5450.
  • London, Peter (2003). British Flying Boats. Stroud, UK: Sutton Publishing. ISBN 0-7509-2695-3.