피아지오 복서
Piaggio Boxer 복서 2 | |
| 제조원 | 피아지오 |
|---|---|
| 생산. | 1970–1983 |
| 어셈블리 | 이탈리아 폰테라 |
| 후계자 | 피아지오 시 |
| 학급 | 모터 |
| 관련된 | 피아지오 차오 질레라 CBA 질레라 CB1 |
피아지오 박서는 이탈리아 제조사 피아지오가 제작한 모터이다.
역사
첫 번째 시리즈는 언더시트를 탱크(플라스틱 탱크)로 사용하여 제작되었으며 18인치 높이의 휠과 작은 1인승 안장을 가지고 있다.요청에 [1]따라 긴 안장을 얹어 주세요.
첫 번째 시리즈의 드문 예로는 피아지오 차오(버전 B1M)에 이미 사용된 걸쇠 타입의 프론트 서스펜션이 있었지만, 대부분의 복서들은 망원 포크(버전 B2V 및 B3M)와 함께 조립 라인을 떠났다.
변속기는 두 가지 버전으로 구성되어 있습니다. 팽창식 풀리와 클러치 자동 원심식(B2V 버전) 또는 유일한 원심 클러치 및 최종 풀리(B1M 및 B3M 버전)가 장착된 변속기가 있습니다.
또 다른 새로운 점은 리어 펜더 끝에 섀시 번호가 새겨진 식별 플레이트가 변위했다는 것입니다.
두 번째 시리즈인 Boxer 2는 스티커, 프레임 프로필, 로드 없는 프론트 펜더, 회색 플라스틱 및 17인치 휠이 이전 시리즈와 다릅니다.그것은 BTM (싱글 스피드)와 BTV (바리에이터 포함)의 두 가지 버전으로 제작되었다.두 번째 시리즈에는 비스킷 [2]서스펜션이 포함되어 있지 않았습니다.
그 후 피아지오 시(Piaggio Si)로 대체되었는데, 피아지오 시(Piaggio Si)는 사실상 현대화되었고, 새 섀시로 교체되었지만 배치와 엔진은 동일했습니다.
레퍼런스
- ^ "A new "two-wheeler" launched by Piaggio" (PDF). 18 May 1970. Retrieved 27 April 2022.
- ^ "More modern and safe the two wheels that made Piaggio popular" (PDF). 5 February 1973. Retrieved 17 April 2022.
