캔자스 주의 플러그인 전기 자동차
Plug-in electric vehicles in Kansas2022년 5월[update] 현재 캔자스에 등록된 전기 자동차는 3,130대로 [1]주 전체 차량의 0.12%에 해당한다.
정부 정책
2021년 현재[update], 주 정부는 표준 요금 [2]30-40달러에 비해 전기차에 대해 100달러의 등록비를 부과하고 있다.
충전소
2022년 4월[update] 현재 [3]캔자스에는 487개의 공공 충전소가 있으며 1,013개의 충전 포트가 있다.
2021년 11월에 법안으로 통과된 인프라 투자 및 고용법은 [4]캔자스 주의 충전소에 미화 3,950만 달러를 배정하고 있습니다.
2022년 2월[update] 현재 주 정부는 I-35와 I-70을 잠재적 충전 경로로 인정하고 있으며 충전소는 50마일(80km)[5]마다 배치될 계획이다.
지역별
캔자스시티
2022년 7월 파나소닉은 De Soto에 40억 달러 규모의 전기차 배터리 제조 공장을 건설할 계획을 발표했는데, 이는 이 [6]주에서 가장 큰 규모일 것이다.
로렌스
2022년 9월[update] 현재 [7]로렌스에는 26개의 공공 충전소가 있다.
맨해튼
2022년 9월[update] 현재 [7]맨해튼에는 19개의 공공 충전소가 있다.
위치타
위치타는 2020년 1월에 최초의 전기 버스를 시영대에 도입하여 캔자스주에서 최초로 [8]도입하였다.
레퍼런스
- ^ "See how many electric vehicles are registered in Kansas". Atchison Globe Now. May 26, 2022. Retrieved May 28, 2022.
- ^ Clement, David; Hicks, Elizabeth (July 19, 2021). "Why the electric vehicle revolution may never happen in Kansas". Kansas Reflector. Retrieved May 9, 2022.
- ^ Stephens, Luna (April 3, 2022). "Drivers and enthusiasts optimistic about growth of electric vehicles in Nebraska". Nebraska News Service. Retrieved May 25, 2022.
- ^ Witt, Josh (September 16, 2022). "With plan approved, KDOT set to land $39.5 million in federal funding for EV charging". Wichita Business Journal. Retrieved September 17, 2022.
- ^ McMillan, Laura (February 4, 2022). "Kansas to get more electric vehicle charging stations". KSNW. Retrieved May 29, 2022.
- ^ "Panasonic to bring billion-dollar electric vehicle battery plant for Tesla to Kansas". KWCH. July 13, 2022. Retrieved September 17, 2022.
- ^ a b Rosenberg, Martin (September 20, 2022). "Kansas Awaits a Jolt in Electric Vehicle Charging Stations". Flatland. Retrieved September 25, 2022.
- ^ Grimmett, Brian (December 12, 2019). "Electric Buses Arrive In Kansas Soon As Wichita Says It's Done Buying Diesel Models". KCUR. Retrieved September 25, 2022.