카메네츠-포돌스키 포켓

The Battle of the Kamenets–Podolsky pocket (or Hube Pocket) was part of the larger Soviet Proskurov–Chernovtsy offensive (Russian: Проскуровско-Черновицкая Операция, Proskurovsko-Chernovitskaya Operatsiya), whose main goal was to envelop the Wehrmacht's 1st Panzer Army of Army Group South.포로는 1944년 3월 말 동부전선에서 드니퍼-카르파티안 공세 중에 발생했다.드니퍼-카르파티안 공세의 가장 크고 중요한 작전이었다.

붉은 군대는 성공적으로 주머니를 만들어 22만여 명의 독일군을 안에 가두었다.한스발렌틴 후브 장군의 지휘 아래, 그리고 에리히 폰 만슈타인 야전대장의 지휘로, 주머니 속의 독일군의 대다수는 연합군 D다 직전에 프랑스에서 이양된 제2 SS 기갑군단이 이끄는 독일 구호군과 협력하여 4월 중순까지 출격할 수 있었다.y 착륙

비록 1기갑군의 대다수가 구조되었지만, 그것은 거의 모든 중장비와 상당한 영토를 잃는 대가를 치르고 나온 것이며, 많은 사단이 결국 산산조각 난 형성을 하게 되어 철저한 재설치가 필요하게 되었다.

이 소련의 공격과 계속되는 위기는 미래의 연합군 D일 상륙이나 소련군 작전 바게레이션을 격퇴하는 데 사용될 수 있는 독일의 모든 전략 비축량을 흡수했다.모두 합치면 1944년 3~4월 프랑스, 독일, 덴마크, 폴란드, 발칸 전역에서 9개 보병과 2개 기갑사단, 1개 중기갑대대와 2개 돌격포 여단, 총 12만7,496명의 병력과^[16] 363개의 전차/폭격포가^[17] 우크라이나로 이양되었다.프랑스에 주둔한 독일군은 1944년 6월 6일 총 4만5827명의 병력과^[18] 363대의 전차, 돌격포, 자주포 등을 빼앗겼다.^[19]

비록 소련이 1 기갑군을 파괴할 수는 없었지만, 그들은 주요 작전 목표를 달성했다.소련 제1 전차군이 드니세터 강을 건너 카르파티아 산맥 부근의 체르노프티에 도달하면서 남쪽에 있는 제8군과의 1 기갑군의 연계는 끊겨 있었다.그 결과, 남군 그룹은 카르파티안의 남북으로 사실상 둘로 나뉘게 되었다.북부 지역은 아미 그룹 북부 우크라이나로, 남부 지역은 아미 그룹 남부 우크라이나로 개칭되어 1944년 4월 5일부터 효력이 발생했지만, 우크라이나는 거의 독일 수중에 남아 있지 않았다.베흐마흐트 패배를 위해 에리히 폰 만슈타인 남군 그룹 사령관은 히틀러에 의해 해임되고 월터 모델로 대체되었다.

이러한 분열의 결과로 소련은 남부 육군 그룹의 주요 공급 생명선인 르보프-오데사 철도를 끊었다.이제 독일군의 남쪽 그룹은 발칸을 통과하는 긴 우회로를 이용해야 할 텐데, 모든 보급품이 열악한 루마니아 철도를 통해 다시 운송되고 있을 것이다.

배경

2월 내내 제1 우크라이나 전선 주력 부대는 코르순-체르카시 포켓에서 갇혀 있는 독일군의 봉쇄를 해제하려는 시도로 제1기갑군 부대들로부터 심한 타격을 받았다.

동시에 제1 우크라이나 전선 우익은 2 기병대가 진두지휘하는 로브노-루츠크 공세를 전개했다.그 작전 과정에서 소련군이 제1기갑군과 우크라이나의 나머지 육군집단 남부에 걸쳐 위험하게 북쪽에서 교수형하는 새로운 폭포가 만들어졌다.

소련이 공격의 주력을 바꿀 셰페토프카 지역에 있을 것이다.그 지역에서 드니세터 강을 향해 남쪽으로 타격함으로써 우방 우크라이나에서 운용 중인 제1 기갑군과 모든 독일군은 독일과 단절되어 카르파티아 산맥에 압입될 것이다.

나아가 더 넓은 Lvov-Odessa 철도의 일부였던 Tarnopol-Proskurov 철도 분기점은 아미 그룹 남부의 북부와 남부를 연결하는 독일의 주요 통신 및 공급 중심지였다.또한 카르파티아 산맥 이전의 마지막 철도였다.이 철도가 끊긴다면 독일군의 남부군은 발칸을 통과하는 긴 우회로를 이용해야 할 것이며, 모든 보급품이 열악한 루마니아 철도를 넘어 다시 수송되고 있을 것이다.

소련의 준비

코르순-체르카시 포켓 전투 종료 직후인 1944년 2월 18일, 제1 우크라이나 전선은 프로스쿠로프-체르노비 작전(Proskurov-Chernovtsy Operation)으로 알려진 새로운 공격 작전을 수행하는 임무를 받았다.

제1차 우크라이나 전선에는 제13·60·1군·제18·38군·제38군·제3군·제1·4군·제4군·제2항공군·제4군·제25군단·제1·6군·제1·6군·제1·6군·제2군·제2군·제1·6군단·제1군단·제1군단·제1군단·제1군단·제1군단·제1군단·제1군단·제1군단·제1군·제1군·제1군·제1군·^[20]제1군·제1군

이 작전에 대한 최고사령부(STAVKA)의 지시는 "전방 13, 60, 1경비대, 3경비대, 4탱크군 등 전방부대의 타격대 구성에 포함된 공세에 대비하기 위해"라고 명시했다.^[21] 크렘네츠, 스타로콘스탄티노프, 타르노폴 지역에서 독일군을 격파하고 베레스테츠코, 브로디, 타르노폴, 프로스쿠로프, 흐밀니키 지역을 점령하는 임무를 띠고 남쪽 방향으로 세페토프카, 류황 공격을 개시한다. 앞으로 조르트코프에 대한 일반적인 방향으로 진격하기 위해서는 독일군의 남쪽 집단을 차단하기 위해서 드니스터 강 북쪽에 있는 지역의 서쪽으로 철수 경로를 차단하기 위해서입니다."

마지막 형태에서 작전계획은 브로디, 타르노폴, 초르트코프, 프로스쿠로 등 남쪽의 토르고비차, 셰페토프카, 류황의 전방에서 13, 60, 제1기갑군, 제3기갑군, 제4기갑군 부대가 주 공격을 개시할 것으로 보았다.2차 공격은 18, 38군이 밀레니크, 즈메린카, 빈니차 지역을 향해 전달할 예정이었다.^[22]

작전 준비 과정에서 대규모 부대 재집결 작업이 이뤄졌다.1944년 2월 내내 제1차 우크라이나 전선은 코르순-셰브첸코프스키 작전에 참가했다.따라서 2월 중순까지 제1 우크라이나 전선의 상당수의 최전방 부대가 좌익에 배치되었다.새로운 작전은 우익에 더 가까운 강력한 타격군을 만들어야 했다.제3 근위대 전차군과 상당수의 포병, 전차, 공병부대를 베르디체프 지역에서 슘스크 지역으로 이전하고, 60 근위대와 1 근위대 군단을 거의 완전히 새로운 노선으로 재편성하고, 또한 18, 38 군단을 우익으로 이동시킬 필요가 있었다.^[23]한편 제4 전차군은 키예프 서쪽 지역에서 350km를 진격해야 했다.

서쪽으로 200~350km 떨어진 깊은 봄의 진흙이나 라스푸티차(rasputitsa)를 통해 파괴된 경관과 함께 거대한 힘의 전달은 매우 어려운 일이었다.가동 초기에는 필요한 연료 비축량을 만들 수 없었다.^[24]공격 전야에는 탱크부대의 연료재고가 3일 미만으로 놀라울 정도로 떨어졌다.그럼에도 불구하고 주코프와 전방 지휘부는 진흙사태가 점점 심해지면서 작전을 개시하기로 결정했고, 매일 휴식이 계속되면서 독일군은 회복할 수 있는 시간을 갖게 되었다.추가 연료량은 작전 3일이나 4일 부대에 들어가는 점을 감안한 것이다.그러나 연료와 탄약 부족은 반복적인 문제가 될 것이다.

스타브카와 전방 지휘부는 준비의 비밀-마스키로프카-를 확보하는 데 많은 관심을 기울였다.이를 위해 운행계획 수립에 제한된 인원을 투입하여, 향후 운행과 관련된 문제에 대한 전화통화를 엄격히 금지하였다.^[25]모든 병력 이동은 가장 엄격한 위장조치로 시야가 좋지 않은 상황에서 야간이나 낮에 실시되었다.독일군을 오보하고 주공격의 참된 방향에 대해 오도할 목적으로 소총과 전차부대의 집중을 38군부대에서 모방하였고, 이 지역에서 대규모의 공세에 대한 소문이 현지 인구를 통해 퍼졌다.이 모든 조치들은 전술적 차원에서의 타격에 대한 놀라움을 보장하고 독일군이 18, 38군에 대항하여 유의미한 병력을 보유하도록 하는 긍정적인 효과를 가져왔다.

모두 1944년 3월 4일 공격 전날인 1944년 3월 4일, 400km 전선에서 제1 우크라이나 전선은 전투병력 64만6842명, 포와 박격포 1만1221명, 탱크와 자주포 1409명, 항공기 477명에 달했다.^[26]

독일의 준비.

소련 제1 우크라이나 전선은 남군 군단 소속인 베흐마흐트의 제1기갑군과 제4기갑군이 반대했다.총 25개 사단(10 기갑 사단 및 기갑-그레나디어 사단 포함), 전동 여단, 중기갑 대대 2개 대대, 스투그 돌격포 5개 여단, 통합군 2개 중대, 다수의 경찰, 준군사, 포병, 공병, 보안, 기타 부대 등으로 구성되었다.^[27]이들 부대는 루프트플로트 4호의 8공군단의 지원을 받았다.

남부군 사령부는 세페토프카주 루츠크 서쪽 구역의 왼쪽 측면에 있는 상황을 크게 우려하며 지켜봤다.이 지역에서 소련군이 남쪽으로 공격을 감행한 것은 매우 심각한 결과를 가져왔다. 우방크 우크라이나에서 작전 중인 모든 독일군은 독일 중부지역과 단절되어 카르파티아 산맥에 압박을 가할 수도 있었다.^[28]

1944년 2월 말, 독일군의 생각으로는 소련군의 그러한 공격의 위험이 특히 현실화되자 독일 고등사령부는 제1기갑군과 제4기갑군의 인접한 측면에 대한 방어를 강화하기 위한 조치를 취했다.이를 위해 이자슬라프에서 일린시까지 이 지역에서 방어하고 있던 59군단 및 24 전차군단의 병력이 제4기갑군에서 제1기갑군으로 이양되었고, 그 결과 제4기갑군의 전선이 대폭 축소되었다.^[29]

But more important was the transfer of 5 panzer divisions (1st, 6th, 16th, 17th Panzer Divisions, 1st SS Panzer Division Leibstandarte SS Adolf Hitler) from the Uman direction to the area south of Yampol, Starokonstantinov, the 7th Panzer Division from Dubno, the 357th and 359th Infantry Divisions from the reserve of the OKH in Germany and the 68th 폴란드에서 온 보병사단(Zhitomir-Berdichev 공세 중 심하게 손상됨)^[30]소련 정보부는 이 독일군이 적시에 재편성되는 것을 감지할 수 없었다.6개의 새로운 독일 기갑사단의 출현은 이미 시작된 작전 과정에서야 제1 우크라이나 전선에 의해 발견되었다.

모두 다 말해 1944년 3월 4일 소련군의 공격 전날 독일군은 31만4066명의 병력,^[31] 449대의 전차, 돌격포 및 자주포 등에 그 중 일부는 임시 수리에 들어갔으며 245대의 기갑부대원 수송기가 동원되었다.^[32]1기갑군 자체에는 전차 43대와 돌격포 50발이 있었다.^[33]또한, 코르순-체르카시 포켓 전투에서 입은 손상의 결과로 장기 수리에 들어간 장갑차도 150대가 넘었다.^[34]그럼에도 불구하고 제1기갑군과 제4기갑군은 만슈타인의 육군집단 남부의 가장 강력한 편성이었다.

1단계 작전: 1944년 3월 4~21일

주요 방향: 타르노폴-프로스쿠로프 철도 전투

1944년 3월 4일 오전 8시, 대규모 포격이 있은 후 소련 60·1 근위대 군대는 공세에 들어갔다.보병과 탱크가 독일 요새의 제1선을 돌파했다.60군 부문에서 성공을 거두기 위해 4군단, 3군단 등이 도입되었다.

공격 개시 이틀 만에 제1 우크라이나 전선 충격파의 부대는 180km 전선에서 독일군의 방어를 극복하고 25~50km 전진했다.초기 진격 때 소련군은 단순히 독일군을 밀어내는 것이 아니라 그들의 탈출 경로를 가로챘다.모케예프티 지역(셰페토프카 남쪽 12km)에서는 독일군 한 무리가 포위되어 패배하였고, 테오피폴(Yampol 남동쪽 20km) 하에서는 소련군 부대가 독일 보병 연대를 포위하여 파괴하였다.^[35]

3월 10일까지, 주력전선의 군대는 70-80km 진격했다.소련 60군단의 28소총부대는 독일 예비군에서 도착한 독일 357보병사단과 잘로즈시 동쪽의 프루츠만 경찰조직과 전투를 벌였다.^[36]60군단의 15소총과 제4경비대 탱크 군단은 타르노폴의 접근으로 진격하여 3월 9일, 독일군이 독일에서 도착한 68사단과 359사단의 일부를 끄집어내면서 도시를 위해 싸우기 시작했다.60군 제23·18 근위대 소총부대는 제4 전차군 부대와 함께 볼로치스크 지역에서 7 기갑사단과 제1 SS 기갑사단 라이프스탠다르트 SS 아돌프 히틀러와 치열한 전투를 벌였다

3월 11일까지 제3 근위군 전차군 부대는 서쪽에서 프로스쿠로프 일행을 포위하고 체르니 오스트로프 지역으로 진격했다.그와 동시에 라분 및 브라젠티 지역에서 공세를 전개하고 있는 제1경비대대는 3경비대 전차군단 제7경비대대의 지원을 받아 3월 9일 스타로콘스탄티노프를 생포하고 독일군이 상당한 증원군을 데려온 프로스쿠로프까지 접근해 전투를 개시했다.

3월 5일 공세에 돌입한 18군은 3월 10일까지 20km에서 30km로 진격해 밀레닉을 위해 싸우기 시작했다.3월 11일, 38 육군은 하루에 4-8km씩 진격하면서 공격을 시작했다.

소련군은 제4기갑군과 제1기갑군의 교차로에서 발진된 강력한 타격으로 이들 양군 사이에 145km의 간격을 벌리고 타르노폴-프로스쿠로프 지역에서 독일의 핵심 공급동맥 및 통신센터인 르보프-오데사 철도를 끊었다.^[37]

독일인들은 이 주요 철도 분기점 유지에 큰 중요성을 부여한 채, 타르노폴과 프로스쿠로프 도시들은 진격하는 소련군에 대해 격렬한 저항을 벌여왔다- 타르노폴에서 프로스쿠로프까지 지역에 독일군은 9개 기갑사단을 집중시켰다(1,6,11,7,8,16,17,19 기갑사단,1). SS 기갑사단 라이프스탠다르트 SS 아돌프 히틀러,^[38][39] 독일에서 도착한 3개 보병사단(68·357·359보병사단)^[40]과 프랑스에서 도착한 스투그 돌격포 2개 여단(311·322기)이다.^[41]3월 7일부터 기갑사단인 독일군은 제1 우크라이나 전선의 부대를 철도에서 밀어내기 위해 어떤 대가를 치르더라도 반격을 개시하기 시작했다.전방 전체를 가로지르는 양쪽 사이에 격렬한 전투가 벌어졌다.타르노폴에서 프로스쿠로프까지 달렸다.

주코프는 회고록에서 이 지역에서의 전투의 격렬함에 주목했다.그 속에서 그는 다음과 같이 적었다.

"3월 7일 이곳에서 격렬한 전투가 벌어졌는데, 쿠르스크 전투 이후로는 그 흉포함이 보이지 않았다. 8일 동안 적은 아군을 다시 출발 위치로 밀어 넣으려 하고 있었다."^[42]

3월 10일이 되자 소련군의 본진 진격은 중지되었다.^[43]이는 독일군의 저항이 증대되고 봄철 해빙 라스푸티차 조건에서 운용하는 것이 큰 어려움에서 비롯되었다.전차, 포병, 차량이 큰 어려움을 겪으며 움직였다.때로는 탄약이 도보로 운반되어야 하는 반면 탱크 부대를 위한 연료는 항공기로 운반되어야 했다.

3월 10일에서 20일 사이, 소련과 독일군은 타르노폴-프로스쿠로프 철도 분기점에서 다른 한쪽을 밀어내기 위해 치열한 전투를 벌였다.어느 쪽도 또 한 번 뒤로 밀 수 없었고 그 결과 전선은 일시적으로 안정되었다.

그 전투에서 양측은 모두 기진맥진했었다.특히 철도 분기점 부근에서 역습에 참여한 독일 68사단은 상당한 손실을 입었다.며칠 사이에 188연대의 병력은 1302명에서 277명으로, 196연대의 병력은 1285명에서 887명으로, 169연대의 병력은 1155명에서 537명으로, 세이퍼 대대의 병력은 444명에서 537명으로 줄었다.^[44]

소련의 계획 재정립

타르노폴-프로스쿠로프 철도의 전투가 벌어지고 있는 가운데, 스타브카는 목표를 명확히 하고 본공격 방향에 병력과 자산을 집중시키는 추가적인 조치를 취할 필요가 있었다.3월 10일, 제1 우크라이나 전선 군사위원회는 본부에 작전 수행의 추가 실시를 위한 고려사항을 제시했다.

정비된 운영계획의 가장 중요한 순간은 다음과 같다.

1. 드니스터 강 북쪽에 있는 독일군의 포위 및 파괴에서 전선의 오른쪽 날개와 왼쪽 날개를 모두 더 선명하게 조준한다.
2. 드니세터 강으로 진격할 뿐 아니라 소련 국경에 도달할 때까지 남부와 서남쪽으로 모두 공세를 전개하겠다는 의도였다.
3. 신선 1전차군 전방충격대 구성에 포함, 106소총군단(2개 사단)과 예비군 2개 사단으로 60군단 강화, 47소총군(2개 사단)으로 1군단 강화, 3군단 철수를 점진적으로 2군단으로 확대했다.미래의 발전에 참여할 보충을 위한 전선의
4. 제1기갑군 포위 시 제1 우크라이나 전선을 방조할 목적으로 모길레프-포돌스키와 드니세터 남부 둑을 따라 제2 우크라이나 전선 우익을 공격 목표로 함

스타브카의 지시에 따라 지난 3월 13일 제1 우크라이나 전선 주코프 사령관은 제1 우크라이나 전선의 새로운 임무를 설정했다.

13군은 공격작전을 개시하여 베레스테코, 브로디, 더블노, 잘리츠시 지역을 점령하는 임무를 받았다.^[45]

60군은 타르노폴을 점령하고 졸로트니키 오제르나 선에 도달하는 것이었다.

제1경비대는 제3경비대 탱크군과 협력하여 오른쪽 측면에 주력하는 전력을 집중하여 프로스쿠로프를 해방시키고, 야르몰렌츠시, 초르트코프를 향한 공세를 전개하라는 명령을 받았다.

제1전차군과 제4전차군은 60군 구역에서 전투에 도입될 계획이었는데, 제1전차전차군은 초르트코프, 체르노프시 방향으로 공격을 전개하라는 명령이 내려지고, 제4전차전차전차군은 카메네츠-포돌스키 방향으로 진격할 예정이었다.

18, 38군은 빈니타와 즈메링카를 점령한 뒤 카메네츠-포돌스키 쪽으로 진격하는 임무를 받았다.

2차 전선: Dubno-Brody 및 Vinnitsa-Zhmerinka

소련이 그들의 계획을 재정립한 후, 2차 전선에 위치한 군대는 4차 및 1차 기갑군의 측면에 대한 일련의 공격을 개시했다.3월 15일 소련 13군단은 27소총, 1·6기갑, 25 전차군단의 병력으로 토르고비차 지역에서 브로디 쪽으로 한 방씩 치고, 슘스크 서쪽 지역에서 크렘네츠 쪽으로 또 한 방씩 맞히는 공격을 개시했다.바로 첫째 날 제27소총부대 지역에서는 제25전차와 제1기갑부대 기병대가 전투에 투입되었고, 3월 16일에는 제6기갑부대도 전투에 가담했다.소련군은 이크바 강을 건너 독일 국방의 깊숙한 곳으로 돌진해 북쪽과 남쪽으로부터 튼튼한 두브노 거점을 우회했다.독일 13군단은 더블노로 접근하는 과정에서 소련군에 격렬하게 저항했다.소비에트 연방의 성립은 북쪽에서 두브노를 우회하여 독일군의 후방을 위협하였다.동시에 소련 172사단과 149사단의 부대가 동쪽에서 도시 외곽으로 침입했다.소련군의 맹공에 독일 13군단은 포위 공격을 두려워하며 황급히 퇴각하기 시작했다.3월 17일, 소련 부대는 르보프 방향에서 독일인들의 중요한 강점인 두브노 시를 점령했다.

두브노 전투가 벌어졌을 무렵 소련 제24소총군단의 군대는 크레메네츠 산맥에 위치한 크레메네츠 시에 접근했다.^[46]수많은 벙커 참호, 기관총 소총, 기타 공학적 구조물이 크레메네츠를 거점으로 만들었는데, 독일군은 완강히 저항할 작정이었다.소련 350사단은 크레메네츠를 우회해 남쪽에서 도시로 통하는 도로를 차단했고, 107사단은 북쪽에서 도시를 우회했다.동시에 287소총 사단 부대가 전방에서 도시를 공격했다.소그룹으로 활동하면서 소련군은 독일군의 진지에 침투했다.3월 19일 소련군은 크레메네트를 방어하는 독일 수비대를 물리치고 크레메네츠를 해방시켰다.

두브노와 크레메네츠 해방 이후 소련 13군의 부대는 서부와 서부로 계속 공세를 전개했고, 3월 20일까지는 브로디 외곽에 이르렀다.이곳에서 치열한 전투가 벌어지며 승승장구했다.독일군은 덴마크의 OKH 예비군에서 도착한 제361보병사단으로 13군단을 보강했다.3월 17일, 이 사단은 준비된 방어선을 점령한 브로디 지역에 접근했다.3개 보병사단의 전투단이 포함된 Korpsabteilung C도 이 분야를 강화했다.결국 독일군은 브로디를 간신히 손에 넣고 그 변두리에 있는 소련군의 진격을 막았다.둘 다 제13군단과 코르삽테이룽 C는 결국 1944년 7월 소련군 르보프-산도미에르즈 작전 중 브로디 포켓에서 완전히 파괴될 것이다.

일반적으로 약 120km 전방으로 진격하는 소련 13군 부대는 5일 만에 20~80km를 진격해 독일-두브노, 크레메네츠, 체르보노아메이스크, 토르친, 베레스테코 등의 주요 거점을 점령했다.^[47]이들은 독일 13군단(최대 6개 사단, 1개 사단은 기갑사단)을 묶고 전방 공격부대의 오른쪽 측면을 엄호했을 뿐 아니라 OKH 예비군에서 온 독일 보병 1개 사단을 흡수해 60군단의 공세를 완화했다.

한편 제1 우크라이나 전선 좌익에서는 18, 38군단의 병력이 끈질기게 전진하여 한 거점과 대규모 정착지를 차례로 점령하였다.3월 10일 18군단은 밀레니크 마을을 점령하고 두나이브츠시 방향으로 공세를 전개했다.^[48]한편 38군은 남버그 강을 건너 빈니차, 즈메린카 등 독일 저항의 강력한 중심을 점령해야 했다.

3월 16일 38군 소련의 151 소총 사단 부대는 독일군에 의해 강력한 저항의 중심지로 변모한 즈메린카에 접근했다.^[49]도시의 남북으로는 제67소총군단의 제100소총사단과 제237소총사단이 진격하고 있었다.그 도시에 대한 접근은 기관총으로 수많은 강점을 만든 독일인에 의해 채굴되었다.공격 전날 밤, 소련 잠수부들은 자신들의 위치를 정찰한 후 집중 포화를 받아 지뢰밭에 통로를 만들었다.이러한 통로를 따라 새벽녘에 소련 보병대가 동쪽으로부터 즈메린카에 침입했다.동시에 다른 지역들이 도시를 우회하여 측면과 후방에서 독일 수비대를 공격했다.3월 18일 즈메린카는 완전히 해방되었다.

즈메린카의 해방과 함께 소련군은 에리히 폰 만슈타인의 육군집단 남부의 본부가 위치한 빈니차(Vinnitsa)에 근접하기 시작했다.소련 183 보병사단의 일부는 독일의 거센 저항에 직면하면서, 감당하기 힘든 진흙을 뚫고 동쪽으로부터 비니차 해상으로 진격했다.^[50]철도 제방에서 독일군의 저항을 깬 소련 부대는 소그룹으로 도시의 동부로 침투해 3월 17일 정오까지 완강한 전투의 결과로 독일군을 격파했다.동부에서 패배한 독일군은 남버그 강으로 후퇴했다.^[51]독일군은 도시 서부에 머물기를 바라면서 남부의 버그를 가로지르는 강 건널목을 폭파하고 완강한 방어를 준비했다.

38군 사령관인 키릴 모스칼렌코 대령은 빈니차 남북으로 남버그 강을 건너라고 명령한 뒤 도시를 방어하는 독일군의 측면을 공격하라고 명령했다.3월 17일 새벽, 독일군은 소련 부대를 강에서 밀어내려고 했지만 너무 늦었다-소비족은 이미 강 서쪽 둑에 2개 대대를 배치하고 있었다.포병과 박격포도 그곳으로 수송되었다.독일군이 소련의 교두보를 박멸하려 하자 온갖 무기로부터 소련의 화기에 맞닥뜨렸다.^[52]

독일의 반격을 격퇴한 소련 305소총사단의 부대는 포격을 지원받아 진격하기 시작했고, 곧 빈니차-프로스쿠로프 간 고속도로가 끊긴 루카셰프카 지역(빈니차 서쪽 20km)에 이르렀다.한편 제221소총 사단 부대는 빈니차 남쪽의 남부 벌크(Southern Bug)를 건너 슈쿠린츠시(Vinnitsa 남서쪽 12km) 마을을 점령했다.이제 빈니차를 방어하는 독일군은 양쪽 측면으로부터 포위 위협에 직면했지만 완강히 저항했다.그러자 소련 183보병사단과 241보병사단이 독일군에 대한 압력을 높였다.

3월 19일 소련 183 보병사단 대대는 남방부그를 직접 넘어 빈니차 그 자체로 들어가 사드키 교외를 점령했다.3월 20일 아침 격렬한 전투의 결과로 소련군은 빈니차를 완전히 해방시켰다.즈메링카와 빈니차 해방 후 소련 38, 18군의 부대는 서남서로 공세를 전개하여 독일 1 기갑군을 다시 드니세터 강으로 밀어냈다.

2단계 작전. 3월 21일 1944년 4월 17일

3월 21일 제1 우크라이나 전선 주공격대는 체르니 오스트로프 볼로치스크 선에서 초르트코프를 향해 타격하며 공격을 재개했다.체르노비^[53]제4·1·3수비대군의 지원을 받아 60·1수비대 병력은 첫날 독일 방어를 산산조각 냈다.소련군은 빠른 일격에 제4기갑군의 전선을 찢고 남쪽으로 빠르게 진격하기 시작했다.

카투코프의 탱크군은 드니스터 강을 넘어 남쪽으로 이동한다.

스타브카는 드니세터 강 이남으로 퇴각할 가능성을 부정할 필요가 있다고 보고, 카투코프가 이끄는 소련 제1 전차군은 드니세터를 넘어 독일 후방지역 깊숙이 진격하라는 명령을 받았다.

갓 소개된 카투코프의 제1 전차군의 진격은 특히 성공적이었다.이미 3월 23일 아침, 이 탱크군은 초르트코프의 중요한 통신센터를 점령했고, 3월 24일 오전 10시에 8차 근위대 기계화 군단이 드니스터 강에 도착했다.In the Zalishchyky district, the 20th Guards Mechanized Brigade of Colonel Babadzhanian approached the Dniester, and in the Stechko District (20 km north-west of Zalishchyky), the 1st Guards Tank Brigade of Colonel Gorelov and the 21st Guards Mechanised Brigade of Colonel Yakovlev approached the Dniester as well.^[54]그 군대의 왼쪽으로는 게트만 중장의 제11 경비 탱크 군단이 드니스터에 이르러 행군부터 건너갔다.기계화·탱크 군단 뒤에는 자메르트세프 소장의 소련 11소총 군단 부대가 전진하고 있었다.

드니스터호 상공은 로켓과 섬광, 폭발하는 포탄과 공중폭발로 활활 타오르고 있었다.진흙투성이의 도로 위에서, 남과 서남으로 이어지는 깊은 갈매기와 협곡을 통해 소련군은 신속하게 움직였다.깊은 봄의 진흙과 격렬한 저항에도 불구하고 독일군은 소련군의 진격을 저지할 수 없었다.

드니세터를 가장 먼저 건넌 사람들 중에는 카투코프 제1전차군 소속인 보이코 중령의 제64 근위대 별개 중전차여단이 있었다.이 부대는 드니스터 강과 프루트 강 사이의 육지를 횡단했고 3월 25일 오후 11시까지 북쪽으로부터 체르노베티의 접근으로 오는 철도역 모시를 점령했다.붉은 군단이 역에 이르자 독일군 전차를 실은 열차는 급히 하차되었다.소련군 탱크의 갑작스러운 출현으로 독일군은 혼란에 빠졌다.몇 발의 총성으로 소련 탱크 승무원들이 독일 탄약고에 불을 지른 것은 공포를 더욱 악화시켰다.그러자 소련 유조선들이 결정적인 타격을 입었고, 철도역은 곧 정리되었다.

체르노프티로 이어진 프루트 강의 다리들은 채굴되어 독일군의 강력한 집단에 의해 방어되었다.다리를 점령하려는 소련 탱크 승무원들의 시도는 성공하지 못했다.당시 소련군은 강을 건너 무력으로 정찰대를 조직했다.3월 28일 오후 5시, 제64 경비 탱크 여단은 칼란차크 지역(체르노프티에서 동쪽으로 5km)의 프루트를 건너 동쪽으로부터 체르노프티를 공격하기 시작했다.^[55]이와 동시에 제45경갑전차여단과 제24보병사단은 서쪽으로부터 체르노프티를 우회하여 렌코프티(체르노프티에서 북서쪽으로 2km) 일대에서 강을 건너기 시작했다.

적어도 일시적으로 소련군의 진격을 지연시키려는 노력으로 독일군 사령부는 항공기를 사용하기로 결정했다.체르노비 비행장에는 독일 항공기 40여 대가 이륙을 준비하고 있었다.그러나 소련군 전차는 뜻밖에 비행장에 침입해 어떤 항공기도 이륙하지 못했다.독일군이 프루트를 건너는 소련군에 저항하려는 마지막 시도는 좌절되었다.

한편 제1 전차군의 다른 지역은 서쪽에서 체르노베시를 우회하여 독일군의 스토로즈히네츠 탈출로를 차단했다.체르노프티 지역에서 활동 중인 독일군은 포위 위협을 받고 있었다.이를 피하기 위해 독일군은 성급한 퇴각을 시작했고, 그로 인해 비용이 많이 드는 과정이 되었다.이들은 퇴각 도중 로제치니코프 대령의 227돌격항공사단의 일리유신 일-2 스터모빅 지상공격기(Ilyusin Il-2 Sturmovik 지상공격기)의 공격을 받았다.

3월 29일 정오, 우크라이나의 지역 중심지인 체르노프티는 독일군으로부터 완전히 해방되었다.마찬가지로, 3월 28일, 제1 경비 탱크 여단 부대가 콜로미아 주변에서 독일군을 철수시켰다.^[56]이 도시에서 독일군을 공격하기 위해 탱크 라이더가 탄 T-34 전차 7대를 전진 배치했다.3월 28일 새벽, 북동쪽에서 진격 분대가 도시를 공격했고, 접근한 전차 소대가 북서쪽에서 도시를 공격했다.독일의 저항은 깨졌다.소련 부대가 콜로미아에 침입했고 오전 9시가 되자 완전히 철수했다.도시와 역에서 소련은 12개 이상의 서비스 가능한 탱크, 13개의 열차, 여러 대의 증기 기관차, 400대의 자동차와 10개의 다른 창고 등 큰 전리품을 획득했다.

체르노프티와 콜로미아 함락 이후 제1 전차군 부대는 스타니슬라프와 나드보르나 방향으로 활발한 작전을 계속했다.카르파티아인들의 기슭에서 독일군을 격파한 후, 4월 8일, 육군 부대는 200km가 넘는 전방에서 소련 국경까지 도달했다.

모든 것을 말해, 2주 동안, 제 1 탱크 군대는 성공적으로 드니스터 강과 같은 봄 진흙과 수많은 물 장벽을 뚫고 170km 이상 진격했다.이 탱크군은 드니세터를 넘어 진격하는 데 크게 성공하여 독일군은 주요 도시를 차례로 포기해야 했다.그러나 이는 카투코프의 제1 전차군이 카메네츠-포돌스키를 중심으로 한 제1 기갑군을 분열시키고 파괴하려는 시도에서 사실상 배제된 것을 의미하기도 했다.

카투코프 제1전차군은 이번 작전에서의 성과로 제1전차전차군(Guards)의 지위를 부여받았다.

제1기갑군의 포위.

오른쪽 측면에 주력 부대를 재편성하고 있는 제1경비대군의 부대는 프로스쿠로프 북서쪽을 공격했다.3월 22일 독일군의 저항은 깨졌고 소련군은 서쪽으로부터 프로스쿠로프 주변의 독일군을 깊숙이 포위했다.

동시에 제1 근위군 제107 소총군단의 편성은 프로스쿠로프를 북쪽과 북동쪽에서 방어하는 독일군을 공격했다.3월 25일 프로스쿠로프(현 크멜니츠키)는 127보병사단, 304보병사단, 제2보병항공사단의 부대로 독일군에서 철수했다.

볼로치스크 지역에서 남쪽으로 돌파의 성공을 전개하고 있던 제4 전차군도 성공하였다.3월 26일, 이 탱크 군대는 카메네츠-포돌스키에 침입하여 독일군으로부터 해방시켰다.

프로스쿠로프 포획 후 1차 근위군은 서남방향을 중심으로 공세를 계속하여 제1차 전차군 및 제4차 전차군의 성공을 이용하여 카메네츠-포돌스키 지역에 신속하게 도달하여 제1차 기갑군의 퇴각로에 서려고 모색하였다.^[57]이어 3월 28일 소련 제3경비대 탱크군은 전방 예비군으로 철수했다.3월 30일까지 제1차 근위군은 케메로브츠시 지역에 도달했다.

이쯤 되자 몇 가지 주요한 재집단이 일어났다.제1경비대 제11소총부대(3사단)는 카투코프 제1전차군에 재배치되어 카르파티아인의 구릉지대에서 함께 활동하였으며, 3월 27일에는 제30소총대(2사단)도 제4전차군에 종속되어 카메네츠-포돌스키 지역에서 활동하였다.그러나 1군단에는 또 다른 군단인 18군단(2개 사단)이 주어졌는데, 이 군단은 3월 22일 60군단으로부터 이 군단으로 이전되어 당시 주군으로부터 100km 떨어져 있었다.(공통 외부 전선을 형성한) 60군단(공통 외부 전선을 구성한)에서 제18기갑소총부대를 제1기갑부대로 이양하기로 한 전방 지휘관 주코프의 결정은 후속 기갑부대를 파괴하려는 시도에 부정적인 역할을 한 오산이었다.

Thus, with a powerful strike from the Volochisk, Chornyi Ostriv areas to the south and south-west, the troops of the 1st and the 4th Tank Armies, the 18th, 38th, 60th and the 1st Guards Armies of the 1st Ukrainian Front tore a huge gap in the German defense and had split the front of Army Group South into two parts- its 4th Panzer Army was driven b서쪽으로는 ack와 이 군대의 일부 병력은 3월 24일 요새(페승)로 선포된 타르노폴에서 포위되었고, 제1 기갑군은 소련 제4 전차군에 의해 남서쪽에서 포위되었다.

이때 즈베니고로드카에서 우만까지 강타한 코네프 마샬의 제2 우크라이나 전선이 이웃한 우만-보토샤니 작전을 개시했다.그들은 독일 방어를 성공적으로 돌파하고, 치열한 전투로 독일 전선을 분열시킨 뒤 드니세터로 달려가 제1 기갑군의 왼쪽 측면을 깊게 포위했다.3월 21일 전방 오른쪽 날개로 진격하는 소련 40군은 선진 부대를 거느리고 모길레프-포돌스키 북동쪽 드니세터로 진격했고, 이후 주군을 강 반대쪽 둑으로 보낸 후, 코틴을 향한 총체적인 방향의 공세가 전개되기 시작했다.^[58]

따라서 우크라이나 제1전선과 제2전선의 병력의 조정된 행동의 결과, 약 20만 명의 병력과 10명의 보병, 9 기갑 및 기갑-그레나디에, 1개 포병 사단, 그리고 각종 전차, 포병, 공병부대로 구성된 1기갑군 전체가 4전선의 병력에 포위되어 3월 30일까지 포위되었다.Tank, 1 Guards, 18th, 38th, 40th Comeduated Armarms Army, Dunaevtsy, Studenitsa, Kamenets-Podolsky.이 지역에서 압착된 독일군 주변 전선의 길이는 약 150km에 이른다.

포위된 군대는 2주 이상 그들을 지탱할 수 있을 만큼 충분한 식량과 탄약을 가지고 있었지만, 그 차량들은 연료가 극도로 부족했다.후베는 드니스터 남부의 모든 서비스 부대에 제2 우크라이나 전선 40군 전선에서 남쪽으로 벌어지고 있는 주 적군 침투에서 철수할 것을 명령했었다.^[59]주코프는 후브가 남쪽으로 탈출을 시도할 것이라고 믿었다.이를 막기 위해 그는 부대원들을 포위부대로부터 탈취해 포켓 남방을 보강하기 위해 보냈다.

후브는 서쪽으로 이동한다.

제1기갑군 사령관 한스 발렌틴 후베는 이제 주머니의 크기를 줄이라고 명령하여 포지션의 라인을 줄여 방어 밀도를 높였다.포위망 완료를 준비 중인 제1 우크라이나 전선이 이동방어 전술 사용 허가를 요청하자 이를 즉각 거부했다.그러나 일단 포위작전이 끝나자 상황은 달라졌다.만슈타인은 갇힌 육군이 탈출을 시도하도록 허용하고, 그들을 돕기 위해 구호 부대가 파견되도록 히틀러와 논쟁해 왔다.균형을 잡은 판자군 전체를 잃은 히틀러는 결국 항복하고 후베에게 탈출을 시도하라고 명령했다.

물자는 여전히 반입되고 있었지만 육군의 전투력을 유지하기에는 역부족이었다.주코프는 간결한 최후통첩을 보냈다.항복하지 않으면 주머니 속의 독일 병사들은 모두 사살될 것이다.

서쪽으로 이동한다는 것은 그 틈을 만든 소련군 기갑부대를 통해 싸우고 여러 강을 건너는 것을 의미할 것이다.후브는 드니스터 호보다 남쪽으로 가는 것을 선호했다.만슈타인은 이것이 소련군 사령부가 예상한 것이며, 가장 심하게 저항하는 탈출선이 될 것이라고 믿었다.또한, 그러한 움직임은 제1 기갑군을 루마니아로 밀어 넣어 남부 우크라이나 지역을 방어하는 것을 상당히 어렵게 만들 것이다.헝가리 7군단은 카미아네츠-포딜스키 주머니 서쪽까지 전방의 한 부분을 차지하고 있었다.만슈타인은 후베에게 이 지역으로 탈출하라고 명령했다.

호주머니 안의 그의 군대들 사이에 공포의 위협이 심각한 관심사였다.통제권을 유지하고 지휘 계통을 단순화하기 위한 수단으로 후브는 군대를 임시 군단 그룹으로 통합했다.각 군단 그룹은 그 구역 내에 서쪽에 대한 공격 행태와 동쪽의 후방 경비대 행동을 모두 책임져야 했다.각 군단의 기갑사단은 군의 공격을 진두지휘하고 보병사단은 후방을 엄호했다.두 개의 기둥이 서쪽 방향으로 싸우곤 했다.북쪽 기둥은 쿠르트 폰 데르 쉐발레리가 지휘하는 콥스그루페 폰 데르 쉐발레리였고, 남쪽 기둥은 헤르만 브라이스 장군이 지휘하는 콥스그루페 브라이스였다.XLVI 기갑군단의 한스 골닉 장군이 지휘하는 제3군단이 코프스그루페 골닉을 결성했다.

이 교란의 첫 번째 목표는 즈브루흐 강을 건너는 현장을 포착하는 것이었다.군단 시발레리는 우시차 강과 즈브루치 강 사이의 지역에 있는 고로독의 1 기갑 사단 및 기동부대 마우스와 연락을 취할 예정이었다.그때 우시차 강과 즈브루치 강 사이의 군대의 북쪽 측면을 커버하고 스칼라에 후자를 가로지르는 교두보를 구축하기 위해서였다.군단 브라이스는 카미아네츠-포딜스키를 탈환하여 카미아네츠-코틴 도로를 다시 장악하고, 호틴 북서쪽 즈브루흐 강을 가로지르는 교두보를 구축할 예정이었다.기동부대 골닉은 군단 그룹 브라이스의 남쪽 측면과 밀접하게 접촉하여 드네스트르 강 아래로 소련군을 지연시키고, 코틴에 교두보를 두고 은퇴할 예정이었다.

후베의 군대는 타르노폴을 향해 북서쪽으로 이탈할 예정이었는데, 그곳에서 폴 하우세르스 2세 SS 기갑군단의 구호군이 그들을 만날 예정이었다.독일 제4항공함대와 함께 5개 항공운송그룹과 다수의 폭격기 날개를 폴란드 L'vev에 집결시켜 필수 물자를 포켓에 날리도록 항공공급협정이 이루어졌다.카미아네츠-포딜스키에서 테르노필까지의 거리는 250km(160mi)가 넘었고, 몇 개의 강을 건너고, 진흙투성이의 지형을 가로질러 있었다.게다가 그는 소련군이 스탈린그라드에서 하던 대로 행동하고, 이 노선을 따라 가장 강력한 저항을 할 것이라고 믿었다.

소련 포위전선의 약점

지금은 소련군이 제1기갑군을 포위하고 있었지만 소련 포위전선에 약점이 있었다.서쪽 방향으로는 케메로프티 지역의 제1경비대군의 오른쪽 측면과 리안츠코루니 지역의 제4 전차군의 왼쪽 측면 사이에 최대 15km의 간격이 있었다.^[60]포위전선의 서남부를 형성한 제4전차군은 상당한 손실을 입었고 작전전차 60대만 남았다.제1근위군에서 제4전차군으로 증강을 위해 이양된 제30소총부대(2개 사단)는 포병력이 거의 없었고 더욱이 독일의 강력한 공격을 격퇴하는 과정에서 이미 지시된 선에 배치될 수밖에 없었다.^[61]제4 전차군단과 30소총군단은 항공기로만 전달되던 탄약과 연료가 극심한 부족을 겪었다.

따라서 소련군이 용케 많은 독일군을 차단하여 카메네츠-포돌스키 북쪽의 비교적 좁은 지역으로 다시 밀어넣기는 했지만, 독일군의 파괴조건은 만들어지지 않았다.내부와 외부 전선은 모두 취약하고 가장 중요한 곳에 있었다.내전선에서 작전 중인 적군 부대는 제1기갑군보다 다소 수적으로 우세했지만 포병, 특히 탱크를 충분히 보유하지 못했다.어려운 지형을 뚫고 진격해 봄의 깊은 진흙을 뚫고 포병을 견인하는 데 큰 어려움을 겪었던 연합군들은 기갑사단이 많은 독일군을 격파할 만한 결정적인 행동을 할 만한 충분한 공격력을 보유하지 못했다.^[62]탄약과 연료 공급에 큰 어려움을 겪으며 현저히 약해진 제4 전차군은 독일의 공격을 간신히 물리쳤다.

제1 기갑군의 파괴를 위해서는 카투코프가 이끄는 소련 제1 전차군을 사용할 수 있었지만, 훨씬 앞서 카르파티아인들의 기슭에 있는 드니세터 강 남쪽의 넓은 전선에서 행동했다.게다가 소련군은 소련 국경 부근의 체르노프티로부터 독일군을 격파할 때 카투코프의 제1 전차군단을 지원하기 위해 드니세터 후방의 소총 사단도 일부 이동시켰다.^[63]그 결과 제1기갑군에 대해 여전히 결정적인 타격을 가할 수 있었던 유일한 소련군은 다른 작전목표, 즉 드니세터 강 뒤쪽에서 남쪽으로 후퇴할 수 있는 제1기갑군의 기회를 부정하기 위해 추구했기 때문에 사실상 파괴 시도에서 배제되었다.

이런 상황에서 소련 전선사령부는 독일군의 철수 경로를 가로채 사방에서 타격으로 파괴하기로 했다.^[64]그러나 전방 지휘부는 독일군의 돌파구 방향을 정확하게 결정하지 못했다.처음에는 제1기갑군이 드니세터를 거쳐 루마니아로 남하할 것이라고 믿었다.이 가정은 일부 지능 데이터에 근거한 것이었다.

적이 남쪽으로 후퇴할 것으로 믿었던 제1 우크라이나 전선 사령부는 3월 말 독일군을 드니세터(Dniester)의 건널목에서 차단하고 포로로 잡으려는 부대의 주요 노력을 지휘했다.^[65]서쪽 방향의 끈질긴 독일군의 공격과 소련 제4 전차군이 매우 어렵게 공격을 저지한 것은 잘리슈치키 근처의 드니세터 건널목에 "퇴각"하려는 독일의 열망으로 보였다.

브레이크아웃

3월 27일 제1기갑군의 선발대는 즈브루흐 강을 향해 서쪽으로 이동했고, 후위대는 나머지 22만 명의 병력을 사이에 두고 전투 철수를 시작했다.독일군은 첨단 경비대의 공격이 잘 되었다.북쪽 기둥이 재빨리 즈브루치 강 위의 다리 3개를 잡았고, 남쪽 기둥이 주머니 깊숙이 침투한 적군의 제4 전차군 반격에 맞아 카미아네츠-포딜스키를 사로잡았다.이 주요 도로와 철도 중심지를 잃은 것은 탈출한 독일인들이 도시 주변을 우회해야 한다는 것을 의미했고, 그로 인해 이동 속도가 기어가며 느려졌다.반격으로 곧 시내의 러시아인들이 끊겼고, 탈출이 재개되었다.밤낮으로 움직이면서 케셀은 계속 움직였다.곧 세레트 강 위에 브릿지헤드가 형성되었다.

후베의 군대가 서쪽으로 탈출하는 동안, 주코프와 코네프는 계속해서 남쪽에 대한 주요한 탈출 시도가 있을 것이라고 믿었다.그는 포켓의 북쪽과 동쪽 측면에 대한 공격을 명령했다.이러한 공격은 거의 성과를 거두지 못했으며, 독일군이 프로스쿠로프까지 철수하면서 많은 수가 버려졌던 위치에 떨어졌다.서방세계에 대한 공격에도 불구하고, 적군은 결코 오지 않을 공격을 예상하고 주머니의 남쪽 측면까지 병력 밀도를 계속 높였다.

3월 30일, 만슈타인은 OKH로부터 지휘권을 박탈당했다는 통보를 받았다.

다음날, 적군은 반응을 보이기 시작했다.제4 전차군단의 강력한 기갑부대가 세레트와 즈브루치 사이에서 북쪽에서 공격을 개시했다.후베의 남쪽 전진기지는 방향을 틀어 적군의 공격을 중단시켰고, 보급선이 끊겨 4 전차군의 T-34는 꼼짝도 하지 않게 되었다.지금 브레이크아웃 시도를 진지하게 받아들이고 있음에도 불구하고 주코프는 도망치는 독일인들을 막기 위해 움직이지 않았다.타르노폴로 가는 길은 아직 열려 있었다.

브레이크아웃 완료

폭설과 보급품 부족, 포위에도 불구하고 후베 군대의 끊임없는 움직임은 '포켓 열풍'이 시작되지 않았다는 것을 의미했다.군대는 여전히 질서정연하고 규율에 순종하고 있는 반면 탈영병력은 거의 없었다.이것은 스탈린그라드와 코르순 포위 내의 패닉에 빠진 상황과 극명하게 비교되는 것이었다.

4월 5일까지 북부와 남부의 고급 경비대는 모두 스트리파 강에 이르렀고, 6일에는 부카츠 마을 근처인 하세르 SS사단의 탐색 정찰 요소들과 연계했다.

2주가 넘는 중전투와 지독한 날씨 속에서 제1기갑군의 대다수는 장갑차 45대만 빠져나가는 등 거의 모든 중장비를 잃는 대가를 치르고 간신히 포위망을 벗어났고, 많은 사단은 결국 산산조각이 났다.그 결과 1기갑군은 철저한 재장착이 필요했다.

육군은 다시 전선에 투입되어 드니스터와 브로디 마을 사이에 자리를 잡았다.

포위 중 독일군의 손실

후베의 1기갑군이 포위 중에 얼마나 정확하게 패했는지 알 수 없다.그러나 수백 대의 귀중한 탱크와 돌격포, 트럭이 주로 진흙에 버려져 유실된 반면 유형적 손실은 인력에서도 지속되는 등 장비 손실이 유난히 컸던 것은 분명하다.

예를 들어, 브레이크아웃 작전이 끝날 무렵, 19 기갑사단은 더 이상 작전 탱크가 남아 있지 않았고, 20 기갑사단은 1 스투그(StuG)가 남아 있었다.^[66]한편 6 기갑사단은 팬더 2대만 남았고, 17 기갑사단은 1 기갑 4대가 남았으며, 509 중 기갑사단은 1 기갑 4대가 남았고, 509 기갑사단은 1 기갑 전차만 남아 있었다.^[67]

소련 보고서에 따르면 1944년 3월 21일부터 31일까지 제1차 우크라이나 전선은 전차 353대, 트럭과 오토카, 자주포 138대, 장갑차 184대, 장갑차 1대, 기관총 2500대, 소총 3만742정, 부기관총 등을 포획했다.^[68]1944년 4월 1일부터 10일까지 소련은 전차 185대, 자주포 2대, 항공기 61대, 포병 121대, 트럭 7,483대, 오토카를 추가로 나포했다.^[69]포획된 독일 전차와 자주포의 양은 과대평가될 가능성이 높지만 그럼에도 불구하고 후베의 군대가 엄청난 양의 장비를 잃었다는 것은 매우 암울한 현실을 보여준다.

인력에서도 가시적인 손실이 발생했다.독일 보고서에 따르면 1944년 3월 23일에서 4월 8일 사이에 제1기갑군은 총 1만4242명의 손실을 입었다.그러나 이 숫자는 불완전하고 보고가 부족한데, 이는 여러 부서에서만 이보다 더 큰 손실을 입었기 때문이다.^[70]게다가 후방부대의 손실은 초기 보고에 포함되지 않았을 가능성이 가장 높았다.

예를 들어 제96사단은 1944년 3월 1일 1만2487명의 병력을 보유했는데, 1944년 4월 4일까지는 3,000명에 그쳤고, 291사단의 병력은 3월 1일 1만6175명에서 4월 4일까지 8000명으로 줄었다.아래 표에서 볼 수 있듯이 다른 독일 부서에서도 비슷한 인력 감소 현상을 볼 수 있다.^[71]

표: 전투 시작 및 종료 시 독일 사단의 강도

구성 단위	3월 1일 강도	4월 4일 강도
208 보병사단	?	3000
96 보병사단	12 487	3000
291 보병사단	16 175	8000
68 보병사단	10 869	705
1 SS 기갑 사단 라이프스탠다르트	12 483	1500

나아가 제1 우크라이나 전선의 보고에 따르면 1944년 3월 21일에서 31일 사이에만 소련군은 독일군 및 장교 1만4549명을 포로로 잡았는데, 이는 독일 보고서에 기재된 제1기갑군이 입은 총 손실액을 초과한 것이다.^[72]

큰 손실 때문에 82사단은 해체되었고, 1 SS 기갑사단 라이프스탠다르트 SS 아돌프 히틀러 6기갑사단, 6기갑사단, 11기갑사단, 19기갑사단, 25기갑사단은 전선에서 철수하여 광범위한 재결합을 위해 서방으로 파견될 정도로 심각한 피해를 입었다.^[73]나아가 75, 371사단과 18포병사단을 '캄프그루펜' 즉 전투군으로 분류했는데, 이는 사실상 강화 연대에 불과할 정도로 고갈됐다는 뜻이다.한편 1기갑, 68기갑, 96기갑, 208기병사단은 부대 잔당만 남겨두고 291기병사단은 병력 50%의 손실을 입었다.^[74]또한 후브 포켓의 일원이 아니면서도 한 달간의 긴 전투에 참가했던 357사단과 359사단은 군대의 잔재만 남게 되었는데, 1944년 4월 초에는 357사단과 359사단이 각각 1,859명과 1,863명의 병력을 보유하고 있었다.^[75]

탈영 후의 후베 부대의 일반적인 상태에 대해서는 다음과 같은 보고가 있다.^[76]

"제1·68·75·82·96·254·291 보병사단·제18포병사단·제1 SS기갑사단 라이프스탠다르트 SS 아돌프 히틀러 전투단·제11기갑사단 병력 및 군사장비의 상태는 전투준비를 하지 못하게 한다. "중장비, 포병 견인차량, 후방서비스장비, 적은 수의 전투인력까지 소실돼 남은 사단도 일부만 운용되고 있다"고 말했다.

모두 알 수 있듯이 1944년 3월 4일부터 4월 17일까지 지속된 소련의 "프로스쿠로프-체르노비 작전" 동안 적어도 16개 독일 사단이 큰 손실로 파괴되거나 해체되거나 대규모 재건이 필요했다.정확한 숫자가 어떻게 되든 간에, 독일 인력과 장비 손실을 합친 것이 파괴적이었고, 이미 수개월에 걸친 계속되는 전투로 심하게 고갈되었던 독일 형성의 인적 강점을 더욱 약화시켰다는 것은 분명하다.^[77]

1944년 3월 1기갑군 전투훈장

제1기갑군(Generaloberst Hans-Valentin Hube)

• • 1 기갑 사단(총사령관 베르너 마르크스)
  • 17 기갑 사단(칼 프리드리히 폰 데르 메덴 장군)
• III 기갑군단(데르 판저트루페 장군)헤르만 브라이스)
  • 16 기갑 사단(한스 울리히 백 소장)
  • 11 기갑 사단(총사령관 웬드 폰 비에테르스하임)
  • 1 SS 기갑사단 라이프스탠다르트 SS 아돌프 히틀러 출신 캄프그루페
  • 스투지 제249 여단
  • 중전차 연대 베케(오베르스트 프란츠 베케)
  • 509 중기갑 대대(오베를루트난트 쾨니그 박사)
• LIX 육군 군단(General der Infanterie Kurt von der Chevalerie)
  • 96 보병사단(총사령관 리처드 위츠)
  • 291 보병사단(오스카르 에크홀트 준장)
  • 6 기갑 사단(장군 월터 덴커트)
  • 19 기갑 사단 (한스 켈너 장군)
  • 2 SS 기갑사단 다스 라이히 - 캄프그루페(SS-Sturmbannführer Otto Weidinger)
  • 스투지 제276 여단
  • 스투그 280 여단
  • 616 중전차예거 대대
  • 88 중전차예거 대대
  • 509 중전차예거 대대
• XXIV 기갑 군단(일반적인 데어 판저트루펜발터 네링)
  • 25 기갑 사단 (임원) (한스 트뢰거 장군)
  • 제20차 팬저그레나디에 사단(총대 데어 판저르트루펜 게오르크 자우어)
  • 168 보병사단(총사령관 베르너 슈미트 해머)
  • 208 보병사단(Generalleutnant Hainz Piekenbrock)
  • 371 보병사단(더 인판테리 헤르만 니호프 장군)
  • 300 스투지 여단
  • 731 중전차예거 대대
  • 제473 오토바이 대대
• XXXXVI 기갑군단(일반 데어 인판테리크 프리드리히 슐츠)
  • 1 보병사단(Ernst-Antonnton von Krosigk 장군)
  • 82 보병사단(한스발터 헤이네 장군)
  • 75 보병사단(Generalleutnant Helmuth Beukemann)
  • 254 보병사단(알프레드 티엘만 장군)
  • 101 예거 사단(General der Gebirgstruppen Emil Vogel)
  • 18포병사단(장군 아르틸레리 칼 토홀테)
  • 스투지 300 대대

참조

인용구

참고 문헌 목록

• 글랜츠, 데이비드, 제2차 세계대전의 소련군 기만, 프랭크 카스, 런던 (1989) ISBN0-7146-3347-X
• 앨런 클라크, 바르바로사, 하퍼 다년생, 뉴욕, 1985 ISBN 978-0-688-04268-4
• 존 에릭슨, 베를린으로 가는 길: 스탈린의 독일과의 전쟁 제2권, WESTVIEW PRESS, 런던, 1983
• 그레고리 리딩케(2015년).진흙에서 길을 잃었다: (근접) 잊혀진 1944년 3월과 4월 서부 우크라이나의 독일군의 붕괴.슬라브 군사학 저널
• Frieser, Karl-Heinz; Schmider, Klaus; Schönherr, Klaus; Schreiber, Gerhard; Ungváry, Kristián; Wegner, Bernd (2007). Die Ostfront 1943/44 – Der Krieg im Osten und an den Nebenfronten [The Eastern Front 1943–1944: The War in the East and on the Neighbouring Fronts]. Das Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg [Germany and the Second World War] (in German). Vol. VIII. München: Deutsche Verlags-Anstalt. ISBN 978-3-421-06235-2.
• 페리 무어(Design), 워렌 킹슬리, C. 롤링(개발), 어게인: 케셀 쉴라흐트(Uklain Spring 1944), LPS, 2002
• 블랙크로스의 기사 브라이언 퍼렛: 히틀러의 판그와프와 그것의 지도자.
• 칼 와게너, 데르 아우스브루흐 데르 1. Panzerarmee aus dem Kesel von Kamenez-Podolsk Mérz/ 1944년 4월
• 카메네츠-포돌스키 근방의 기갑군 포위(주한미군 작전 6장).
• Алексей Исаев."Котёл" Хубе.Проскуровско-Черновицкая Операция 1944 года.Яуза, 2017
• Грылев А.Н. Днепр-Карпаты-Крым.Освобождение Правобережной Украины и Крыма в 1944 году.Москва: Наука, 1970

좌표:49°00′00″N 26°30′00″e/49.00°N 26.5000°E/ 49.0000; 26.5000