RAF 샬리
RAF ChaileyRAF 샬리 | |||||||||
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| 영국 이스트 서섹스 주, Chailey | |||||||||
  RAF 샬리 이스트 서섹스 내에서 표시됨 | |||||||||
| 좌표 | 50°57′19§ N 000°03′20″w/50.95528°N 0.05556°W좌표: 50°57°19n N 000°03 †20 †W / 50.95528°N 0.05556°W / | ||||||||
| 유형 | 어드밴스드 랜딩 그라운드 | ||||||||
| 코드 | AJ | ||||||||
| 사이트 정보 | |||||||||
| 주인 | 항공성 | ||||||||
| 교환입니다. | 영국 공군 | ||||||||
| 제어자 | RAF 제2전술공군 | ||||||||
| 사이트 이력 | |||||||||
| 지었다. | (1943년 | ||||||||
| 구축자 | RAF 비행장 건설 서비스 | ||||||||
| 사용중 | 1943년 6월 - 1945년 1월 ( | ||||||||
| 전투/전투 | 제2차 세계 대전 유럽 전역 | ||||||||
| 비행장 정보 | |||||||||
| 승진 | 32 m (105 [1]피트) AMSL | ||||||||
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RAF Chailey는 제2차 세계대전 당시 이스트 서섹스 버제스 힐 인근 Chaile 마을 근처에 있던 영국 공군 첨단 착륙장이었다.그것은 유럽 대륙의 침략을 지원하기 위해 설계된 단순하고 임시 비행장의 일종인 어드밴스드 랜딩 그라운드(ALG)[2][3]의 한 예이다.
역사
이 비행장은 바우어 농장이 있던 곳으로 1942년 영국 전투 후 확장의 일환으로 전투기 기지를 만들 목적으로 전투기 사령부에 의해 측량되어 시작되었다.1943년까지 배치되지 않았고, 그때까지 전략이 달랐고, 제2전술공군에 넘겨져 유럽 대륙 침공을 위한 작전 기지(코드네임 오버로드 [citation needed]작전)가 되었다.
영국 공군은 이 비행장을 건설하기 위해 활주로 끝에 있던 현지 술집 '더 플로우'를 철거하고 플럼튼 인근을 약 반 마일 떨어진 곳으로 재건했으며, 이곳은 현재 RAF Chailey [4]기념관이 있는 곳이다.
RAF Chailey는 302, [6]308[7], 317 등 3개 비행대를 거느린 131([5]폴란드) 윙을 주최했다.[8]
이 기지의 지휘관은 영국 공군에서 가장 높은 계급의 극지휘관인 알렉산데르 가브셰비츠 [citation needed]대위가었습니다.
이 비행장은 또한 제1312 기동비행단 RAF[5] 연대가 주둔하고 있었다
그 비행장은 1945년에 철거되어 다시 [5]농장으로 사용되게 되었다.
레퍼런스
인용문
- ^ 매사냥꾼 1998, 페이지 19
- ^ Critchell, Andrew (October 2004). Airshow report - Flypast magazine October 2004.JPG "Chailey 60 years on". Flypast.
{{cite web}}:확인.url=값(도움말) - ^ "Volume 8 - Heavy Conversion & Miscellaneous Units 1939-47 amendments and additions".
- ^ "History of the Plough". The Plough at Plumpton.
- ^ a b c "Chailey". Airfields of Britain Conservation Trust. Retrieved 1 October 2021.
- ^ Jefford 1988, 84페이지
- ^ Jefford 1988, 페이지 85
- ^ Jefford 1988, 페이지 86
참고 문헌
- Falconer, J (1998). RAF Fighter Airfields of World War 2. UK: Ian Allen Publishing. ISBN 0-7110-2175-9.
- Jefford, C.G. (1988). RAF Squadrons. A comprehensive record of the movement and equipment of all RAF squadrons and their antecedents since 1912. Shrewsbury: Airlife. ISBN 1-85310-053-6.
외부 링크
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