REP 파라솔

REP Parasol
REP 파라솔
REP Parasol in RNAS.jpg
역할. 정찰기
원산지 프랑스.
제조원 R.E.P.
디자이너 로버트 에스놀 펠테리
첫 비행 1914
프라이머리 사용자 RNAS

R.E.P. '파라솔' 타입 L은 [1]1914년 프랑스에서 Robert Esnault-Pelterie에 의해 설계되고 생산된 군사 정찰기이다.

설계 및 개발

그것은 고정되고 미끄럼틀이 달린 파라솔 날개 단발기였다.[2]프랑스에서는 보통 "모노플란 R.E.P. a ailes surélevée"(말 그대로 높은 날개를 가진 단발기 R.E.P.)라고 표현했고, "R.E.P. 비전 토탈"(R.E.P. Vision Totale)이라고도 표현했다.토탈 [3]비전)

동체는 강철 튜브로 제작되었으며 단면은 삼각형의 형태였고, 정점은 복부 [2]쪽에 있었다.조종사와 관찰자는 일렬로 앉아 콕핏을 [2]벌리고 있었다.측면 제어는 날개 위아래에 있는 복잡한 케이블 팬을 사용하여 날개 [2]뒤틀림에 의해 이루어졌습니다.상부 케이블은 탠덤 스트럿의 주탑을 통해 운반되었고,[4] 스트럿은 상부를 가로지르며 버팀목이 고정되었습니다.45kW(60-hp)의 론 엔진을 탑재한 1인승과 60kW(80-hp)[2]의 Gnome 엔진을 탑재한 2인승의 두 가지 버전이 생산되었다.그것은 하나의 [4]기관총으로 무장되어 있었다.

운용 이력

프랑스의 Aéronautique Militaire가 이 디자인을 구입하지 않고 [5]N형 기종을 계속 사용하는 반면, 영국 해군 항공국은 12개의 [1][5]모형을 구입했다.(번호는 8454–8465).이 중 첫 번째는 1915년 8월에[5] 배달되었고 1차 세계대전 [1]초기에 사용되었다.

RNAS는 던커크에서 운용되었으며, 주요 임무는 영국 함대에 대한 항공기의 공격을 막기 위한 독일 비행장 폭격이었다.1915년 10월 3일, 이 항공기들 중 하나인 8460번 시리즈가 1번 윙의 에롤 보이드 비행 중위가 비행한 비행기가 벨기에 해안을 따라 폭격 임무를 수행하던 중 대공포에 의해 격추되었다.그것은 네덜란드에 불시착했고 그곳에서 [5][6]억류되었다.이후 영국에서 항공기를 구입하여 수리하고 1915년 11월 3일 LA23으로 네덜란드 군 복무에[5] 들어갔다.[7]그것은 나중에 활주 [8]훈련에 사용되었다.

연산자

영국
네덜란드

사양(R.E.P. 파라솔 2인승)

Davilla & Soltan 2002의 데이터, 페이지 430,[6]

일반적인 특징

  • 승무원 : 2명 (조종사 및 옵서버)
  • 길이: 7.67m(25피트 2인치)
  • 날개폭: 11.25m(36피트 11인치)
  • 날개 면적: 22m2(237평방피트)
  • 빈 중량: 295 kg (649파운드)
  • 파워플랜트: 1 × Gnome 로터리, 60 kW (80 hp)

성능

  • 최고속도: 125km/h(78mph, 68kn)
  • 상승 속도: 1.8 m/s (350 ft/min)

무장

  • 총: 기관총 1정
  • 폭탄: 날개 아래 65파운드 폭탄 6개, 5~6파운드 핸드폭탄[6] 12개

「 」를 참조해 주세요.

동등한 역할, 구성 및 시대의 항공기 모란-솔니에 L

레퍼런스

인용문

  1. ^ a b c 테일러 1989, 페이지 758
  2. ^ a b c d e Davilla & Soltan 2002, 페이지 430
  3. ^ 9610호.에스놀 펠테리 R.E.P. 파라솔
  4. ^ a b 마스든, 1994, 페이지 43
  5. ^ a b c d e Davilla & Soltan 2002, 페이지 431
  6. ^ a b c Smyth, 1997, 27~28페이지
  7. ^ De Jong, A.P. (1998). Vlucht door de tijd (3 ed.). Houten/'s-Gravenhage: Unieboek i.s.m. Projectbureau Staf der Bevelhebber der Luchtstrijdkrachten. p. 419.
  8. ^ 존커

참고 문헌

  • Davilla, James J.; Arthur Soltan (2002). French Aircraft of the First World War. Mountain View, California: Flying Machines Press.
  • Jonker, K. W. "Robert-Esnault-Pelterie REP-2 Parasol". Modelbouw- en Luchtvaartsite. Retrieved 25 July 2014.
  • Marsden, E. (March 1994). "The R.E.P. Parasol". Aero Modeller. p. 43.
  • Smyth, Ross (1997). The Lindbergh of Canada: The Erroll Boyd Story. General Store Publishing House. pp. 27–28. ISBN 9781896182612.
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.