란초 발레 데 산 펠리페

란초 발레 데 산 펠리페는 피코 피코 주지사가 펠리페 카스티요에게 1846년 준 오늘날의 캘리포니아 샌디에이고 카운티에서 9,972에이커(40.36km²)의 멕시코 토지 보조금이다.^[1]그 보조금은 오늘날의 줄리앙 동쪽에 있는 라구나 산맥의 산 펠리페 계곡에 위치해 있었다.^[2]

역사

3개의 스퀘어 리그인 란초 발레 데 산 펠리페는 1846년 펠리페 카스티요에게 주어졌다.^[3]1848년 사망하면서 카스티요는 네 자녀(형제, 로레토, 마누엘, 레푸지오, 누나 엘레나)에게 땅을 물려주었다.

상속인들은 1850년에 그 란초를 존 포스터에게 팔았다.영국에서 태어난 존 포스터(1815–1882)는 1833년 캘리포니아에 왔다.1837년 피오와 안드레스 피코의 누이인 이시도라 피코와 결혼했다.존 포스터는 란초 데 라 나시온의 주인이었고 후에 란초 산타 마르가리타 이 라스 플로레스 소유주였다.^[4]

멕시코-미국 전쟁 이후 캘리포니아를 미국에 세습하면서, 1848년 과달루페 히달고 조약은 토지 보조금을 명예롭게 할 것을 제공했다.1851년 토지법이 요구한 대로, 란초 발레 데 산 펠리페에 대한 청구는 1852년에 공공 토지 위원회에 제기되었고,^[5] 그 교부금은 1866년에 존 포스터에게 특허되었다.^[6]

포스터는 란초 발레 데 산 펠리페를 샌프란시스코의 금융가인 프랑수아 루이 알프레드 피오체(1818–1872)에게 팔았다.1890년(포스터에 매각된 지 40년) 카스티요의 딸은 그 보조금의 4분의 1을 성공적으로 주장하지 못했다.^[7]

산펠리페 역

가위 건널목인 가위 건널목 부근의 란초 땅은 콜로라도 사막 건널목에서 회복하기 위해 남쪽 이민자 산책로의 휴게소로 여행객들이 이용했다.1857년부터 물과 휴식을 위해 샌안토니오-샌디에이고 우편선을 들렀다.

후에 워너 목장과 포트 유마 사이의 12개 무대 역을 담당하는 메일 에이전트의 본부인 버터필드 오버랜드 메일의 주요 무대 정류장인 산 펠리페 역이었다.산펠리페 역은 워너 목장에서 남동쪽으로 10마일, 발레시토 역에서 북동쪽으로 18마일 떨어진 곳에 위치해 있었다.이 역은 최대 48톤의 보리와 36톤의 건초를 보관하는 저장고의 역할을 했다.주변의 목초지는 다른 역들이 풀을 뜯고 회복하기 전에 교체하는 무대마용으로 사용되었다.스테이지 코치의 새 마구를 수리하거나 제작하기 위해 마구를 만드는 한 마니트 제조업체는 두 명의 코치와 운전사들도 그곳에 배치되어 있었다.그것은 또한 배고프거나 지친 여행객을 위한 음식과 침대를 제공하고 직원들과 그들의 가족들에게 숙소를 제공하기 위해 요리사와 호텔 지배인을 두었다.^[8]

1861년부터 1865년까지 미국 남북전쟁에서 그것은 캘리포니아와 포트 유마, 애리조나와 뉴멕시코 영토 사이의 도로에 있는 휴게소인 Camp San Filipe라고 불리는 연합군의 군사 전초기지였다.^[9]

전쟁이 끝난 후, 캘리포니아에서 아리조나로 가는 이후 스테이지 노선은 철도가 유마 요새에 도달하기 전 1867년부터 1877년까지 스테이지를 이용했다.

산펠리페 역의 부지는 가위 건널목의 서쪽과 약간 북쪽의 사유지에 위치해 있다. 33°5′52″N 116°29′22″w/33.0978°N 116.48944°W/ 33.09778; -116.48944

참고 항목

• 란초스
• 캘리포니아의 랜초스 목록

외부 링크

• USGS 지도 TopoQuest 뷰의 산펠리페 스테이지 스테이션 위치: 캘리포니아 지진계곡

참조

좌표: 33°07′12″N 116°31′12″W / 33.120°N 116.520°W / 33.120; -116.520