랩터 항공기 랩터

Raptor Aircraft Raptor
이 기사는 랩터 항공기 회사의 랩터 키트플레인에 관한 것입니다.USAF 스텔스 전투기는 록히드 마틴 F-22 랩터를 참조한다.그 외의 토픽에 대해서는, Raptor(동음이의인 설명)를 참조해 주세요.
랩터
Raptor Aircraft Raptor PR photo 662.jpg
랩터 프로토타입
역할. 자가 제작 항공기
원산지 미국/호주
제조원 랩터 항공기
디자이너 피터 뮬러
첫 비행 2020년 10월 10일
상황 개발이 종료되었습니다.
구축수 시제품 1종류

랩터는 미국 조지아주 볼 그라운드의 랩터 항공기가 개발 중인 4~5인승 싱글 엔진 카나드 윙 가정용 경비행기였다.랩터의 세발자전거 착륙 장치는 완전히 접을 수 있었고, 유선형 가압 기체는 높은 고도에서 빠른 순항 속도에 최적화되었다.그 항공기는 아마추어 [1][2]건축을 위한 키트 형태로 공급될 예정이었다.

이 항공기의 설계자는 호주의 피터 [3][4]뮬러이며, 그의 설계 목표는 IFR 기능을 갖춘 빠르고 넓은 항공기를 제공하는 것이었다.Muller는 키트를 "원가로"[5][6] 판매할 것을 의도했다.

시제품은 2020년 [7]10월 10일 첫 실질적인 비행을 했다.

2021년 8월 6일 여객선 비행 중 랩터 시제품은 옥수수 밭에 추락해 상당한 피해를 입었다.그 후 뮬러는 랩터 개발이 종료되고 회사는 파생 디자인인 랩터 항공기 랩터 [8]NG를 개발할 것이라고 발표했다.

설계 및 개발

랩터는 주 날개에 플랩이 없는 카나드 디자인으로 착륙과 이륙 거리를 연장할 수 있지만 항력이 감소하면 더 빠른 속도와 연료 소비를 줄일 수 있다.동체에 장착된 지느러미와 방향타 대신, 각 메인 윙에는 윙렛과 방향타가 있습니다.세발자전거 착륙 기어는 완전히 접을 수 있습니다.이 항공기는 CAD 기술을 사용하여 설계되었으며(면적[1] 규칙에 따라), 주로 탄소 섬유, 유리 섬유 및 에폭시로 제작되었습니다.랩터는 Audi 3.0 TDI 차량변환기를[9][10] 통해 구동되며 정속 푸셔 프로펠러를 구동하고 300kn(556km/h)의 설계 순항 속도를 낸다.

이 회사는 2002년부터 [11]매년 세계에서 가장 많이 팔리고 있는 일반 항공기인 Cirrus SR22와 자사 항공기를 호의적으로 비교했다.랩터 항공기는 SR22에 비해 훨씬 더 넓고, 훨씬 빠른 속도, 훨씬 낮은 항력, 훨씬 더 나은 경제, 그리고 훨씬 더 낮은 구매 가격을 가질 것이라고 주장한다.엔진을 포함한 "완성 및 비행" 가격은 미화 13만 달러 미만으로, [6]10만 달러 미만을 목표로 하고 있습니다.구매 예정자들은 에스크로 예치금 2,000달러를 냈다.2018년 12월까지 1,500개의 예금이 접수되었고 회사는 더 이상의 [12]예금을 받지 않게 되었습니다.동사는, 종래의 광고를 실시하지 않고, YouTube에 정기적으로 비디오 게시판을 게재해, 관계자에게의 진척 상황을 설명하고 있습니다.

이 회사는 랩터가 새로운 항공 택시 항공기와 가벼운 화물 서비스에[13] 적합할 것이라고 제안했고 그들은 [13]우버와 같은 회사와 제휴할 계획이다.또한, 그들은 적절한 시기에 터보프롭 버전을 이용할 수 있게 될 것이라고 제안했다.이 회사는 다음과 같이 "일반 항공을 크게 바꾸겠다"고 주장했습니다.

「우리는, 완전한 Raptor 「At Cost」와 프로그램 전체에 오픈 소싱을 제공하고 있습니다.이것에 의해, 대학이나 기업은, 소프트웨어 세계에서의 오픈 소스와 같은 방법으로 설계에 액세스 해, 개선이나 수정을 실시할 수 있게 됩니다.전 세계 기업이 귀사의 비즈니스를 위해 경쟁할 수 있도록 부품 및 기체 구조, 지원 및 비행 훈련을 개방하여 높은 가용성과 낮은 가격을 유지할 것입니다.또, 부품, 에어 프레임, 서포트의 단일 장해가 발생하지 않게 됩니다.이 분산 모델을 사용하면 랩터가 지원되지 않을 가능성이 없어집니다.인터넷과 마찬가지로, 개방적이고 분산된 자연은 파괴하는 것을 사실상 불가능하게 만듭니다.경쟁은 우리를 [13]막는데 어려움을 겪을 것입니다."

2019년 8월 비디오에서 프로토타입의 무게는 당초 추정치보다 1,344파운드(610kg) 무거운 3,144파운드(1,426kg)로 측정되었다.총 중량이 3,800파운드(1,724kg)일 때 항공기의 유효 하중은 656파운드(298kg)이다.121 미국 갤런(460 L; 101 imp gal)의 연료를 가득 채운 경우 페이로드의 크기는 -70파운드(-32 kg)[14][15]입니다.

비행 테스트

시제품은 2020년 7월 21일에 짧은 홉을 했는데, 이 기간 동안 예상보다 이륙 속도에 도달하는 데 오랜 시간이 걸렸고, 카메라가 주요 착륙 기어 다리에 착지 시 흔들림이 있는 것을 보여주었다.비행시험은 그러한 문제들이 [16]해결된 후에 이루어졌다.

최초의 실제 비행은 2020년 10월 10일 발도스타 리저널 공항에서 이루어졌다.그 항공기는 요와 피치의 진동을 경험했다.또한 오일과 냉각수의 온도가 상당히 높고 상승률이 예상보다 낮았기 때문에 뮬러는 04 활주로에 착륙한 후 전회로를 완료했다.뮬러는 이 문제가 랜딩 기어를 올리지 않아 항력이 증가하고 냉각수 공기 흡입구가 완전히 열리지 [7]않아 발생할 수 있다고 생각했습니다.

2021년 2월 4일 시험 비행 중 랩터는 오일 누출을 경험했고 오일 씰의 위치 이상으로 인한 엔진 고장을 경험했습니다.항공기는 한쪽 날개 끝에 의한 활주로 접촉으로 인한 경미한 손상과 함께 무사히 착륙할 수 있었다.이벤트 후 테스트에서 #2 실린더 손목 핀도 고장난 것으로 확인되었으며,[17][18][19] 엔진을 교체해야 합니다.

2021년 8월 6일, 항공기는 엔진 고장을 겪었고 이후 네브라스카 옥수수밭에서 발생한 추락으로 상당한 손상을 입었다.디자이너이자 파일럿인 피터 뮬러는 그 [20]사건에서 다치지 않았다.

시제품 추락 후 뮬러는 랩터 개발을 중단하고 랩터 항공기 랩터 NG의 개발을 진행한다고 발표했다.NG는 유사한 동체 설계를 사용하지만 압축되지 않고 박스 날개 디자인이 짧아지고 덕트 [8]팬을 구동하는 트윈 전기 모터도 있습니다.

사양(프로젝트 완료)

제조원[21] 데이터

일반적인 특징

  • 승무원: 1명
  • 수용인원: 3~4명
  • 길이: 22 피트2 인치 (6.76 m)
  • 날개폭: 33피트 9인치(10.29m)
  • 높이: 3.05 m (10 피트 0 인치)
  • 날개 면적: 167평방피트(15.5m2)
  • 빈 중량: 3,144파운드[14] (1,426 kg)
  • 총중량: 3,800파운드 (1,724 kg)
  • 연료 용량: 124 미국 갤런 (470 L, 103 imp gal) 사용 가능
  • 파워플랜트: Audi 3.0L TDI V6 터보차지 디젤엔진×1, 300hp(220kW)

성능

  • 크루즈 속도: 25,000피트(350mph, 560km/h)에서 300kn
  • 정지 속도: 65 kn (75 mph, 120 km/h)
  • 범위: 3,600nmi(4,100mi, 6,700km)
  • 서비스 상한: 27,000피트(8,200m)
  • 상승속도: 단독 2,000피트/분(10m/s)
  • 날개 하중: 105 kg/m2 (21.5 lb/sq ft)

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b "Raptor Aircraft Design". raptor-aircraft.com. Archived from the original on 10 March 2016. Retrieved 3 March 2016.
  2. ^ Raptor Aircraft (5 March 2016). "Raptor Turboprop Kit Aircraft Just Announced - Press Release". ireachcontent.com. Archived from the original on 28 June 2016. Retrieved 5 March 2016.
  3. ^ "Raptor Aircraft". angel.co. Archived from the original on 12 August 2016. Retrieved 1 May 2016.
  4. ^ "11: Peter Muller, Raptor Aircraft: I Believe I Can Fly and Build My Own Plane". Studiomouth. Archived from the original on 7 November 2017. Retrieved 1 May 2016.
  5. ^ "Raptor Aircraft Home". raptor-aircraft.com. Archived from the original on 25 January 2020. Retrieved 4 March 2016.
  6. ^ a b "Raptor Aircraft FAQ". raptor-aircraft.com. Archived from the original on 7 December 2016. Retrieved 4 March 2016.
  7. ^ a b Muller, Peter (8 October 2020). "First Real Flight". Medium.com. Archived from the original on 4 May 2022. Retrieved 10 October 2020.
  8. ^ a b Muller, Peter (10 August 2021). "Raptor NG — The next generation". medium.com. Archived from the original on 11 August 2021. Retrieved 15 August 2021.
  9. ^ "Raptor Diesel GT is an Audi TDI Powered Personal Aircraft". Fourtitude.com. Archived from the original on 7 June 2018. Retrieved 1 May 2016.
  10. ^ Nick Jaynes. "Raptor Diesel GT: Audi-Powered Personal Aircraft - Pictures". Sojourn.Press. Retrieved 1 May 2016.[데드링크]
  11. ^ General Aviation Manufacturers Association (January 2008). "2007 General Aviation Statistical Databook & Industry Outlook" (PDF). Archived from the original (PDF) on 6 July 2011. Retrieved 2 July 2010.
  12. ^ "Raptor Aircraft Ordering". raptor-aircraft.com. Archived from the original on 18 January 2020. Retrieved 19 December 2018.
  13. ^ a b c "Raptor Aircraft Home". raptor-aircraft.com. Archived from the original on 10 March 2016. Retrieved 3 March 2016.
  14. ^ a b Raptor Aircraft (27 August 2019). "Success At Last - Building the Raptor Prototype". Archived from the original on 4 May 2022. Retrieved 12 September 2020.
  15. ^ Raptor Aircraft (2014). "Specifications". raptor-aircraft.com. Archived from the original on 15 October 2014. Retrieved 15 April 2021.
  16. ^ Muller, Peter (21 July 2020). "It's Airborne!". medium.com. Archived from the original on 25 July 2020. Retrieved 25 July 2020.
  17. ^ Muller, Peter (7 February 2021). "Things Get Interesting". raptoraircraft.medium.com. Archived from the original on 4 May 2022. Retrieved 7 February 2021.
  18. ^ Muller, Peter (8 February 2021). "Major Oil Leak Emergency". raptoraircraft.medium.com. Archived from the original on 4 May 2022. Retrieved 10 February 2021.
  19. ^ Muller, Peter (14 February 2021). "Powerplant Diagnosis". raptoraircraft.medium.com. Archived from the original on 4 May 2022. Retrieved 15 February 2021.
  20. ^ "FAA Accident and Incident Notification: Notice(s) Created 09-AUG-21". FAA Aviation Safety Information Analysis and Sharing (ASIAS). Federal Aviation Administration. Retrieved 10 August 2021.[영구 데드링크]
  21. ^ "Raptor Aircraft Specifications". raptor-aircraft.com. Archived from the original on 1 February 2020. Retrieved 27 March 2016.

외부 링크