로드 에딩턴

Rod Eddington
로드 에딩턴 경

AO FTSE
태어난 ([1]1950-01-02) 1950년 1월 2일 (71)
수비아코, 퍼스, 서부 오스트레일리아
시민권오스트레일리아인
교육그리스도 교회 문법 학교
모교웨스턴 오스트레일리아의 대학교
옥스퍼드 대학교
직업뉴스 코퍼레이션 이사
배우자박영숙
아이들.2

로데릭 경 이안 에드딩턴 AO FTSE (1950년 1월 2일 출생)는 호주의 사업가다.

그는 1999년에 뉴스 코퍼레이션 이사회에 처음 임명되었고, 여전히 뉴스 코퍼트 이사회에서 근무하고 있으며, 빅토리아에 있는 헤럴드와 위클리 타임즈뿐만 아니라 루퍼트 머독의 또 다른 회사인 21세기 폭스 이사도 맡고 있다.

2020년 12월 현재 에드딩턴은 라이온의 회장이며 일본 모회사인 기린의 이사로 재직하고 있다. JP모건 아시아태평양자문회의 의장, 호주 인프라파트너십협회 회장, APEC 비즈니스자문회의 위원도 맡고 있다.

그는 브리티시 에어웨이즈의 CEO를 포함한 다른 고위직에서 근무했다.

교육과 경력

크리켓 정보
배팅왼손잡이
볼링느린 왼팔 정통
국내팀정보
몇 해팀
1975–1976옥스퍼드 대학교
FC 데뷔전1975년 4월 26일 옥스퍼드 대학교 대 서섹스 사건
라스트 FC1976년 6월 23일 옥스퍼드 대학교 대 서섹스 사건
경력통계
경쟁 일등석
성냥 8
런 점수 130
타율 13.00
100년대/50년대 0/0
최고 점수 24
볼이 보글보글하다. 600
위켓 8
볼링평균 41.12
5이닝의 위켓 0
성냥개비 10개 0
베스트 볼링 3/48
캐치/스탬핑 4/–
출처: CricketArchive, 2009년 12월 16일

고등학교가 없는 시골 지역에서 온 에드딩턴은 1963년 퍼스로 가서 기독교 교회 문법 학교에 다녔다.[2][3][4] 그는 웨스턴 오스트레일리아 대학에서 공학을 공부했고 1972년에 일등석을 타고 졸업했다. 그는 UWA에서 공부를 계속했고 공학 석사 학위를 마쳤다. 1974년 에드딩턴은 서부 오스트레일리아 출신의 로도스 학자였다.[4][5] 옥스퍼드대 공학과에서 DPhil을 수료하고 1975년과 1976년 옥스퍼드대 크리켓클럽에서 8차례 1종 크리켓 경기를 치렀다.[1] 그는 1977년에 빈센트 클럽의 회장이었다.[citation needed]

에드딩턴은 1979년 스위어 그룹에 입사해 자회사 캐세이 퍼시픽에서 일하다가 1992년 상무이사로 선임됐다. 뉴스 코퍼레이션의 자회사인 뉴스 리미티드사는 항공사가 실패하기 4년 전인 1997년 1월 앤셋 오스트레일리아의 에드딩턴 회장을 선임했다. 뉴스 코퍼레이션은 1979년 TNT와 함께 항공사를 장악했다. 에드딩턴은 1998년 9월 뉴스리미티드 부회장으로 선임됐다.[citation needed] 그는 1999년 9월 뉴스 코퍼레이션 이사로 승진했다.[6]

브리티시 에어웨이즈 CEO

Eddington은 2000년 5월 2일에 전 BA CEO인 Bob Ayling을 교체했다. 그는 2001년 초에 Ayling의 기업 재점업의 많은 측면을 제거했다: 인기 없는 인종 예술 꼬리핀이 전통적인 Union Jack tailfin으로 다시 바뀌었다. 그는 2001년 9월 11일 뉴욕시와 워싱턴 DC에 대한 공격의 여파로 이 회사를 조종했는데, 이것은 다른 많은 항공사들에게 재앙으로 판명되었다.[citation needed]

2003년 영국항공 콩코드를 영구 은퇴하기로 한 결정은 에드딩턴에 의해 내려졌으며 그의 행동은 여전히 큰 논란이 되고 있다.[7] 에딩턴은 5년 이상 근무한 끝에 2005년 9월 30일 브리티시 에어웨이즈의 최고 경영자로 자리에서 물러났다. 그 후 호주로 돌아와 스티브 비저드의 뒤를 이어 빅토리아 메이저 이벤트 협회 회장으로 자리를 잡았다. 에딩턴은 2005년 10월 윌리 월쉬가 6개월간의 그림자 자리를 지키다가 교체되었다.[citation needed]

회사 이사 경력

과거

2006년 2월 Eddington은 JPMorgan의 비상임 이사였습니다(Australia and New Zealand의 비상임 회장). 뉴스코퍼레이션(공모 상장 델라웨어 기반 기업의 비상임 이사) 존 스위어앤선스(H.K.) (비상임 이사); 리오 틴토 그룹(그룹 내 상장사 2곳의 비상임 이사)[citation needed]

에드딩턴은 또 올코 파이낸스 그룹의 이사로 재직했는데, 그곳에서 그는 올코의 루비콘 홀딩스 인수를 승인하는 세 명의 비상임이사 중 한 명이었다.[citation needed]

현재

2018년 현재 그는 여전히 뉴스 코퍼레이션과 21세기 폭스 이사로 재직하고 있다.[6] 2019년 4월 그는 빅토리아에서 뉴스 코퍼레이션의 헤럴드와 위클리 타임즈 이사회에 합류했다.[8]

에드딩턴은 2011년 3월 라이온 이사회에 선임됐고, 2012년 3월 회장을 선임했다. 그는 2020년 3월 모회사 이사회(키린)에 입사해 2020년 12월 현재 이 직책을 맡고 있다.[9]

2020년 12월 현재 Eddington은 다음과 같다.

정부 보고서

영국의 교통 연구

주요 기사: 에딩턴 교통 연구

2006년 12월 1일, 에드딩턴은 영국 정부가 후원하는 영국의 교통 인프라의 미래에 대한 보고서를 발표했다. Eddington Transport Study는 "지속적인 생산성과 경쟁력의 핵심 요소"로서 도로와 철도망을 개선하기 위한 행동의 사례를 제시하였다. 이 보고서의 주요 결론은 영국이 경제적 성과에 중요한 여정을 지원하기 위해 적절한 장소에 적절한 연결을 제공하는 교통망을 가지고 있다는 것이었다. 그러나 특히 도로가 너무 혼잡해질 수 있는 심각한 위험에 처해 있었고, 경제는 어려움을 겪게 될 것이다.[citation needed]

보고서 발표에서 에드딩턴은 기자들과 운송업계 대표들에게 운전자들의 운전을 줄이도록 장려하기 위해 도로 가격을 도입하는 것은 "경제적 무뇌자"라고 말했다. 그는 "매력적인 대안이 없다"고 말했다. 그것은 2025년까지 혼잡을 절반으로 줄이고 영국 경제에 총 28b파운드의 이익을 가져다 줄 것이다.[10]

이 보고서는 또한 기존 도로 및 철도망에 대한 개선 프로그램, 주요 공항의 확대, 여행자들이 그들의 여행이 야기하는 오염과 혼잡의 외부 비용에 대해 지불해야 하는 일반 원칙의 채택을 요구했다.[citation needed]

오스트레일리아 빅토리아 주의 교통 연구

주요 기사: 빅토리아 에드딩턴 교통보고서

에드딩턴은 이후 호주 빅토리아 정부에 이스트웨스트링크 니즈 평가 보고서를 전달해 엇갈린 반응을 보이고 있다. 경제 논평가들은 에드딩턴의 자체 분석에 따르면 기껏해야 한계였던 에드딩턴의 제안의 비용 대비 편익 비율을 비판했다.[11]

명예

에드딩턴은 오스트레일리아 왕립 연구소의 평의회 의원이다.[12]

Eddington은 2005년에 항공 산업에 대한 서비스로 영국 기사 작위를 받았다.[1]

2012년에, 그는 또한 특허 호주 아카데미 기술 과학과 Engineerin의 선출된 담당관은 오스트레일리아 훈장의(아담)"사업과 상거래를 유도하고 국제 경제, 무역, 기반 시설 개발과 운송 국가 기관의 범위와 역할을 통핸 공적"[13]으로 임명되었다.g

2015년 그는 "호주-일본 경제관계 강화에 기여한 공로"로 일본 정부로부터 욱일승천훈장을 받았다.[9]

참조

  1. ^ a b 로드 에딩턴, 크리신포 2020년 12월 15일 회수.
  2. ^ Newman, Peter (6 December 2011). "Sir Rod Eddington: 'The infrastructure challenges are real'". theconversation.com. The Conversation Media Group. Retrieved 6 February 2015.
  3. ^ Edwards, Peter; Hillman, Wendy (2010). A School With A View: a centenary history of Christ Church Grammar School, Perth 1910-2010. Claremont: Christ Church Grammar School. Appendix 23: Student Register, pp 379–450. ISBN 9780646543734.
  4. ^ a b "Western Australian Rhodes Scholars". University of Western Australia. Archived from the original (doc) on 7 April 2011. Retrieved 19 December 2013.
  5. ^ University of Western Australia, Office of Development. "Interesting Alumni". Archived from the original on 28 August 2007. Retrieved 30 April 2007.
  6. ^ a b Bartholomeusz, Stephen (17 October 2018). "Highly influential, low profile: Why Eddington prefers movers like the Murdochs". The Sydney Morning Herald. Retrieved 15 December 2020.
  7. ^ "THE BETRAYAL OF CONCORDE". www.concorde-spirit-tours.com.
  8. ^ "Sir Rod Eddington AO Joins Herald & Weekly Time Board". B&T. 15 April 2019. Retrieved 15 December 2020.
  9. ^ a b "Our Leadership - About Us". Lion. Retrieved 15 December 2020.
  10. ^ Rod Eddington (December 2006). "Speech by Rod Eddington to the Commonwealth Club in London on 1 December 2006". Department for Transport.
  11. ^ Maiden, Malcolm (4 April 2008). "Eddington report raises questions". The Age. Melbourne.
  12. ^ "Royal Institution of Australia > Organisation". Royal Institution of Australia. Retrieved 23 April 2020.
  13. ^ Eddington, Roderick Ian - 호주 기사단(AO), 2012년 1월 26일, 영광이다.

외부 링크

비즈니스 포지션
선행자 브리티시 에어웨이즈 CEO
2000–2005 		성공자