SS 벨라트릭스
SS Bellatrix| 역사 | |
|---|---|
| 네임싸이케 | 벨라트릭스 |
| 교환입니다. | |
| 빌더 | 로테르담슈 D.D.미즈 N.V |
| 시작됨 | 1973년 2월 1일 |
| 획득한 | 1981년 10월 13일 |
| 신분증 | |
| 아너즈 앤 상 | |
| 상황 | 레디 리저브 |
| 일반적인 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 알골급 차량 화물선 |
| 변위 | 55,355톤(전체) |
| 길이 | 946 ft 2 in (288 m) |
| 대들보들 | 105 ft 6 in (32 m) |
| 초안 | 36 ft 4 in (11 m) |
| 추진력 |
|
| 속도 | 33노트 |
| 용량. | 700대 이상의 군용 차량(트럭, 탱크, 헬리콥터 포함) |
| 보어 | 민간인 43명, 군사 기술자 12명(완전 가동), 민간인 18명(잠정 가동 상태) |
| 무장 | 없음. |
| 항공 시설 | 랜딩 패드 |
SS 벨라트릭스(T-AKR 288)는 현재 미국 해상청이 군사 씰리프트 사령부의 준비 예비군(RRF)의 일부로 정비하고 있는 알골급 차량 화물선입니다.그녀는 Sea-Land Service, Inc.를 위해 서독 Emden의 Rainstahl Nordsewerke 선체 번호 430에 의해 고속 컨테이너선으로 건조되었으며 USCG ON 545201, [1][2]IMO 7236153으로 명명되었습니다.높은 운영 비용 때문에, Sea-Land Trade는 1981년 10월 USNS 벨라트릭스(T-AK-288)[3]로 미국 해군에 매각되었습니다.
밝은 별의 이름을 따서 알골급 배들을 명명하는 패턴에 따라, 벨라트릭스는 오리온자리에서 세 번째로 밝은 별인 벨라트릭스의 이름을 따서 지어졌습니다.
변환
개조는 1982년 10월 22일 캘리포니아 샌디에이고에 있는 내셔널 스틸 앤 조선에서 시작되었습니다.그녀의 화물칸은 램프로 연결된 일련의 갑판으로 재설계되어 차량이 화물칸에 들어가고 나올 수 있도록 빠르게 하역할 수 있습니다.그녀는 또한 두 대의 크레인 세트를 장착했습니다. 하나는 35톤을 들어올릴 수 있는 중간선에 위치한 세트이고 다른 하나는 [2]50톤을 들어올릴 수 있는 세트입니다.그녀는 1984년 USNS 벨라트릭스(T-AKR 288)[4]로 군 바다표범사령부에 인도되었습니다.
서비스
활성화되지 않은 경우, Bellatrix는 높은 운영 비용으로 인해 감소된 운영 상태로 유지됩니다.필요하다면, 그녀는 활성화 될 수 [5]있고 96시간 안에 항해할 준비가 될 수 있습니다.벨라트릭스는 1990년 페르시아만 전쟁에 참전했습니다.다른 7척의 알골급 화물선과 함께, 그녀는 전쟁 [6]중과 전쟁 후에 미국과 사우디아라비아 사이에 배달된 모든 화물의 14%를 운송했습니다.2003년 초 벨라트릭스는 이라크 자유 [6]작전에 참여하기 위해 활동했습니다.
2007년 10월 1일 벨라트릭스는 미국 해사국으로 전근되었습니다.2008년 10월 1일, 그녀는 예비 예비군으로 이동되었고,[6][7] USNS의 지명을 잃었습니다.활성화되면, 벨라트릭스는 군사 봉인 [3]사령부에 보고할 것입니다.그녀는 현재 루이지애나 [4]주 마레로에 위치해 있습니다.
레퍼런스
- ^ 쿠다헤이 2006 페이지 266
- Cudahay, Brian J. (2006). Box Boats: How Container Ships Changed the World. Fordham University Press. ISBN 9780823225699.