슈베토프 ASH-2
Shvetsov ASh-2| ASH-2 | |
|---|---|
| 유형 | 방사형 엔진 |
| 국기원 | 소비에트 연방 |
| 제조사 | 슈벳소프 OKB-19 in Perm' |
| 1차 주행 | 1946 |
| 개발자 | 슈베토프 ASH-82 |
슈벳소프 ASH-2는 1940년대 후반 소련에서 설계된 28기통, 공랭식 방사형 항공기 엔진이었다.도브리닌 VD-4K 엔진에 비해 열세였고 생산에 들어가지 않았다.그 문제들 중 하나는 15,000미터에서 전체 엔진 출력의 최대 50%를 차지하는 공랭식이었다.이와는 대조적으로 액체로 냉각된 VD-4K는 동일한 고도에서 냉각하기 위해 5%의 전력만을 필요로 했다.
사양(ASH-2)
코텔니코프로부터의 데이터, 페이지 252
일반적 특성
- 유형: 28기통, 4열 방사형 엔진
- 보어: 155.5mm(6.122인치)
- 스트로크: 155.0mm(6.102인치)
- 변위: 82.4 L (5,028 cu in)
- 건조 중량: 1,850kg(4,078lbs)
구성 요소들
- 슈퍼차저: 1단, 1단 기어형 슈퍼차저
- 냉각 시스템:공랭식
퍼포먼스
- 출력: 3,500마력(2,600kW)
참고 항목
비교 가능한 엔진
- 프랫 앤 휘트니 R-4360 와스프 메이저
관련 목록
참조
메모들
참고 문헌 목록
- Kotelnikov, Vladimir (2005). Russian Piston Aero Engines. Ramsbury, Marlborough: Crowood Press. ISBN 1-86126-702-9.
